Tutte le nostre aste si svolgono in una struttura pubblica, in genere un quartiere fieristico della contea o dello stato. Blocchiamo tutte le aree di carico in modo da non avere congestione e problemi per i nostri carrelli elevatori da manovrare. Ci occuperemo in seguito cosa aspettarsi per il caricamento fuori.

ANTEPRIMA Iniziamo a offrire un’anteprima (Sneak-A-Peak) a mezzogiorno fino alle 18: 00 prima del giorno dell’asta. Si prega di entrare e iniziare a fare un piano su ciò che si spera di acquistare. Vi prego di capire che siamo ancora in procinto di stendere, organizzare e aprire i campioni. Se hai bisogno di assistenza nell’ispezione di un oggetto, chiedi assistenza a qualsiasi membro dell’equipaggio.

La registrazione del GIORNO dell’ASTA inizia alle 7:30 o alle 8:00 del mattino e il primo articolo viene venduto alle 9:00 del mattino. A seconda della posizione abbiamo 3 a 6 finestre di registrazione. Di norma, prima si arriva più breve è la linea, più tardi si arriva più lunga la linea. Non v’è alcun costo per la registrazione, tuttavia teniamo la patente di guida valida degli Stati Uniti, mentre si dispone di un numero di offerta. Un’eccezione a tenere la licenza è un deposit 2.000 o più deposito in contanti, capire il tuo numero di offerta diventerà nulla quando il deposito in contanti è esaurito. Inoltre, ogni volta che un saldo raggiunge $15.000 chiederemo al compratore di pagare, quindi continuare a fare offerte. Vi emettiamo un numero di offerta collocato in un sacchetto trasparente su un cordino. Si prega di mettere questi intorno al collo in modo che qualsiasi banditore o persona anello può facilmente vedere. Con il maggior numero di articoli da vendere il più velocemente possibile, aspettare che qualcuno scavi nelle tasche o nella borsa può rallentare il processo e aggiungere ore alla vendita. NOTA: Picco materiale da costruzione aste sono tutti gli eventi del giorno.

ORDINE DI VENDITA Iniziamo l’asta su hardware e articoli correlati alle 9:00. Alle 10: 00 circa entriamo nel SECONDO ANELLO che vende tutto all’esterno, legname, decking, rivestimenti e tutti gli altri prodotti da costruzione esterni, anche se ci sono fienili con finestre e varie. millwork. Poco dopo 10: 00am iniziamo il TERZO anello vendita di illuminazione, impianto idraulico, trim, newels, e altri oggetti speciali. Una volta che le tabelle hardware sono completati il PRIMO anello si sposta a tappeti, tutti i prodotti per pavimenti, tutti i prodotti di piastrelle, tutte le cucine, elettrodomestici, a partire da porte interne, porte esterne, porte tempesta e tutto il resto posto sulle pareti. Puoi sempre aspettarti 2 o 3 anelli di vendita contemporaneamente.

CARICAMENTO DEI MATERIALI Una volta pagato uno o più articoli, sei libero di portarli manualmente all’uscita designata. Lì verrai fermato e tutti gli articoli controllati sulla tua fattura. A volte questo processo ti rallenterà, ma cerchiamo di impedire alle persone di rubare l’una dall’altra. Durante il Sabato caricare i nostri assistenti di parcheggio individuerà il vostro veicolo sia come un carico a mano o un carico di macchina. Una volta che si sono caricati il veicolo deve uscire per fare spazio per un altro.

CAPIRE QUESTO noi non lasciare che tutto il compratore marmellata loro auto e camion nel nostro carico fuori zona. Potrebbe essere necessario sedersi e aspettare un’apertura. Caricare il sabato non è mai facile e conveniente. Se si sta caricando il Sabato, speriamo di portare con sé un grande secchio di’pazienza’.

CARRELLI ELEVATORI Se avete bisogno di carico della macchina, portare la ricevuta pagata al nostro agente carrello elevatore di stanza vicino all’ingresso principale. L’agente valuterà quanti ascensori saranno richiesti e chiedere $5,00 per ascensore. Il tuo numero di acquirente sarà posto sulla sua lista e come il tuo numero viene in su lei ti chiamerà sul tuo cellulare per dire che abbiamo un driver disponibile per voi. Se si è in attesa in un sacco lei istruirà l’agente di parcheggio per portarvi alla zona di carico. Caricheremo a macchina il vostro materiale, che significa che lo metteremo nel vostro camion o rimorchio o al suo lato. I nostri autisti sono professionisti certificati. Essi seguiranno le istruzioni di caricamento, ma non sono responsabili se le indicazioni causano un problema. Inoltre, non creeranno un carico pericoloso.