L’acquisizione arriva dopo il successo dell’integrazione del CAMCOPTER® S-100 sulla nave classe Mistral Dixmude della Marina francese, che è stata finalizzata nel 2019. Questa era la prima volta in Europa, che un UAS ala rotante era stato collegato al sistema di combattimento di una portaelicotteri anfibio.

Le prove di accettazione dei due sistemi si sono svolte nell’ultima settimana di ottobre con la partecipazione di rappresentanti del Gruppo Navale e della Marina Francese.

Nei prossimi mesi il CAMCOPTER® S-100 UAS appena acquisito sarà integrato sulle navi Tonnerre e Mistral della Marina francese, migliorando significativamente le capacità di Intelligence, Sorveglianza e Ricognizione (ISR) della portaelicotteri.

Il CAMCOPTER® S-100 VTOL UAS funziona giorno e notte e può trasportare più carichi utili fino a un peso combinato di 50 kg. Grazie al suo pedigree minimo di ingombro, affidabilità e aeronavigabilità, è ideale per operazioni marittime in tutto il mondo.

Dopo il successo dell’integrazione sul Dixmude, siamo molto orgogliosi della fiducia che la Marina francese ha nel collaudato e affidabile CAMCOPTER® S-100 e non vediamo l’ora dell’integrazione sul Tonnerre e sul Mistral e del loro dispiegamento operativo.

Hans Georg Schiebel, Presidente del Gruppo Schiebel

L’S-100 su classe Mistral sarà il primo UAS tattico operativo per la Marina francese e questo è un passo importante verso il piano Mercator.

LCDR Serge D., UAS program officer, French Navy

Abbiamo partecipato al test di accettazione di fabbrica, che è stato un importante traguardo per questa acquisizione, prima dell’integrazione globale a bordo condotta da Naval Group.

Porte Helicopter Amphibia Maintenance Architect presso Naval Group, Philippe V.