the Takeaway: drop bar ultra-endurance maastopyörä, joka on rakennettu kuljettamaan keittiön lavuaaria ja murskaamaan henkilökohtaisen (tai varsinaisen) retken kahtiajaon.

• pidempi, laiskempi suurimoduulinen hiilirunko ja upouusi Super-yhteensopiva haarukka tarkoittaa, että tuskin tunnet mitään, vaikka Sora olisi kuinka aggressiivinen.
• 20 + frame-kiinnikkeet tarjoavat turvallisen, kätevän kantokyvyn päiviksi.
* Buy if you ’ re a drop bar explorer with a need for speed.

Hinta: $4,199
paino: 21,8 lb. (koko 54)
Tire clearance: 2.4″

Buy Now More Images

Tour Divide—rujon bikepacking—kisan innoittamana Kanadasta Meksikon rajalle-Kurkunleikkaaja on aina rakennettu vetämään persettä samalla kun raahaa paljon tavaraa. Vuodelle 2020 salsa uudisti pyörän kevyemmäksi ja yhteensopivammaksi nostaen samalla lastinkantokykyään, joten nyt se tekee molemmat asiat entistä paremmin.

yli 20 kiinnitystä koko rungossa tarjoavat runsaasti turvallista kantokykyä. Täysin ladattu ”Cutty” on siro, nopea ja katseenvangitsija, enemmän Pakkaus yksisarvinen kuin muuli. Edessä ja takana kuivat pussit ja neljä pulloa testauksen aikana, pyörä oli selvästi hitaampi kuin se oli alasti, mutta kiitos hiilirungon kevyt vaatimustenmukaisuus, silti sileä (ja sileä on nopea, sekä mukava). Plus, se pysyi vilkkaana, ei hidas-keskeinen ominaisuus pitkiä omatoimisia retkiä.

jopa soran ystävät, jotka kantavat vain soraa syövää virnistystä, rakastavat tätä pyörän häivepommittajaa. Slacker, vakaampi geometria yhdistettynä kevyeen hiilikuiturunkoon, joka on suunniteltu salsan signature Vibration Reduction System (VRS)—ja upouuteen haarukkaan (jonka väitetään olevan 32 prosenttia yhteensopivampi), jossa on sama tekniikka—tekee tästä pyörästä hyvin sopivan aggressiiviseen soraratsastukseen.

se menestyy erityisesti Grinduro-tyylisissä sorakilpailuissa, joissa ratojen täyttämät singletrack, paksut B-tiet, tuore sora, joka on yhtä kiemurtelevaa kuin tuore lumi, ja Kuu-ammunnan verran pystyvoittoa palkitsevat kevyen, ketterän pyörän, joka tarttuu linjaansa suurella nopeudella ja jota suuremmat esteet eivät estä.

Jos aggressiivinen soraratsastus ja / tai nopea, tehokas bikepacking on pelisi, Uusi Kurkunleikkaaja on ihanteellinen leikkikaveri.

Salsa Cutthroat GRX 810 1x Details

Tyyli: maastopyörän runko, soratiedot
materiaali: hiili
haarukka: Cutthroat Carbon Deluxe V2 (CCC)
takasuora: Shimano GRX 812
kasetti: Shimano M7000-11, 11-42T
ketju: Shimano HG701-11
Crankset: Race Face Turbine w/ Race Face DM 36T chainring
Shifter: Shimano GRX 810 Hydro
Brakes & roottorit: Shimano GRX 810 Hydro, RT76 160mm
Headset: Cane Creek 40
Stem: Salsa Guide
Handlebar: Salsa Cowchipper Deluxe
Grips/Tape: MSW anti-slip Gel
seatpost: Salsa Guide Deluxe
satula: WTB Volt Race
etupyörä: DT Swiss x 1900 spline 15 x 110mm
takapyörä: DT Swiss x 1900 spline 12 x 148mm
Alakiinnike: Shimano press fit BB92
Renkaat: teravail Sparwood 29 x 2,2″ kestävä, putketon valmis
koot: 52 (new), 54, 56, 58 ja 60

