vaikka kimppakyyti näyttää pandemian keskellä paljon vähemmän houkuttelevalta kuin paremmissa olosuhteissa, se on edelleen hyödyllinen tapa liikkua ilman, että tarvitsee omistaa autoa, ottaa taksi tai lukea bussiaikataulua. Avaa vain sovellus, napauta näyttöä muutaman kerran, ja olet matkalla. Uber ja Lyft ovat kaksi tärkeintä toimijaa tässä tilassa.

vaikka muitakin kimppakyytisovelluksia on, Uber ja Lyft hallitsevat markkinoiden suurinta möhkälettä. Uber on yhä alan suurin nimi, ja Lyft käy kuumana sen kannoilla. Uberin saama huono julkisuus saa ihmiset pohtimaan vaihtoehtojaan. Joten mitä sinun pitäisi käyttää? Tässä artikkelissa vertaamme näitä kahta, jotta voit ratsastaa fiksummin.

yhdellä silmäyksellä

kyydin varaaminen

sekä Uber että Lyft luottavat vahvasti sijaintiin data, mikä tarkoittaa, että tarvitset hyvän Internet-yhteyden, joko Wi-Fi: n tai matkapuhelinpalvelun kautta. Kun sovellus latautuu, se pudottaa pin-koodin nykyiseen sijaintiisi. Jos tappi on pois merkistä, voit säätää sen asentoa saadaksesi tarkan lähtöpaikan. Jos haluat tulla noudetuksi eri paikasta, kirjoita osoite tekstikenttään.

seuraava askel on saapua määränpäähän. Google Mapsin tavoin sekä Uber että Lyft voivat käyttää katuosoitteita tai kiinnostavia kohteita. Kun olet syöttänyt matkakohteesi, Sovellukset arvioivat matkakustannuksesi valitsemasi palvelun, vuorokaudenajan ja sen, kuinka pitkälle olet menossa. Sekä Uber että Lyft antavat myös arvion siitä, kuinka kauan kuljettajalta kestää saapua nimetylle noutopaikalle.

molemmat antavat sinulle mahdollisuuden asettaa useita pysähdyksiä reittisi varrelle, mikä on hyödyllistä, jos sinun täytyy jättää joku kyydistä, noutaa joku tai napata jotain kotoa ennen kuin jatkat määränpäähäsi. Voit jopa tehdä edestakaisen matkan, jos tarvitset. Molemmat tarjoavat sinulle arvioitu saapumisaika lopulliseen määränpäähän sekä kyky ajoittaa pickup myöhemmin.

kun olet pyytänyt noutoa, sekä Uber että Lyft näyttävät reaaliaikaisen kuvan kuljettajasi etenemisestä sijaintiisi.

voittaja: Tasapeli

matkustajan kokemus

kun kyyti saapuu, on aika hypätä kyytiin ja mennä. Jos sinua ei löydy mistään, Uber-ja Lyft-kuljettajien on odotettava viisi minuuttia ennen kuin he saavat peruuttaa kyydin. Uber alkaa laskuttaa matkustajaa (minuutissa) vain kahden minuutin odotusajan jälkeen. Lyftillä kyyti alkaa automaattisesti minuutin kuluttua kuljettajan saapumisesta.

Jos et ole koskaan käyttänyt kimppakyytipalvelua, et välttämättä tiedä, missä istut. Vaikka Lyft kannustaa matkustajia ajamaan haulikolla, yleinen käytäntö on istua takamatkustajan paikalla. Useimpia kuljettajia ei haittaa, jos istuu etupenkillä niin kauan kuin pyytää. Kummassakin tapauksessa kuljettaja todennäköisesti tervehtii sinua. Vaikka sinun on tärkeää tarkistaa, että olet nousemassa oikeaan autoon, muista myös ilmoittaa nimesi kuljettajalle ja vahvistaa, että sinua ajava henkilö on kuvassa.

ei ole paljon eroa, pitäisikö kuljettajan tai hänen puhua keskenään näiden kahden palvelun välillä. Jos et kuitenkaan ole gabbing-tyyppiä, Uberissa on nyt ominaisuus, jonka avulla voit ilmoittaa kuljettajalle etukäteen, ettet halua puhua.

