Articles

Paraguayjoki

Paraguayjoen kartta

Paraguayjoki (Río Paraguay espanjaksi, Rio Paraguai portugaliksi, ja tarkoittaa suomeksi ”vesien suurta peiliä” guaranín kieli) on Etelä-Amerikan viidenneksi suurin joki, joka virtaa Brasilian ja Paraguayn läpi ja kulkee lähellä Brasilian ja Bolivian rajaa sekä toimii Paraguayn ja Argentiinan rajana. Se kulkee noin 2 549 kilometrin matkan Brasilian Mato Grosson osavaltiossa alkulähteiltään Paranájoen, jonka tärkein sivujoki se on, yhtymäkohtaan Corrientesin pohjoispuolella.

Pantanal, joka on yksi planeetan koskemattomimmista ja biologisesti rikkaimmista ympäristöistä, sijaitsee Paraguayn yläjuoksulla.

Maantiede

pohjoisesta etelään virtaava Paraguayjoki jakaa Paraguayn maan kahteen hyvin erilliseen alueeseen. Läntisellä alueella eli niin sanotulla Chaco-Boreaalisella tai Gran Chacolla asuu alle 5 prosenttia väestöstä, mutta se kattaa kuitenkin noin 60 prosenttia maasta. Se on kuivaa alavaa tasankoa, jota leimaavat pensaikkomaat ja runsaat villieläimet, mukaan lukien 60 tunnettua käärmelajia. Itäinen alue, joka tunnetaan myös nimellä Paraneña tai itämainen alue, on Sademäärä 60 tuumaa vuodessa ja on hedelmällisempi eksoottisia kukkia, subtrooppisia metsiä, kumpuilevia kukkuloita ja matalia vuoria, jotka muistuttavat Andien juurella.

Paraguay muodostaa Paraná-ja Uruguayjokien ohella maailman toiseksi tärkeimmän valuma-alueen, jonka pinta-ala on noin 1,6 miljoonaa neliökilometriä. Nämä tyhjenevät Rio de la Platan suistoon 2,8 miljoonan kuutiometrin sekuntivauhdilla, mikä on vain toinen virtausnopeus Amazonjokeen verrattuna.

rata

Paraguayjoki lähellä Asunciónia

Paraguayjoki on syntynyt Diamantinon eteläpuolella Mato Grossossa Brasiliassa. Se kulkee yleensä lounaaseen brasilialaisen Cáceresin kaupungin läpi. Sen jälkeen se kääntyy yleensä etelään, virtaa Pantanalin kosteikkojen, Corumbán kaupungin läpi ja kulkee lyhyen matkan Brasilian ja Bolivian rajan tuntumassa. Joki kulkee lähellä rajaa, mutta sijaitsee todellisuudessa Brasilian puolella.

Puerto Bahia Negran Kaupungista Paraguaysta joki muodostaa Paraguayn ja Brasilian rajan ja virtaa lähes suoraan etelään noin 220 kilometriä ennen yhtymäkohtaansa Apa-Joen kanssa.

Paraguayjoki tekee pitkän, loivan mutkan eteläkaakkoon ennen kuin jatkaa etelälounaaseen, jakaen Paraguayn maan kahteen erilliseen puoliskoon: lännessä sijaitsevaan Gran Chacon alueeseen, joka on suurelta osin asumaton puolikuiva alue, ja maan itäiseen metsäiseen osaan, jossa asuu noin 98 prosenttia maan asukkaista. Sellaisenaan jokea pidetään ehkä sen maan keskeisenä maantieteellisenä piirteenä, jonka kanssa se jakaa nimensä.

noin 400 kilometriä (249 mailia) virrattuaan Paraguayn keskikohdan läpi Pilcomayojoen yhtymäkohdassa ja Paraguayn pääkaupungin Asunciónin ohitettuaan joki muodostaa Argentiinan rajan ja virtaa yleensä etelä-lounaaseen vielä 275 kilometriä ennen kuin se saavuttaa loppunsa ja yhtyy Paranájokeen.