Long Haul Comfort and Speed

Great Divide Mountain Bike Route (Gdmbr) Banffista, Albertasta, Kanadasta Antelope Wellsiin, New Mexicoon, halkoo yli 2700 mailia enimmäkseen päällystämättömiä ja usein karuja teitä—yli 200000 metriä korkeutta nousu ja menetys—ja sitä pidetään yleisesti bikepacking-urheilun synnyinpaikkana.

alkuperäinen 2015 Cutthroat oli suunniteltu valloittamaan tuo reitti mahdollisimman nopeasti, samalla täysin omavaraisesti. Tätä varten Salsa sanoo sisäistäneensä neljä keskeistä tekijää: mukavuus, luotettavuus, paino ja tehokkuus.

ja uudistunut 2020 Cutthroat säilyttää monia alkuperäisen tunnusmerkkejä. Listan kärjessä on salsan tärinänvaimennusjärjestelmä (VRS) – takakolmiojärjestelmä, joka yhdistää ulospäin leimahtavat ohuet istuinpöydät leveisiin, litistettyihin, sisäänpäin kaartuviin ketjutankoihin, jotka toimivat Lehtijousen tavoin imiäkseen tien tärinää ja pieniä kuoppia.

uutta vuodelle 2020, salsa tuo VRS: n pyörän etupäähän täysin uudistetulla haarukalla, joka perustuu kyseiseen suunnittelujärjestelmään. Yhtiön mukaan uusi Cutthroat Carbon Deluxe V2-haarukka on 32 prosenttia yhteensopivampi kuin edeltäjänsä.

”lainasimme Class 5 VRS—ketjun muodon—vaakasuoraan litistettynä ja leveänä-ja kokosimme sen haarukan erilaisiin rakenteellisiin tarpeisiin”, salsan suunnitteluinsinööri Peter Hall kertoo. ”Muoto kannustaa pyörän ja haarukan laskeutumista joustamaan edestä ja takaa, kun törmäät korkeataajuisiin värähtelyihin ja iskuihin, joita löydät sorasta ja pesulaudoista. Boost 110-Etuakselin kanssa yhdistettyjen jalkojen leveys pitää ohjauksen tarkkuuden ja pyöränseurannan yhtä vakaana kuin aiempi Kurkunleikkaajahaarukkamme.”

insinöörit käyttivät myös uutta hiililayupia, joka oli suunniteltu toimimaan jalan muodon kanssa, jotta se olisi optimaalinen, Hall kertoo. ”Tähtäsin todella mukavissa teräshaarukoissa mittaamaamme taipumaan ja yritin soveltaa sitä tuntumaa hiilihaarukkaan.”

myös jousitus on korjattu, joten jos kaikki se vaatimustenmukaisuus ei vielä riitä, voit vaihtaa 100mm-travel 29er-haarukkaan.

kuten jokainen pitkiin päiviin rankalla tiellä joutunut tietää, käden asennon muuttaminen ylöspäin on avain siihen, että kädet, kaula ja selkä pysyvät poissa itkemästä setää muutaman tunnin jälkeen. Tätä varten Cowchipper bar on täydellinen parivaljakko tälle pyörälle. Jokainen asento ei ole vain mukava, vaan tarjoaa myös erinomaisen pyörän hallinnan. Matala 116 mm: n pudotus ja lyhyt 68 mm: n kurotus antavat sinulle mahdollisuuden liikkua hankalassa maastossa pudotuksista pysyen kuitenkin suhteellisen pystyssä. Laaja, lakaistaan 24 asteen leimahtaa tarjoaa vertaansa vailla drop bar vakautta lennät yli choppy maahan. Satulasta nouseminen hupuilla on luontevaa maantiepyöräilyn tuntua.