sekä Uber että Lyft vaativat luottokorttitietojen tallentamista sovellukseen, joten matkustajien ei tarvitse pelätä kortin haparointia kyydin päätteeksi. Kun pääset määränpäähän, olet vapaa lähtemään. Sinulla on kuitenkin vielä kotitehtäviä. Kun seuraavan kerran käytät Lyft-sovellusta, sinua pyydetään arvostelemaan kuljettajasi asteikolla 1-5 ja antamaan palautetta — sinulla on myös mahdollisuus antaa hänelle juomarahaa (tee, jos he tekevät hyvää työtä!). Uberin prosessi on samankaltainen. Myös Uberin ja Lyftin kuljettajilla on mahdollisuus arvostella matkustajiaan. Tämä kertoo muille kuljettajille, kuka on kova asiakas. Sekä kuski-että ratsastajaarviot näkyvät heti, kun kyytiä haetaan.

arvosanat ovat yhtä tärkeitä kuin kuljettajan: Jos saat säännöllisesti alhaisia arvosanoja kuljettajilta-erityisesti Uberilla-saatat saada porttikiellon alustalle. Ole kunnioittava ja kommunikoiva, niin matka sujuu hyvin.

voittaja: Uber (kyytikokemuksen paremman hallinnan vuoksi)

palvelut ja hinnat

nyt päästään Uberin ja Lyftin tarjoamiin monipuolisiin palveluihin ja kunkin sovelluksen normaaliin hinnoittelurakenteeseen.

Uberilla on normaalioloissa laajempi palveluvalikoima (ajoneuvotyypit), joskin lista vaihtelee kaupungeittain. Näin ne toimivat:

Lyftillä on verrattain virtaviivainen palvelu:

käyttäen Los Angelesia näytemarkkinana, näin uberxin ja Lyftin kanssa tehdyn perusajon maksurakennetta vertaa syyskuusta 2020:

UberX:

Lyft:

kuten näette, hinnoittelu on hieman erilainen kahden sovelluksen välillä. Vaikka Lyft on halvempi per minuutti, se on korkeampi hinta per maili. Ruuhkassa istuminen-siirtymäriitti LA: ssa-maksaa Uberissa enemmän. Kuitenkin pidemmän matkan kevyemmässä liikenteessä, voit itse maksaa vähemmän Uber kuin olisit Lyft.

tarina on samanlainen muissakin kaupungeissa, joten ota nämä tekijät huomioon kyytiä pyytäessä. Sovellukset eivät huomioi liikennettä hyvin; ne käyttävät vain keskimääräisiä liikenneolosuhteita määrittääkseen näkemäsi nopeuden. Sinun täytyy myös olla tietoinen surge hinnoittelu-jota Uber kutsuu ” Surge ”ja Lyft” Prime Time ” — jotka voivat tehdä kyydistä paljon kalliimpaa.

kun jokin alue käy vilkkaaksi, surge-hinnoittelu käynnistyy. Siinä missä Uberin lämpökartta on yleensä suuri alue, Lyftin lämpökartta on yleensä paljon pienempi. Uber-kuskeille tämä tarkoittaa tyypillisesti sitä, että sinun täytyy purra hammasta ja maksaa korkeampi hinta, jos olet vilkkaalla alueella kiireisenä aikana. Lyftin ratsastajilla saattaa kuitenkin olla mahdollisuus kävellä lämpökartan ulkopuolella ja palata normaaliin tahtiin. Myös Lyftin hinnankorotukset ovat yleensä pienempiä kuin Uberin.

eli kumpi on halvempi? Se vaihtelee, varsinkin kovan kysynnän aikoina. Useimmiten Lyft kuitenkin päätyy kahdesta vaihtoehdosta halvemmaksi.

voittaja: Lyft (pienempien ylijännitehinnoittelualueiden ja pienemmän minimiveloituksen vuoksi)

miten kuljettajia kohdellaan

olemme käsitelleet joitakin kuljettajan kokemuksia, koska ne liittyvät kippaukseen ja kuljettajan vuorovaikutukseen, mutta mitä muuta kuljettajat ottavat huomioon ennen Alustan valintaa?

