Se hai pensato di entrare nell’esercito, probabilmente hai pensato ai rami tradizionali.

Tutti conoscono l’esercito, la Marina, l’aeronautica e i Marines, ma pochi si fermano davvero a pensare all’ultimo ramo: la Guardia Costiera.

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A meno che tu non abbia avuto un membro della famiglia che ha prestato servizio nella Guardia Costiera, probabilmente non ci hai nemmeno ripensato.

Detto questo, la Guardia Costiera è in realtà uno dei segreti meglio custoditi che l’esercito americano ha da offrire.

Ecco 5 dei migliori lavori che puoi avere nella Guardia costiera degli Stati Uniti:

Di stanza presso le stazioni aeree della Guardia Costiera negli Stati Uniti, i tecnici elettrici avionici (AETS) sono responsabili della manutenzione e della riparazione dei sistemi avionici.

Possono anche essere assegnati alla divisione Polar Operations a Mobile, Alabama a supporto delle operazioni di rompighiaccio.

Oltre a mantenere i sistemi avionici, gli AET si occupano delle batterie degli aerei e di tutti i controlli e le funzioni dei sistemi della cellula.

Infine, possono essere responsabili della gestione a terra degli aeromobili e possono anche riempire posizioni di equipaggio come operatore radio, navigatore e così via.

Cosa fanno i tecnici elettrici avionici?

In breve, gli AETS si occupano di tutto ciò che riguarda i sistemi avionici e l’aereo nel suo complesso.

È loro responsabilità assicurarsi che i sistemi avionici siano in grado di eseguire comunicazioni, navigazione, acquisizione del bersaglio, prevenzione delle collisioni e funzioni di controllo automatico del volo.

Gli AET sono anche responsabili delle ispezioni di routine degli aeromobili e dei compiti amministrativi dell’aviazione, compresa la manutenzione dei sistemi di conversione e distribuzione e del controllo elettrico.

Se necessario, riempiranno le posizioni degli equipaggi.

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Come si diventa un tecnico elettrico avionico?

Dovrai essere abile nel risolvere problemi matematici e avere un’elevata attitudine per problemi elettrici e meccanici.

Inoltre, è necessario superare un fisico candidato all’equipaggio ed essere in grado di qualificarsi per un nulla secret segreto di sicurezza.

Infine, dovrai frequentare una scuola “A” di 26 settimane che introduce gli studenti AET alle conoscenze, alle abilità e alle abilità necessarie per mantenere e assistere i sistemi elettrici, di comunicazione, navigazione e sensori, nonché le funzioni di controllo e indicazione elettrica di tutti i sistemi della cellula.

4. Boatswain’s Mate

Trovato negli Stati Uniti e all’estero, vedrai Boatswain’s Mates (BMs)—il membro più versatile della Guardia costiera—ovunque.

la Loro responsabilità di lavoro sono in realtà molto simili a quelli che servono nella Marina degli stati UNITI come BM.

oltre a servire ogni Guardia Costiera taglierina, BMs può agire come la legge federale di polizia, consentendo loro di diventare responsabili di pattugliamento costiero barche e piccoli riva unità, compresi la ricerca e il salvataggio delle stazioni.

Sono il volto della Guardia Costiera e svolgono tutte le sue missioni in mare e a terra.

Cosa fanno i compagni di nostromo?

BMs può eseguire quasi tutte le attività in seasmanship, dalla manutenzione del ponte alle piccole operazioni in barca alla navigazione.

Sono responsabili delle più recenti piccole imbarcazioni della Guardia Costiera per condurre ricerche e soccorsi e assistere nelle operazioni di polizia e sicurezza.

Inoltre, sono responsabili di tutto il personale assegnato a una particolare nave o unità di terra.

BMs è in grado di utilizzare gru e argani per il carico e hanno una conoscenza generale di funi e cavi.

Come si diventa il compagno di un nostromo?

È necessario avere capacità di leadership e forza fisica, nonché un buon udito, una normale visione dei colori e un alto grado di destrezza manuale.

Se hai esperienza nella gestione di piccole imbarcazioni, ancora meglio.

BMs passare attraverso 14 settimane di formazione intensiva spesso a Yorktown, Virginia o attraverso la formazione on-the-job attraverso un programma striker.

Una volta che la formazione è completa, BMs può passare ad una formazione avanzata come coxswain, boa deck supervisor, command cadre school, e le forze dell’ordine, compresa la pesca.

Se stai cercando il miglior lavoro di Guardia Costiera che non ti coinvolge incatenato a una scrivania, Boatswains mates’ lo sono!

3. Information Systems Technician

Information Systems Technicians (ITs) della Guardia Costiera conosce bene i computer e la tecnologia.

Possono funzionare da negozi centralizzati geograficamente, stazioni master dell’area di comunicazione e su taglierine principali.

È loro responsabilità mantenere, riparare e installare tutte le apparecchiature informatiche e telefoniche, sia a terra che in mare.

