suuri osa US 9: stä on kaksikaistaista tietä, jonka varrella on joitakin levennyksiä tiheämpien alueiden lähellä. Suurin poikkeus tähän on keski-ja Pohjois-New Jersey, jossa se on leveä nelikaistainen (tai kuusikaistainen) jaettu kaistale, varsinkin aikana paljon sen samanaikaisuuden US 1 ja Middlesex ja Monmouth piirikunnat. New Yorkissa on muutama samanlainen osuus sekä kaksi lyhyttä moottoritietä Lähellä Albanya.

New Jerseyssä US 9 kulkee pääosin rinnakkain Garden State Parkwayn kanssa, ja New Yorkissa suurin osa meistä 9 kulkee rinnakkain I-87: n kanssa.

DelawareEdit

US 9 kulkee Itä–länsisuuntaista reittiä Sussexin piirikunnan läpi, kulkee Yhdysvaltain Laurelissa sijaitsevasta Route 13: sta itään, kulkee Georgetownin kautta itään Lewesiin, josta se johtaa Cape Maylle Lewes Ferry, joka kuljettaa meidät 9 delawarenlahden yli New Jerseyyn. US 9: ää jatkettiin Delawareen Cape May–Lewes-lautalla vuonna 1974, jolloin se korvasi Delaware Route 28: n Laurelin ja Georgetownin välillä ja Delaware Route 18: n Georgetownin ja Lewesin välillä. US 9 kulkee samanaikaisesti Delaware Route 404: n kanssa Georgetownin ja Five Pointsin risteyksen välillä lähellä Lewesiä.

New Jerseyn Pelipaidat

Cape Maysta US 9 kulkee pohjoiseen rinnakkain Garden State Parkwayn kanssa, kunnes liittyi hetkeksi Parkwaylle ylittääkseen Great Egg Harborin Lahden rekonstruoidulla Great Egg Harborin sillalla Beesley ’ s Point Bridgen sulkemisen ja purkamisen jälkeen. US 9 sitten poistuu Parkway pohjoiseen sillan (jossa Parkway sisältää tietullin kaikki US 9 ja Parkway liikennettä etelään suuntaan) ja kulkee Atlantic City esikaupunkien, kunnes liittyy Parkway lyhyesti jälleen ylittää Mullica River estuary Pine Barrens alueella South Jersey. New Gretna, US 9 poistuu Parkway ja parallels metsäiset alueet ja suot pitkin Little Egg Harbor ja Manahawkin ja Barnegat lahdet, ohi Manahawkin ja paralleling Long Beach Island, kunnes South Toms River jossa valtatie liittyy Parkway kolmannen ja viimeisen kerran läpi Toms River. Vuonna Toms River on ainoa Parkway / US 9 yhtäaikaa väliaikaisten interchanges Parkway poistuu 81 ja 82, ennen poistumista Parkway ulos 83 ja jatkaa pohjoiseen Toms River Lakewood, jossa tie tulee jaettu valtatie, joka seuraa enemmän sisämaassa reitti läpi Howell, Freehold, Manalapan, Marlboro, Old Bridge, Sayreville ja osaksi Perth Amboy. Sieltä tie jatkuu samansuuntaisena Garden State Parkwayn kanssa. Ylitettyään Edison Bridgen Raritanjoen yli se yhdistyy Woodbridgessä US 1: n kanssa. Concurrency, tärkeä ja vilkas alueellinen valtaväylä, jatkuu Newark Liberty International Airport ja yli Pulaski Skyway, lopulta jättää valtion yhdessä US 1 Ja I-95 kautta George Washington Bridge.

päällekkäisyys US 1editin

suuri osuus Koillis-New Jerseyssä ja pieni osuus eteläisessä New Yorkissa yhtyvät U. S. Route 1: een. Tämän osuuden reittikilvissä, johon kuuluu Pulaski Skyway, on usein molemmat numerot samassa kilvessä viivalla tai ampeerilla ja välillä (1-9 tai 1&9). Se tunnetaan paikallisesti nimillä ”one and nine”tai” one-nine”.

New YorkEdit

US 9 lähtee pian George Washington Bridgen jälkeen New Yorkin Broadwaylle sen pohjoispuolelle kulkien Manhattanin saaren pohjoiskärjen yli maksuttoman Broadway Bridgen kautta Bronxin läpi Westchesterin piirikuntaan, jossa se joissakin kaupungeissa seuraa vanhaa Albany Post Roadia, joka on peräisin maan olemassaolon alkuajoilta.

seuraten Hudsonjokea tiiviisti vilkkaana pintatienä monien esikaupunkien jokikylien ja aikaisempien kansallisten historiallisten maamerkkien, kuten Sunnysiden ja Kykuitin läpi, US 9: stä tulee Croton Expressway Croton-on-Hudsonin ja Peekskillin välillä. Kyseinen osuus päättyy annsville Circlen risteykseen US 6: n ja 202: n kanssa, jossa US 9 palaa kaksikaistaiseksi seuratessaan vanhaa postitietä sisämaahan, pois joelta. Fishkillin kohdalla tie ohittaa historiallisen Van Wyck Homestead-museon ja muuttuu kuusikaistaiseksi jaetuksi kaistaleeksi, kunnes se saavuttaa Poughkeepsien kaupungin rajan. Sitten se kapenee nelikaistainen jaettu kaistale, joka kestää, kunnes se risteää St. Andrews Rd, hieman pohjoiseen Hyde Park/Poughkeepsie town line, jossa se palaa kaksikaistainen tila, kun se menee läpi Hyde Park ja ohi sen historiallisia nähtävyyksiä.

Red Hookissa US 9 kääntyy jälleen sisämaahan, muuttuen kaksikaistaiseksi maaseututieksi Columbian piirikunnan läpi lukuun ottamatta Hudsonin laitamia. Rensselaerin piirikunnassa se levenee jälleen risteäessään I-90: n kanssa ja yhtyy sitten 20: een Albanyyn, jossa se ylittää Hudsonjoen Dunn Memorial Bridgen kohdalla. Se on vilkas osavaltion pääkaupungin läpi kulkeva pintatie, joka muuttuu kaistaleeksi sen pohjoisissa esikaupungeissa ja vie liikenteen lopulta Saratoga Springsiin ja Georgejärvelle Adirondack-puiston laidalle.

End US 9-kyltti aivan Kanadan rajan tuntumassa Champlainissa, New Yorkissa

Adirondack-osuus US 9: stä on tiestä vähiten liikennöity, sillä se palaa kaksikaistaiseksi kulkiessaan laajojen metsäisten erämaiden ja satunnaisten kylien halki. Lähes 161 kilometriä pohjoiseen se lähtee puistosta ja kulkee Champlainjärveä pitkin tai sen lähellä Plattsburghiin. Sen pohjoispuolella tie on jälleen kaksikaistainen Champlainiin asti päättyen I-87: n rampille aivan rajan tuntumaan.

• First northern reassurance marker on New York I-87/US 9

• us 9 north as it approaches Albany