megjegyzés: 2021.február elejétől feloldották azokat a rendszám alapú vezetési korlátozásokat, amelyek megnehezítették/lehetetlenné tették az uber megtalálását. A rendelkezésre állás visszatért a normális szintre (lásd alább a korlátozott szolgáltatási területet). Az 10pm vezetési tilalma még mindig érvényben van, így a szokásosnál még nehezebb lesz lovagolni az este előrehaladtával, mivel a sofőröknek haza kell térniük és tízre parkolniuk kell. A taxik, a turisztikai transzferek és a bérelt autók mentesek.

engedély nélküli privát taxi szolgáltatásokat soha nem engedélyeztek Costa Ricában, de a kormány 2019 júliusában kezdte meg az adózást a kincstár segítségével, hogy megkerülje a jogszabályok szükségességét, és az utazási részvényeket de facto törvényessé tegye – az a logika, hogy még akkor is, ha vannak törvények ellene, nem lehet illegális, ha megadóztatja…

szolgáltatási terület | erőszak | repülőtéri tilalom | egyéb túrák | legjobb szállítás | minta árak

az Uber 2015 augusztusa óta működik San Jose-ban, és 2020-ra kibővítette a szolgáltatási területet. Az Uber végül a turisták szokásos szállítási módja lesz, de jelenleg korlátozott, és a legjobb esetben kényelmetlen, a legrosszabb esetben pedig veszélyes lehet.

érdemes kipróbálni, de a turistáknak általában más közlekedési lehetőségekre van szükségük.

az Uber lefedettsége foltos Costa Ricában

a Covid-hez kapcsolódó vezetési korlátozások nagyon megnehezítették az Ubers megtalálását San Jose-n kívül.

a legnépszerűbb turisztikai célpontokban a járművezetők kevés és messze vannak – gyakran nincsenek. A kibővített lefedettséget 2019 áprilisában jelentették be, de a 2020-as világjárvány visszavetette a dolgokat, és a 2021-es magas utazási szezontól kezdve az ország több mint 3/4-e a hivatalos működési zónán kívül marad.

a járművezetők legalább 90% – a a fővárost körülvevő megalopolisban koncentrálódik San Josban.

mivel San Josban gyakoriak, úgy tűnhet, hogy a repülőtérről érkező Uber jó megoldás lenne, de a rendőrség és a harcias taxisofőrök bonyolíthatják (lásd a részleteket).

“nincs elérhető autó”

A Ride részvények (valamint a cellajelzés az egyik igényléséhez) ritkák/nem léteznek sok nemzeti park, kalandtúra helyszín körül (zip-vonalak, rafting, függő hidak, vízesés rappelling stb.), ökotársak, strandok vagy nyaralóházak.

a 2020-as világjárvány előtti időszakban teljesen véletlenszerű és önkényes mintavételt végeztünk 7 népszerű turisztikai helyszínen, köztük Manuel Antonio-ban, az Arenal/La Fortuna pedig 6 túrát talált elérhető 33 kísérlet során a nap különböző időpontjaiban öt hét alatt. Soha nem volt elérhető Uber Black. Azóta tízszer nehezebb.

más utazók azt mondták nekünk, hogy amikor túrák állnak rendelkezésre olyan városokból, mint a La Fortuna a függő hidakra vagy más népszerű látnivalókra, akkor biztosnak kell lennie abban, hogy előre meg kell tennie az oda-vissza utazást, vagy kockáztatnia kell, hogy elakad, mert nincs cellajel és/vagy nincs visszatérés.

a “menetrend ride” funkció használata nem ajánlott, mivel ez csak egy puha menetrend, és az Uber figyelmezteti, hogy az utazás törlésre kerül, ha a kért időtől számított tíz percen belül nem talál sofőrt. Akkor megragadt a No ride és no cell jel …

a városokban szerte a világon ride megosztás növekszik a szennyezés (tanulmányok azt mutatják, Uber nőtt teljes városi mérföld hajtott 25% vagy több) és szolgáló ördögien okos mechanizmus tölcsér pénzt a gazdagok, de ez biztonságos, kényelmes és olcsó átmenetileg – befektetési tőke vérzik egy milliárd évente és IPO jelenti részvényesek, akik a kereslet visszatér, így az árak gyorsan emelkedhetnek az elkövetkező években, miután a verseny (taxik és buszok) már kiszorították.

Costa Ricában az Uber és más alternatív taxiszolgáltatások még mindig keresik a beilleszkedési módot, és az utóbbi időben a paradicsomban az Uber és a Lyft motorosok kockázata nőtt.

