kansallista ilmailupäivää vietetään vuosittain 19.elokuuta. Tämä päivä on omistettu presidentin julistus niille, jotka auttoivat edelläkävijä ilmailun Yhdysvalloissa ja edistää kiinnostusta ilmailuun.

tämän merkkipäivän kunniaksi olemme kysyneet muutamalta jäseneltämme, mitä ilmailu heille merkitsee. Saimme hienoja. Hyvää kansallista ilmailupäivää meiltä kaikilta!

Kansallinen Ilmailupäivä on yksi suurimmista henkilökohtaisista saavutuksistamme. Se on veren, hien ja kyynelten taistelua, jonka jaamme pienen tuulenpyytäjäpopulaation kanssa. Se on monipolvinen harrastus ja ammatti, joilla kaikilla on yhteiset tavoitteet. Tiedän aina, että tapaan ystävälliset kasvot kaikilla lentokentillä, joita tutkin. En vaihtaisi 20 vuotta mihinkään.
Vernon Van Cleve
AOPA # 01343836
ilmailu on minulle yksinkertaisesti vapautta kiitollisella ja innostuneella sydämellä nöyristelevää kiitollisuutta, sillä etuoikeus käyttää tätä loisteliasta liikemuotoa on kunnioitettu ja kunnioitettu.
rakastan ilmailua ja elämän näkökulmia, joita se tuo jokaiselle lennolle.
Steven Richards
AOPA # 01051289
lentäminen on ollut elämäni intohimo ja rakkaus. Opin lentämään nuorempana ja rakastin sitä jo tuolloin. Aloitin sooloilemalla Cessna 120: n takapyörässä ruohokaistaleella Iowan pikkukaupungissa 18-vuotiaana. Tänään olen 73-vuotias ja yhä ajankohtainen ja lennän. Nautin lastenlasteni kyyditsemisestä. Lentäminen on harrastukseni ja käyn ulkona aina kun mahdollista. Tänään, itse asiassa, sain yhden täyden tunnin ja harjata laskeutumisia ja nousuja. Lentäminen tuo minulle loputonta mielihyvää. Toivon voivani jatkaa mahdollisimman pitkään.
Dennis Bergeson
AOPA # 04275846
Ilmailu merkitsee minulle paljon. Se tarkoittaa, että minulla on kyky olla hyvä lentäjä. Se tarkoittaa, että olen yksi niistä, joilla on FAA: n hyväksymä lentolupa. Se tarkoittaa vapautta päästä johonkin paikkaan, jonne en ajaisi. Se tarkoittaa mahdollisuutta kokea näkemyksiä, jotka muuten olisivat maasta käsin saavuttamattomia. Se tarkoittaa, että minun täytyy kokea jatkuvaa harjoittelua tullakseni paremmaksi huomenna kuin tänään. Se tarkoittaa myös hieman nautintoa saan, Kun joku sanoo minulle, ” olet lentokoneen lentäjä-Vau.”
John Foley
AOPA #09690474
olen ollut lentäjänä yli 50 vuotta ja käyttänyt ilmailua GA: n liikematkailuun ja huvitteluun. Nautin edelleen siitä, että painan kaasua(kaasuja) eteenpäin lentoonlähtöä varten ja nautin lentämisen tuomasta vapaudesta. Jatkuva lentokoulutukseni pitää minut mukana, oli se sitten ohjaamossa tai luokkahuoneessa. Todistukseni ansiosta velvollisuuteni on pysyä turvallisena, pätevänä ja ajan tasalla. At AOPA, olen tavannut lukuisia ihania ilmailun ihmiset minun monien vuosien jäsenyyden. Se on todella suuri järjestö.
James A. Fry
AOPA #00413643
minulle ilmailu merkitsee vapautta. Mitä muuta ajattelisit, jos olisit pilvissä? Se herättää myös ymmärrystä ja oppimista. Ennen kaikkea se antoi minulle mahdollisuuden matkustaa 800 mailia seuratakseni unelmatyttöäni aina 38 vuoden takaiseen avioliittoon asti.
Ed Manda
AOPA # 00549529
olen halunnut lentää siitä asti, kun olin 8-tai 9-vuotias poika. Aloitin lentokoulutuksen 30-vuotiaana ja sooloilin, mutta rahat loppuivat pian jatkamiseen. Sain 54-vuotiaana yksityislentäjän purjelentäjän lupakirjan. Olen nyt, kaksi vuotta myöhemmin, tekemässä urheiluoikeuttani Pakettiauton RV-12: ssa. Lentäminen on elinikäisen unelman huipentuma ja teen sen vihdoin! Se on minulle saavutus ja lentämisen ilo.