5 Things We Love About the Salsa Cutthroat GRX 810 1x

Soravaihde

Shimano M7000 11 speed 11-42T-kasetti tarjoaa valtavan vaihdevalikoiman kaikkiin maastoihin ja tarjoaa tasaisia vaihteenvaihtoja anteeksiantamattomilla pinnoilla.

varma ote

löysän 69 asteen pään kulma (alaspäin asteen verran aiemmista toistoista) ja suhteellisen pystyasennossa maastopyörägeometria mahdollistavat sen, että Kurkunleikkaaja tarttuu helposti singletrackiin. Pyörä ponnahtaa 8-12-tuumaisten tukkien päälle kuten mikä tahansa jäykkä XC racer.

tajutessaan, että soraratsastajat vaativat laajaa vaihdevalikoimaa, Salsa on varustanut 2020 Cutthroatin uudella voimansiirtojärjestelmällä, jota se kutsuu nimellä ”road boost.”Se ottaa nykyisen maastopyörästandardin ja soveltaa sitä tie / Sora-kokoisilla ketjureiteillä. Salsa työskenteli Race Face / Eastonin ja heidän Cinch – järjestelmäkampiensa kanssa saadakseen 52mm Boost-ketjulinjan, mutta maksimissaan 2x ketjurenkaiden kapasiteetti on 50/34t ja 1x kapasiteetti 40t.

”näimme vetovoiman yhä laajemmille voimansiirroille soralla ja 2x-voimansiirron tiiviin ratasvälin ehdottoman vetovoiman kilometrejä pyörittäessä”, Hall kertoo.

oli iso vaihde sitten änkytyspotkujen päällä tai pyörimässä 20 prosentin luokkaa, minulla oli kaikki tarvittavat vaihteet spec ’ d 1x 36T Race Face DM chainringin ja Shimano M7000-11, 11-42T-kasetin kanssa. Shimano GRX 812 liikkui sujuvasti ilman nikottelua isommissakin vaihdehypyissä. Jos suunnittelisin ajavani satoja kilometrejä täyteen ladattuna, voisin skannata muita vaihteistovaihtoehtoja, kuten 2x-voimansiirron, vielä helpompien välityssuhteiden saamiseksi.

ensi silmäyksellä pyörä näyttää keräävän tiputuspylvästä (ja on tiputuspylväsyhteensopiva, jossa on sisäinen reititys 1X: n voimansiirtolaitteissa). Mutta se ei tule spec ’ d yksi, koska yhtiön mielestä ensisijainen markkinat eivät välttämättä halua yksi. Ottaen huomioon, että takakantokyky on etusijalla usean päivän retkillä, se on todennäköisesti oikea. Mutta ratsastajat ensisijaisesti innokas repiminen Grinduro tyyli pitäisi ehdottomasti harkita tiputin.

Salsa on jatkanut Kurkunleikkaajan varustamista prässikuntoisella alaosalla (pahamaineisen narisevalla), mikä saattaa aiheuttaa tyrmistystä joidenkin keskuudessa. Mutta Hall seisoo päätöksen takana vedoten BB92: n tarjoamiin geo-etuihin. ”Ilman BB92: n tarjoamaa ylimääräistä BB-leveyttä 68 mm: n kierteitetyllä BB: llä, ketjustojen olisi pitänyt olla kooltaan pienempiä tai pitempiä, jotta ne olisivat voineet kiertää suurimman rengaskoon ja palata takaisin BB-risteykseen”, Hall sanoo. ”Olisimme päätyneet joko pienempään rengasvaraukseen, pienempään rengasasennukseen, paljon pidempiin ketjuratoihin, ei sisäisiin kaapeliohjainputkiin tai pienempiin ketjurattaisiin. Se ei kerro mitään polkujäykkyydestä! Emme halunneet menettää mitään noista ominaisuuksista”, hän sanoo ja toteaa, että BB92 on toiminut luotettavasti jo vuosia.

virtaviivainen, turvallinen pakkausjärjestelmä

kun on kyse bikepackingista tai omatoimisista tapahtumista, kuten DKXL 350: stä ja Tour Dividesta, polkeminen tuntien tai päivien päähän on helppo osuus. Ruoan, nesteytyksen, työkalujen, kerrosten, paristojen ja muiden varusteiden ja tarvikkeiden pakkaaminen, kuljettaminen ja käyttö on todellinen testi.

