La Giornata nazionale dell’aviazione si osserva ogni anno il 19 agosto. Questa giornata è dedicata dal Proclama presidenziale a coloro che hanno aiutato l’aviazione pioniere negli Stati Uniti e promuovere l’interesse per l’aviazione.

Per celebrare questo giorno speciale, abbiamo chiesto ad alcuni dei nostri membri cosa significhi per loro l’aviazione. Abbiamo ricevuto alcuni grandi. Felice Giornata nazionale dell’aviazione da tutti noi!

National Aviation Day rappresenta uno dei nostri più grandi successi personali. È la lotta di sangue, sudore e lacrime che condividiamo con una piccola popolazione di cacciatori di vento. È un hobby e una professione multi-generazionale, tutti con obiettivi comuni. So sempre che incontrerò una faccia amichevole in qualsiasi aeroporto esploro. Non scambierei i miei ultimi 20 anni per niente.
Vernon Van Cleve
AOPA # 01343836
Aviazione per me è, molto semplicemente, la libertà con un cuore grato ed entusiasta di gratitudine umiliante, per il privilegio di esercitare questa gloriosa forma di movimento è onorato e rispettato.
Amo l’aviazione e le prospettive di vita che porta ogni volo.
Steven Richards
AOPA # 01051289
Volare è stata la mia passione e l’amore della mia vita. Ho imparato a volare nei miei anni più giovani e sviluppato il mio amore per questo in quel momento. Ho iniziato con assolo in un Cessna 120 ruota di coda su una striscia di erba nella piccola città Iowa a 18 anni. Oggi, sono 73 e ancora attuale e volante. Mi piace prendere i miei nipoti per le giostre. Volare è il mio hobby e esco quando è possibile. Oggi, infatti, ho ottenuto in un’ora intera e spazzolato su atterraggi e decolli. Il piacere totale che il volo mi porta è infinito. Spero di continuare il più a lungo possibile.
Dennis Bergeson
AOPA # 04275846
L’aviazione significa molto per me. Significa che ho il talento per essere un grande pilota. Significa che io sono uno dei tanti che detengono una licenza di piloti FAA approvato. Significa la libertà di arrivare in un posto che non vorrei guidare. Significa la possibilità di sperimentare viste che altrimenti sarebbero irraggiungibili da terra. Significa che ho bisogno di sperimentare un allenamento continuo per diventare migliore domani di quanto non fossi oggi. Significa anche un po ‘del piacere che ottengo quando qualcuno mi dice:” Sei un pilota d’aereo – Wow.”
John Foley
AOPA #09690474
Sono stato un pilota per più di 50 anni e hanno utilizzato l’aviazione per GA viaggi d’affari e piacere. Mi piace ancora spingere l’acceleratore in avanti per il decollo e godere della libertà che offre il volo. Il mio addestramento di volo continuo mi tiene coinvolto se è nella cabina di pilotaggio o in classe. Con il privilegio del mio certificato arriva la mia responsabilità di rimanere al sicuro, competente e attuale. A AOPA, ho incontrato numerose persone meravigliose aviazione nel corso dei miei molti anni di appartenenza. È veramente una grande organizzazione.
James A. Fry
AOPA #00413643
Per me, l’aviazione significa libertà. Cos’altro potresti considerarlo se fossi tra le nuvole? Ispira anche la comprensione e l’apprendimento. Soprattutto, mi ha permesso di fare i pendolari 800 miglia per seguire la mia ragazza dei sogni fino al matrimonio 38 anni fa.
Ed Manda
AOPA # 00549529
Ho voluto volare fin da quando ero un ragazzo di 8 o 9. Ho iniziato l’addestramento al volo all’età di 30 anni e ho fatto l’assolo, ma presto ho finito i soldi per continuare. All’età di 54 anni, ho ottenuto la mia licenza di pilota – aliante privato. Ora, due anni dopo, sto lavorando alla mia licenza sportiva nel RV-12 di un furgone. Volare è il culmine di un sogno di una vita e finalmente lo sto facendo! È la realizzazione e la gioia di volare per me.
