via Driver: alt hvad du behøver at vide
når du tænker på rideshare, tænker du sandsynligvis på Uber og Lyft. Disse to rideshare-virksomheder dominerer branchen, men de er ikke de eneste spillere i spillet. Dette er gode nyheder for passagererne, da det giver udsigten til bedre priser, bedre service eller hvad du ellers synes mangler fra de store virksomheder.
fra et førerperspektiv er eksistensen af andre rideshare-virksomheder imidlertid endnu mere spændende, da det betyder yderligere muligheder for at tjene penge (forhåbentlig til højere priser). Et sådant firma, der lover dette til chauffører, er Via Transportation, Inc., normalt bare kendt som ” Via.”Virksomheden sigter mod at tiltrække chauffører med lavere provisioner, fleksible kompensationsstrukturer og et strømlinet afhentnings-og afleveringssystem.
Hvis dette lyder spændende, skal du fortsætte med at læse for at lære alt hvad du behøver at vide om kørsel til Via, herunder chaufførkrav, løn og hvordan man ansøger.
gå til:
- Hvordan fungerer Via?
- via Driverkrav
- Via Driver ansøgningsproces
- Via ny Driver Bonus / tilmeldingsbonus: gør krav på din nu
- Via Driver løn: hvor meget tjener via drivere?
- Via Driver App
- Via Driver Support
- Bedste Byer til via
- Via Driver ofte stillede spørgsmål
- Hvordan fungerer Via?
- via Driver krav
- via Driver ansøgningsproces
- besøg applikationssiden via driver
- udfyld applikationsboksen
- Besvar en række spørgsmål
- Upload de nødvendige dokumenter
- gennemgå en ny førerorientering
- Via ny Driver Bonus/tilmeldingsbonus: gør krav på din nu
- Via Chaufførløn: hvor meget tjener via chauffører?
- Via Driver App
- Via Driver Support
- Bedste Byer til via
- Ofte Stillede Spørgsmål om via Driver
- Start dit Via Driving Adventure
Hvordan fungerer Via?
Hvis du er en Lyft driver eller Uber driver partner, så vil du allerede være bekendt med den grundlæggende forudsætning for Via. Virksomheden tilbyder on-demand rides til passagerer gennem en mobilapp. Passagerer bruger appen til at planlægge en afhentning, kan spore deres fremskridt under turen og kan bruge appen til at se deres afleveringssted. Alle betalinger sker via appen, hvilket betyder, at kontanter ikke behøver at skifte hænder.
det er her lighederne slutter. Vejen Via opnår passagertransport er meget som UberPOOL eller Lyft Shared (tidligere Lyft Line) rides, hvor hvert køretøj holder flere ryttere på vej i samme retning og henter yderligere passagerer undervejs.
Via tager konceptet endnu længere ved at fungere som en” hjørne-til-hjørne ” – tjeneste. Dette betyder, at i stedet for chauffører, der går til passagerens nøjagtige placering, passageren bliver hentet i et hjørne en eller to blokke fra deres placering og afleveret i et nærliggende hjørne til deres destination. Faktisk, hvis passageren ikke er på afhentningsstedet på det angivne tidspunkt, vil føreren ikke vente på dem (ligesom en bus ikke venter, hvis ingen er ved stop).
Ved at oprette afleverings-og afhentningssteder på denne måde forhindrer Via unødvendige omveje og strømliner deres service til at arbejde meget som offentlig transport. Dette bringer ikke kun omkostningerne ned for ryttere, men det betyder også færre miles på førerens køretøjer. Dette kan betyde betydelige besparelser i vedligeholdelse og afskrivning på lang sigt.
via Driver krav
før du kan køre til Via, skal du opfylde både deres driver-og køretøjskrav. Disse er ikke vanskelige, men hvis du ikke opfylder dem, vil du ikke være berettiget til at køre til via.
