het Bezoekerscentrum en observatiedek van Soo Locks zijn momenteel gesloten voor het publiek vanwege COVID-19. Echter, het Soo Locks Park is nog steeds open en is een geweldige plek om vrachtschepen te zien.

A Wonder of Engineering & Human vindingrijkheid

liefdevol de” spil of The Great Lakes ” genoemd door het United States Army Corps of Engineers, zijn de Soo Locks een technisch wonder met wortels uit het midden van de jaren 1800. elk jaar wordt geschat dat 500.000 mensen deze iconische sluizen bezoeken die Lakes Superior en Huron verbinden.

dankzij de Soo sluizen kunnen vrachtschepen met een lengte van meer dan 300 meter vrij over de St.Marys rivier varen, helemaal vanuit Duluth, Minnesota, naar de Atlantische Oceaan en verder. Ongeveer 7.000 schepen passeren de sluizen en vervoeren jaarlijks bijna 86 miljoen ton vracht. Zie hoe vrachtschepen, binnenschepen, sleepboten en meer hier worden opgetild en het verschil van 21 voet tussen Superior en Huron verlaagd.

De meeste schepen gebruiken de PoE-Sluis (1200 voet), die in 1968 werd herbouwd om grotere en modernere schepen te herbergen. De MacArthur Sluis (800 voet), gebouwd in 1943, is nog steeds in gebruik. Het is de sluis die het dichtst bij Sault Ste ligt. Marie, waar het observatiedek in het Soo Locks Park uitkijkt, is vernoemd naar Generaal Douglas MacArthur. De Davis en Sabin sluizen werden respectievelijk in 1914 en 1919 gebouwd. Momenteel, alleen Soo gebied kantoor schepen gebruik maken van de Davis, terwijl de Sabin officieel werd ontmanteld in 2010 na inactief sinds 1989.