NOTA: A principios de febrero de 2021, se levantaron las restricciones de conducción basadas en matrículas que dificultaban o imposibilitaban encontrar un uber. La disponibilidad ha vuelto a la normalidad (consulte a continuación el área de servicio limitada). El toque de queda para conducir a las 10 p. m. todavía está en vigor, por lo que será aún más difícil de lo habitual encontrar un viaje a medida que avanza la noche, ya que los conductores tienen que volver a casa y estacionarse a las diez. Los taxis, autobuses turísticos y coches de alquiler están exentos.

Los servicios de taxi privado sin licencia nunca se han permitido en Costa Rica, pero el gobierno comenzó a cobrar impuestos en julio de 2019 utilizando el tesoro para eludir la necesidad de legislación y hacer que las acciones de viaje sean legales de facto, la lógica es que, incluso si hay leyes en su contra, no puede ser ilegal si lo está gravando

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Uber ha estado operando en San José desde agosto de 2015 y amplió el área de servicio para 2020. Uber eventualmente será un método estándar de transporte para turistas, pero por el momento es limitado y puede ser incómodo en el mejor de los casos y peligroso en el peor.

Vale la pena intentarlo, pero los turistas generalmente necesitarán otras opciones de transporte.

La cobertura de Uber es irregular en Costa Rica

Las restricciones de conducción relacionadas con Covid han hecho que sea muy difícil encontrar Ubers fuera de San José.

En los destinos turísticos más populares, los conductores son pocos y distantes entre sí, con frecuencia no hay ninguno. La cobertura ampliada se anunció en abril de 2019, pero la pandemia de 2020 retrasó las cosas y, a partir de la temporada alta de viajes de 2021, más de 3/4 del país permanece fuera de la zona de operación oficial.

el 90% o más de los conductores se concentran en la megalópolis que rodea la capital San José.

Dado que son comunes en San José, puede parecer que un Uber desde el aeropuerto sería una buena opción, pero puede ser complicado por la policía y los taxistas beligerantes (ver detalles).

«No hay autos disponibles»

Los viajes compartidos (así como la señal de celular para solicitar uno) son poco comunes/inexistentes en muchos parques nacionales, lugares de excursiones de aventura (tirolinas, rafting, puentes colgantes, rapel en cascada, etc.), ecolodges, playas o casas de alquiler de vacaciones.

En pre-pandémico 2020, hicimos un muestreo totalmente aleatorio y arbitrario en 7 lugares turísticos populares, incluidos Manuel Antonio, y Arenal/La Fortuna, encontramos 6 viajes disponibles en 33 intentos en varias horas del día durante cinco semanas. Nunca hubo un Uber Negro disponible. Se ha vuelto diez veces más difícil desde entonces.

Otros viajeros nos han dicho que cuando hay viajes disponibles desde ciudades como La Fortuna hasta los puentes colgantes u otras atracciones populares, debe asegurarse de hacer arreglos de viaje de ida y vuelta con anticipación o correr el riesgo de quedarse atascado porque no hay señal de celular y/o no hay viajes de regreso disponibles.

Usar la función «programar viaje» no es recomendable, ya que es solo un horario suave y Uber advierte que su viaje se cancelará si no se encuentra ningún conductor dentro de los diez minutos de la hora solicitada. En ciudades de todo el mundo, el uso compartido de viajes está aumentando la contaminación (los estudios muestran que Uber ha aumentado el total de millas urbanas recorridas en un 25% o más) y sirve como mecanismo diabólicamente inteligente para canalizar dinero a los ricos, pero es seguro, conveniente y barato temporalmente: el capital de inversión está perdiendo mil millones al año y las OPI significan accionistas que exigen rendimientos, por lo que los precios pueden subir rápidamente en los próximos años después de que la competencia (taxis y autobuses) haya sido eliminada.

En Costa Rica, Uber y otros servicios de taxi alternativos todavía están buscando una forma de encajar y, recientemente, los riesgos para los pasajeros de Uber y Lyft en paradise han aumentado.

¿Pasajeros Uber X – Four?

No se sorprenda si el Uber de cuatro pasajeros que aparece en el aeropuerto resulta ser un Toyota Corolla de 1985. El único equipaje contabilizado en el cálculo de Uber es una billetera o bolso. Las reglas de Uber sobre el tamaño y la calidad del vehículo también se eluden creativamente en Costa Rica para que nunca sepas cuál será tu viaje.