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Cosa fanno i tecnici dei sistemi informativi?

I suoi che servono in mare sono responsabili del supporto del comando tattico, del controllo, delle comunicazioni e dei sistemi informatici.

Quelli che servono a riva sono responsabili per il mantenimento di computer, analogici e digitali, sistemi vocali oltre a mantenere le infrastrutture fisiche di rete che collega i sistemi insieme.

Come si diventa un tecnico di sistemi informativi?

Dovrai avere un interesse per i sistemi telefonici e informatici ed essere molto dettagliato nel tuo lavoro.

Anche se è utile avere una formazione o una conoscenza preliminare nella manutenzione dei sistemi telefonici e informatici, non è necessario.

Devi solo essere migliore della media nel risolvere i problemi di matematica!

Poiché ha bisogno di una grande quantità di teoria elettrica e abilità pratiche pratiche, dovrai frequentare una delle scuole “A” più lunghe della Guardia Costiera di 28 settimane.

Situata a Petaluma, in California, la scuola IT “A” ti insegnerà tutto ciò che devi sapere sulla manutenzione del telefono, del cablaggio di rete e dei sistemi informatici.

Le scuole”C” sono disponibili per la metà della carriera i SUOI responsabili della manutenzione dei sistemi telefonici e gli ITS ad alte prestazioni sono autorizzati a competere per la selezione al programma avanzato di computer, ingegneria e tecnologia.

Quelli selezionati ricevono due anni di full-time pagato per il college, al fine di ricevere un socio o laurea in ingegneria o tecnologia.

2. Rescue Swimmer

Quando la maggior parte delle persone pensa alla Guardia Costiera, di solito pensa a una cosa: rescue swimmers.

Ufficialmente conosciuti come tecnici di sopravvivenza dell’aviazione, sono stati resi relativamente famosi grazie a blockbuster hollywoodiani come “The Guardian” e “The Finest Hours”.

È davvero uno dei migliori lavori che puoi avere nella Guardia Costiera.

Questo è ovviamente, se puoi fare il taglio!

Diventare un bagnante di soccorso della Guardia Costiera è uno dei lavori più impegnativi e difficili da svolgere.

Detto questo, è anche uno dei lavori più prestigiosi là fuori.

Cosa fa un nuotatore di salvataggio?

Quando tutti gli altri stanno tornando in porto a causa del maltempo, farai il contrario: dirigendoti verso harms way.

Bagnanti di salvataggio hanno il compito di fare esattamente quello che si potrebbe pensare; salvare le persone dal mare mosso!

La Guardia Costiera riceverà regolarmente SOS e chiamate di soccorso in tutti i tipi di condizioni meteorologiche.

Hanno il compito di uscire e salvare le persone in difficoltà, e fare un ottimo lavoro di esso!

Nel solo 2017, sono stati accreditati per aver salvato oltre 3.900 vite! (Fonte)

E ‘ veramente un lavoro onorevole e invidiabile, e per finire, possono anche servire in alcuni dei luoghi più cool si può pensare.

Come si diventa un nuotatore di salvataggio?

A differenza degli altri lavori della Guardia Costiera in questa pagina, è necessario essere in forma incredibile prima ancora di provare.

Non solo hai bisogno di un alto livello di acuità mentale e portamento militare, ma devi anche essere un diavolo di nuotatore!

Il minimo standard fisici per cominciare la formazione sono i seguenti:

• larghezza Spalla push-up: 50
• Sit-ups: 60
• Pull-ups: 5
• Chin-ups: 5
• 500 yard di ricerca per Indicizzazione Nuotare: 12 minuti o meglio
• 25 metri sott’acqua: Ripetere 4 volte senza riporto su ogni prova
• Compagno di Traino: Devi essere in grado di tirare qualcuno attraverso l’acqua per 200 metri, sia attraverso il petto o con un dispositivo di salvataggio

Una volta che si passa che, si ha quindi un colpo a diventare un nuotatore di salvataggio.

La formazione e la selezione è in realtà considerato come uno dei più difficili nelle forze armate degli Stati Uniti, anche paragonabile ad alcune porzioni della formazione Navy SEALs.

Infatti, in alcuni casi il tasso di abbandono si è avvicinato all ‘ 80%!

Durante il periodo di selezione, che dura 18 settimane, ti verranno affidate cose come:

• Come avvicinarsi, trasportare e rilasciare un sopravvissuto
• Districante vari tipi di paracadute e zaini
• Lunghi periodi di nuoto e trattiene il respiro
• Tecniche avanzate di salvataggio

1. Direct Commission Aviator (Helicopter Pilot)

A mio parere, il lavoro più cool che si potrebbe avere nella Guardia Costiera è pilota di elicottero.

Ufficialmente designato come Aviatore di commissione diretta, i piloti della Guardia Costiera volano 3 tipi di aerei rotanti:

• Sikorsky MH-60T Jayhawk
• Airbus MH-65 Dolphin

Cosa fa un pilota di elicottero della Guardia costiera?

