Rezension: Kuwait Airways Business Class 777 Kuwait nach Shannon
Als unser Bus zum entfernten Stand fuhr, war ich froh zu sehen, dass unser Flug tatsächlich von einem 777-300ER durchgeführt wurde. Die 777-200 von Kuwait Airways sind uralt, also machte ich mir Sorgen, dass wir in letzter Minute tauschen würden. Zum Glück war das nicht der Fall, und ich war begeistert, die „Zukunft“ von Kuwait Airways zu erleben.
Kuwait Airways 117
Kuwait (KWI) – New York (JFK)
Freitag, März 17
Abfahrt: 9:00AM
Ankunft: 8:00PM
Dauer: 17hr
Flugzeug: Boeing 777-300ER
Sitzplatz: 9H (Business Class)
Wir stiegen durch Tür L2, wo wir direkt in die Business Class Kabine geleitet wurden.Kuwait Airways hat B / E Aerospace Diamond Sitze in der Business Class auf ihren 777-300ER, die ein ähnliches Produkt zu dem, was auf Aeroflot, Aeromexico, Air China, KLM, Royal Jordanian, Saudia, United, etc. verfügbar ist.
Die hintere Business Class-Kabine hatte insgesamt 24 Sitze, verteilt auf vier Reihen, in einer 2-2-2-Konfiguration.
Kuwait Airways 777 Business Class Kabine
Es gab auch eine vordere Business Class Kabine, vor dem zweiten Satz von Türen und hinter der ersten Klasse. Es hatte zwei Reihen, für insgesamt 12 Sitze. Das bedeutet, dass die gesamte Business Class-Kabine 36 Sitze hatte.
Kuwait Airways 777 Business Class Vorwärtskabine
Kuwait Airways 777 Business Class Vorwärtskabine
Wir waren auf den Sitzen 9H & 9K, die der Gang und der Fensterplatz in der vorletzten Reihe der hinteren Business Class-Kabine waren.
Kuwait Airways 777 Business Class Sitze
B / E Aerospace Diamond Sitze sind nicht wirklich innovativ, aber zumindest sind sie völlig flach. Der Vorteil dieser Sitze gegenüber herkömmlichen nach vorne gerichteten Sitzen besteht darin, dass sie etwas mehr Privatsphäre bieten, da die Sitze leicht versetzt angeordnet sind. Der Nachteil ist, dass sie nur einen kleinen Bereich haben, in dem Sie Ihre Füße platzieren können, sodass der Sitz in der vollständig zurückgelehnten Position nicht so geräumig ist.
Kuwait Airways 777 Business Class Sitze
Es gibt eine schöne permanente Trennwand zwischen den Sitzen. Es ist niedrig genug, damit Sie mit der Person sprechen können, die neben Ihnen sitzt, aber hoch genug, damit Sie ein wenig Privatsphäre haben, wenn Sie sich vollständig zurücklehnen.
Kuwait Airways 777 Business-Klasse Datenschutz Partition
Kuwait Airways 777 Business Class Kabine
Dahinter befindet sich der Lagerbereich, der exponiert ist. Es hat auch eine Kopfhörerbuchse und Steckdosen.
Kuwait Airways 777 Business Class Sitzablage
Auf der Mittelarmlehne befinden sich die Sitzbedienelemente, die einfach zu bedienen sind.
Kuwait Airways 777 Business Class Sitz steuert
Das Tablett aus der Mittelarmlehne gefaltet, und Sie könnten entweder das Ganze oder die Hälfte davon verwenden.
Kuwait Airways 777 Business Class Tabletttisch
Ich schätze es sehr, dass Kuwait Airways einzelne Luftdüsen auf ihren 777s hat, was viel zu viele Fluggesellschaften nicht tun nein.
Kuwait Airways 777 Business Class Airjet
An meinem Sitzplatz beim Einsteigen wartete eine kratzige Fleecedecke und ein Kissen — komm schon Kuwait Airways, du kann besser als das, vor allem für Langstreckenflüge.