Mark Champe
AOPA # 07563223
minulla oli pikkupoikana tapana maata nurmikolla katsellen lintujen lentoa yläpuolella; lumoutui tavasta, jolla lentokoneet pystyivät jäljittelemään näitä monimutkaisia liikkeitä. Ja minä uneksisin. Minäkin halusin olla siellä, siinä valtavassa sinisessä, joka pidätteli mielikuvitustani.
kaikki sanoivat minulle aina, etten koskaan lentäisi liian monista syistä: olin sokea ilman silmälaseja, terveyteni oli surkea (minulla oli tuberkuloosi ja muutama muu sairaus), eikä alueemme talous ollut kovin lupaava. Mutta halusin lentää. Tiesin, etten voisi olla liikennelentäjä. Halusin vain tietää, miltä tuntuu lentää lentokonetta.
parikymppisenä säästin lounasrahoja ruskeapussittamalla niitä vuoden verran. Lopetin seurustelun vuodeksi ja yhdistin sen saman ajan. Lopulta ansaitsin yksityislupani.
muistan ensimmäisen lentoni yksin lisensoituna lentäjänä, parhaan lentoni, joka minulla oli, kun vein vanhempani pienen kaupunkimme yli, lennon, kun yritin tehdä vaikutuksen treffikumppaniin, ja niin monia muita. En ole koskaan menettänyt tunteitani lentämisen jännityksestä.
en usko koskaan tunteneeni olevani maailman nerokkain ihminen, mutta kaksituhatta kiloa painavan metallinpalan ja polttoaineen vieminen, lentäminen taivaan halki, vuorten ja kaupunkien yli, sitten se, että pystyn laskeutumaan hyvin, on yksi uskomattomimmista tunteista, mitä ihmisellä voi olla. Jopa 30 vuoden lentämisen jälkeen jokainen lento tuntuu yhtä kunnioitusta herättävältä kuin ensimmäinen. Voin vain kuvitella, mitä Orville ja Wilbur tunsivat.
Alan Haacke
AOPA # 01015615
It is a lifestyle that gives me the freedom to come and go as I want! Vaimoni 50 vuotta on paras perämies, mitä kukaan voi pyytää.; perhehetki ohjaamossa! Meidän Mooney on hangered 2R4 Milton FL ja on aina valmis lentämään, kun olemme. Se on pikamatka lastenlasten luo tai viikonloppumatka Bahamalle! 7000 jalan korkeudessa ei ole ihmisjoukkoja, tiesulkuja tai pitkiä turvajonoja!
Terry Ogle
AOPA #00775860
lapsesta asti oli ihanaa katsoa ylös ja katsella lentokoneiden menoa. Minulle ilmailu merkitsee harvinaista vapautta, joka auttaa meitä nauttimaan epätavallisista näköaloista ja paikoista. Tällä hetkellä se palvelee minua erittäin kätevä matkustaa perheen koko valtiomme ja vielä aikaa nauttia enemmän päivästä. Ei ole sanoja, joilla kuvailla yksityislupaani. Ei ole myöskään sanoja määritellä kauneutta nähty 2,500 jalat yli maan puolin maamme!
Victor Goicoechea
AOPA #01381517
Aviation-it turns out-is my life. Tämä on hieman yllätys, sillä perheeni ei ollut vahvasti mukana ilmailussa. Isäni sai ajokortin vuonna 1942, mutta oli niin kiireinen ollessaan paras isä ikinä, että hän pääsi harvoin lentämään. Kun menin yliopistoon, sain kuvataiteen tutkinnon. Ihme juttu. Nyt olen lähes 60 ja on ollut niin mielenkiintoinen ura alkaen laskuvarjohyppy, sitten päälle laskuvarjohyppy lentonäytöksissä, seitsemän laskuvarjohyppy maailmanennätyksiä (joista yksi on edelleen voimassa!), lentäminen ja ohjeistaminen sekä lentoyhtiöt.
olen siro nainen, joten koko prosessi on ollut ”ylimääräinen” seikkailu. Minulle sanottiin kerta toisensa jälkeen, etten selviäisi. Jostain syystä en piitannut vastustajista lainkaan vaan kyntänyt eteenpäin. Ilmailu-etenkään urana-ei ole heikkohermoisille.
nykyään minulla on ehkä paras lentohomma ikinä-lennän laskuvarjohyppääjiä Isolla, hauskalla potkuriturbiinikoneella, ja ihmiset heittäytyvät takahuoneesta leveästi hymyillen (ja satunnaisesti huutaen ensikertalaisille). Palasin myös ensirakkauden-lento-ohjaukseen. Jokaisen pitäisi tehdä jotain tärkeää omalla ajallaan. Pidän ihmisten opettamista lentämään yhtenä tärkeimmistä työpaikoista maailmassa. Totta puhuen-mikään ei ole siistimpää kuin lentäminen!