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Precios de muestra de Uber en Costa Rica

Tuve media hora para matar esta mañana en Cuidad Cariari, así que revisé algunos precios de Uber. Estos son aproximadamente los precios desde el aeropuerto SJO o cualquiera de los hoteles del «aeropuerto» a unos 10 km de algunos de los destinos turísticos populares. Para UberX (opción más económica) en horas no pico y teóricamente hasta 4 pasajeros, pero no cuento en conseguir 4 adultos con el equipaje en un UberX… probablemente necesitará un UberXL que es aproximadamente un 50% superior al precio

• Arenal/La Fortuna 122km – Uber ¢63,694 = $111 (taxi ¢81,740 = $142, traslado privado = $100)
• 90 km de la Playa de Jaco – ¢58,520 = $102
• Volcán Poás – ¢17,748 = $31
• Puerto Viejo de limón (Caribe) – ¢115,978 = $208
• Uvita – ¢90,339 = $157

Estos precios son de 10-15% menos que un taxi, pero más alto que la mayoría de transferencia de servicios en un 10-15%

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No hay Ubers en Llegadas del Aeropuerto SJO/Recogida de pasajeros

Ubers pueden estar disponibles cerca del aeropuerto, pero los conductores son acosados u ocasionalmente atacados por taxistas si intentan recoger pasajeros en llegadas. La policía de tránsito también confiscó varios vehículos Uber para operar en propiedad del aeropuerto.

La red wi-fi gratuita en las terminales bloquea la aplicación y el sitio web de Uber, por lo que solo se puede acceder a ella mediante datos de teléfono celular o un hotspot de teléfono celular.

Los pasajeros que logran organizar una recogida deben transportar su equipaje por el estacionamiento hasta una parada de autobús o hasta un Denny’s en el complejo comercial y de restaurantes adyacente para recogerlo.

Por ridículo que parezca, tienes que tomar un taxi del aeropuerto a Denny’s y luego, cuando el taxi salga, aparecerá tu Uber

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La policía Detuvo a turistas Que Utilizaban 2018 los directores del Ministerio de Obras Públicas y Transportes y la Policía de Tránsito celebraron una conferencia de prensa para anunciar que los tribunales confirmaron que el viaje compartido en general y Uber en particular son definitivamente ilegales bajo las leyes actuales.

Uber se negó a suspender las operaciones, en lugar de informar a los usuarios que el servicio continuaría como normal y extender una invitación al gobierno para discutir el cambio de las leyes. Se informó que la policía de tránsito estaba molestando, pero no multando ni deteniendo a los conductores de Uber.

La mayoría de las veces la policía ignora a los Ubers, pero la presión política del sindicato de taxistas provoca aumentos ocasionales de la aplicación de la ley. La policía solicita viajes falsos (la trampa es perfectamente aceptable) o identifica a los Ubers observando las recogidas y luego confisca el automóvil confiscando las placas de matrícula.

Normalmente se les dice a los pasajeros que son «libres de irse», en otras palabras, que se quedan varados en el lado de la carretera sentados en sus maletas, sin embargo, en un caso reciente se tomaron dos pasaportes de turistas holandeses y fueron interrogados y «detenidos» informalmente durante más de una hora, lo que les hizo perder su vuelo.

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¿Es Uber peligroso en Costa Rica? – Ataques a automóviles y Conductores

NOTA: hemos recibido informes de conductores de Uber que se presentaron, cancelaron el viaje y luego exigieron pagos en efectivo extraoficiales superiores al precio cotizado. Esto va en contra de los términos de servicio, podría ser peligroso y debe ser reportado.

NOTA: también hemos oído que los conductores de Uber insisten en que hay algún problema con la carretera cuando realmente no lo hay para aumentar la tarifa recorriendo el camino largo. Siempre levantamos nuestro destino y ruta en Waze antes de subir a un taxi o Uber para evitar cualquier «confusión».»Waze muestra las condiciones del tráfico y los cierres de carreteras.

NOTA: en 2020 verificamos un informe de pasajeros que fueron agredidos verbalmente y obligados a salir del vehículo por un conductor de Uber porque no pagaban más.

28 de junio de 2019 Un taxista en San José obligó a un motociclista de UberEats (un servicio de entrega de alimentos Uber) a salir de la carretera y luego procedió a golpear su motocicleta con una plancha de neumáticos. Este y otros incidentes se captan semanalmente en las cámaras de tráfico.

Los principales oponentes a compartir viajes en Costa Rica son los taxistas. Varias veces han establecido bloqueos de carreteras u organizado cientos de taxis para conducir despacio o dejar de bloquear carreteras y vías principales. Enfrentamientos e incluso violencia han acompañado algunas de las protestas.

Otras veces los taxistas han identificado a Ubers en el tráfico y los han obligado a la acera. Los conductores de viajes compartidos (y en un caso de identificación errónea, un viajero completamente inocente) han sufrido lesiones y los automóviles han sido destrozados por taxistas enojados que empuñan piedras y grilletes de neumáticos.

