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Ryan Reed

Reed, N. 16, a Road America nel 2016

Reed ha iniziato a correre all’età di 4 anni, e nel 2009 ha vinto le Leggende Divisione del campionato a Irwindale Speedway. Nel 2010, è entrato nella divisione Super Late Model, ed è diventato il più giovane vincitore Super Late Model della pista, e ha vinto Rookie of the Year. All’età di 17 anni, Reed si trasferì da Bakersfield, California a Mooresville, Carolina del Nord per concentrarsi sulle corse. Nel 2011, Reed corse in varie serie, tra cui la Pro Allstars Series, Whelen All-American Series e la K& N Pro Series East. Durante l’anno, Reed avrebbe dovuto eseguire un modello in ritardo come driver di sviluppo con Kyle Busch Motorsports fino alla sua diagnosi di diabete di tipo 1. Nel dicembre 2011, Reed è stato annunciato come pilota part-time nella ARCA Racing Series per Venturini Motorsports. Reed ha corso 14 eventi nel numero 15 della squadra, registrando sei top ten e un 14 ° posto.

Nel 2012, Reed ha fatto il suo debutto NASCAR Camping World Truck Series a Las Vegas Motor Speedway nel No. 5 per Wauters Motorsports, finendo 17°. Nel 2013, Reed si unì a Roush Fenway Racing nella Nationwide Series, guidando la Ford Mustang numero 16 e correndo varie gare durante la stagione 2013 con Eli Lilly and Company e la campagna Drive to Stop Diabetes dell’American Diabetes Association come sponsor. Reed ha fatto il suo debutto a livello nazionale nella ToyotaCare 250 al Richmond International Raceway, finendo 16°. Reed corse sei gare durante la stagione, registrando la sua prima top-ten dopo aver terminato 9 ° nella Virginia 529 College Savings 250 a Richmond. L ‘ 11 ottobre 2013, Roush Fenway Racing ha annunciato che Reed avrebbe eseguito il numero 16 nella stagione 2014 della NASCAR Nationwide Series a tempo pieno, con Lilly Diabetes e l’ADA sponsorizzazione a tempo pieno. La sponsorizzazione è stato segnalato per essere un valore di million 5 milioni all’anno.

Reed durante la pratica al New Hampshire Motor Speedway nel 2017

Su febbraio 21, 2015, Reed ha vinto il suo primo Xfinity Serie, gara di apertura della stagione Avviso Oggi Florida 300 al Daytona International Speedway, spinto dal compagno di squadra Chris Buescher passato leader Brad Keselowski per l’ultimo giro della gara. Il 20 giugno 2015, Reed ha vinto la sua prima gara in carriera ARCA Racing Series nella Scott 150 a Chicagoland Speedway guidando per Lira Motorsports. Reed ha guidato gli ultimi 70 giri della gara dei 100 giri, conquistando il Valvoline Lap Leader award. Fu la prima vittoria della serie ARCA per Lira Motorsports. Reed ha concluso la stagione 2015 di Xfinity un lontano 10 ° in punti, la vittoria di Daytona è la sua unica top 10 dell’anno.

Reed ha corso l’intera stagione Xfinity nel 2016. All’inizio del 2016, Reed ha tentato la gara di camion a Daytona guidando il No. 58 Ford F-150 per Lira Motorsports, ma non è riuscito a qualificarsi. Nel 2016, Reed ha finito con 7 top 10, aumentando il suo conteggio totale top 10 da 3 a 10. Reed finito 6 ° in punti.

Il 28 settembre 2016, è stato annunciato da RFR che Reed avrebbe tentato il suo debutto nella Sprint Cup Series a Talladega nella 500 di Hellmann, guidando la Ford Fusion numero 99. Reed è diventato il primo pilota in NASCAR a gestire il suo diabete e correre nella Sprint Cup Series. Dopo aver iniziato 18th, ha finito 26th.

Reed festeggia la sua vittoria Daytona Xfinity nel 2017, la sua seconda in pista.

Il 25 febbraio 2017, Reed ha vinto la gara di apertura della stagione della Xfinity Series, la PowerShares QQQ 300, a Daytona. La sua seconda vittoria in carriera Xfinity Series, Reed sopravvissuto a una gara che ha eliminato più piloti in relitti, con solo dieci vetture del campo di quaranta avendo poco o nessun danno. Nel weekend di gara del Michigan di giugno, Reed sostituì Trevor Bayne nella vettura numero 6 di coppa durante le prove mentre la moglie di Bayne, Ashton, aspettava il loro secondo figlio.

Il 15 ottobre 2018, è stato annunciato che lo sponsor di lunga data Lilly Diabetes si sarebbe ritirato dallo sport, con Roush che alla fine avrebbe chiuso l’intero programma Xfinity a fine stagione a causa della mancanza di sponsorizzazione.

Dopo aver iniziato la stagione senza un giro, Reed si è unito al team n.17 di DGR-Crosley nella Truck Series per la gara primaverile 2019 a Las Vegas, dove ha concluso nono. Tuttavia, non ha finito per tentare altre gare con loro o qualsiasi altra squadra in qualsiasi serie NASCAR per il resto dell’anno. Tuttavia, è tornato a competere in alcune gare di modelli in ritardo, tornando al team Wauters Motorsports No. 5. Nel 2020, Reed era di nuovo senza un giro. Per il momento, è stato annunciato di servire come allenatore pilota per Velocity Racing nella serie ARCA Menards West con il loro No. 78 squadra e pilota Jack Wood, che è anche dalla California come Reed.