salsa tarjoaa vastaukset rahdinkuljetusjärjestelmällä, joka on suunniteltu pysymään paikoillaan ja poissa tieltäsi. Suora kiinnityskehys Pack tucks osaksi päätykolmio ilman hihnat, jotka voivat kulua runkoon. Bento box-tyyliseen laukkuun on olemassa top-putkikiinnikkeet. Takateline ja haarukkajalkakiinnikkeet toimivat salsan etu-ja takapannier-tyylisten telineiden ja pakkausten kanssa.

yli 20 kiinnitystä, jotka on sijoitettu haarukkaan ja kehykseen, antaa sinun muokata asetuksiasi vesipulloilla, pusseilla, hihnoilla ja kehdoilla niin, että voit kuljettaa lastisi juuri niin kuin haluat. Salsan pakkaukset ja laukut on valmistettu vedenpitävistä materiaaleista ja vedenkestävästä rakenteesta, ja niitä on saatavana viidessä eri koossa, jotka vastaavat viiltäviä runkokokoja.

koska kyseessä on maastopyörän runko, ei sorapyörissä vakiovarusteena olevia lokasuojia löydy—perinteinen pultattu Lokasuoja ei puhdistaisi suuria maastopyörän renkaita.

Kurkunleikkaajaperhe

salsan Kurkunleikkaajaperheellä GRX 810 1x on kolme sisarusta. Cutthroat Carbon GRX 810 Di2 kanssa Shimano GRX 815 Di2 hydrauliset shifailleurs ja Shimano GRX 815 hydrauliset levyjarrut istuu alkuun linjan $ 5,799. Seuraavaksi, Kurkunleikkaaja Carbon GRX 600 Shimano GRX 810 derailleurs, Shimano GRX 600 Hydro shifters, ja Shimano GRX 400 Hydro jarrut on yksi taso alle $3,299. Lähtötason Kurkunleikkaaja Carbon Apex 1 SRAM Apex 1-takakiskoineen ja shifter-ja TRP Spyre-C-jarruineen maksaa 2 699 dollaria. Salsa Cutthroat on myös saatavilla carbon frameset $2,199.

päivitetty mitoitus sisältää uuden 52cm pienen rungon sekä 54cm, 56cm, 58cm ja 60cm koot.

oikean koon saaminen

on syytä huomata, että Salsa uudisti vuoden 2020 Cutthroatin mitoituksen täysin, ja sinulle sopii ehkä parhaiten eri koko kuin yleensä ratsastaisit. Minulle se tarkoitti 54: ää 52: n sijaan, mikä, koska ajomatka on nyt lyhyempi, jätti minut epämukavan ahtaaksi ohjaamossa eikä yhtä tasapainoiseksi pyörän päällä.

kokoa valitessaan Hall suosittelee aloittamaan reach-ohjauksella drop bar-pyörästä, jolla olet mukava, ja poimimaan Cutthroatilla 10 mm: n säteellä samasta ulottuvuudesta.

”tarkista sitten kahdesti seisontakorkeus mitattua vartaloasi vasten lattiaan, jotta varmistat puhdistuman”, hän sanoo. ”The Cutthroat on pidempi kuin useimmat muut drop bar-Pyörät 29-tuumaisten pyörien, pidemmän jousituksella korjatun haarukan ja suuremman etukolmion ansiosta.”

tuosta pisteestä voi hienosäätää pinoa ja kurottaa erilaisilla varsilla ja Välilevyillä.

ratsastus ja räyhääminen Salsa Cutthroat GRX 810 1x

Salsa paljastaa uuden Kurkunleikkaajan Japanin grindurossa on yhtä luonnollista kuin lämpimien keksien tarjoaminen tuoreen maidon kanssa. Heti kun se vyöryi näköalaani, ajattelin, että ”tiedän, mitä kisaan Keystone soralla”, Sora-endurotyylisessä tapahtumassa Pennsylvanian keskiosassa.

reitti kattaa 78 mailia yli 9,000 jalkaa kiipeilyä ja on kahdeksan ajoitettu segmenttien, jotka sisältävät liukas nauhat singletrack, Baari-pureskelua kiipeää, mutka laskeutuu, luonnosmainen sorateitä, purojen ylitykset, Nurminen polkuja, ja lähes kaikki pinta Central PA voi tarjota.

ajattelin, että pyörä murskaisi segmenttejä, kuten Narnian, 1,3 kilometrin alamäen, joka on keskimäärin -8.3 prosenttia ylivauhtinen tiukka, liukas singletrack. Ja niin kävi. Kun ne laitettiin roiskeisiin, tuntui, että olisit voinut läimäyttää minua naamaan ja olisin silti pysynyt jonossa.