Uber X-négy utas?

ne lepődj meg, ha a repülőtéren megjelenő négy utas Uberről kiderül, hogy egy 1985-ös Toyota Corolla. Az Uber számításában szereplő egyetlen poggyász egy pénztárca vagy pénztárca. A jármű méretére és minőségére vonatkozó Uber-szabályokat szintén kreatívan megkerülik Costa Ricában, így soha nem tudhatod, mi lesz az út.

szolgáltatási terület | erőszak | egyéb túrák | legjobb szállítás | repülőtéri tilalom | minta árak

Minta Uber árak Costa Rica

volt egy fél órát, hogy megöli ma reggel Cuidad Cariari így megnéztem néhány Uber árak. Ezek körülbelül a SJO repülőtér vagy a “repülőtér” bármelyik szállodájának árai 10 km-re néhány népszerű turisztikai célponttól. A UberX (legolcsóbb) nem csúcsforgalom, valamint elméletileg akár 4 utasok, de nem számít, hogy 4 felnőtt csomagokkal egy UberX… valószínűleg szükséged lesz egy UberXL, amely körülbelül 50% – kal magasabb az ár,

• Arenal/La Fortuna 122km – Über ¢63,694 = $111 (taxi ¢81,740 = $142, privát transzfer = $100)
• Jaco Tengerpart 90km – ¢58,520 = $102
• Tenorio-Vulkán – ¢17,748 = $31
• Puerto Viejo (Karib-térség) – ą 115,978 = $208
• Uvita – ¢90,339 = $157

Ezek az árak 10-15% – kal kevesebb, mint egy taxi, de magasabb, mint a legtöbb transzfer szolgáltatások 10-15% – kal

szolgáltatási terület | erőszak | repülőtéri tilalom | egyéb túrák | legjobb szállítás | minta árak

nem Ubers a SJO repülőtér érkezési/utas Pick-Up

Ubers lehet elérhető a repülőtér közelében, de a sofőrök zaklatják vagy alkalmanként megtámadják a taxisták, ha megpróbálják felvenni az utasokat érkezéskor. A tranzit rendőrség több Uber járművet is lefoglalt, mert a repülőtér területén működtek.

a terminálban található ingyenes wi-fi hálózat blokkolja az Uber alkalmazást és webhelyet, így csak mobiltelefon-adatok vagy mobiltelefon-hotspot segítségével érhető el.

Ride hailers, hogy sikerül megszervezni a pickup utasítják, hogy húzza a poggyász körül a parkolóban egy buszmegálló, vagy egy Denny a szomszédos bevásárló-és éttermi komplexum pickup.

olyan nevetséges, mint amilyennek látszik, hogy van, hogy egy repülőtéri taxi Denny, majd amikor a taxi elhagyja az Uber jelenik meg…

szolgáltatási terület | alternatív | erőszak | repülőtéri tilalom/minta árak

A rendőrség őrizetbe turisták segítségével illegális szolgáltatás

augusztus végén 2018 Az igazgatók a Ministerio de obras p ons (Közlekedési Minisztérium) és a Policia de transito (közlekedési rendőrség) sajtótájékoztatót tartott, hogy bejelentse, hogy a bíróságok megerősítették, hogy az útmegosztás általában és az Uber kifejezetten a jelenlegi törvények szerint határozottan illegálisak.

az Uber elutasította a műveletek felfüggesztését, ehelyett tájékoztatta a felhasználókat, hogy a szolgáltatás a szokásos módon folytatódik, és meghívta a kormányt, hogy megvitassák a törvények megváltoztatását. A tranzit rendőrség jelentették, hogy szóváltás, de nem jegykiadó vagy őrizetbe Uber vezetők.

a rendőrség legtöbbször figyelmen kívül hagyja az Ubers-t, de a taxisofőrök Szakszervezetének politikai nyomása alkalmi végrehajtási hullámokat vált ki. A rendőrség vagy hamis túrákat kér (a beszorulás teljesen elfogadható), vagy azonosítja az Ubert azáltal, hogy figyeli a pickupokat, majd lefoglalja az autót a rendszámok elkobzásával.

