I termini nautici odierni sono stati presi in prestito da altre lingue. Le versioni inglesi hanno almeno qualche centinaio di anni.

Tuttavia, gli esseri umani sono stati in barca tutta la storia registrata. Pertanto, la terminologia nautica si è lentamente evoluta nel corso dei millenni. Anche se può sembrare strano chiamare il lato destro “dritta”, ad esempio, le origini di questi termini rispondono perfettamente alle nostre domande sul” perché”.

Uno dei motivi per cui la terminologia nautica esiste, ironicamente, è quello di evitare confusione. Se un marinaio è stato detto di andare “a sinistra”, che direzione sarebbe? di fronte alla parte anteriore, di fronte alla parte posteriore o di fronte a un lato?

Tuttavia, il lato della porta della barca, ad esempio, è rimasto costante indipendentemente da qualsiasi direzione si trovasse di fronte a qualsiasi marinaio.

Apparentemente ogni parte di una nave e ogni azione che può essere intrapresa a bordo di una nave ha il suo termine. Tuttavia, i diportisti ricreativi generalmente sentono solo una piccola percentuale del vocabolario del marinaio. Alcuni dei termini nautici più noti, i lati di ogni nave, sono descritti di seguito.

Perché il lato destro di una barca è il lato di dritta?

Una possibile risposta è che il lato destro è a dritta perché lo sterzante sarebbe sul lato destro della nave.

Prima dell’invenzione del timone, le navi a vela erano sterzate con una tavola. La maggior parte delle persone erano destrimani (e lo sono ancora), quindi il tabellone, o steerboard, era sul lato destro, il loro lato più forte.

Un’altra possibile risposta è che i vichinghi chiamavano i lati delle loro navi tavole e la loro parola per il remo dello sterzo suonava come stella. Hanno anche guidato dal lato destro, quindi il lato destro era la tavola con la stella, o la tavola stellare.

In modo simile ai vichinghi, e durante lo stesso periodo, gli anglosassoni chiamarono il lato destro “steorbord”. La traduzione di steorbord è “lato dello sterzo”, o il lato su cui si svolge lo sterzo.

Perché il lato sinistro di una barca è il lato della porta?

Il lato sinistro è port perché le barche con steerboards o star boards attraccano alle porte sul lato opposto dello steerboard o star. Poiché il lato destro era il lato sterzante o il lato della stella, il lato sinistro era il lato della porta. Ciò è stato fatto in modo che il dock non interferisse con il funzionamento dello sterzo o della stella.

Un altro motivo per cui il lato sinistro è “porta” è perché suona molto diverso da “dritta”. I vichinghi originariamente chiamavano il lato sinistro “larboard”, ma” larboard “e” starboard ” suonano troppo simili in condizioni in mare quando è difficile da ascoltare. L’interruttore è stato fatto per un nome alternativo distintivo.

Andando più indietro, il vecchio nome inglese per il lato della porta suonava come “tabellone”. Sulle navi più grandi, il timoniere che fa lo sterzo avrebbe la schiena rivolta verso il lato sinistro della nave. “Backboard” divenne “laddebord”, ovvero il lato di carico della nave. “Laddebord” divenne quindi “larboard”, causando la confusione che portò allo switch to port.

Perché la parte anteriore di una barca si chiama prua?

Il termine “arco” non significa “frontale”. Il termine originale si traduce da altre lingue a “spalla o “braccio”. Pertanto, gli ” archi “sono le”spalle” dello scafo. Una possibile spiegazione per questo è l’anatomia umana. La “testa” è la parte anteriore di una nave, quindi le spalle e le braccia sarebbero immediatamente dietro di essa.

Un’altra possibile spiegazione è legata alla costruzione di navi in legno. Poiché un telaio di legno si curva vicino alla parte anteriore di una nave, il legno dei rami degli alberi si adatterebbe ai telai meglio del legno dei tronchi degli alberi. Anche se scritto in modo diverso, i termini “ramo” e “arco” sono pronunciati lo stesso.

Una spiegazione alternativa è che il termine “arco” deriva dall ‘ “arco” con cui le persone di alcune culture pagano rispetto ad altre persone. Una nave rispetta il mare stesso “inchinandosi” ad esso mentre attraversa la sua superficie. Il movimento su e giù è simile all’atto di “inchinarsi”. E più il tempo si deteriora, più la nave si inchina per rispetto al mare.

Perché la parte posteriore di una barca si chiama poppa?

Il termine “stern” si è evoluto da due lingue e si traduce in “sterzo”.

Il remo di sterzo sulle navi norrene sarebbe nella parte posteriore. Mentre altre nazioni adottavano lo sterzo posteriore, probabilmente adottarono anche il termine “poppa”.

Poiché la parte posteriore della barca viene utilizzata per lo sterzo e poiché l’origine di “poppa” significa “sterzo”, non ci sono spiegazioni alternative per il motivo per cui la parte posteriore è chiamata “poppa”.

Ironicamente, le navi oggi hanno sia una poppa, il che implica che la parte posteriore è il lato dello sterzo, e una dritta, il che implica che il lato destro è il lato dello sterzo.

Cosa significa la luce di navigazione sulle barche?

Le luci sulle barche funzionano molto come i semafori. I lati di dritta delle barche hanno luce verde, mentre il lato di porto delle barche hanno luci rosse. Quando sei su una barca di notte, queste luci ti dicono in quale direzione sta viaggiando un’altra barca e, cosa più importante, chi ha diritto di passaggio.

Pertanto, se vedi una luce verde su una barca davanti a te, è un segnale stradale che significa “vai”. La vostra barca ha il diritto di passaggio, e l’altro veicolo ha bisogno di rallentare per farvi passare. Se vedi una luce rossa davanti a te, tuttavia, quel segnale stradale significa “stop”. L’altra barca ha diritto di precedenza, quindi la tua barca deve rallentare o fermarsi.

Come si può vedere nella foto, gli aerei, così come i veicoli spaziali hanno adottato lo stesso sistema di luci di navigazione rosse e verdi.

TL;DR: Consigli mnemonici per richiamare i fianchi della barca

Dov’è la prua? Consiglio di memoria: Prua verso il mare avanti.
Dov’è la poppa? Suggerimento di memoria: Se una barca ha un timone, si sterza (poppa) dalla parte posteriore.
Dov’è la dritta? Suggerimento di memoria: Per sterzare / dritta, si utilizza il braccio destro più forte (mano destra = 90% delle persone).
Dove si trova il lato della porta? Suggerimento di memoria: Porta e sinistra entrambi hanno 4 lettere. Inoltre: La barca / nave ha lasciato il porto.
Dov’è la luce verde sulla mia barca? Suggerimento di memoria: La luce verde sulla vostra barca è sul lato destro / dritta perché si dà il diritto di passaggio. Oppure: Verde e destra hanno entrambi 5 lettere.

Riferimenti e articoli

Vuoi saperne di più sul termine e il gergo della barca?
Qui di seguito sono alcuni dei riferimenti che abbiamo usato per questo articolo.

• 1. Mancino
• 2. Porta laterale
• 3. A dritta
• 4. Porto di origine e dritta
• 5. Arco
• 6. Fronte della nave
• 7. Stern
• 8. Navigation Light

Last, but not Least

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Alcune Foto della barca lati e nav luce