3 Vyötäröpakkausta selän vapauttamiseksi

nesteytys tiesi

Evoc
Hip Pack Race 3L
sisälsi säiliötä, johon mahtuu 1,5 litraa vettä, ja pullollekin on tilaa.
Volume: 3L
$95/kilpapyöräilijä

Osta nyt

pieni ja makea

Dakine
Hot Laps 2L Hip Pack
kantaa mukanaan yhtä vesipulloa sekä puhelinta ja pientä korjaussarjaa.
Volume: 2L
$39,95 | kilpapyöräilijä

Buy Now

vettä ja lisää

mutta olin hieman huolissani koulukodista, lähes kahden kilometrin noususta, joka on keskimäärin yli 10,2 prosentin luokkaa, sekä ”kuningattaresta”, viimeisestä uuvuttavasta vaiheesta, joka jauhaa yli 4,5 mailia 4,8 prosentin tarkkuudella. Löysä etupää ja pitkä akseliväli (noin 10mm pidempi kuin edellinen malli) joskus antaa sinulle tunne pilotointi pitkä hupullinen Oldsmobile Cutlass Supreme ylämäkeen, ja sinun täytyy hunker alas pitää etupää istutettu kun piki saa pystysuora. Mutta se nousi niin ihailtavasti, että nappasin Qomin kuningattarelta.

kun löin liikkuvan, pääosin suoran 8,5 kilometrin aika-ajo-osuuden, ruuna lähti kuin hevonen avoimesta tallista. Se tuhosi pätkän, ja tuntui, että minut palkittiin maksimivauhdilla hyvin maltillisesta panoksesta. (Minulla oli samanlainen tunne pyörän tapahtumassa muutamaa viikkoa aiemmin, jossa, yli kilometrin, olin näennäisesti kellua päällä nyrkinkokoisia kiviä, jotka jättivät muut juuttunut, kiroilevat tienvarteen.)

All said and done, it added up to a W on the day at Keystone Sora.

the Cutthroat on myös debytoimassa Susquehannan jokilaaksossa, erittäin mäkisessä 120 kilometrin sorakisassa, myös Pennsylvanian keskiosassa. Teravail Sparwood 29 x 2,2-tuumaisilla renkailla varustettu pyörä on kovempi kuin kyseinen rata—joka on suurelta osin ei-tekninen paitsi gnarlier jeep track—vaatimusten yksi tikkari-osio. Rullaan siis lisää kurssille sopivia 40 – tai 50-vuotiaita päivälle.

laitoin testeissä Cuttylle noin 400 mailia, joista suurin osa ajettiin Sora-enduron päässä ratsastus-ja kilpapyöräilyn spektrissä. Vaikka en ole vienyt sitä yöaikaan vielä, lastasin hänet pitkille päiväpakkaustyylisille ajeluille.

erityisesti käytin Anything—kehtoa, jossa oli kuivapussi & etupussi ohjaustangossa, Salsa-istuinpakkaus takana, Bento-laatikko yläputkessa ja neljä pulloa-kaksi kolmiossa ja yksi kummassakin haarukan jalassa. Pyörä säilytti sen vilkas käytös ja vaikka ladattu ei tuntunut kömpelö tai hidas yli syvä Sora, root-strewned suitset polkuja, ja kuljetus teillä.

sanotaan, että kun oppilas on valmis, mestari ilmestyy. Olen leikitellyt kokeilemalla useamman päivän seikkailuja. Uskon, että Kurkunleikkaaja näyttää tietä. Pysy kuulolla näitä vaikutelmia tulevan tarkastelun.