Kuwait Airways Business Class Kissen & Decke
Etwa 10 Minuten nach dem Einchecken , die Mannschaft kam durch unsere Sitze, um uns Getränke vor der Abfahrt anzubieten. Die Wahl fiel auf Erdbeersaft, Orangensaft und Wasser. Wir hatten beide den Erdbeersaft, das war lecker, und serviert mit gemischten Nüssen.
Kuwait Airways Business Class Getränke vor dem Abflug und gemischte Nüsse
Die Flugbegleiter, die den Flug absolvierten, waren eine Kombination aus einheimischen Männern und Frauen aus anderen Ländern (die Flugbegleiter serving uns waren indische und osteuropäische). Die gesamte Crew war sehr freundlich. Sie waren offensichtlich sehr stolz auf ihr neues Flugzeug, was schön zu sehen war.
Ich wusste, dass die erste Klasse auf diesem Flug leer war, also fragte ich einen der Flugbegleiter, ob ich ein Foto von einem der Sitze machen könnte. Er überprüfte mit seinem Vorgesetzten, und sagte, es sei in Ordnung. Also ging ich schnell zur First Class Kabine, um einen Blick darauf zu werfen. Die Kabine war in einer 1-2-1-Konfiguration mit insgesamt acht vollständig geschlossenen Sitzen. Die Kabine sah ziemlich gut aus — ich hoffe, sie eines Tages fliegen zu können.
Sitzplatz Kuwait Airways 777 erster Klasse
Kuwait Airways 777 First Class Sitz
Zurück auf unseren Plätzen wurden uns Kopfhörer präsentiert. Ziemlich komisch, Sie kamen in einem Beutel, auf dem nur „Luxus“ stand, mit dem Kuwait Airways Logo. Hah.
Kuwait Airways Business Class Kopfhörer
Die Kopfhörer waren in Ordnung, obwohl ich nicht sicher bin, ob sie dem „Luxus“ -Titel gerecht wurden.
Kuwait Airways Business Class Kopfhörer
Danach wurden uns warme Handtücher angeboten.
Kuwait Airways Business Class warmes Handtuch
Dann wurden uns arabischer Kaffee und Datteln angeboten. Es ist beeindruckend, dass sie dies anbieten, wie viele andere Fluggesellschaften dies nicht in der Business Class tun.
Kuwait Airways Business Class Datum
Kuwait Airways Business Class arabischer Kaffee
Ich liebte auch die Tasse, in der dies angeboten wurde.
Kuwait Airways Business Class Arabic coffee
Unsere Abreise verzögerte sich etwas, da ein Passagier mit einem medizinischen Problem geladen wurde. In der ersten Reihe der hinteren Business Class-Kabine befand sich ein kleiner Junge, der schwer verletzt war. Er wurde in das Flugzeug geladen, was aussah wie eine Art Catering-Truck, und sie mussten ihn von der Trage auf den Sitz heben, den sie vollständig zurückgelassen hatten. Es war ein Arzt mit ihm unterwegs, zusammen mit seiner Familie.
Schließlich schloss sich gegen 9:20 Uhr die Tür, und etwa zwei Drittel der Business Class-Sitze waren besetzt. Augenblicke später wurden das Gebets- und Sicherheitsvideo gezeigt. Danach machte der leitende Flugbegleiter eine Ankündigung, die uns über unsere Flugzeit von 7h50min nach Shannon informierte. Ja, der Flug nach New York macht einen Zwischenstopp in Shannon, obwohl jeder im Flugzeug nach New York fährt und keine neuen Passagiere aufnimmt.
Um 9:25 Uhr begannen wir unseren Pushback neben einer Kuwait Airways 747-400.
Kuwait Airways 747
Als wir uns zurückdrängten, sahen wir auch den super sexy Staat Kuwait 747-8. Ich kann mir nicht einmal vorstellen, wie das Innere dieses Flugzeugs aussieht.
