Die Booster-Gehäuse für die Space Shuttle-Feststoffraketen-Booster wurden von 1981 bis 2011 im Rahmen des Space Shuttle-Programms zur Wiederverwendung geborgen und renoviert.

In einem neuen Entwicklungsprogramm, das 2011 gestartet wurde, entwickelte SpaceX die ersten Stufen ihrer Falcon 9-Rakete. Nach dem Start der zweiten Stufe und der Nutzlast kehrt der Booster zum Startplatz zurück oder fliegt zu einem Drohnenschiff und landet vertikal. Nachdem in den Jahren 2015-2016 mehrere Booster sowohl an Land als auch auf Drohnenschiffen gelandet waren, wurde im März 2017 erstmals eine gelandete Phase erneut gestartet: Der Raketenkern B1021, der im April 2016 für den Start einer Wiederversorgungsmission zur ISS verwendet wurde, wurde anschließend im März 2017 für den Start des Satelliten SES-10 verwendet. Das Programm sollte die Startpreise erheblich senken, und bis 2018 hatte SpaceX die Startpreise für einen flugerprobten Booster auf 50 Millionen US-Dollar gesenkt, den branchenweit niedrigsten Preis für Startdienste mit mittlerem Hub.Bis August 2019 war die Bergung und Wiederverwendung von Falcon 9-Boostern zur Routine geworden, wobei bei mehr als 90 Prozent aller SpaceX-Flüge Boosterlandungen / -bergung versucht wurden und 65 von 75 Versuchen erfolgreiche Landungen und Bergungen erfolgten. Insgesamt wurden 25 geborgene Booster renoviert und anschließend bis Ende 2020 ein zweites Mal geflogen, wobei einige auch ein drittes Mal geflogen wurden.