Rückblick: Unter Revelate Designs Packs off Road auf der Baja Divide – Teil 1, die Tasche Details
Das Bikerumor Team hat viel Bikepacking Touring seit Anfang des Jahres getan. Mit Autoren & Mitwirkende, die traditionelle Motorradtouren hauptsächlich auf Gehwegen und unbefestigten Straßen in ganz Europa, den USA, Neuseeland und Südafrika unternommen haben, wollten wir uns mit dem Aufkommen von etwas mehr abseits der ausgetretenen Pfade wagen schmutzfreundlichere Optionen in diesen Tagen. Wir haben Ende letzten Jahres mit den Leuten von Revelate Bags darüber gesprochen, ein Paar unserer Testfahrer auszustatten, die nach Mexiko fuhren, um die Baja Divide zu fahren. Mit Revelates Taschen, die in Alaska entworfen und in Oregon hergestellt wurden, wollten wir sehen, wie sie ein bisschen weiter südlich halten würden. Wir machen diese Rezension in zwei Teilen, da es eine Menge zu sehen gibt mit der vollen Suite von Packs, um unsere beiden Fahrer zu passen, also wird dieser mit einem Überblick über die Taschen und ihr Setup beginnen. Dann kommen wir später zurück, wie es ihnen ergangen ist, und all die großartige Landschaft, die sie auf dem Weg gesehen haben …
Unser Paar Spencer & Katya hörte von der Baja Divide und war so ziemlich sofort auf ein paar Monate langen Reiturlaub weg vom Leben in New York City und in die Sonne verkauft & Sand der Halbinsel Baja. Um das Abenteuer zu beginnen, kauften sie ein passendes Paar von 29+ Surly Krampussen, die fast gleich aufgebaut waren, aber aufgrund ihrer unterschiedlichen Größen zwei einzigartige Taschensetups erforderten. Zwei Leute aus NYC, bereit, die kalte Metropole hinter sich zu lassen und in die karge Wüste zu ziehen. Also stiegen sie am Neujahrstag in ein Flugzeug, um fast 100 andere Bikepacker für die große Abfahrt in San Diego zu treffen.
Um die Fahrräder für eine monatelange Offroad-Abenteuertour einzurichten, brauchte es ein paar große Kisten im Wert von Revelate Designs Packs, nur etwa eine Woche vor der Abreise, und einen ganzen Nachmittag, um alles zusammen zu passen. Die Idee war im Wesentlichen, dass wir zwischen den beiden Krampussen das gesamte Revelate Bikepacking-Sortiment tragen würden: Lenkertaschen, Satteltaschen, Rahmentaschen, Gastanks, Kanister und ihre neuen ‚prototypischen‘ Makro-Packtaschen. Letzteres hat während der gesamten Tour viel Aufmerksamkeit erregt. Es gibt keinen besseren Weg, um die Reaktion Ihrer Zielgruppe zu sehen, als mit 90 Bikepackern, die alle zusammen eine neue Route fahren. Ein ziemlich kluger Schachzug des Revelate-Marketingteams, wenn wir darauf zurückblicken.
Revelate Designs weiß, was sie tun. Sie sind eine der ersten echten Bikepacking-Hersteller, die 2007 als ein paar Jungs mit Nähmaschinen in der schönen Stadt Anchorage, Alaska, anfingen. Sie waren wirklich einer der ersten Innovatoren in dieser seltsamen & wunderbaren Unterteilung des Radsports, und das zeigte sich in den Details der Produkte, die wir fuhren.
Aus planerischer und logistischer Sicht ist das Hauptanliegen der 1.700 Meilen langen Wasserscheide tatsächlich die Nachversorgung. Während Essen auf jeder Backcountry-Wanderung immer ein Problem darstellt, ist Wasser auf dieser Route der Schlüssel. Danach wurde uns mitgeteilt, dass es einige Abschnitte gibt, in denen Sie mindestens 10 Liter Wasser pro Person mitnehmen müssen. 1 liter Wasser = 1 Kilo, 1 Kilo = 2.2 pfund 2,2 Pfund x 10 … Sie bekommen die Idee. Zusätzlich zu all dem Essen, der Kleidung, der Campingausrüstung, den Werkzeugen und dem Bier, die wir mitnehmen wollten, brauchten wir viel Platz für das ganze Wasser. Das ist nicht so schwierig, wenn Ihr Fahrrad vorne und hinten Packtaschen, Lenkertaschen und eine hintere obere Tasche trägt – auf schön asphaltierten Straßen fahren … Aber es ist nicht so einfach, all diese Ausrüstung in die A-Mass-Konfiguration einzubauen. Hier haben wir uns auf Revelates Expertise gestützt & Erfahrung und wie wir mit so vielen Taschen gelandet sind.