Staat Kuwait 747-8
Ich liebte die Flugzeuge, die wir auf dem Weg zur Landebahn sahen, einschließlich aller Flugzeuge der Luftwaffe.
Flugzeug der Kuwait Air Force
Flugzeuge am Flughafen Kuwait
Kuwaits 777 hat eine wirklich tolle Nasenkamera. Während ich die Heckkamera der A380 in Bezug auf die Perspektive bevorzuge, war die Klarheit der Kamera unglaublich.
Wir rollten den Flughafen Kuwait
Um 9:40 Uhr hielten wir kurz vor der Landebahn und warteten nur darauf, dass ein paar Flugzeuge landeten und starteten.
Wir rollten den Flughafen Kuwait
Um 9:45 Uhr wurden wir für den Start freigegeben.
Abheben Flughafen Kuwait
Abheben vom Flughafen Kuwait
Unser Start war nicht besonders lang und unser Aufstieg war ziemlich steil.
Ausblick Nach dem Start von Kuwait
hatten wir eine tolle Aussicht, als wir über die Küste hinausflogen.
Ansicht nach dem Start von Kuwait
Ansicht nach dem Start aus Kuwait
Etwa 15 Minuten nach dem Start wurde das Sicherheitsgurtzeichen ausgeschaltet. Sobald das Sicherheitsgurtzeichen ausgeschaltet war, überprüfte ich die beiden Toiletten zwischen den beiden Business Class-Kabinen. Sie waren ziemlich klein, aber nett genug. Es gab auch einige Annehmlichkeiten, darunter eine Zahnbürste, Zahnpasta usw.
Kuwait Airways Business Class Toilette
Kuwait Airways Business Class Toilette
Etwa 20 Minuten nach dem Start verteilte die Crew Amenity Kits. Die Kits waren ziemlich nett, und hatte in erster Linie ein paar Annehmlichkeiten. Es gab Körperlotion, Deodorant, Lippenbalsam, Augenschutz, Socken, Ohrstöpsel, eine Zahnbürste und Zahnpasta, eine Haarbürste, einen Spiegel usw. Für die Business Class war es meiner Meinung nach ein ziemlich solides Kit.
Kuwait Airways Business Class Amenity Kit
Kuwait Airways Business Class Amenity Kit Inhalt
Wir wurden auch Flaschen Wasser angeboten.
Kuwait Airways Business Class Mineralwasser
Etwa 30 Minuten nach dem Start wurden Tischdecken verteilt, und uns wurde gesagt, wir würden „Erfrischungen“ angeboten.“
Kuwait Airways Business Class Tischdecke
Sie rollten einen Wagen den Gang hinunter, der Kaffee, Tee und kleine Teller mit Snacks hatte.
Kuwait Airways Business Class Snack
Das Folgende war das Ausmaß des Snacks. Alles schmeckte anständig, obwohl es klein war.
Kuwait Airways Business Class Snack
Uns wurde mitgeteilt, dass uns etwa drei Stunden vor der Landung eine vollständige Mahlzeit angeboten würde.
Ich finde das auf ein paar Ebenen irgendwie nervig:
- Der Flug ging um 9 Uhr morgens, so dass die meisten Leute ihr Haus / Hotel um 6 Uhr morgens verlassen müssten, um zum Flughafen zu gelangen, und wahrscheinlich nicht frühstücken würden; man könnte meinen, man würde gleich nach dem Start eine volle Mahlzeit servieren, da die meisten Leute hungrig wären
- Der Nonstop-Flug würde ungefähr 14 Stunden dauern, obwohl sie ihn in zwei Flüge von ungefähr sieben Stunden aufteilen, was die Menge an Schlaf begrenzt, die man bekommen kann; Darüber hinaus servieren sie dann die Mahlzeiten etwas mehr als zur Hälfte des Fluges, was den Schlaf, den man bekommen kann, noch weiter einschränkt
Der Snack selbst war in Ordnung, obwohl wir nicht gefrühstückt hatten, also war ich immer noch hungrig. Die Flugbegleiter waren freundlich und bot Getränk Minen, und auf meine Anfrage gab mir auch einige verpackte Nüsse.
