Kun mietit kimppakyytejä, mieleen tulevat todennäköisesti Uber ja Lyft. Nämä kaksi kimppakyytiyritystä hallitsevat alaa, mutta he eivät ole ainoita toimijoita. Tämä on hyvä uutinen matkustajille, sillä se tarjoaa mahdollisuuden parempiin hintoihin, parempaan palveluun tai mihin tahansa muuhun, mitä luulette suuryrityksiltä puuttuvan.

kuljettajan näkökulmasta muiden kimppakyytiyhtiöiden olemassaolo on kuitenkin vielä jännittävämpää, sillä se tarkoittaa lisämahdollisuuksia ansaita rahaa (toivottavasti korkeammalla korolla). Yksi tällainen yritys, joka lupaa tätä kuljettajille, on Via Transportation, Inc., tunnetaan yleensä vain nimellä ” Via.”Yhtiö pyrkii houkuttelemaan kuljettajia pienemmillä palkkioilla, joustavilla korvausrakenteilla sekä virtaviivaisella nouto-ja pudotusjärjestelmällä.

Jos tämä kuulostaa jännittävältä, jatka lukemista oppiaksesi kaiken, mitä sinun tarvitsee tietää VIA: n ajamisesta, mukaan lukien kuljettajavaatimukset, palkka ja hakeminen.

hyppää:

• miten Via toimii?
• Kuljettajavaatimusten kautta
• Kuljettajahakuprosessin kautta
• uuden Kuljettajabonuksen/rekisteröitymisbonuksen kautta: Lunasta omasi nyt
• kuljettajan palkan kautta: paljonko Via Drivers tienaa?
• Kuljettajasovelluksen kautta
• Kuljettajantuen kautta
• parhaat kaupungit via: lle
• kuljettajan UKK: n kautta

miten Via toimii?

Jos olet Lyft-kuski tai Uber-kuskikumppani, niin Via: n peruslähtökohta on jo tuttu. Yhtiö tarjoaa tilattavia kyytejä matkustajille mobiilisovelluksen kautta. Matkustajat käyttävät sovellusta noutoaikatauluun, voivat seurata heidän etenemistään matkan aikana ja voivat käyttää sovellusta nähdäkseen heidän jättöpaikkansa. Kaikki maksut tapahtuvat sovelluksen kautta, eli käteisen ei tarvitse vaihtaa omistajaa.

näihin yhtäläisyydet kuitenkin päättyvät. Way Via accomplishes matkustaja kuljetus on paljon kuin UberPOOL tai Lyft jaettu (entinen Lyft Line) ratsastaa, jokainen ajoneuvo pitää useita ratsastajia menossa samaan suuntaan ja poimien lisää matkustajia matkalla.

via vie konseptia kuitenkin vielä pidemmälle toimimalla ”kulmasta kulmaan”-palveluna. Tämä tarkoittaa sitä, että sen sijaan, että kuljettajat menisivät matkustajan tarkan sijainnin luo, matkustaja otetaan kyytiin yhden tai kahden korttelin päässä sijainnistaan ja pudotetaan pois läheisestä kulmasta määränpäähänsä. Itse asiassa, jos matkustaja ei ole noutopaikalla määritettyyn aikaan, kuljettaja ei odota heitä (aivan kuten bussi ei odota, jos kukaan ei ole pysäkillä).

perustamalla jättö-ja noutopaikkoja tällä tavoin Via estää turhat kiertotiet ja virtaviivaistaa niiden palvelua toimimaan paljolti julkisen liikenteen tapaan. Sen lisäksi, että tämä alentaa ratsastajien kustannuksia, se merkitsee myös vähemmän ajokilometrejä. Tämä voi merkitä merkittäviä säästöjä kunnossapidossa ja poistoissa pitkällä aikavälillä.

via Driver Requirements

ennen kuin Via: lle voi ajaa, on täytettävä sekä kuljettajan että ajoneuvon vaatimukset. Nämä eivät ole vaikeita, mutta jos et täytä niitä, et ole oikeutettu ajamaan Via: lle.

kaikkien Via-kuljettajien on täytettävä seuraavat vaatimukset:

• heillä on voimassa oleva ajokortti
• vähintään yhden vuoden ajokokemus Yhdysvalloissa
• läpäistävä rikostaustan tarkistus
• heillä on TLC-lisenssi (kuljettajille New Yorkissa). Huomaa, että Via voi auttaa sinua tässä prosessissa, joten voit silti hakea vaikka sinulla ei olisi TLC — lisenssiä

näiden kuljettajavaatimusten lisäksi Via: lla on myös ajoneuvovaatimukset, jotka sinun tulee täyttää:

• läpäise ajoneuvotarkastus (kuljettajille Chicagossa)
• on ajoneuvo, joka täyttää kaupunkivaatimuksesi:
  • New York City-TLC — lisensoitu minkä värinen tahansa, jossa on nahkasisustus
  • Chicago-mallivuosi 2010 tai uudempi ei-ylellisille ajoneuvoille ja vuosimalli 2005 tai uudempi luksusajoneuvoille
  • Washington, D. C. – Vuosimallia 2010 tai uudemmalla yksityisellä (eli ei-valtiollisella) rekisterikilvellä
• on voimassa oleva ajoneuvovakuutus ja rekisteriote

kuten näkyy, VIA: n vaatimukset eivät ole kovin monimutkaisia. Itse asiassa ne voivat olla jopa yksinkertaisempia kuin Uberin tai Lyftin vaatimukset joissakin tapauksissa.

Kuljettajahakuprosessin kautta

Jos Via: n ajaminen kiinnostaa, pitää käydä läpi yrityksen hakuprosessi. Prosessi on monella tapaa samanlainen kuin Uberin tai Lyftin kuljettajaksi hakeminen. Vaikka tiedot vaihtelevat kaupunkisi mukaan, perusprosessi on seuraava:

käy via driver application-sivulla

pääset tälle sivulle klikkaamalla tätä linkkiä. Kun olet sivulla, näet seuraavan ruudun:

täytä hakemusruutu

hakemussivulla näet ruudun, jossa lukee: ”Rekisteröidy.”Valitse tässä ruudussa kaupunkisi luettelosta ja syötä seuraavat tiedot:

• etunimi
• sukunimi
• puhelinnumero
• sähköpostiosoite

Tämä ei ainoastaan Käynnistä hakemusta, vaan luo myös tilin, jonka avulla voit tarkistaa hakemuksesi tilan sekä jatkaa hakemustasi, jos tarvitset tauon sen keskellä.

vastaa sarjaan kysymyksiä

Seuraavaksi sinun täytyy vastata joihinkin kysymyksiin selvittääksesi, oletko oikeutettu ajamaan Via: lle. Näitä ovat esimerkiksi:

• kuinka kauan olet ajanut Yhdysvalloissa? (alle tai yli vuoden?)
• millaista ajoneuvoa käytät Via: ssa? (henkilökohtainen ajoneuvo, taksi tai sinulla ei ole ajoneuvoa)
• ajoneuvon merkki, malli, väri ja vuosi
• Ajoneuvon rekisterinumero

sinun on myös suostuttava taustatarkastukseen ja järjestettävä ajoneuvon katsastus (tarvittaessa). Jos olet NYC, sinun täytyy vastata joihinkin kysymyksiin TLC lisenssin.

olettaen, että vastauksesi näihin kysymyksiin täyttävät Via: n vaatimukset, he käsittelevät hakemuksesi. He eivät kerro, kuinka kauan tämä yleensä kestää, mutta koska alusta on vielä suhteellisen pieni, sen ei pitäisi olla pitkä.

Upload the required documents

kun Via on hyväksynyt hakemuksesi perusteet, sinun täytyy ladata tiettyjä dokumentteja. Tämä sisältää kopion ajokortti, todistus vakuutuksesta, ja ajoneuvon rekisteröinti. Jos olet NYC: ssä, sinun täytyy ladata kopio TLC-lisenssistäsi.

sinun täytyy myös lisätä pankkitili-ja verotiedot, jotta Via voi maksaa sinulle (ja varmistaa, että voit laillisesti työskennellä Yhdysvalloissa).

uuden kuljettajaperusteen läpikäyminen

Via on epämääräinen tämän prosessin laajuudesta, mutta uudet kuljettajat saavat oletettavasti jonkinlaisen perehdytyksen ja koulutuksen ennen ensimmäistä matkaansa. Kerromme asiasta lisää mahdollisuuksien mukaan.

uuden Kuljettajabonuksen/rekisteröitymisbonuksen kautta: Lunasta omasi nyt

yksi suuri lisäetu via: lle on heidän tarjoamansa Uusi kuljettajabonus. Bonuksen yksityiskohdat vaihtelevat kaupunkisi mukaan. Chicagossa, esimerkiksi, on 1000 dollarin ansiotakuu jos suoritat 100 kyytiä ensimmäisen 30 päivän aikana.

NYC: ssä taas voi saada jopa 2 000 dollarin allekirjoitusbonuksen. Lopuksi, kuljettajat Washington, D. C. voivat saada ”valtava taattu hinnat” (täytä hakemus nähdä yksityiskohtia).

utelias miten saada ilmaisia kyytejä Via-matkustajana? Tutustu matkustaja opas selvittää.