alle via-chauffører skal opfylde følgende krav:
- har et gyldigt kørekort
- mindst et års amerikansk køreoplevelse
- bestå en kriminel baggrundskontrol
- besidder en TLC-licens (for chauffører i Ny York City). Bemærk, at Via kan hjælpe dig med denne proces, så du stadig kan ansøge, selvom du ikke har en TLC — Licens
ud over disse chaufførkrav har Via også køretøjskrav, som du skal opfylde:
- bestå en køretøjsinspektion (for chauffører i Chicago)
- har et køretøj, der opfylder dine bykrav:
- Ny York City-TLC — licenseret køretøj i enhver farve, der har et læderinteriør
- Chicago-modelår 2010 eller nyere for ikke-luksusbiler og modelår 2005 eller nyere for luksusbiler. – Modelår 2010 eller nyere med en privat (dvs.ikke-statslig) nummerplade
- har gyldig køretøjsforsikring og registrering
som du kan se, er kravene til Via ikke så komplicerede. Faktisk kan de endda være enklere end kravene til Uber eller Lyft i nogle tilfælde.
via Driver ansøgningsproces
Hvis du er interesseret i at køre til Via, skal du gennemgå virksomhedens ansøgningsproces. På mange måder svarer processen til at anvende til at køre til Uber eller Lyft. Mens detaljerne varierer afhængigt af din by, er den grundlæggende proces som følger:
besøg applikationssiden via driver
Du kan få adgang til denne side ved at klikke på dette link. Når du er på siden, ser du en skærm som følgende:
udfyld applikationsboksen
på applikationssiden ser du et felt, der siger “Tilmeld dig.”I dette felt skal du vælge din by på listen og derefter indtaste følgende oplysninger:
- fornavn
- efternavn
- telefonnummer
- e-mail-adresse
dette starter ikke kun applikationen, men det opretter også en konto, som du kan bruge til at kontrollere din applikationsstatus, samt genoptage din ansøgning, hvis du har brug for at tage en pause midt i den.
Besvar en række spørgsmål
Dernæst skal du besvare nogle spørgsmål for at afgøre, om du er berettiget til at køre til Via. Disse omfatter:
- hvor længe har du kørt i USA? (mindre end eller mere end et år?)
- hvilken slags køretøj vil du bruge til Via? køretøjsmærke, model, farve og år
- køretøjets nummerplade
Du skal også give samtykke til en baggrundskontrol og arrangere en køretøjsinspektion (hvis nødvendigt). Hvis du er i NYC, skal du besvare nogle spørgsmål om din TLC-Licens.hvis du antager, at dine svar på disse spørgsmål opfylder Vias krav, behandler de din ansøgning. De siger ikke, hvor lang tid dette generelt tager, men i betragtning af at platformen stadig er relativt lille, bør den ikke vare lang.
Upload de nødvendige dokumenter
Når Via har godkendt det grundlæggende i din ansøgning, skal du uploade visse dokumenter. Dette inkluderer en kopi af dit kørekort, bevis for forsikring og køretøjsregistrering. Hvis du er i NYC, skal du uploade en kopi af din TLC-Licens.
Du skal også tilføje din bankkonto og skatteoplysninger, så Via kan betale dig (og kontrollere, at du lovligt kan arbejde i USA).
gennemgå en ny førerorientering
Via er vag om omfanget af denne proces, men nye chauffører får formodentlig en slags orientering og træning før deres første tur. Vi giver dig mere information om dette, som vi kan.
Via ny Driver Bonus/tilmeldingsbonus: gør krav på din nu
en stor fordel ved at køre for Via er den nye driver tilmeldingsbonus, de tilbyder. Detaljerne i bonus varierer baseret på din by. I Chicago er der for eksempel en indtjeningsgaranti på $1.000, hvis du gennemfører 100 rides i dine første 30 dage.
i NYC kan du på den anden side modtage en signeringsbonus på op til $2.000. Endelig kan chauffører i USA modtage “store garanterede priser” (udfyld en ansøgning for at se detaljer).
nysgerrig hvordan man får gratis rides som en via passager? Tjek vores passagerguide for at finde ud af det.