általában azt mondják az utasoknak, hogy “szabadon távozhatnak” – más szóval az út szélén rekedtek a bőröndjükön ülve – azonban egy közelmúltbeli esetben két holland turista útlevelét elvették, és több mint egy órán át kihallgatták őket, és informálisan “feltartóztatták” őket, ami miatt lekésték a járatukat.

szolgáltatási terület | erőszak | repülőtéri tilalom | egyéb túrák | legjobb szállítás | minta árak

az Uber veszélyes Costa Ricában? – Autók és sofőrök elleni támadások

megjegyzés-jelentéseket kaptunk arról, hogy az Uber sofőrjei megjelennek, lemondják az utazást, majd a jegyzett árnál magasabb készpénzfizetéseket követelnek. Ez ellentétes a szolgáltatási feltételekkel, veszélyes lehet, ezért jelenteni kell.

megjegyzés – azt is hallottuk, hogy az Uber-sofőrök ragaszkodnak ahhoz, hogy van valami probléma az úttal, amikor valójában nincs, hogy a viteldíjat a hosszú út körül lehessen futtatni. Mindig a Waze-n húzzuk fel az úticélt és az útvonalat, mielőtt taxiba vagy Uberbe szállnánk, hogy elkerüljük a “zavart”.”A Waze bemutatja a forgalmi viszonyokat és az útlezárásokat.

megjegyzés-2020-ban ellenőriztünk egy jelentést arról, hogy az Uber sofőrje verbálisan bántalmazta és kényszerítette ki a járműből, mert nem fizettek külön.

június 28, 2019 a San Josban lévő taxisofőr kényszerítette az UberEats (Uber élelmiszer-szállítási szolgáltatás) motorkerékpárosát az útról, majd gumiabroncs-vasalóval verte ki a szart a motorkerékpárjából. Ezt és más eseményeket hetente rögzítik a közlekedési kamerák.

A Costa Rica-i lovaglás megosztásának fő ellenfelei a taxisok. Több alkalommal útlezárásokat állítottak fel, vagy taxik százait szervezték meg, hogy lassítsák vagy megállítsák az autópályák és a főútvonalak blokkolását. Összecsapások, sőt erőszak kísérte a tüntetések egy részét.

máskor taxisták azonosították Ubers a forgalomban, és kényszerítette őket, hogy a járdára. A Ride share sofőrjei (és egy téves azonosítás esetén egy teljesen ártatlan ingázó) sérüléseket szenvedtek, és az autókat a dühös taxisok, akik köveket és gumiabroncsokat használtak.

nem tudunk arról, hogy az utasok jelen lennének, amikor az Ubers-t vagy más utazási részvényeket megtámadták, de végül elkerülhetetlennek tűnik.

szolgáltatási terület | erőszak | egyéb túrák | legjobb szállítás | repülőtéri tilalom | minta árak

problémák a hosszú távú Ubers Costa Rica

van egy harmadik bonyodalom a látogatók tekintve Uber szállítás.

azon kevés helyzetek egyike, ahol az utazás megosztásának értelme lehet, a nagyobb nagyvárosi területről (ahol az autók bőségesek) a vidékre vagy fordítva (ha elkaphat egy sofőrt, aki visszafelé halad a városba).

nyilvánvalóan van egy közös probléma az ilyen hosszú utazással – olyan sokáig tart, hogy Costa Ricában helyet szerezzen, hogy az Uber csalárdnak minősíti az utazást, és törli a fizetést.

ezt nem tapasztaltuk, de egy újabb a Facebook-on egy csomó “ugyanaz” és “velem is történt” megjegyzést kapott. A fenti kép a sofőr alkalmazásából származik, de a versenyző panaszkodott, hogy mivel Uber visszakarmolta a fizetést (ez az utazás utáni napon történt), más módot kellett találniuk a sofőr fizetésére. Az Uber nem kommentálta a gyakorlatot.

szolgáltatási terület | erőszak | repülőtéri tilalom | egyéb túrák | legjobb szállítás | minta árak

“Taxi Shake App” – Red Cabs Fight Back

2018.november közepétől kezdődően az Autoridad Reguladora de los Servicios P (Aresep) bejelentette, hogy a Taxi Shake nevű új utazási szolgáltatás elérhető az Android és az i-phone operációs rendszerekhez. Ez az “Uber a vörös taxikért”.

járművek, vezetők, valamint az árak ugyanazok, mint a jelzési egy taxit az utcán, de az alkalmazás kínál kényelmet, valamint egy esélyt, hogy megnyerje a “kedvezmények, tombola, díjak.”