Zu diesem Zeitpunkt wurden die Kabinenbeleuchtung und die Jalousien alle gesenkt.
Kuwait Airways 777 Kabine
Kuwait Airways branding
Nachdem der Snack fertig war, verband ich mich mit Kuwaits inflgiht Wi-Fi. Die verfügbaren Pakete waren ähnlich denen auf meinem vorherigen Kuwait Airways Flug:
- 30 Minuten für $ 10
- 60 Minuten für $20
- 180 Minuten für $40
Diese Preisgestaltung ist definitiv auf der hohen Seite. Andere Fluggesellschaften bieten 24-Stunden-WLAN-Pässe für ~ 20 US-Dollar ohne Datenobergrenzen an. Ich werde jedoch sagen, dass der Preis nicht so obszön war, dass er unbrauchbar war. Zahlen ~ $ 13 pro Stunde für schnelles Wi-Fi während des Fluges ist nicht schrecklich. Besonders im Vergleich zu Fluggesellschaften, die datenbasiert berechnen, wo Sie für alle Daten, die Sie verwenden, über 1.000 US-Dollar zahlen könnten.Kuwait Airways hat also nicht mein Lieblings-WLAN, aber es ist nicht so preisgünstig, dass es sich meiner Meinung nach nicht lohnt, es zu verwenden, wenn Sie versuchen zu arbeiten. Während Sie zwischen Geräten wechseln konnten, gab es keine Möglichkeit, die „Uhr“ zu stoppen, sodass die drei Stunden ab dem Zeitpunkt berechnet wurden, an dem Sie Ihre Verbindung gestartet haben, und nicht basierend auf der kontinuierlichen Nutzung.
Kuwait Airways 777 Wi-Fi
Ich habe auch das On-Demand-Unterhaltungssystem überprüft.
Kuwait Airways Entertainment System
Ich begann mit einem Blick auf die Airshow — wir flogen damals über den Iran.
Kuwait Airways Flugshow
Kuwait Airways airshow
Kuwait Airways Flugshow
Kuwait Airways airshow
Ich habe dann die Film- und TV-Auswahl durchsucht. Die Auswahl war solide, besser als ich erwartet hatte. Es gab Dutzende von Hollywood-Filmen, viele Sitcoms, usw. Nein, es war nicht das großartige Eissystem von Emirates, aber es war immer noch gut.
Kuwait Airways Unterhaltung
Kuwait Airways Unterhaltung
Kuwait Airways entertainment
Da ich für das WLAN bezahlt hatte, arbeitete ich für eine ein paar Stunden, und bevor ich es wusste, waren wir über Osteuropa. Während dieser Zeit blieb die Besatzung in der Kombüse und kam nicht viel durch die Kabine, obwohl sie beim Drücken der Ruftaste schnell auftauchten, ohne abgehakt zu wirken, sodass ich keine Beschwerden über den Service habe.
Flugshow auf dem Weg nach Shannon
Flugshow auf dem Weg nach Shannon
Knapp drei Stunden vor der Landung begann der Essensservice.
Flugshow auf dem Weg nach Shannon
Die Crew verteilte Menüs — im Gegensatz zum letzten Flug hatten sie diesmal zumindest Menüs.
Kuwait Airways Business Class Menü
Das Menü lesen Sie wie folgt:
Die Getränkeliste lautete wie folgt (wie Sie sehen können, ist Kuwait Airways eine Trockenfluggesellschaft):
Tischdecken wurden verteilt, und dann wurden Tabletts mit Salat und Vorspeise serviert.
Kuwait Airways Business Class Mittagessen — Vorspeise und Salat
Die Vorspeise bestand aus geräuchertem Truthahn mit Feigenmarmelade auf Toast, geräuchertem Lachs mit Kapern auf pumpernickelbrot und Hummus. Es war lecker.