Uber ja Lyft toteuttivat toimintatapoja varmistaakseen, että heidän alustoillaan olevat kuljettajat ovat turvallisia ja omistavat uudemman ajoneuvon. Kuljettajan tulee omistaa auto, joka on enintään 15-vuotias (uudempia ajoneuvoja vaaditaan joillakin markkinoilla), hänellä ei pitäisi olla vakavaa liikennerikkomusta omassa rekisterissään ja hänellä pitäisi olla puhdas rikosrekisteri. Tämä on turvallisuutesi vuoksi.

vaikka kaikkialla vaaditaan taustatarkastusta sekä kunnollista tarkastusta ja rekisteröintiä, joillakin markkinoilla kuljettajilta vaaditaan kolmannen osapuolen katsastus. Kaikille kuljettajille lähetetään tervetuliaispakkaus, jossa on Siirtokuvat ajoneuvoonsa. Tietyn määrän kyytejä jälkeen Lyft lähettää kuljettajille hehkuvan Lyft-logon käytettäväksi siirtokuvan sijaan. Nämä tarrat ovat pakollisia taksi-ja limusiinilakien nojalla; jos niitä ei ole autossasi, se voi merkitä suurta sakkoa.

se, millä kimppakyytipalvelun kuljettajat päättävät ajaa, riippuu tuloista. Suurissa kaupungeissa on yleisintä, että kuskit ajavat Uberilla, mutta jotkut ajavat yksinomaan Lyftillä. Esikaupunkialueilla ja maaseudulla on hyvin yleistä, että kuljettajat ajavat molempien palveluiden puolesta. Kuljettajat ovat kuitenkin havainneet, että kaiken kaikkiaan Uberilla ajaminen on yleensä tuottoisampaa, sillä ajomatkat matkustajien kyytiin ovat huomattavasti lyhyempiä.

kumpikaan yhtiö ei saa korkeita arvosanoja kuljettajan kohtelusta. Uberin myötä kaupunkimarkkinoiden hinnanalennukset ovat laskeneet monien kuskien palkkaa; se tarjoaa kuitenkin pitkiä noutomaksuja poikkeuksellisen pitkille ajoille saadakseen matkustajia. Lyft Ei-jonka avulla se voi tarjota halvempia hintoja. Asiakkaat tietävät tämän, ja ovat alkaneet käyttää Lyftiä paetakseen pitkää pickup-palkkiota.

kuljettajat ovat puolestaan alkaneet hylätä näitä kyytejä, joten Lyftiä voi olla vaikea saada keppeihin. Kaiken kaikkiaan Lyftin liikkeet ovat olleet vähemmän surkeita kuljettajille,joten he saavat tässä etulyöntiaseman-mutta tuskin.

voittaja: Lyft, tuskin

mistä löytyy kyytiä?

toistaiseksi se on ollut melko lähellä, mutta Lyftissä on havaittavissa särmää. Mutta missä Uber pärjää erittäin hyvin, on sen peittoalue ja kykysi löytää kuljettaja nopeasti. Kuluneen vuoden aikana molemmat yhtiöt ovat kattaneet suuren osan Yhdysvaltojen asutuista alueista. Jos matkustat ulkomaille, on todennäköistä, että käytät Uberia, jos päätät käyttää kimppakyytejä — olettaen, että se on sallittua siellä, minne olet menossa.

ja kuten viimeisessä osiossa mainittiin, kun siirrytään pois suurkaupungeista, tapa, jolla Uber ja Lyft maksavat kuljettajilleen pidemmistä noutoajoista maaseudulla, helpottaa huomattavasti Uberin nappaamista — tai ylipäätään kyydin saamista. Tässä Uberilla on selvä etulyöntiasema, ehkä selvin voitto otteluparissamme tähän mennessä.

voittaja: Uber

Mikä sovellus on vähemmän kiistanalainen?

toimialaa häiritessä rikotaan väkisinkin muutama muna, mutta Uber — ja vähemmässä määrin Lyft — on rakentanut pitkän rapakon suurista kiistoista. Aloitamme Uberia ja Lyftiä vaivaavista asioista.

jo pelkkä vertaisliikennepalvelun käsite nakertaa taksialaa täysin, mikä on saanut luvanvaraiset taksinkuljettajat protestoimaan jokaista kimppakyytisovellusta vastaan. Uberin ja Lyftin turvallisuusnormit, taustatarkastukset, alisäädellyt menettelyt ja vakuutukset ovat joutuneet kovimman tulituksen kohteeksi.