historia

Auringonnousu Paraguayjoen yli

vuonna 1526 ja myös vuonna 1529 Sebastian Cabot purjehti Paraná-ja Paraguayjokien yli tutkiessaan Paraguayta. Nämä kaksi jokea toimivat satojen vuosien ajan Paraguayn pääreittinä ulkomaailmaan. Asunciónista kaakkoon johtava rautatie aloitettiin 1830-luvulla, mutta vasta vuonna 1913 se liitettiin lopullisesti Argentiinan rautatiejärjestelmään.

kansat

Brasilian ensimmäiset asukkaat asuivat Paraguayjoen yläosan ja sen sivujokien varrella. He olivat intialaisia, jotka puhuivat ja puhuvat edelleen Guaranín kieltä (Espanjan jälkeen, joka on Paraguayn toiseksi puhutuin kieli). Paraguayjoen yläosan Pantanal on harvaan asuttua. Erityisesti Bolivian ja Paraguayn puolella Väestötiheys on hyvin alhainen; ne ovat käytännössä asumattomia. Bororo – nimisessä Intiaaniryhmässä on kuitenkin arviolta 1 000 jäsentä, jotka puhuvat makro-Ge-ryhmään kuuluvaa kieltä, josta on kaksi murretta: Bororo proper ja Otuké. Vaikka Brasilian puolella on enemmän asutusta, siellä on myös suhteellisen alhainen väestötiheys, arviolta 30 000-300 000 asukasta alkuperäisasukkaat mukaan lukien.

Guató-paimentolaisheimo, joka aikoinaan asui Paraguayjoen yläjuoksulla ja sen sivujokien varrella Mato Grosson alueella Brasiliassa, julistettiin virallisesti sukupuuttoon kuolleeksi kahdesti. He viettivät lähes kaiken aikansa korokekanooteissa, varsinkin tulva-aikana, jolloin he pitivät tulta maassa kanoottinsa sisällä. He kalastivat nuolilla ja keihäillä ja metsästivät pääasiassa kaimaania, anakondaa, peuraa, apinaa, jaguaaria ja lintuja sekä keräsivät ruokaa, kuten yatubá-puun hedelmiä, banaaneja ja villiriisiä. Ne ovat palanneet alkuperäiselle elinalueelleen ja elävät pienessä osassa Paraguayn yläjuoksun viidakko-ja tulvatasankoaluetta.

Paraguayjoen syväsatama Asunciónissa, Paraguayssa

Paraguayjoki on Río de la Platan valuma-alueen toinen suuri joki, joka kattaa laaja harvaan asuttu ja kehittymätön maa-alue, johon kuuluu suuria osia Pohjois-Argentiinasta, Etelä-Brasiliasta, Uruguaysta, osia Boliviasta ja koko Paraguayn maasta. Toisin kuin monia muita Paranán valuma-alueen suuria jokia, Paraguayta ei ole padottu vesivoimatuotantoa varten, ja siksi se on purjehduskelpoinen huomattavan pitkän matkan ajan, sillä se on mantereen purjehduskelpoisuudeltaan toiseksi suurin vain Amazonjoelle. Tämä tekee siitä tärkeän merenkulku-ja kauppakäytävän, jota käytetään pääasiassa paikallisliikenteeseen ja joka tarjoaa kipeästi kaivatun yhteyden Atlantin valtamereen muuten sisämaavaltioille Paraguaylle ja Bolivialle. Se palvelee sellaisia tärkeitä kaupunkeja kuin Asunción ja Concepción Paraguayssa sekä Formosa Argentiinassa.

