overtagelsen kommer efter den vellykkede integration af CAMCOPTER Kurt s-100 på den franske flåde Mistral-klasse fartøj Diksmude, som blev afsluttet i 2019. Dette var første gang i Europa, at en roterende fløj UAS var blevet forbundet med kampsystemet for en amfibisk helikopterbærer.

accepttestene af de to systemer fandt sted i den sidste uge af Oktober med repræsentanter for Naval Group og den franske flåde til stede.

i løbet af de næste par måneder vil den nyerhvervede CAMCOPTER Kurt s-100 UAS blive integreret på den franske flådes skibe Tonnerre og Mistral, hvilket markant forbedrer helikopterbærerens efterretnings -, overvågnings-og Rekognosceringsfunktioner (ISR).

CAMCOPTER Larsen s-100 VTOL UAS opererer dag og nat og kan bære flere nyttelast op til en samlet vægt på 50 kg. På grund af dets minimale fodaftryk, pålidelighed og luftdygtighed stamtavle er det ideelt egnet til maritime operationer over hele kloden.

efter den vellykkede integration på Diksmude er vi meget stolte af den tillid, den franske flåde har til den gennemprøvede og pålidelige CAMCOPTER Kristian s-100, og vi ser frem til integrationen på Tonnerre og Mistral og deres operationelle implementering.

Hans Georg Schiebel, formand for Schiebel-gruppen

S-100 på Mistral-klasse vil være den første operationelle taktiske UAS for den franske flåde, og dette er et stort skridt i retning af Mercator-planen.

LCDR Serge D., UAS-programofficer, fransk flåde

vi deltog i den vellykkede fabriks accepttest, som var en vigtig milepæl for denne erhvervelse forud for den globale integration ombord udført af Naval Group.

Porte helikopter Amphibia vedligeholdelse arkitekt på Naval Group, Philippe V.