Also jetzt mehr auf die Taschen in den beiden Fahrrad-Setups selbst schauen …
Spencer
Spencers Fahrrad war das leichter zu sortierende der beiden. Mit dem großen Surly gab es viel Platz für so ziemlich alles, was verfügbar war, also bekam er das komplette komplette Kit. Das bedeutete eine große Ranger-Rahmentasche, die große Viscacha-Satteltasche, eine Sweetroll-Lenkertasche und Gastank, Mountain Feedbag & Kanister-Zubehörtaschen.
Ranger
Die $ 150 Ranger Rahmentasche füllte unsere Fronttasche komplett – in einem großen für Spencer. Es verfügt über einen übergroßen Reißverschluss am Hauptfach des Antriebs, der den Zugriff unterwegs erleichtert, sowie eine dünne Tasche auf der anderen Seite und interne Trennwände, die für kleinere Gegenstände geeignet sind.
In der rot gefütterten Haupttasche befinden sich Netztaschen, Befestigungsgurte und ein verstellbarer Teiler, mit dem wir unsere Ausrüstung organisieren konnten. Die Lagerung in dieser nicht ganz wasserdichten Tasche hängt im Wesentlichen von der Rahmengröße ab, aber diese hat eine Tonne gezogen. Es klettverschluss um den rahmen, arbeiten gut zu interface reibungslos mit die andere taschen.
Viscacha
Die Viscacha Satteltasche ist ein großer $ 130 Getriebe Schlepper. Revelate hat die Tasche beim Iditarod-Prozess getestet, dann bei der Great Divide, und jetzt haben wir sie nach Mexiko gebracht. Es verwendet einen Roll-up-Trockenbeutelverschluss, der sich von 6-14 l erweiterbarem Transport mit einem Kunststoffeinsatz für ein wenig Struktur anpassen lässt.
Ein breiter Sattelstützenbügel befestigte ihn an unserem Alupfosten und ein mit Urethan beschichteter Sattelschienenbügel steckte ihn sicher unter den Sattel.
Das Bad erhält auch einen internen Kompressionsriemen, um unsere gepackte Ausrüstung zu sichern, und externe Zurrpunkte, wenn es mehr zu tragen gibt. Es sitzt ziemlich weit vom Sattel entfernt, benötigt also eine gute 5 oder 6 „freiliegende Sattelstütze und mindestens 9,5“ zwischen den Sattelschienen und dem Hinterreifen. Das bedeutete, dass es zu groß war, um Katyas kleinen Rahmen zu passen.
Sweetroll
Die 110 US-Dollar großen Sweetroll-Lenkertaschen, die wir verwendet haben, sind eine Mischung aus dem mehrteiligen Setup. Es kombiniert tatsächlich den Hochleistungsgurt & Dry Bag zusammen mit einem weiteren verstärkten Gurt auf der Vorderseite der Tasche, wobei alles am Fahrrad befestigt bleibt. Der doppelseitige Roll-Top-Packsack packte viel (bis zu 18l) und blieb natürlich trocken.
Das Montage-Setup verwendet 3 Gummiblöcke, die die Tasche vom Lenker absetzen, mit der Möglichkeit, die Gabelkrone für zusätzliche Stabilität zurückzuschlagen. Zwischen der Tasche & Harness gibt es Platz, um eine Jacke zu stopfen, plus ein Bungee, das gut funktionierte, um nasse Ausrüstung vor dem Trocknen als Wäscheleine aufzuhängen.
Wir hatten auch das optionale zusätzliche $ 69 Egress Pocket Add-On für eine weitere wasserdichte Roll-Top-Tasche, um mehr Ausrüstung in der Nähe zu sichern (da Sie vom Fahrrad aus auf nichts in der Sweetroll zugreifen können.) Die Egress ist auch leicht zu ziehen off für rund um die camp lagerung zu.
Gastank
Der Gastank ist eine 55-Dollar-Oberrohrtasche mit zwei Fächern, die um das Oberrohr und die obere Headset-Tasse geschnallt ist. Es macht einen guten Job, die Ausrüstung griffbereit zu halten und bei 1,3 l Volumen (und 2.5 „breit am Stiel) ist ein gutes Stück größer als andere ähnliche Taschen, die wir ausprobiert haben, was bedeutet, dass es ein Paar Full-Size-Kameraobjektive für uns hielt. Es verwendet einen Wrap-Around-Reißverschluss mit Einhandzugriff, der uns tatsächlich einige Probleme mit der Benutzerfreundlichkeit bereitete.