joki harjoittaa myös kaupankäyntiä kalastamalla ja tarjoamalla keinokastelua maanviljelyyn reittinsä varrella. Se toimii myös elämäntapana monille köyhille kalastajille, jotka asuvat sen rannoilla ja saavat valtaosan tuloistaan myymällä kalaa paikallisilla markkinoilla sekä toimittamalla tärkeän elatuksen perheelleen. Tämä on aiheuttanut ongelmia suurissa kaupungeissa kuten Asunciónissa, jossa maan sisäosien köyhät maanviljelijät ovat asuttaneet joen rantoja etsiessään helpompaa elämäntapaa. Jokivarsien kausittaiset tulvat pakottavat tuhannet kodeistaan paenneet ihmiset etsimään väliaikaista suojaa, kunnes vedet vetäytyvät heidän kodeistaan. Paraguayn armeija on joutunut vihkimään maata yhdestä pääkaupungissa sijaitsevasta reservistään näiden pakolaisten hätämajoitukseen.

Paraguayjoki on Pantanalin kosteikkojen pääväylä, joka käsittää Etelä-Brasilian, Pohjois-Paraguayn ja osia Boliviasta. Vaikka kansainvälinen media on suurelta osin jättänyt huomiotta tunnetummat kosteikot Amazonin varrella pohjoisessa, Pantanal on itse asiassa maailman suurin trooppisten kosteikkojen ekosysteemi ja on suurelta osin riippuvainen Paraguayjoen tarjoamista vesistä. Koska se on tärkeä purjehduskelpoinen vesiväylä, joka palvelee Brasiliaa, Argentiinaa ja Paraguayta, se on ollut myös näiden maiden kaupallisen ja teollisen kehityksen keskipiste.

Paraguay-Paraná Hidrovia-hanke

rehevää kasvua Paraguayjoella

paraguayjokea alas matkanneet

Mercosurin neljä valtiota (Argentiina, Brasilia, Paraguay Ja Uruguay) ja niiden länsinaapuri Bolivia ovat keskustelleet jo vuosia ajatuksesta kansainvälisestä vesiväylästä, joka olisi purjehduskelpoinen Atlantilta nykyisiin sisämaa-Boliviaan saakka. Tuo unelma siirtyi lähemmäs todellisuutta Hidrovia-nimisen projektin myötä. Tavoitteena on, että suuremmat alukset voisivat tehdä 2 000 meripeninkulman matkan Buenos Airesin ja Montevideon satamista nykyisin sisämaahan kuuluviin Paraguayhin ja Boliviaan. Tämä toteutettaisiin syventämällä ja suoristamalla meanderoivan joen uomia ruoppauksella, kalliopoistossa ja kanavan uudelleenjärjestelyllä. Hidrovian hallitustenvälinen komissio perustettiin valvomaan tämän ehdotetun ympärivuotisen merenkulkuväylän kehittämistä näiden viiden maan välillä.

taloudelliset hyödyt

hankkeen katsotaan vaikuttavan erittäin myönteisesti Paraguayhin, Boliviaan, Brasilian länsiosiin ja Argentiinan pohjoisosiin, jotka ovat tällä hetkellä kalliin maakuljetuksen varassa. Kun tämä parannettu vesiväyläjärjestelmä on käytössä, alhaisemmat kuljetuskustannukset tekevät alueen teollisuudesta kilpailukykyisemmän maailmanmarkkinoilla, vauhdittavat alueen talouskasvua ja luovat lisää työpaikkoja koko alueelle. Paraguayn pääkaupungista Asunciónista tulisi merkittävä sisävesisatama, joka hyödyttäisi karjan, puuvillan ja erityisesti alueen omaksuman soijasadon viejiä. Paranájoen varrella Rosarion sataman lähellä sijaitsevat Argentiinan viljantuottajat hyötyisivät myös alhaisemmista kuljetuskustannuksista. Tämä hanke voisi myös antaa taloudellista vauhtia Brasilian kaivosyhtiöille ja maanviljelijöille, sillä keskiylängöillä on runsaasti rautaa, mangaania ja jalokiviä ja soijapavut, kahvi, vehnä, riisi ja lehtipuut kukoistavat. Uruguayn tavoitteena on kehittää Hydrovian eteläpäässä sijaitsevaa Nueva Palmiraa ja vakiinnuttaa se eteläisen kartion pääsatamaksi.