No tenemos conocimiento de que haya pasajeros presentes cuando los Ubers u otros viajes compartidos hayan sido atacados, pero parece inevitable con el tiempo.

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Problemas con Ubers de largo alcance en Costa Rica

Hay una tercera complicación para los visitantes que consideran un Uber para el transporte.

Una de las pocas situaciones en las que un viaje compartido podría tener sentido es ir desde el área metropolitana (donde abundan los autos) al campo o viceversa (si puede atrapar a un conductor que regresa a la ciudad).

Aparentemente, hay un problema común con este tipo de viaje largo: se tarda tanto en llegar a lugares en Costa Rica que Uber marca el viaje como fraudulento y cancela el pago.

No hemos experimentado esto, la publicación en Facebook recibió un montón de comentarios de «lo mismo» y «me pasó a mí también». La imagen de arriba es de la aplicación del conductor, pero el conductor se quejaba de que, dado que Uber devolvió el pago (esto sucedió el día después del viaje), tuvieron que encontrar otra forma de pagar al conductor. Uber no tiene comentarios sobre la práctica.

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«Taxi Shake App» – Red Cabs Fight Back

A partir de mediados de noviembre de 2018, la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (ARESEP) anunció que un nuevo servicio de viaje llamado Taxi Shake está disponible para los sistemas operativos Android e i-phone. Es el «Uber para taxis rojos».

Los vehículos, los conductores y los precios son los mismos que llamar a un taxi en la calle, pero la aplicación ofrece comodidad y la oportunidad de ganar «descuentos, sorteos y premios».»

Los precios de los taxis rojos (alrededor de $1.05 por km) son casi el doble que las tarifas más baratas de Uber o Lyft (a partir de 0 0.56 por km) para el mismo destino. Sin embargo, los viajes compartidos tienen precios variables y sobretensiones y la mayoría de los viajes que hemos realizado han sido de alrededor de 0 0.90 por km.

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Cobertura de Uber en Costa Rica para 2020

La cobertura de Uber expandida en Costa Rica con gran fanfarria local a mediados de 2019 y el mapa oficial donde se supone que el servicio estará disponible en 2020 se muestra a continuación.

Desafortunadamente, la versión de Uber de su área de servicio oficial es tan inexacta que es más o menos inútil. Por ejemplo, incluye explícitamente dos islas en alta mar donde ni siquiera hay carreteras. Uno, la Isla del Coco está a 500 km de la costa y solo se puede acceder por barco. Enormes franjas de la zona que indican en el continente tampoco tienen carreteras y no hay indicaciones de las contorsiones que se requieren en el aeropuerto internacional.

Una imagen más realista del servicio de Uber en Costa Rica se muestra en el mapa a continuación.

Hay algunas pequeñas zonas que se muestran en verde en el mapa de arriba donde Uber es más o menos automático. Haga clic en la aplicación, agregue un destino y en pocos minutos probablemente tendrá un viaje. En un área extendida que se muestra en amarillo, es posible que pueda realizar un viaje, pero puede esperar una o dos horas, especialmente tarde o en hora punta.

El punto rojo es el aeropuerto internacional de San José, zona cero para la batalla entre taxis y conductores de Uber. Es relativamente fácil conseguir que te lleven al aeropuerto (aunque el conductor puede pedirte que los abraces y finjas que eres un familiar si hay algún policía de tránsito en la entrega de pasajeros), pero desde el aeropuerto puede ser imposible.

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Didi Uber Alternativo en Costa Rica 2020

Una empresa china de viajes compartidos» DiDi » eligió Costa Rica como el país centroamericano para lanzar su Uber alternativo. La compañía está operando de forma limitada en el Valle Central y principalmente en San José en 2020, pero tiene planes de expandirse. Las mismas restricciones se aplican a DiDi en el aeropuerto. Amigos nos han dicho que es aproximadamente el mismo, o 10-20% más barato que Uber, pero hay muchos menos conductores.

inDriver es otra aplicación que intenta sacar provecho de la fiebre del oro para compartir viajes. Tiene el giro que permite a los usuarios «hacer su propia oferta de tarifa», la mayoría de los pasajeros buscan la tarifa en Uber, luego la descuentan entre un 25 y un 50% y esperan lo mejor. inDriver tiene una disponibilidad aún más limitada que Didi o Uber, pero algunos lugareños lo respaldan.

Lyft no opera actualmente en Costa Rica.

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Actualizaciones en Uber Legal & Estado práctico

Actualización del 5 de febrero de 2020 – No hay noticias es una buena noticia. Uber continúa operando «normalmente» en Costa Rica.