Red Taxi árak (körülbelül $1.05 km-enként) közel kétszer annyi, mint a legolcsóbb Uber vagy Lyft viteldíjak (kezdve $0.56 km-enként) ugyanarra a célra. Azonban a ride részvények változó és túlfeszültség-árakkal rendelkeznek, és a legtöbb utazás, amit tettünk, körülbelül 0,90 dollár / km volt.

szolgáltatási terület | alternatív | erőszak | repülőtéri tilalom | minta árak

Uber lefedettség Costa Ricában 2020-ra

az Uber kibővítette lefedettségét Costa Ricában, nagy helyi rajongással 2019 közepén, és az alábbiakban látható a hivatalos térkép, ahol a szolgáltatás várhatóan elérhető lesz 2020-ban.

sajnos az Uber hivatalos szolgáltatási területének verziója annyira pontatlan, hogy többé-kevésbé haszontalan. Például kifejezetten két tengeri szigetet foglal magában, ahol még utak sincsenek. Az egyik, az Isla del Coco 500 km-re fekszik a parttól, és csak hajóval érhető el. A szárazföldön feltüntetett terület hatalmas sávjai szintén útmentesek, és nincs utalás a nemzetközi repülőtéren szükséges torzításokra.

egy reálisabb képet Uber szolgáltatás Costa Rica látható az alábbi térképen.

van néhány kis zóna látható a fenti térképen zöld színnel, ahol az Uber többé-kevésbé automatikus. Kattintson az alkalmazásra, adjon hozzá egy úti célt, és néhány percen belül valószínűleg lovagolni fog. Egy kiterjesztett területen látható sárga lehet, hogy jégeső egy kört, de lehet, hogy várjon egy-két órát, különösen későn vagy csúcsforgalomban.

a piros pont a San Josi nemzetközi repülőtér, a taxisok és az Uber sofőrök közötti harc kiindulópontja. Viszonylag könnyű eljutni a repülőtérre (bár a sofőr megkérheti, hogy ölelje meg őket, és tegyen úgy, mintha rokon lenne, ha vannak tranzit rendőrök az utasok leadásakor), de a repülőtérről lehetetlen lehet.

szolgáltatási terület | erőszak | repülőtéri tilalom | alternatív | minta árak

Didi alternatív Uber Costa Rica-ban 2020

A kínai “DiDi” utazási részvénytársaság Costa Ricát választotta közép-amerikai országnak az alternatív Uber elindításához. A vállalat 2020-ban korlátozott mértékben működik a Central Valley-ben, főleg San Josban, de bővítést tervez. Ugyanezek a korlátozások vonatkoznak a Didi-re a repülőtéren. A barátok azt mondták nekünk, hogy körülbelül ugyanolyan vagy 10-20% – kal olcsóbb, mint az Uber, de sokkal kevesebb sofőr van.

az InDriver egy újabb alkalmazás, amely megpróbálja beváltani az aranyláz megosztását. Ez a csavar, amely lehetővé teszi a felhasználók számára, hogy “saját viteldíjat kínáljanak”, a legtöbb versenyző felnéz a viteldíjra az Uber-en, majd 25-50% – kal csökkenti azt, és reméli a legjobbakat. Az InDriver elérhetősége még korlátozottabb, mint a Didi vagy az Uber, de néhány helyi esküszik rá.

A Lyft jelenleg nem működik Costa Ricában.

szolgáltatási terület | erőszak | repülőtéri tilalom | egyéb túrák | legjobb szállítás | minta árak

frissítések az Uber Legal – on& gyakorlati állapot

frissítés Feb 5, 2020-nincs hír jó hír. Az Uber továbbra is “normálisan” működik Costa Ricában.

frissítés Jan 1, 2020-a nyugtalan status quo fennmarad a magas turisztikai szezonban. Az alkalmi taxis blokádok és az Ubers elleni támadások még mindig szerepelnek a hírekben, de többnyire csendes volt.

frissítés Nov 11, 2019 – a DiDi az Uber alternatívájaként kezdte meg működését.

frissítés Október 7, 2019-Uber vezetők beszéltünk kijelentette, hogy annak ellenére, hogy a szolgáltatás már legitimálta a kormány még mindig tilos felvette a repülőtéren, és szemben zaklatás taxisok.

frissítés Július 17, 2019-taxisok bejelentette, hogy elkezdi blokkolja a bejáratnál, hogy SJO nemzetközi repülőtér több órán keresztül véletlenszerű időpontokban minden nap tiltakozásul Uber. Emellett a repülőtéren történő üzemeltetésre vonatkozó engedményekkel rendelkező taxik fele azt állítja, hogy a taxik másik fele illegálisan működik lejárt engedélyek felhasználásával.