ekologiset huolet

viiden maan ekologit vastustavat hanketta. Tutkimusten mukaan Paraguayn uudelleen kanavointi laskisi jokien vedenpintaa dramaattisesti, mikä vaikuttaisi tuhoisasti Pantanalin kosteikkojen eläimistöön. Rankkasateiden synnyttämä vesi virtaisi alavirtaan huomattavasti nykyistä voimakkaammin ja nopeammin. Pantanalin valvontamekanismi häiriintyisi ja alueen vedenpinta laskisi tuhoisin seurauksin villieläimille. Joen vedenpinnan alentaminen keskimäärin vain 25 senttimetrillä vähentäisi Pantanalin tulva-aluetta sen kuivan kauden aikana 22 prosenttia. Se on kahdesta kolmeen kertaa suurempi kuin jäljellä oleva Floridan Everglades. Ympäristönsuojelijat uskovat, että tämä hanke tuhoaisi joen ekosysteemin ja vaikuttaisi siten monien tuhansien paikallisten alkuperäiskansojen toimeentuloon alueella, jotka ovat riippuvaisia Pantanalin kaloista ja biologisista resursseista.

vaikka tutkimukset osoittivat, että tällä Paraguayjoen uudelleen kanavointihankkeella olisi tuhoisa vaikutus Pantanalin kosteikkoihin, CIH: n jäsenmaat olivat päättäneet jatkaa suunnitelmaa. Rios Vivos-koalition yritys valistaa ihmisiä hankkeen vaikutuksista onnistui viivyttämään hanketta, ja mukana olevat valtiot ovat suostuneet muotoilemaan suunnitelmansa uudelleen. Lopullinen suunnitelma on kuitenkin vielä epävarma, samoin kuin sen lopullinen vaikutus Pantanaliin ja koko Río de la Platan altaan ekologiaan. Kiista siitä, onko hankkeella tuhoisia vaikutuksia ekologiaan, sekä mahdollisista taloudellisista hyödyistä, jatkuu tähän päivään asti.

  • Carey, John. 1987. Historian silminnäkijä. Cambridge, MA: Harvard University Press. ISBN 0674287509
  • Chernoff, Barry, Philip W. Willink ja Jensen R. Montambault. 2001. A biological assessment of The aquatic ecosystems of the Río Paraguay basin, Alto Paraguay, Paraguay. RAP Bulletin of Biological Assessment, 19. Washington, DC: Conservation International, Center for Applied Biodiversity Science, Dept. Suojelubiologian. ISBN 1881173402
  • Castro, Haroldo, Flavia Castro, Eduardo Zavala, Dick Bertel ja Guilherme Rondon. 1996. Voices of the Pantanal: the Story of the Hydrovia. Washington, D. C.: Conservation International.

kaikki linkit haettu 14. tammikuuta 2019.

  • ympäristöongelmat Paraguayssa, WWF Global.
  • Pantanal, Waterland Research Institute.

lopputekstit

New World Encyclopedia kirjoittajat ja toimittajat kirjoittivat ja täydensivät Wikipedian artikkelia New World Encyclopedia-standardien mukaisesti. Tämä artikkeli noudattaa Creative Commons CC-by-sa 3.0-lisenssin (CC-by-sa) ehtoja, joita voidaan käyttää ja levittää asianmukaisesti. Tämä lisenssi voi viitata sekä New World Encyclopedia-avustajiin että Wikimedia Foundationin epäitsekkäisiin vapaaehtoisiin avustajiin. Voit mainita tämän artikkelin klikkaa tästä luettelo hyväksyttävistä vedoten muodoissa.Wikipedialaisten aikaisempien osuuksien historia on tutkijoiden luettavissa täällä:

  • Paraguayjoen historia

tämän artikkelin historia siitä lähtien, kun se tuotiin New World Encyclopedia:

  • ”Paraguayjoen”historia

Huomautus: Yksittäisten, erikseen lisensoitujen kuvien käyttöön voi liittyä joitakin rajoituksia.