Actualización 1 de enero de 2020-El incómodo status quo se mantiene hacia la temporada alta de turismo. Los bloqueos ocasionales de taxis y los ataques a Ubers siguen en las noticias, pero la mayoría ha sido silenciosa.

Actualización 11 de noviembre de 2019: DiDi comenzó a operar como alternativa a Uber.

Actualización del 7 de octubre de 2019-Los conductores de Uber con los que hablamos declararon que, a pesar de que el servicio ha sido legitimado por el gobierno, todavía tienen prohibido recoger en el aeropuerto y enfrentan acoso por parte de los taxistas.Actualización del 17 de julio de 2019-Los taxistas anunciaron que comenzarán a bloquear la entrada al Aeropuerto Internacional SJO durante varias horas en horarios aleatorios todos los días en protesta por Uber. Además, la mitad de los taxis con concesiones para operar en el aeropuerto afirman que la otra mitad de los taxis operan ilegalmente con permisos vencidos.

Actualización 1 de julio de 2019-Los taxistas planean bloquear el tráfico en protesta por el nuevo impuesto sobre Ubers. Les preocupa que si Uber comienza a pagar impuestos, se legitimará.

Actualización del 8 de junio de 2019: una madre que intentaba recoger a su hija en el aeropuerto SJO presentó una denuncia contra la policía porque fue detenida y acusada de ser conductora de Uber.

En curso 2019: desde principios de 2019, hemos recibido informes de conductores de Uber que se presentaron, cancelaron el viaje y luego exigieron pagos en efectivo extraoficiales superiores al precio cotizado. Esto va en contra de los términos de servicio, podría ser peligroso y debe ser reportado.

Actualización 1 de junio de 2019 – el sindicato de taxistas anunció una iniciativa para «enfrentarse» a los usuarios de Uber y explicarles que es ilegal. Tienen la intención de dirigirse principalmente a centros de transporte (aéreo, autobús, tren) y tiendas. Aunque afirman tener intenciones no violentas, las tácticas de confrontación llevaron a derramamiento de sangre en el pasado. Por favor, tenga cuidado y discreción. Actualización del 25 de mayo de 2019-La policía de tránsito confiscó 20 vehículos en el aeropuerto Juan Santamaría que respondieron a solicitudes de Uber.Actualización del 21 de mayo de 2019-Un proyecto de ley presentado en enero de 2019 por el gobierno de Costa Rica para legalizar el uso compartido de viajes si Uber paga una multa/soborno de $14 millones para mitigar operaciones ilegales anteriores ha sido archivado, pero el Ministerio de Hacienda (impuestos y tesorería) anuncia que a partir de julio de 2019 el servicio estaría gravado con un impuesto del 13%.

La Cámara de Consumidores de Costa Rica declaró que al gravar la actividad se convierte automáticamente en legal.

Cada vez que cae un obstáculo para la legalización, el sindicato de taxistas anuncia huelgas y bloqueos de carreteras que gruñen el tráfico. El viaje desde el aeropuerto hasta el centro de la ciudad tomó 3 horas el 22 de mayo.

Actualización del 15 de mayo de 2019 – En un experimento ridículo diseñado para frustrar a los operadores subrepticios de Uber a mediados de mayo de 2019, el aeropuerto anunció que «la entrega y recogida de pasajeros por parte del público está oficialmente prohibida en SJO. Solo se permiten taxis registrados en el aeropuerto y empresas de transporte turístico.»

Por supuesto, el resultado fue un caos total y el plan se abandonó después de un solo día de ejecución. Sin embargo, las autoridades siguen alentando al público a utilizar el estacionamiento en lugar de los carriles de recogida y entrega.Actualización del 22 de abril de 2019-inDriver anunció que iniciará una versión de Uber similar a» nombre su propio precio » en Costa Rica. Actualización del 10 de abril de 2019-Uber anunció en un correo electrónico a los usuarios que el servicio oficial se ampliaría más allá de San José para incluir a Liberia, Nicoya, Manuel Antonio y Jacó. Actualización del 30 de agosto de 2018 – los directores del Ministerio de Obras Públicas y Transportes y de la Policía de Tránsito celebraron una conferencia de prensa para anunciar que los tribunales confirmaron que el uso compartido de viajes en general y Uber en particular siguen siendo ilegales según las leyes vigentes.

Actualización del 25 de agosto de 2018 – La policía que confisca vehículos Uber normalmente les dice a los pasajeros que son «libres de irse».»Eso puede significar que están varados en el borde de la carretera a menos que puedan llamar a un taxi.

En una reciente escalada, dos turistas holandeses informaron que la policía les tomó sus pasaportes y fueron interrogados y «detenidos» informalmente durante más de una hora, lo que les hizo perder su vuelo.

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