hvad går ind i en park? Vi gravede ned i dele og stykker af landskabsdesign for at udforske og illustrere de kræfter, materielle historier og fortællinger, der gemmer sig under overfladen. Denne artikel er den første af tre sådanne dybe dyk, som inkluderer samlingsstedet i Tulsa, Oklahoma, og Hunters Point South Park i dronninger, Ny York. Alle illustrationer blev udført af Adam Paul Susaneck.Santa Monicas Tongva Park er et sandt produkt fra det sydlige Californien. Det har bestemt en fysisk forbindelse til sin kontekst—dens bakker og udsigter er fyldt med jord fra byggepladser i området; dets vandingsvand hentet fra det lokale afstrømningsgenvindingsanlæg; dets planter blev dyrket i regionale planteskoler—men på mindre håndgribelige og mere sociopolitiske måder, også, parken bærer mærket Golden State.Tongva, der åbnede i 2013, blev finansieret under Californiens nu nedlagte skatteforøgelsesfinansiering (TIF) love. Den første af deres slags i USA., Californiens TIF-love trådte i kraft i 1952 med vedtagelsen af Community ombygningen Act, som satte præcedens landsdækkende for, hvordan infrastruktur kan finansieres. Mange stater har siden efterlignet tilgangen til at etablere finansieringsmekanismerne bag massive—og ofte kontroversielle—projekter, herunder Chicagos Navy Pier og Hudson Yards. Skattefinansiering giver kommuner mulighed for at låne penge til udvikling i områder, der er udpeget som “ødelagt” med den antagelse, at udviklingen vil generere højere ejendomsskatteindtægter, når jordværdierne stiger. Kritikere har hævdet, at TIF-programmer er blevet misbrugt til at subsidiere luksusudviklinger, der ikke gør meget for at forbedre livskvaliteten for lokale beboere, og i 2011, mens arbejdet med Tongva var godt i gang, opløste daværende guvernør Jerry brun Californiens TIF-program, hvilket gjorde parken til en del af statens sidste bølge af TIF-støttede projekter. parken nyder godt af det sydlige Californiens skøre dynetilgang til urbanisme, hvor de rigeste samfund i Los Angeles-regionen er forblevet uafhængige byer, hvilket gør det muligt for områder som Beverly Hills, Santa Monica og Santa Monica at investere skatteindtægter inden for deres grænser uden at dele med byen Los Angeles, der omgiver dem. Byer, hvor median boligprisen er mindre end Santa Monicas, ($1.6 millioner, mere end dobbelt så median boligprisen for Los Angeles) kan muligvis ikke bruge så overdådigt på deres parker.Californien kommer mest konkret igennem i parkens placering og de æstetiske beslutninger fra parkens designer, James Corner Field Operations (JCFO). JCFO indarbejdede flere elskede træer, der allerede var på stedet, i en arroyo-inspireret plan, der orienterer besøgende mod en spektakulær udsigt over Stillehavet og en strand, der strækker sig afslappet, med en luft af vestkyst chill, lige på tværs af gaden.

finansiering

parken blev helt offentligt finansieret ved hjælp af TIF. Byen Santa Monica købte 11,6 hektar jord fra RAND Corporation; udover parken blev der bygget boliger på stedet, og Olympic Drive blev udvidet gennem det. Byen brugte 53 millioner dollars på ejendommen og yderligere 42,7 millioner dollars til at designe og bygge den 6,2 hektar store park, som inkluderer et lille område på tværs af Main Street foran Santa Monica Rådhus.

planter

Tongva er vært for mere end 30.000 planter af mere end 170 arter og mere end 300 træer fra 21 arter, mest dyrket i syv planteskoler over hele staten; den fjerneste er i Vandsonville, mindre end 300 miles op ad kysten. Nogle træer rejste endnu mindre afstand: Morty, et Moreton Bay Figentræ, og de tre Amigoer, en gruppe ficus træer, afbildet nedenfor, sammen med flere palmer, blev bevaret og omarrangeret på stedet for at passe ind i det nye landskab. Parken blander indfødte og ikke-indfødte tørketolerante arter i områder, der er modelleret efter tre økologiske samfund i Californien (kystnære krat, chaparralog riparian), hvilket skaber et landskab, der føles velkendt, men undgår clich Kris.