Mark Champe
AOPA # 07563223
Ho usato per sdraiarsi sul prato come un ragazzino, a guardare gli uccelli volano sopra la testa; ipnotizzato dal modo in cui gli aerei sono stati in grado di imitare queste serie di movimenti complessi. E sognerei. Anch’io volevo essere lassù, in quel vasto blu che reggeva la mia immaginazione.
Tutti mi hanno sempre detto che non avrei mai volato per troppi motivi: ero cieco senza gli occhiali, la mia salute era terribile (avevo la tubercolosi e poche altre malattie), e l’economia nella nostra zona non era così promettente. Ma volevo volare. Sapevo di non poter essere un pilota commerciale. Volevo solo-no, dovevo sapere cosa si prova a pilotare un aereo.
Nei miei primi anni venti, ho salvato il pranzo soldi da brown-insaccamento per un anno. Ho smesso incontri per un anno e ho car – pooled per quello stesso periodo di tempo. Alla fine, ho guadagnato la mia licenza privata.
Ricordo il mio primo volo da solo come pilota autorizzato, il miglior volo che ho avuto quando ho preso i miei genitori sopra la nostra piccola città, il volo quando ho cercato di impressionare una data, e tanti altri. Non ho mai perso la sensazione per l’emozione di volare.
Non credo di aver mai sentito di essere la persona più brillante su questa terra, ma prendere un pezzo di metallo e carburante da duemila sterline, volarlo attraverso il cielo, sopra le montagne e le città, quindi essere in grado di atterrare bene è uno dei sentimenti più incredibili che una persona possa avere. Anche dopo 30 anni di volo, ogni volo si sente altrettanto impressionante come ha fatto il primo. Posso solo immaginare cosa provarono Orville e Wilbur.
Alan Haacke
AOPA # 01015615
Si tratta di uno stile di vita che mi dà la libertà di andare e venire come voglio! Mia moglie di 50 anni è il miglior copilota che si possa chiedere; e ‘ tempo di famiglia nella cabina di pilotaggio! Il nostro Mooney è hangered a 2R4 Milton FL ed è sempre pronto a volare quando siamo. È un viaggio veloce per visitare i nipoti o un weekend alle Bahamas! Non ci sono folle, blocchi stradali, o lunghe linee di sicurezza a 7,000 ft!
Terry Ogle
AOPA #00775860
Fin da quando ero un bambino, mi è piaciuto guardare in alto e guardare gli aerei passare. Per me, l’aviazione significa una libertà non comune che ci aiuta a godere di panorami e luoghi non comuni. Attualmente, mi serve come una grande comodità per viaggiare in famiglia in tutto il nostro stato e avere ancora tempo per godersi più della giornata. Non ci sono parole per descrivere ottenere la mia licenza privata. Non ci sono anche parole per definire la bellezza vista da 2.500 piedi sopra i lati del paese del nostro paese!
Victor Goicoechea
AOPA #01381517
Aviazione – si scopre – è la mia vita. Questo è un po ‘ una sorpresa dal momento che la mia famiglia non era pesantemente coinvolto in aviazione. Mio padre ha ottenuto la licenza nel 1942, ma era così impegnato a essere il miglior padre di sempre che raramente ha avuto modo di volare. Quando sono andato all’università, mi sono laureato in Belle Arti. Vai a capire. Ora ho quasi 60 anni e ho avuto una carriera così interessante che inizia con il paracadutismo, poi con il paracadutismo negli spettacoli aerei, sette record mondiali di paracadutismo (uno dei quali è ancora in piedi!), volare e istruire, e le compagnie aeree.
Io sono una donna minuta, quindi l’intero processo è stato un “extra” avventura. Mi è stato detto più e più volte che non ce l’avrei mai fatta. Per qualsiasi motivo, ho pagato gli oppositori senza alcuna attenzione, ma arato avanti. L’aviazione-in particolare come carriera-non è per i deboli di cuore.