Ansonsten sind die Schaumstoffpolsterung und das gelbe Futter für unverzichtbares Schleppen von Ausrüstung, immer bereit und leicht zu sehen.
Berg Feedbag
Die $49 Berg Feedbag ist auf den ersten ein gurt auf wasser flasche tasche, aber wir verwendet uns mehr für schleppen andere zufällige dinge (hinweis wir haben eine menge von flasche käfige zu.) Mit einer erweiterbaren Oberseite, einem Cinch-Down-Verschluss und einer schaumstoffgepolsterten Konstruktion hat der Feedbag seinen Teil dazu beigetragen, schattige Flaschen Schnaps auf dem Weg zu schleppen, so viel wie eine Kameratasche. Effektiv open-top für die meisten teil es riemen in die biegen zwischen bar und stamm zu machen für eine echte schnell-zugang tasche. Wir haben die neueste Generation von Mountain Feedbag, die 3 externe Mesh-Beutel enthält, die gut für den Transport von kleinen Gegenständen wie Snacks sind, aber auch für große Mülltaschen sorgen. Diese Version hat auch einen ziemlich großen Durchmesser – mehr als eine normale Wasserflasche –, sodass sie in eine 1l-Nalgene-Flasche passt oder wir haben eine 750ml-Flasche Kraken Rum gehört.
Kanister
Der Kanister ist im Grunde eine hintere Version des Gastanks, die zwischen dem Oberrohr & höher oben an der Sattelstütze befestigt ist. Wir haben die Standard-abgewinkelt $ 46 Tasche meist für kleine persönliche Gegenstände und nicht das Reparatur-Kit, das Revelate bestimmt, aber waren glücklich für eine andere kleine Tasche, die in der Nähe versteckt, aber immer noch aus dem Weg. Bei einem schmalen 2 „breit hatten wir viel Freiraum, aber auch bemerkt, dass Sie die Kunststoff-internen Seitenstützplatten entfernen könnten, die vielleicht lassen Sie seine Form kleiner oder größer ein wenig ändern, wenn nötig.
Katya
Katyas kleiner Krampus hatte nicht so viel Platz (nur 4,5 „zwischen den 29 × 3.0 „Reifen und ihr Brooks-Sattel), also musste sie anstelle einer Satteltasche einen Satz Nano-Hecktaschen in einem Rack-Setup mitnehmen und den Stauraum mit einer Ranger-Rahmentasche ausfüllen. Ihr Gesamtpaket bestand also aus einer kleinen Ranger-Rahmentasche, den Nano-Packtaschen, einer Sweetroll-Lenkertasche und einem Satz Gastank, Mountain Feedbag & Kanister-Zubehörpaketen.
Ranger
Die kleine Ranger-Rahmentasche wird zum gleichen Preis von 150 US-Dollar verkauft wie die große, mit den gleichen Funktionen. Es bietet jedoch fast genau die Hälfte der Speicherkapazität.
Nano-Packtaschen
Die Nano-Packtaschen sind eine neue Sache für Revelate und der einzige Artikel, den sie verkaufen, der auf Racks basiert. Entworfen für kleinere Fahrer wie Katya, bringen sie hinteren Stauraum zurück, wo eine große Satteltasche einfach nicht passt, und sind klein gehalten, so dass Sie tatsächlich aussteigen und das Fahrrad schieben können (etwas, das normale Packtaschen machen) wirklich schwierig über unwegsames Gelände.)
Während sie mit nur 3 „Breite für jede Tasche klein aussehen, haben sie einen guten Job gemacht, ein paar schmal gepackte Ausrüstung zu schleppen und schließen Sie über das Hinterrad, mit breitem Klettverschluss.
Ansonsten waren Katjas Sweetroll, Gastank, Mountain Feedbag & Kanistertaschen alle die gleichen wie auf Spencers Fahrrad, und sie brauchten keine einzigartigen Setup-Optimierungen. Es gab noch viel Platz für einen Haufen Wasserflasche Schleppen auf der Außenseite des Rahmens, Stamm & Gabel.
So, das ist es auf dem Zahnrad & Setup-Fronten. Wir haben das Paar in die Wüste geschoben, um zu reiten, und wir werden als nächstes darüber berichten, wie es den Fahrern & auf der Langstrecke ergangen ist.
RevelateDesigns.com