Tender per yacht gonfiabili legati a una banchina con le dita.

Le offerte possono essere rimorchiate dietro uno yacht, se sono leggere e trainate a bassa velocità, o sollevate a bordo, se sono abbastanza pesanti da causare danni in caso di collisione o quando la nave naviga a velocità troppo elevata per il traino. Il tipo di tender varia, a seconda delle dimensioni dello yacht servito, anche se yacht di tutte le dimensioni sono possono avere uno o più gommoni a scafo rigido (costole). Yacht tenders come altri tipi di offerta della nave, possono trasportare forniture e personale o essere utilizzati per l’intrattenimento e il piacere dei passeggeri di uno yacht.

Le barche a vela più piccole—7 metri (23 piedi) e sotto—devono trainare i loro tender, che sono tipicamente gommoni. Yacht più grandi possono avere gruette per sollevare il tender fuori dall’acqua, in genere sopra lo specchio di poppa; questo sarebbe un approccio tipico per uno yacht a motore, che non può trainare un tender alla sua velocità di crociera. Altri schemi di stoccaggio sono stoccaggio sul ponte o sulla cabina. Le offerte più grandi di piccoli yacht possono essere un concerto o un dory. I gommoni multifunzione sono recentemente diventati disponibili come tender per yacht. Questi gommoni inaffondabili possono essere remati, motorizzati o navigati e funzionano anche come scialuppe di salvataggio proattive. Le offerte sono di solito motore alimentato da motori fuoribordo o motori entrobordo che bruciano benzina / benzina o diesel.

Per superyachtsEdit

Feadship yacht, A2, con Hodgdon Yachts in stile Veneziano, limousine di gara

Superyacht, Eclipse, con una nave di supporto

Superyacht superiore a 24 metri (79 ft) di lunghezza. Le loro offerte sono disponibili in una varietà di stili che includono classico, moderno, berlina e RIB. Molti sono in grado di raggiungere velocità fino a 60 nodi (110 km/h). I superyacht sono spesso dotati di garage di poppa, che ospitano il tender e altri giocattoli d’acqua. Le offerte per superyacht includono barche di ispirazione classica (come runabout in mogano), tender di lusso su misura e navi di supporto che seguono (ombra) lo yacht.

I superyacht possono avere uno o più tender personalizzati di grandi dimensioni in uno di un assortimento di stili con motori entrobordo e azionati da eliche o giranti per jetboat. Costruttori personalizzati di lunga data come Hodgdon Yachts e Vikal International, hanno sviluppato offerte di limousine di fascia alta e offerte multiuso specializzate. Le offerte possono servire come imbarcazioni da diporto o motoscafi per trascinare banane e per sci nautico, wakeboard e anche per il trasporto e il servizio di tempo libero immersioni subacquee.

Le varianti di Superyacht tender includono il piccolo hovercraft personale, come l’Hov Pod, o la barca anfibia, come Iguana Yachts “Commuter”, che può anche guidare sulle spiagge o sulle rampe, per trasportare passeggeri a terra.

Nave di sostegnomodifica

I superyacht possono essere accompagnati da una nave di supporto (o ombra) che trasporta oggetti come moto d’acqua, elicotteri o altri oggetti di grandi dimensioni che lo yacht stesso non può facilmente ospitare. Tali navi variano in lunghezza da 20 a 100 metri (66 a 328 ft). Ci sono almeno quattro produttori specializzati nella costruzione di tali navi. Un esempio di 67 metri (220 piedi) includeva i seguenti servizi: un ponte per elicotteri, sei camere per gli ospiti, hangar per elicotteri a due piani con sistema audio, cinema, piscina d’acqua dolce, un mezzo da sbarco, quattro ciascuno di: moto d’acqua, kayak, barche a vela, immersioni e attrezzi da pesca, e sci d’acqua. Per l’uso a terra c’erano riferito un’automobile a due posti, due scooter a motore e due biciclette. La nave disponeva anche di una gru da 35 tonnellate (32.000 kg).