In questi giorni, ho quello che potrebbe essere il miglior lavoro di volo mai – io volo paracadutisti in un grande, divertimento, aerei turboelica, e la gente si buttano fuori la schiena con grandi sorrisi (e urla occasionali per i primi temporizzatori). Sono anche tornato al mio primo amore-volo istruire. Tutti dovrebbero fare qualcosa di importante con un po ‘ del loro tempo. Considero insegnare alle persone a volare uno dei lavori più importanti al mondo. Ammettiamolo-niente è più fresco di volare!
Capitano Sandra Williams
AOPA # 00996228

L’aviazione ha fatto parte della mia vita per molti anni. Anche se non volo tutte le volte che mi piace, sto costruendo il mio aereo che è molto vicino al completamento e affitto in un club a cui appartengo. Mi piace il set di abilità che il volo ha instillato in me, come la necessità di essere il più preciso possibile per rimanere al sicuro, e l’estrema euforia che si avverte quando si ingrassa su quel perfetto atterraggio o si attraversa quel checkpoint nel momento e nel luogo precisi in cui si è pianificato di pianificare in modo avanzato. È una dipendenza che nutro costantemente trovando un modo per utilizzare il volo per il maggior numero possibile di funzioni familiari. Grazie a AOPA per aver contribuito a mantenere la nostra libertà di volo. Dal mio primo volo 30 anni fa, quando sento un aereo volare sopra la testa devo fermare quello che sto facendo e dare un’occhiata. Ora sto cercando di pagare in avanti con mio figlio e altri giovani.
Jason Gage
AOPA # 05892913

19 agosto un grande giorno per molte ragioni. Era il compleanno di Orville Wright, ed è anche il mio compleanno e National Aviation Day. Ho ottenuto il mio rating privato nel 1971 e sono stato un membro AOPA per almeno 45 anni. Ho affittato aerei fino al 2000 quando mio figlio ha comprato un Gramm e AA1A. Ho volato che per 8 anni fino a quando ha venduto. Egli è una didascalia per Tropical Ocean Airways e operano Caravan Cessna fuori Ft Lauderdale, in tutte le Bahamas, e a New York City in estate. Non ho volato dal 2008, principalmente a causa dell’alto costo del noleggio e del fastidio e delle spese di un medico di terza classe. Ho seguito lo sforzo AOPA ha fatto per ottenere la riforma medica e sono felice di vederlo finalmente raggiunto. Mi sono stancato di aspettare e ho comprato un cucciolo J3 del 1946 a febbraio, l’ho volato fino al 16 maggio e poi ho avuto una sostituzione dell’anca. La mia data di destinazione per volare di nuovo è il 15 agosto. Volo sotto le regole del pilota sportivo e amo il mio cucciolo e che si qualifica come un aereo sportivo leggero. Mio figlio era un istruttore alla base idrovolante Jack Browns e ho avuto modo di volare in un cucciolo su galleggianti un paio di anni fa, ma ho comprato un trascinatore di coda. Amo volare e leggere sull’aviazione e sono grato per un’organizzazione come AOPA che ha fatto così tanto per promuovere l’aviazione generale incluso l’aspetto della sicurezza. Continuate così.
Jim New
AOPA #00451822

L’aviazione per me è una fuga dalle preoccupazioni quotidiane. È una fuga dalla vita frenetica, una possibilità di lasciare la superficie della terra ed esplorare cose nuove, vedere nuovi posti e incontrare nuove persone. L’aviazione per me non è solo un modo di trasporto, ma anche un modo per incontrare nuovi amici e condividere interessi comuni, per incontrare altre persone che guardano verso il cielo quando sentono il suono di un jet di linea. L’aviazione per me è la mia vita.
Kris Whaley
AOPA # 09064646
Mi sento come “Ho fatto tutto” in aviazione. Ho vissuto il sogno. Come un uomo di 70 anni, un pilota per 42, e in procinto di” riagganciare”, che è una grande sensazione. Europa, Sud America, Alaska, la costa orientale, e molti posti in mezzo, ho visto i luoghi e usato bene l’aviazione generale, e non solo per me e la mia famiglia. Ho fatto un sacco di benefici pubblici volando a nel tentativo di ripagare un po ‘ per questo grande privilegio ed esperienza.
