Anche se ridesharing sembra molto meno attraente nel bel mezzo di una pandemia che in circostanze migliori, rimane un modo utile per muoversi senza dover possedere una macchina, chiamare un taxi, o leggere un programma di autobus. Basta aprire un app, toccare lo schermo un paio di volte, e sarete sulla buona strada. Uber e Lyft sono i due attori principali in questo spazio.

Mentre ci sono altre applicazioni ridesharing, Uber e Lyft comandano il più grande pezzo del mercato. Uber è ancora il più grande nome del settore, e Lyft è caldo sui talloni. Un’eruzione di cattiva pubblicità per Uber ha persone che considerano le loro alternative. Quindi quale dovresti usare? In questo articolo, confronteremo i due in modo da poter guidare più intelligente.

In sintesi

la Prenotazione di una corsa

Sia Uber e Lyft si basano pesantemente su dati basati sulla localizzazione, il che significa che avrete bisogno di una buona connessione a internet, tramite Wi-Fi o il vostro servizio di telefonia cellulare. Una volta che l’app viene caricata, verrà visualizzato un pin sulla posizione corrente. Se il perno è fuori dal segno, è possibile regolare la sua posizione per ottenere un punto di partenza preciso. Se vuoi essere prelevato da un punto diverso, inserisci semplicemente quell’indirizzo nella casella di testo.

Il passo successivo è quello di inserire la destinazione. Come Google Maps, sia Uber che Lyft possono lavorare con indirizzi stradali o punti di interesse. Una volta inserita la destinazione, le app stimano il costo della corsa in base al servizio scelto, all’ora del giorno e alla distanza. Sia Uber che Lyft ti forniranno anche una stima di quanto tempo ci vorrà per il tuo autista per arrivare al punto di ritiro designato.

Entrambi consentono la possibilità di impostare diverse fermate lungo il percorso, utile se avete bisogno di lasciare qualcuno fuori, prendere qualcuno, o per afferrare qualcosa a casa prima di continuare a destinazione. Si può anche fare un viaggio di andata e ritorno, se necessario. Entrambi forniscono un orario stimato di arrivo a destinazione finale, così come la possibilità di pianificare un ritiro per un secondo momento.

Dopo aver richiesto un pick-up, sia Uber che Lyft mostrano una visuale in tempo reale dei progressi del tuo autista verso la tua posizione.

Vincitore: Tie

The passenger experience

Una volta che il vostro giro arriva, è il momento di salire e andare. Se non si trova da nessuna parte, i conducenti Uber e Lyft devono attendere cinque minuti prima di poter annullare la corsa. Uber inizierà a fatturare il passeggero (al minuto) dopo soli due minuti di attesa. Con Lyft, la corsa inizia automaticamente un minuto dopo l’arrivo del conducente.

Se non hai mai usato un servizio di ridesharing, potresti non essere sicuro di dove sederti. Mentre Lyft incoraggia i passeggeri a guidare il fucile, la pratica comune è quella di sedersi sul sedile posteriore del passeggero. La maggior parte dei piloti non ti dispiacerà se ti siedi sul sedile anteriore finché chiedi. In entrambi i casi, probabilmente sarai accolto dal tuo autista. Mentre è importante per voi per verificare che stai ricevendo in macchina giusta, essere sicuri di fornire anche il tuo nome al conducente e confermare che la persona che si guida è quello nella foto.

Non c’è molta differenza se dovresti parlare con il tuo autista o lui o lei ti parla tra i due servizi. Tuttavia, se non sei il tipo gabbing, Uber ha ora una funzione che ti consente di avvisare l’autista prima del tempo che non vuoi parlare.

Sia Uber che Lyft richiedono che i dati della carta di credito vengano memorizzati nell’app, quindi i passeggeri non devono preoccuparsi di armeggiare per una carta al termine della corsa. Una volta raggiunta la destinazione, sei libero di partire. Tuttavia, hai ancora dei compiti. La prossima volta che accedi all’app Lyft, ti verrà chiesto di valutare il tuo autista su una scala da 1 a 5 e offrire un feedback — avrai anche la possibilità di dare la mancia a lui o lei (per favore fai se fanno un buon lavoro!). Il processo di Uber è simile. I conducenti di Uber e Lyft hanno anche l’opportunità di valutare i loro passeggeri. Questo dice altri piloti che è un cliente difficile. Sia le valutazioni del conducente che del pilota sono visibili dal momento in cui viene richiesta una corsa.