Via Chaufførløn: hvor meget tjener via chauffører?
den potentielle indtjening er en stor grund til, at chauffører vælger Via over Uber eller Lyft. Det nøjagtige beløb, du kan tjene, varierer afhængigt af din by og hvor meget du kører. Vi ved dog, at Vias kompensationsstruktur adskiller sig fra Uber og Lyft på nogle få vigtige måder.
for at starte, via belønner dig for at transportere flere passagerer på en gang. Dette er i modsætning til Uber og Lyfts delte Forlystelser, hvor du har tendens til at tjene mindre samlet i modsætning til at lave en regelmæssig Lyft-eller Uber-tur. Fordi Via har struktureret deres platform til at fungere som offentlig transport, giver det mening for dem at belønne chauffører for at transportere mere end en passager.
en anden vigtig forskel er, at Via har to indtjeningstilstande, som drivere kan bruge. Den første er Flekstilstand, og det fungerer stort set det samme som Uber og Lyft. Fleksmodusdrivere tjener en sats baseret på afstand og tidspunkt på dagen. De har også chancen for at drage fordel af Rocket Pay. Dette er Vias version af surge pricing, og det øger billetpriserne baseret på en multiplikator, der varierer afhængigt af hvor høj den nuværende efterspørgsel efter rides er.
den anden tilstand kaldes blå tilstand, og det er det, der adskiller Via fra Uber og Lyft. I blå tilstand tjener chauffører en fast timepris, mens de har via Driver-appen aktiveret. Dette er en vigtig forskel i forhold til Uber og Lyft: du tjener, selvom du venter på passagerer og uanset hvor mange passagerer du transporterer. At få betalt en timepris kan tilføje en vis velkommen stabilitet, som rideshare traditionelt mangler. På den anden side udelukker den faste sats dig fra at få Rocket Mode-priser, hvilket kan øge din samlede timeløn.
du bliver nødt til at eksperimentere for at bestemme hvilken tilstand der er bedst for dig. Generelt giver Blå tilstand mere mening i tider med konstant efterspørgsel (som myldretid), mens Flekstilstand er bedre til tidspunkter, hvor efterspørgslen kan svinge (f.eks.
en anden vigtig ting at bemærke om via indtjening er, at virksomheden opkræver en lavere provision end Uber eller Lyft. I Chicago og DC opkræver de en 15 procent provision på alle rides, mens de i NYC opkræver en 10 procent provision for Blue Mode rides og en 20 procent provision for Fleksmodus rides. I alle tilfælde er dette mindre end de gebyrer, som Uber og Lyft opkræver chauffører (som er mindst 25 procent og ofte mere).
endelig skal du vide, at via riders har mulighed for at forlade chauffører et tip i slutningen af en tur. De er ikke forpligtet til at gøre dette, men det giver dig et ekstra incitament til at yde det yderste i kundeservice.
Via Driver App
vi vil gerne medtage lidt om, hvordan via Driver-appen fungerer. Det er nemt at bruge, og det vil være en velkendt oplevelse, hvis du har brugt Uber eller Lyft driver apps. Appen kan hentes til Android og iOS. Mens du kan hente det til enhver tid, kan du ikke bruge det, før Via har godkendt din ansøgning og modtaget alle de nødvendige dokumenter.
når du begynder at køre, kan du se passageranmodninger dukke op, ligesom de ville med Uber eller Lyft. For at acceptere en passageranmodning skal du blot trykke på “Accepter.”
Når du har accepteret anmodningen, skal du hente passageren. Bemærk, at I modsætning til Uber eller Lyft, med Via kører du altid i en retning og henter passagerer i hjørner. Dette gør processen meget lettere end andre rideshare-platforme. Appen giver dig retninger til passagerens placering samt vartegn at kigge efter:
når du har hentet passageren, får du anvisninger om, hvor du skal aflevere dem (og du kan hente andre passagerer på vej).