Surge ja Prime Time-hinnoittelu saivat osakseen runsaasti kritiikkiä, kun 20 dollarin kyydin mahdollisuus muuttui satojakin dollareita maksavaksi. Normaalihintojen massiiviset korotukset eivät ole pahimmasta päästä. Hätätilanteiden, kuten hurrikaani Sandyn ja New Yorkin pommi-iskun aikana Uber läimäytti nousuprosentteja ihmisille, jotka yrittivät paeta vaarallisia tilanteita. Lyft ei ole immuuni PR-ongelmillekaan. Vaikka sovellus rajattu Prime Time kasvaa 200%, yhtiö nosti katon vuonna 2016, järkyttää monia käyttäjiä.

molemmat yhtiöt ovat sittemmin ottaneet käyttöön valvontaa varmistaakseen, että surge-hinnoittelu tekee näistä yli 100 dollarin kyydeistä harvinaisia, erityisesti lyhyillä matkoilla.

näiden laajempien kiistakysymysten lisäksi Uber ottaa kiistakakun. Tässä vain muutamia otsikoihin tarttuvia hetkiä sovelluksen historiassa:

sen jälkeen, kun sovellus lanseerattiin vuonna 2009, Uber on kiertänyt kysymyksen työsuhde-eduista pitämällä kuljettajiaan ”urakoitsijoina”, mutta tuo hiekassa oleva linja on johtanut kymmeniin oikeusjuttuihin kuljettajilta, jotka väittävät olevansa oikeutettuja perinteisiin etuihin. Yhdistyneessä kuningaskunnassa tuomioistuin totesi, että kuljettajat ovat itse asiassa työntekijöitä, mutta valamiehistö ei ole vielä paikalla muualla.

Uber-matkustajat ovat vuosien varrella syyttäneet useita kertoja kuskien hyökkäyksistä. Kaksi itsenäistä oikeusjuttua ovat nostaneet naiset, jotka sanovat Uber-kuskien raiskanneen heidät: Los Angelesissa asuva nainen syytti kuljettajaansa sieppauksesta,ja yhden sanfranciscolaisen Uber-kuskin väitetään lyöneen matkustajansa pään vasaralla. Yleisö ja hallitus ovat maininneet nämä tapaukset ja muut pyynnöt kuljettajien taustojen parantamisesta. Uber on joutunut maksamaan miljoonia harhaanjohtavista turvallisuusmaksuista ja markkinoinnista, jotka liittyvät sen ”kultakantaan” taustatarkistuksiin. Vaikka Uber vaatii kuljettajien nimiä ja sosiaaliturvatunnuksia, se ei käytä sormenjälkiä, jotka paljastaisivat, milloin kuljettaja on saanut syytteen rikoksesta.

sekä Uber että Lyft ovat ilmoittaneet päätöksistään lopettaa kiistelty seksuaalirikoksia koskeva politiikka, jossa käyttäjiä vaadittiin ratkaisemaan tällaiset tapaukset välimiesmenettelyn kautta eikä rikosoikeusjärjestelmän kautta.

voittaja: Lyft

yleisvoittaja: Lyft

vaikka tämän jutun kirjoittaja voi kertoa sinulle osa-aikaisena Uber — ja Lyft — kuljettajana, että kuljettajalle ei ole suurta eroa-he ovat saman ahneen kolikon molemmat puolet-matkustajalle, Lyft saa etulyöntiaseman.

Uberilla saat kaiken kaikkiaan luotettavampaa palvelua, mutta tärkeimpiin tekijöihin — arvoon ja kokemukseen — Lyft on ehdottomasti parempi valinta. Mutta ne ovat melko lähellä — se todella tulee alas missä asut. Yleensä Lyft on kuitenkin parempi kaupungeissa, Uber on paras vaihtoehto maaseudulla.

toimittajien suositukset

• parhaat kimppakyytisovellukset vuodelle 2021
• parhaat autojenjakosovellukset Androidille ja iOS: lle
• 2021 Chevrolet Bolt EUV first drive review: Maintaining momentum
• Camry vs. Corolla
• vuoden 2021 parhaat autot