Kuwait Airways Business Class Mittagessen — Vorspeise
Der Beilagensalat war klein, hatte aber zumindest einige Tomaten, Gurken, Oliven, Quinoa usw.
Kuwait Airways Business Class Mittagessen — Salat
Mir wurde auch eine Auswahl an Brot angeboten.
Kuwait Airways Business Class Mittagessen — Brotauswahl
Die Crew rollte einen Wagen mit allen Hauptgerichten den Gang hinunter, damit Sie die Gerichte sehen konnten, bevor Sie sie auswählten.
Ich bestellte das „Fisherman’s Delight“ mit Spießen mit Lachswürfeln, Garnelen und Jakobsmuscheln und einer Curry-Sahnesauce. Das Gericht war außergewöhnlich.
Kuwait Airways Business Class Mittagessen — Hauptgericht
Ford hatte das Huhn gefüllt mit Spinat und Ricotta, die mit Reis und gegrilltem Gemüse serviert wurde. Er genoss auch sein Gericht.
Kuwait Airways Business Class Mittagessen — Hauptgericht
Die Crew bot uns Tabasco an, um mit dem Gericht zu gehen, was ich für eine nette Geste hielt.
Kuwait Airways Business Class Lunch — Tabasco
Sobald das Stromnetz geräumt war, rollte die Crew einen Dessertwagen den Gang hinunter.
Kuwait Airways Business Class Mittagessen — Dessertwagen
Ich bestellte den Käse und Kuchen, während Ford das Obst und Eis hatte. Auch das Dessert war ausgezeichnet — Ford genoss das Eis und der Butterkuchen mit Himbeere war köstlich.
Kuwait Airways Business Class Mittagessen — Dessert
Nach dem Mittagessen sah ich ein paar Sitcoms. Etwa 45 Minuten vor der Landung kam die Crew durch die Kabine, um arabischen Kaffee oder Minztee anzubieten. Wir baten um Minztee, der in süßen Gläsern serviert wurde.
Kuwait Airways Business Class Tee
Ein paar Minuten später begannen wir unseren Abstieg nach Shannon.
Flugshow im Anflug auf Shannon
Während der Abstieg zunächst ruhig verlief, stießen wir bei unserem Anflug auf einige Turbulenzen und die Sicht war sehr eingeschränkt.
Blick auf Shannon
Wir brachen schließlich aus den Wolken in geringer Höhe (ich würde sagen, bei etwa 1.000 Fuß), nur eine Minute oder zwei vor dem Aufsetzen.
Blick auf Shannon
Die Nasenkamera war hochauflösend, also war es cool, die Landebahn zu sehen, als wir landen wollten.
Blick auf Shannon
Blick auf Shannon
Wir hatten einen reibungslosen Touchdown in Shannon bei 1:55PM.
Landung Shannon
Taxi zum Flughafen Shannon
Von dort hatten wir ein kurzes fünfminütiges Taxi zu unserem Ankunftstor, wo wir um 2 Uhr ankamen.
Ankunft am Gate in Shannon
Alle Passagiere wurden darauf hingewiesen, dass sie aussteigen mussten, da es in Shannon einen Besatzungswechsel gab.
Fazit der Kuwait Airways Business Class
Insgesamt ist die Kuwait Airways Business Class einigermaßen solide, insbesondere im Vergleich zu früher. Sie haben eine Menge zu bieten — die völlig flachen Sitze waren bequem (obwohl es bessere Produkte für Langstreckenflüge gibt), das Essen war ausgezeichnet (obwohl es besser präsentiert werden könnte) und die Crew war freundlicher als ich erwartet hatte.
Gleichzeitig gibt es so viele Bereiche, in denen ein bisschen Aufwand viel bewirken würde. Der Essensservice auf dem Flug war schlecht geplant, da eine Mahlzeit nach dem Start logisch erscheint und das System die Ruhezeit der Passagiere minimierte. Bessere Bettwäsche würde auch helfen.
Aber insgesamt hat Kuwait Airways meine Erwartungen übertroffen, und zu einem guten Preis würde ich sie empfehlen.