Via Driver Support
udover det højere indtjeningspotentiale tilbyder Via et niveau af driver support, der adskiller dem fra Uber og Lyft. Alle chauffører får live support via telefon eller tekst for at få hjælp til eventuelle køreproblemer. Dette niveau af real-time support er bare ikke til stede i Uber og Lyft (og bestemt ikke så tilgængelig som Via gør det).
selvfølgelig hjælper det faktum, at Via er et meget mindre firma, med dette, og der er ingen garanti for, at de vil være i stand til at yde dette niveau af support, når de udvides. I øjeblikket er support via tilbyder drivere imidlertid en anden grund til at skifte fra Uber eller Lyft.
Bedste Byer til via
før du bliver for begejstret for at køre til Via, skal du være sikker på at du er i en by, hvor de opererer. I USA kan du ansøge om at køre til Via i følgende byer: Via er tilgængelig i Sacramento, CA og Arlington gennem partnerskaber med byregeringer. Du kan ikke direkte ansøge om at køre til Via i disse byer.
i Europa driver Via også en tjeneste kaldet ViaVan. Det er tilgængeligt i London og Berlin. Du kan lære mere om det her.
set ud fra servicegebyrer er det bedre at køre i Chicago og DC end NYC (forudsat at du laver Fleksture). De ekstra TLC-licenskrav gør det også vanskeligere at begynde at køre til Via i NYC (selvom du allerede er en Uber-eller Lyft-driver, har du den nødvendige licens).
Ofte Stillede Spørgsmål om via Driver
for at afslutte denne vejledning, lad os tage fat på nogle almindelige spørgsmål om kørsel til Via.
1. Kan jeg køre til VIA på samme tid som Uber og Lyft?
i den mest bogstavelige forstand, Nej. På grund af vejen via værker kan du ikke samtidig have Uber-og Lyft-apps i gang. Du er fri til at fortsætte med at arbejde for Uber og Lyft, mens du også kører til Via.
du er stadig en uafhængig entreprenør, og Via har ingen kontrol over, hvad du gør, når du ikke er online i deres app. Du bliver nødt til at eksperimentere for at afgøre, om det giver mening at lave en blanding af Uber, Lyft og Via kørsel, eller hvis du ville være bedre at bare køre for Via.
2. Tilbyder Via fordele som sundhedsforsikring eller pensionering?
Nej, det gør de ikke. Via chauffører er stadig uafhængige entreprenører, og det betyder, at du er ansvarlig for at spare for og indgive dine egne skatter samt betale for dine egne udgifter.
3. Kan jeg køre til Via, hvis jeg ikke ejer en bil?
Ja, du kan. Virksomheden har et leasing-og lejeprogram for køretøjer i partnerskab med en række andre virksomheder. De kan arbejde for at hjælpe dig med at finde et køretøj til at lease eller leje og køre til via-platformen. Du bliver nødt til at beslutte, om din potentielle indtjening er værd at betale leasing-eller lejeafgifter, men det er en mulighed, der er værd at udforske, hvis du ellers ikke har nogen måde at køre til via.
4. Har Via et førerhenvisningsprogram?
Ja, det gør de. Du kan tjene en kontant bonus, når du henviser nye drivere til Via, og de tilmelder sig platformen ved hjælp af dit henvisningslink. Det beløb, du kan tjene, varierer afhængigt af din by og kan til enhver tid ændres.
Start dit Via Driving Adventure
Vi håber, at denne guide har vist dig, at Via er et overbevisende alternativ til rideshare-chauffører på et marked, hvor Uber og Lyft får mest opmærksomhed. Mens virksomheden stadig er begrænset i sit driftsomfang, viser det ingen tegn på afmatning. For at komme i gang med at køre til Via, besøg deres applikationsside.