frissítés Július 1, 2019 – taxisok tervezi, hogy blokkolja a forgalmat tiltakozásul az új adó Ubers. Attól tartanak, hogy ha az Uber elkezdi fizetni az adót, akkor azt legitimálják.

frissítés Június 8, 2019-egy anya, aki megpróbálta felvenni a lányát az SJO repülőtéren, panaszt nyújtott be a rendőrség ellen, mert őrizetbe vették és azzal vádolták, hogy Uber sofőr.

folyamatban lévő 2019 – 2019 eleje óta jelentéseket kapunk arról, hogy az Uber-sofőrök megjelennek, lemondják az utazást, majd a jegyzett árnál magasabb készpénzfizetéseket követelnek. Ez ellentétes a szolgáltatási feltételekkel, veszélyes lehet, ezért jelenteni kell.

frissítés Június 1, 2019-a taxisofőrök Szakszervezete bejelentette az Uber-felhasználók “arcába kerülését”, és elmagyarázza, hogy ez illegális. Elsősorban a közlekedési csomópontokat (légi, busz, vonat) és a vásárlást kívánják megcélozni. Bár erőszakmentes szándékot állítanak, a konfrontációs taktika a múltban vérontáshoz vezetett. Legyen óvatos és körültekintő.

frissítés Május 25, 2019 – a tranzit rendőrség elkobozta az 20 járműveket Juan Santamarban, amelyek válaszoltak az Uber kéréseire.

frissítés Május 21, 2019-A Costa Rica-i kormány által 2019 januárjában bevezetett törvényjavaslat az útmegosztás legalizálására, ha az Uber 14 millió dolláros bírságot/megvesztegetést fizet a korábbi illegális működés enyhítésére, de a Ministerio de Hacinenda (adók és Kincstár) bejelenti, hogy 2019 júliusától kezdődően a szolgáltatást 13% – ban adóztatják.

A Costa Rica-i Gazdasági Kamara kijelentette, hogy a tevékenység megadóztatásával automatikusan törvényessé válik.

minden alkalommal, amikor a legalizáció akadály esik a taxisok Szakszervezete bejelenti sztrájkok és útlezárások vicsorgó forgalom. A repülőtérről a belvárosba vezető út 3 órát vett igénybe május 22-én.

frissítés Május 15, 2019-egy nevetséges kísérletben, amelynek célja a burkolt Uber-üzemeltetők meghiúsítása 2019. május közepén, a repülőtér bejelentette ,hogy ” az SJO-ban hivatalosan tilos az utasok leadása és a nyilvánosság általi felvétele. Csak regisztrált repülőtéri taxik és turisztikai közlekedési vállalatok engedélyezettek.”

természetesen az eredmény teljes káosz volt, és a tervet egyetlen nap végrehajtás után elvetették. A hatóságok azonban továbbra is arra ösztönzik a lakosságot, hogy a pick-up és a drop-off sávok helyett a parkolót használják.

frissítés Április 22, 2019-InDriver bejelentette, hogy elindítja a “név a saját ár” PriceLine, mint változata Uber Costa Rica.

frissítés Április 10, 2019 – az Uber e-mailben bejelentette a felhasználóknak, hogy a hivatalos szolgáltatást San Joson túl is kibővítik, beleértve Libériát, Nicoya-t, Manuel Antonio-t és Jac-t is.

Update augusztus 30, 2018-Az igazgatók a Ministerio de Obras P 6blicas y Transportes (Közlekedési Minisztérium) és Policia de Transito (közlekedési rendőrség) sajtótájékoztatót tartott, hogy bejelentse, hogy a bíróságok megerősítették, hogy az utazás megosztása általában és az Uber kifejezetten határozottan még mindig illegális a jelenlegi törvények szerint.

frissítés Augusztus 25, 2018-Az Uber járművek lefoglalása általában azt mondja az utasoknak, hogy “szabadon menjenek.”Ez azt jelentheti, hogy az út szélén rekedtek, hacsak nem tudnak taxit megjelölni.

egy közelmúltbeli eszkaláció során két holland turista arról számolt be, hogy a rendőrség elvette az útlevelüket, majd több mint egy órán keresztül kihallgatták és informálisan “őrizetbe vették” őket, ami miatt lekésték a gépüket.

szolgáltatási terület / erőszak / egyéb túrák / legjobb szállítás / repülőtéri tilalom / minta árak