La Guardia Costiera degli Stati Uniti ha il compito di una vasta gamma di responsabilità, ma si concentra principalmente sulla ricerca e soccorso e interdizione di droga.

Rispondono alle chiamate di soccorso e voleranno in alcune delle peggiori condizioni meteorologiche che madre natura lancia loro per salvare i civili.

Salveranno anche aviatori militari e civili abbattuti e lavoreranno mano nella mano con gli altri rami dell’esercito.

L’interdizione della droga comporta il monitoraggio e l’intercettazione di navi e aerei marittimi che contrabbandano droghe illecite, nonché il traffico di esseri umani.

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Come si diventa un aviatore Commissione diretta?

A differenza delle altre carriere elencate in questa pagina, il percorso per diventare un pilota di elicottero nella Guardia Costiera è significativamente più difficile.

Si stima che ci siano solo 800 piloti nella Guardia Costiera, e di questi 800, solo circa 400 di loro sono in realtà piloti di elicotteri.

Per diventare un pilota della Guardia Costiera, devi prima diventare un ufficiale.

Come ufficiale, devi avere almeno una laurea e diplomarti alla scuola Ufficiale candidato di 17 settimane.

In alternativa, si può essere un laureato di uno degli altri rami di servizio scuole di volo, come la Air Forces’ Undergraduate Pilot Training (UPT) o la scuola di aviazione Armys.

Inoltre, è necessario superare un esame fisico rigoroso, che include cose come:

Un test di visione

La visione deve essere correggibile a 20/20 e la visione non corretta deve essere almeno 20/50.

Inoltre, è necessario avere una normale percezione della profondità e non essere daltonici.

Infine, metteranno alla prova il tuo campo visivo e controlleranno i tuoi riflessi oculari.

Flight Physical

Eseguiranno esami del sangue di routine e controlleranno la presenza di droghe illecite nelle urine.

Eseguiranno anche una radiografia del torace di routine, oltre a controllare le orecchie, il naso e la gola.

Infine, esamineranno eventuali anomalie mentali, neurologiche o cardiovascolari.

Scuola di volo della Guardia Costiera

Una volta superato il volo fisico, inizia il vero divertimento.

Ciò che è interessante notare è che, anche se volerai elicotteri al termine del tuo addestramento, tutti gli aviatori della Guardia Costiera (elicottero incluso) imparano prima a pilotare aerei ad ala fissa.

la Formazione è condotta a Pensacola Naval Air Station e gli studenti potranno imparare a volare la T-6 Texan II.

una Volta che la fase di formazione è completata, verrà poi passare ad ala rotante (elicotteri) formazione parte.

L’intero processo richiede circa 2 anni dall’inizio alla fine, al termine dei quali sarete di stanza in una delle numerose basi della Guardia Costiera in tutti gli Stati Uniti.

Inoltre, la paga per i piloti della Guardia Costiera è tra le più alte di qualsiasi ramo del servizio.

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Conclusione

E il gioco è fatto: i 5 migliori posti di lavoro nella Guardia Costiera si può avere nel 2021.

Tenete a mente che ognuno di questi posti di lavoro (tranne pilota di elicottero) sono disponibili sia tramite l’ufficiale, e percorsi arruolati.

Molti di questi lavori sono in-demand nel 2021, quindi se siete sul recinto di unirsi si dovrebbe tenere in considerazione.

Ovviamente ha senso scegliere il percorso di carriera giusto per te, e la Guardia Costiera potrebbe non essere sempre necessariamente la scelta giusta.

Uno dei modi più semplici per capirlo è porsi alcune domande:

Mi piacerebbe essere su una piccola nave per mesi alla volta?

Trarrei beneficio dall’entrare in un ramo più ampio dell’esercito, come l’esercito, la Marina o i Marines?

Che tipo di lavoro mi piacerebbe fare dopo che il mio servizio è scaduto?

La soluzione migliore sarebbe quella di contattare un reclutatore della Guardia costiera locale prima di iniziare a firmare qualsiasi cosa.

Saranno in grado di guidarti nella giusta direzione meglio di chiunque altro.

Detto questo, si dovrebbe assolutamente prendere in considerazione uno dei lavori di cui sopra Guardia Costiera, se siete alla ricerca di una carriera emozionante in campo militare!

Standard di test della Guardia costiera PT

Standard di toelettatura della guardia costiera

Elenco lavori della Guardia costiera

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Jacqueline è in pensione dalla Marina degli Stati Uniti. Nata a San Francisco, CA e cresciuta a Las Vegas, NV, si è laureata presso l’Università del sud della Florida con una specializzazione in scienze biologiche della salute.
Jacqueline servito 5 anni come un ospedale corpsman nella Marina degli Stati Uniti, con tour a San Diego, California e Pearl Harbor, Hawaii. Attualmente risiede a Syracuse, NY, e sta studiando per diventare un assistente medici.

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