Kuljettajapalkka: paljonko Via-kuljettajat tienaavat?

mahdolliset ansiot ovat iso syy siihen, että kuljettajat valitsevat Via over Uber tai Lyft. Tarkka summa, jonka voit ansaita, vaihtelee kaupunkisi ja sen mukaan, kuinka paljon ajat. Tiedämme kuitenkin, että Via: n korvausrakenne eroaa Uberin ja Lyftin korvauksista muutamalla keskeisellä tavalla.

alkuun Via palkitsee useamman matkustajan kuljettamisesta kerralla. Tämä on vastakohta Uberin ja Lyftin yhteisille kyydeille, joissa yleensä ansaitset vähemmän kuin tavallisessa Lyft-tai UberX-kyydissä. Koska Via on rakentanut alustansa toimimaan julkisen liikenteen tavoin, on järkevää, että ne palkitsevat kuljettajia useamman kuin yhden matkustajan kuljettamisesta.

toinen tärkeä ero on se, että Via: lla on kaksi ansaintatilaa, joita kuljettajat voivat käyttää. Ensimmäinen on Flex-tila, ja se toimii periaatteessa samalla tavalla kuin Uber ja Lyft. Flex Mode-kuljettajat ansaitsevat matkan ja vuorokaudenajan perusteella. Heillä on myös mahdollisuus hyödyntää Rakettipalkkaa. Tämä on VIA: n versio surge-hinnoittelusta, ja se nostaa hintoja kertoimen perusteella, joka vaihtelee riippuen siitä, kuinka suuri kyytejen kysyntä tällä hetkellä on.

toinen tila on nimeltään Blue Mode, ja se erottaa via Uberin ja Lyftin. Blue-tilassa kuljettajat ansaitsevat tasaisen tuntitaksan, kun heillä on Via Driver-sovellus aktivoituna. Tämä on keskeinen ero Uberiin ja Lyftiin verrattuna: ansaitset, vaikka odottaisit matkustajia ja riippumatta siitä, kuinka monta matkustajaa kuljetat. Saada maksetaan tuntitaksa voi lisätä joitakin tervetullut vakautta, että kimppakyyti perinteisesti puuttuu. Toisaalta kiinteä hinta estää sinua saamasta Rakettimoodin hintoja, mikä voisi lisätä kokonaistuntiansioitasi.

joudut kokeilemaan, mikä moodi sopii sinulle parhaiten. Yleensä Blue Mode on järkevämpi aikoina tasaisen kysynnän (kuten ruuhka-aika), kun taas Flex Mode on parempi aikoina, jolloin kysyntä voi vaihdella (kun baarit sulkeutuvat tai iso tapahtuma, esimerkiksi).

toinen keskeinen asia Via earningissa on se, että yhtiö veloittaa pienemmän provision kuin Uber tai Lyft. Chicagossa ja D. C.: ssä he veloittavat 15 prosentin provision kaikista kyydeistä, kun taas NYC: ssä he veloittavat 10 prosentin provision Blue Mode-kyydeistä ja 20 prosentin provision Flex Mode-kyydeistä. Kaikissa tapauksissa tämä on vähemmän kuin Uberin ja Lyftin kuljettajilta perimät maksut (jotka ovat vähintään 25 prosenttia ja usein enemmänkin).

lopuksi on hyvä tietää, että Via-kuskeilla on mahdollisuus jättää kuskille juomaraha kyydin päätteeksi. Heidän ei tarvitse tehdä tätä, mutta se antaa sinulle ylimääräisen kannustimen tarjota parasta asiakaspalvelussa.

via Driver App

haluaisimme lisätä hieman siitä, miten Via Driver App toimii. Se on helppokäyttöinen, ja se on tuttu kokemus, Jos olet käyttänyt Uber-tai Lyft-kuljettajasovelluksia. Sovellus on ladattavissa Androidille ja iOS: lle. Vaikka voit ladata sen milloin tahansa, et voi käyttää sitä ennen kuin Via on hyväksynyt hakemuksesi ja saanut kaikki tarvittavat asiakirjat.

kun aloitat ajamisen, näet matkustajapyyntöjen pulpahtavan paljolti samaan tapaan kuin Uberilla tai Lyftillä. Voit hyväksyä matkustajan pyynnön napauttamalla ”Hyväksy.”

kun olet hyväksynyt pyynnön, sinun täytyy noutaa matkustaja. Huomaa, että toisin kuin Uber tai Lyft, via: lla ajat aina yhteen suuntaan ja noudat matkustajat kulmista. Tämä tekee prosessista paljon helpompaa kuin muut kimppakyytialustat. Sovellus antaa ohjeet matkustajan sijaintiin sekä maamerkit, joita etsiä:

kun olet ottanut matkustajan kyytiin, saat ohjeet siitä, minne hänet voi jättää (ja voit ottaa kyytiin muitakin matkustajia matkalla).