kapteeni Sandra Williams
AOPA # 00996228

ilmailu on ollut osa elämääni jo vuosia. Vaikka en lennä niin usein kuin haluaisin, rakennan omaa lentokonetta, joka on hyvin lähellä valmistumista ja vuokraan klubilla, johon kuulun. Pidän taidoista, jotka lentäminen on juurruttanut minuun, kuten tarpeesta olla mahdollisimman tarkka pysyäkseen turvassa, ja äärimmäisestä riemusta, joka tuntuu, kun rasvataan täydellisessä laskeutumisessa tai ylitetään tarkastuspiste täsmälliseen aikaan ja paikkaan, jossa olet suunnitellut edistyneen suunnittelun kautta. Se on riippuvuus, että olen jatkuvasti ruokkia etsimällä tapa hyödyntää lennon niin monta perheen toimintoja kuin mahdollista. Kiitos AOPALLE, että autoit säilyttämään vapautemme. Ensimmäisestä lennostani lähtien 30 vuotta sitten, kun kuulen lentokoneen lentävän yläpuolellani, minun on pysäytettävä se, mitä teen, ja katsottava. Nyt yritän viedä sitä eteenpäin poikani ja muiden nuorten kanssa.
Jason Gage
AOPA # 05892913

elokuun 19.päivä suuri päivä monista syistä. Oli Orville Wrightin syntymäpäivä, ja se on myös minun syntymäpäiväni ja Kansallinen Ilmailupäivä. Sain yksityinen luokitus 1971 ja ovat olleet AOPA jäsen vähintään 45 vuotta. Vuokrasin lentokoneita vuoteen 2000 asti, jolloin poikani osti Grammin ja AA1A: n. lensin sillä 8 vuotta, kunnes hän myi sen. Hän on Tropical Ocean Airwaysin kuvateksti ja he operoivat Cessna-asuntovaunuja Ft Lauderdalesta, koko Bahamasaarille ja kesällä New Yorkiin. En ole lentänyt vuoden 2008 jälkeen, lähinnä kalliin vuokrauksen ja kolmannen luokan lääkärin vaivan ja kulujen vuoksi. Olen seurannut vaivaa AOPA on tehnyt saada lääketieteen uudistus ja olen iloinen siitä, että se vihdoin saavutettu. Kyllästyin odotteluun ja ostin vuoden 1946 J3 Cubin helmikuussa, lensin sillä toukokuun 16.päivään asti ja jouduin sitten lonkkaleikkaukseen. Tavoitepäiväni lentää taas on 15. elokuuta. Lennän Sport Pilot-säännöillä ja rakastan Pentuani ja sitä, että se on kevyt Urheilukone. Poikani oli kouluttajana Jack Brownsin Vesitasotukikohdassa ja sain lentää pentuna kellukkeilla pari vuotta sitten, mutta ostin pyrstönvetäjän. Rakastan lentämistä ja ilmailusta lukemista ja olen kiitollinen aopan kaltaiselle organisaatiolle, joka on tehnyt niin paljon yleisilmailun edistämiseksi, mukaan lukien turvallisuusnäkökohdat. Jatka samaan malliin.
Jim New
AOPA #00451822

Ilmailu minulle on pako arjen huolista. Se on pako kiireisestä elämästä, mahdollisuus poistua maan pinnalta ja tutkia uusia asioita, nähdä uusia paikkoja ja tavata uusia ihmisiä. Ilmailu ei ole minulle vain kulkuväline, vaan myös tapa tavata uusia ystäviä ja jakaa yhteistä kiinnostusta, tavata muita ihmisiä, jotka tuijottavat taivaalle kuullessaan suihkukoneen äänen. Ilmailu on minulle elämäni.
Kris Whaley
AOPA # 09064646
I feel like ”I have done it all” in aviation. Olen elänyt unelmaani. 70-vuotiaana miehenä, 42-vuotiaana lentäjänä ja aikeissa ”ripustaa sen naulaan”, se on hieno tunne. Euroopassa, Etelä-Amerikassa, Alaskassa, itärannikolla ja monissa paikoissa välillä, olen nähnyt nähtävyyksiä ja käyttänyt yleisilmailua hyvin, eikä vain minulle ja perheelleni. Olen tehnyt paljon yleishyödyllistä lentämällä pyrkiessäni maksamaan hieman takaisin tästä suuresta etuoikeudesta ja kokemuksesta.