Gerald “Jerry” Blank
AOPA #00576447
L’aviazione è stata la realizzazione di una vita meravigliosa. Dalla formazione iniziale, ottenendo VIP trasportati in Vietnam, i passeggeri delle compagnie aeree ai propri cari, vacanze, e di business per il volo ricreativo in pensione, l’aviazione È STATA la mia vita. E ‘ stata una grande vita; Non riesco a immaginare la vita di essere più. Grazie a tutto ciò che mi hanno aiutato ad avere una vita così GRANDE.
Ron Mulhern
AOPA # 00801042
Cosa significa per me l’aviazione? Più succintamente, la libertà.
Non c’è niente come la capacità di andare essenzialmente dove voglio, quando voglio, anche se non lo esercizio sempre. Ho trascorso molto tempo in Cina e mentre il comunismo sta morendo lentamente lì, quando i miei amici hanno chiesto che tipo di restrizioni ho affrontato, sono rimasti stupiti dalla mia risposta. E ho sempre amato portarli per un volo quando hanno visitato e permettendo loro di prendere i controlli stessi per un po’.
Naturalmente, questo non significa che non apprezzo gli altri benefici-STEM istruzione, la meravigliosa comunità dell’aviazione, semplicemente vedere il mondo da una prospettiva diversa, e così via. La mia parte preferita è condividere l’aviazione generale con coloro che non l’hanno mai sperimentata prima.
Ma per me, che tutto può essere legato in una sola parola: Libertà.
Peter Bianco
AOPA # 02572121
La mia passione per l’aviazione iniziò nel 1939 a Seattle quando un biplano volò basso sul nostro cortile, estasiando il bambino di 4 anni sotto. Mi dicono che mi sono rifiutato di andare in casa per quattro ore, sicuro che l’aereo sarebbe tornato. Quando non lo fece, la famiglia mi consolò con l’idea che un giorno avrei potuto imparare a volare. Questo mi ha avviato in una ricerca per tutta la vita per leggere tutto ciò che potevo mettere le mani sugli aerei. Costruire / volare modelli alimentati a gas graffiato il prurito aviazione fino a quando il mio salvadanaio tenuto fondi per il mio primo volo, preso in un cucciolo di piper su galleggianti al largo del lago di Washington.
Ulteriori progressi sono stati temporaneamente deragliati scoprendo ragazze, poi il college ha preso tutti i miei fondi. Alla fine mi sono arruolato nel programma NAVCAD dove per sempre (nonostante non abbia terminato quell’addestramento) il mio bisogno di volare è cresciuto e si è affievolito fino a guadagnare le mie licenze private e commerciali e la valutazione dello strumento. Un giorno mentre visitavo gli amici al campo di El Mirage a SoCal, ho notato un Luscombe 8C splendidamente lucidato, l’ho comprato e ho trascorso i prossimi 38 anni volando e mantenendo quel bellissimo uccello. Purtroppo l’età e le questioni di salute della famiglia hanno portato alla separazione con 77K due anni fa, ma la febbre volante rimane e offre meravigliosi ricordi di voli e amici lungo la strada.
Il mio consiglio ai giovani, iniziare a volare presto nella vita, come si può gestire, poi volare spesso e assaporare la gioia di esso. Non te ne pentirai!
Greg Reynolds
AOPA #00511233
Aviazione, per me, significa libertà. Qui a casa negli Stati Uniti, è la libertà di essere a cento miglia di distanza in un’ora, di visitare qualcuno a tre stati di distanza e di essere ancora a casa per cena, e, solo per un po’, di salire al di sopra del ritmo meschino del giorno per giorno. Altrove nel mondo, è la libertà dai giorni di slogging lungo i sentieri della giungla, la libertà dalle buche assale-mangiare e posti di blocco lungo la strada, e la libertà dalla fame e privazione medica; là fuori, il miracolo della fuga è spesso parte di un miracolo più grande operato da coloro che intraprendono al servizio di un altro. La libertà di volo, tuttavia, dipende dalla libertà di volare, e per questo motivo sono grato a organizzazioni come l’AOPA che lavorano per garantire che il privilegio del volo rimanga alla portata di quante più persone possibile.
Brian Alton
AOPA #04037219