Kuljettajatuen kautta

korkeamman ansaintapotentiaalin lisäksi Via tarjoaa kuljettajatuen tason, joka erottaa heidät Uberista ja Lyftistä. Kaikki kuljettajat saavat live-tukea puhelimitse tai tekstiviestillä, jotta he voivat auttaa kyydin ongelmissa. Tämän tasoista reaaliaikaista tukea ei vain ole Uberissa ja Lyftissä (eikä varmasti niin helposti saatavilla kuin Via tekee siitä).

tietysti se, että Via on paljon pienempi yritys, auttaa tässä, eikä ole mitään takeita, että he pystyvät tarjoamaan tämän tason tukea laajentuessaan. Toistaiseksi tarjousten kautta tarjottava tuki on kuitenkin toinen syy siirtyä Uberista tai Lyftistä.

parhaat kaupungit via: lle

ennen kuin innostuu liikaa ajamaan Via: lle, pitää olla varma, että on kaupungissa, jossa ne toimivat. Yhdysvalloissa via-autoa voi hakea seuraavissa kaupungeissa:

• Chicago
• New York City
• Washington, D. C.

lisäksi Via on saatavilla West Sacramentossa, CA, ja Arlington, TX kautta kumppanuuksia kaupunginhallitusten kanssa. Näissä kaupungeissa ei voi suoraan hakea vian ajamista.

Euroopassa Via operoi myös viavan-nimistä palvelua. Se on saatavilla Lontoossa ja Berliinissä. Voit lukea siitä lisää täältä.

palvelumaksujen näkökulmasta on parempi ajaa Chicagossa ja Washingtonissa kuin NYC: ssä (olettaen, että tekee Flex-kyytejä). TLC-lisensiointivaatimukset tekevät myös hankalammaksi aloittaa VIA: n ajaminen NYC: ssä (vaikka olet jo Uber-tai Lyft-kuljettaja, sinulla on tarvittava lisenssi).

via Driver FAQ

tämän oppaan päätteeksi käsitellään joitakin yleisiä kysymyksiä VIA: n ajamisesta.

1. Voinko ajaa Via: lla samaan aikaan Uberin ja Lyftin kanssa?

kirjaimellisimmassa merkityksessä ei. Koska tapa kautta toimii, et voi samanaikaisesti olla Uber ja Lyft sovellukset käynnissä. Voit vapaasti jatkaa Uberille ja Lyftille työskentelyä samalla kun ajat Via: lle.

olet edelleen itsenäinen urakoitsija, eikä Via voi vaikuttaa siihen, mitä teet, kun et ole verkossa heidän sovelluksessaan. Sinun täytyy kokeilla päättää, onko järkevää tehdä sekoitus Uber, Lyft, ja Via ajo, tai jos olisi parempi vain ajaa Via.

2. Tarjoaako Via etuja, kuten sairausvakuutusta tai eläkettä?

ei, he eivät. Via kuljettajat ovat edelleen itsenäisiä urakoitsijoita, ja tämä tarkoittaa, että olet vastuussa säästää ja arkistoida omia veroja, sekä maksaa omia menoja.

3. Voinko ajaa Via: lla, jos en omista autoa?

Kyllä voit. Yhtiöllä on ajoneuvojen leasing-ja vuokra-ohjelma yhteistyössä useiden muiden yritysten kanssa. He voivat työskennellä auttaa sinua löytämään ajoneuvon vuokrata tai ajaa kautta alustan. Sinun täytyy päättää, jos mahdolliset ansiot kannattaa maksaa leasing tai vuokramaksut, mutta se on vaihtoehto kannattaa tutkia, jos et muuten ole tapa ajaa kautta.

4. Onko Via on kuljettajan suositteluohjelma?

Kyllä. Voit ansaita käteisbonuksen, kun ohjaat uusia ajureita Via: lle ja he kirjautuvat alustaan viittauslinkkisi avulla. Summa, jonka voit ansaita, vaihtelee kaupungin mukaan ja se voi muuttua milloin tahansa.

Aloita via Driving Adventure

toivomme, että tämä opas on osoittanut sinulle, että Via on vakuuttava vaihtoehto kimppakyytiläisille markkinoilla, joilla Uber ja Lyft saavat suurimman huomion. Vaikka yhtiön toiminta-ala on edelleen rajallinen, se ei osoita hidastumisen merkkejä. Pääset alkuun ajo Via, vierailla niiden sovelluksen sivulla.