Gerald ”Jerry” Blank
AOPA #00576447
ilmailu on ollut mitä ihmeellisimmän elämän täyttymys. Alkaen peruskoulutus, saada VIP ’ s kuljetetaan Vietnamissa, lentomatkustajien rakkaansa, lomat, ja liiketoiminnan vapaa lentäminen eläkkeellä, ilmailu on ollut elämäni. Se on ollut hieno elämä, en voi kuvitella, että elämä olisi enemmän. Kiitos kaikille, jotka ovat auttaneet minua on niin hieno elämä.
Ron Mulhern
AOPA # 00801042
mitä ilmailu merkitsee minulle? Ytimekkäästi vapaus.
mikään ei voita kykyä mennä periaatteessa minne haluan, milloin haluan, vaikka en aina käyttäisikään sitä. Olen viettänyt merkittävää aikaa Kiinassa ja kun kommunismi tekee siellä hidasta kuolemaa, kun ystäväni kysyivät, millaisia rajoituksia kohtasin, he hämmästyivät vastauksestani. Ja olen aina rakastanut ottaa heidät lennolle, kun he vierailivat ja antaa heidän ottaa ohjaimet itse jonkin aikaa.
se ei tietenkään tarkoita, ettenkö arvostaisi muita etuja – STEM-koulutusta, ihanaa ilmailuyhteisöä, yksinkertaisesti maailman näkemistä eri näkökulmasta ja niin edelleen. Eniten pidän yleisilmailun jakamisesta niiden kanssa, jotka eivät ole sitä ennen kokeneet.
mutta minulle, että kaikki voidaan sitoa yhteen sanaan: vapauteen.
Peter Bianco
AOPA # 02572121
ilmailuhimoni sai alkunsa vuonna 1939 Seattlessa, kun kaksitaso lensi matalalla takapihamme, ihastuttaen alla olevaa 4-vuotiasta. He kertoivat, että kieltäydyin menemästä taloon neljään tuntiin varmana siitä, että kone palaisi. Kun niin ei käynyt, perhe lohdutti minua sillä ajatuksella, että jonain päivänä voisin oppia lentämään. Siitä alkoi koko elämän mittainen pyrkimys lukea mitä tahansa, mitä voisin saada käsiini lentokoneista. Building/flying gas-powered mallit naarmuuntunut ilmailun kutinaa kunnes minun säästöpossu piti varoja minun ensimmäinen lento, otettu Piper Cub kelluu pois Lake Washington.
edistyminen suistui hetkellisesti raiteiltaan löytämällä tyttöjä, sitten college vei kaikki rahani. Lopulta värväydyin NAVCAD ohjelma, jossa ikuisesti (vaikka ei viimeistely, että koulutus) minun tarve lentää kasvoi ja festered kunnes ansaita minun yksityiset ja kaupalliset lisenssit ja väline luokitus. Eräänä päivänä käydessäni ystävien luona El Miragen kentällä SoCal ’ ssa huomasin kauniisti kiillotetun Luscombe 8C: n, ostin sen ja vietin seuraavat 38 vuotta lentäen ja ylläpitäen tuota kaunista lintua. Valitettavasti ikä ja perheen terveysasiat johtivat 77K: n kanssa eroon kaksi vuotta sitten, mutta lentokuume pysyy ja tarjoaa ihania muistoja lennoista ja ystävistä matkan varrella.
neuvoni nuorille: aloita lentäminen niin varhain kuin pystyt, lennä sitten usein ja nauti sen ilosta. Et tule katumaan!
Greg Reynolds
AOPA #00511233
Ilmailu merkitsee minulle vapautta. Täällä Kotona USA: ssa on vapaus olla sadan mailin päässä tunnissa, vierailla jonkun kolmen osavaltion päässä ja silti olla kotona päivällisellä, ja vain jonkin aikaa, kohota ylitse päivän pikkumaisen tahdin. Muualla maailmassa se on vapautta päivistä, jolloin kuljetaan pitkin viidakkopolkuja, vapautta akseleita syövistä kuopista ja tienvarren tarkastuspisteistä sekä vapautta nälästä ja lääketieteellisestä puutteesta; siellä lennon ihme on usein osa suurempaa ihmettä, jonka tekevät ne, jotka ryhtyvät siihen toisen palveluksessa. Vapaus lennon, kuitenkin, on riippuvainen vapauden lentää, ja siitä syystä olen kiitollinen organisaatioille, kuten AOPA, jotka työskentelevät varmistaa, että etuoikeus lennon pysyy ulottuville niin monta ihmistä kuin mahdollista.
Brian Alton
AOPA #04037219