bygninger

steel cocoon-agtige pavilloner, afbildet nedenfor, og legestrukturer blev fremstillet af Paragon Steel i Los Angeles.

møbler

brugerdefinerede møbler blev designet ved hjælp af skovforvaltningsråd–certificeret jarrah-træ, en række eukalyptus, der normalt dyrkes i det vestlige Australien. Off-the-shelf bænke fra landskabsformer blev også brugt.

Art

Vejrfelt nr. 1, af Chicago-baserede kunstner i Kurtigo Manglano-Ovalle, omfatter et felt af 49 rustfrit stål poler med vejrhaner og anemometre fastgjort.

Hardscaping

aggregater i hardscaping kom fra gruber i den nærliggende San Gabriel Valley. Vægge har Californien Guld Sten.

vand

planter er vandet af vand fra Santa Monica Urban afstrømning genbrugsanlæg. Regnvand fra parken opsamles også i bioval, og vandfunktioner recirkulerer drikkevand i lukkede systemer.Tongva integreres i regional transit på nogle af de sædvanlige Vestkystveje – der er bikeshare-stationer og scooteradgang—men det er også kun en blok væk fra et af Los Angeles-områdets største transitinitiativer: la Metroudstillingslinjeudvidelsen. Den nærliggende Santa Monica Station åbnede tre år efter parken og var en del af en bredere regional plan, mens Tongva var en del af en separat Santa Monica–specifik byplan.

regionens allestedsnærværende bilkultur er også til stede. Tongva sidder på den sydlige spids af den maleriske Pacific Coast-motorvej, der strækker sig op ad kysten til Big Sur, San Francisco og videre, og Olympic Drive, en lokal tresporet gade, blev udvidet langs parkens sydøstlige kant.

Land

siden var tidligere hjemsted for RAND Corporation hovedkvarter, som siden er flyttet til en naboblok. Boliger udviklet af de relaterede virksomheder blev bygget på den modsatte side af Olympic Drive-udvidelsen.

Infill/Terraforming

før det blev ryddet for Tongva, blev stedet domineret af RAND Corporation ‘ s parkeringsplads. For at skabe parkens udkigsposter, der stiger i point til 18 fødder og giver udsigt til Stillehavet, blev fyldjord taget fra byggepladser rundt om i byen, testet for at sikre sikkerhed og skulptureret for at skabe tilgængelige skråninger til stedet.

projektlevering

JCFO blev udvalgt gennem en international konkurrence, hvor 24 hold deltog. Efter at JCFO vandt, var der fem samfundsværksteder over seks måneder, og ordningen blev præsenteret for seks gennemgangsudvalg og kommissioner, før arbejdet på stedet begyndte i 2011. Selvom ordningen begyndte som et design-bid-build-projekt, byen forvandlede det til et design-build-projekt midtvejs gennem processen for at forsøge at fremskynde leveringen, efter at Californien tilbagekaldte sine TIF-love.

vedligeholdelse

byen Santa Monica bruger knap $100.000 årligt på grundlæggende vedligeholdelse plus omkring $20.000 årligt på træarbejde og $10.000 årligt på frihedsberøvende arbejde.

sikkerhed

selvom der ikke er nogen operationel sikkerhedsteknologi i parken, har Santa Monica brugt nogle uortodokse aktivitetsbaserede overvågningsstrategier. Efter at besættere havde oprettet uformelle lejre på parkens vestlige hjørne, arrangerede bybureauer, at en madbil skulle besætte dette område, som siden har afskrækket folk fra at bo der. Og ud over de regelmæssige vedligeholdelsesomkostninger bruger byen Santa Monica årligt omkring $330.000 på “ambassadører”, der bemander parken, besvarer spørgsmål fra besøgende og holder øje med aktiviteten.

som det er standard i mange amerikanske parker, lukker Tongva om natten; dens timer er fra 6 til 11 pm