Le tue valutazioni sono importanti quanto quelle del conducente: Se ricevi regolarmente valutazioni basse dai conducenti, specialmente su Uber, potresti essere bandito dalla piattaforma. Basta essere rispettosi e comunicativi, e il viaggio andrà alla grande.

Vincitore: Uber (per un migliore controllo della tua esperienza di guida)

Servizi e tariffe

Ora, entreremo nei vari servizi offerti da Uber e Lyft e nella struttura dei prezzi standard per ogni app.

Uber ha una gamma più ampia di servizi (tipi di veicoli) in circostanze normali, anche se l’elenco varia da città a città. Ecco come funzionano:

Lyft ha un relativamente snella servizio:

Usando Los Angeles come mercato di esempio, ecco come la struttura delle tariffe per una corsa di base con uberX e Lyft si confronta a partire da settembre 2020:

uberX:

Lyft:

Come si può vedere, prezzi è leggermente diverso tra le due applicazioni. Mentre Lyft ha il costo inferiore al minuto, ha il costo più elevato per miglio. Seduto nel traffico – un rito di passaggio a Los Angeles-sta per costare di più in un Uber. Tuttavia, nel corso di un viaggio più lungo nel traffico più leggero, in realtà pagherai meno in Uber di quanto faresti con un Lyft.

La storia è simile in altre città, in modo da prendere questi fattori in considerazione quando si richiede un giro. Le app non calcolano bene il traffico; usano solo le condizioni medie del traffico per determinare la frequenza visualizzata. Devi anche essere consapevole dei prezzi di surge-che Uber chiama ” Surge “e Lyft” Prime Time” — che possono rendere la tua corsa molto più costosa.

Quando un’area diventa occupato, aumento dei prezzi calci in. Mentre la mappa di calore di Uber è di solito una vasta area, la mappa di calore di Lyft tende ad essere molto più piccola. Per i piloti Uber, questo in genere significa che devi mordere il proiettile e pagare la tariffa più alta se ti trovi in una zona trafficata in un momento occupato. I piloti Lyft, tuttavia, possono avere l’opportunità di camminare fuori dalla mappa di calore e tornare ai tassi normali. Inoltre, gli aumenti dei prezzi di Lyft sono solitamente inferiori a quelli di Uber.

Quindi quale è più economico? Che varia, soprattutto in tempi di forte domanda. Tuttavia, il più delle volte Lyft finirà per essere il più economico delle due opzioni.

Vincitore: Lyft (per le sue aree di pricing più piccole e la tariffa minima più bassa)

Come vengono trattati i conducenti

Abbiamo toccato alcune delle esperienze dei conducenti in quanto riguardano l’interazione tra ribaltamento e pilota, ma cos’altro considerano i conducenti prima di scegliere una piattaforma?

Uber e Lyft hanno implementato politiche per garantire che i conducenti sulle loro piattaforme siano sicuri e posseggano un veicolo più recente. Il tuo autista dovrebbe possedere un’auto che ha al massimo 15 anni (i veicoli più recenti sono richiesti in alcuni mercati), non dovrebbe avere una grave violazione del traffico sul proprio record e dovrebbe avere una fedina penale pulita. Questo è per la tua sicurezza.

Mentre un controllo dei precedenti è richiesto ovunque, così come un’adeguata ispezione e registrazione, in alcuni mercati i conducenti sono tenuti a far ispezionare le loro auto da una terza parte. A tutti i conducenti viene inviato un kit di benvenuto con decalcomanie da posizionare sul proprio veicolo. Dopo un certo numero di corse, Lyft invierà un logo Lyft luminoso ai conducenti da utilizzare al posto della decalcomania. Queste decalcomanie sono obbligatorie sotto le leggi di taxi e limousine; la mancata loro avere sulla vostra auto può significare una grande multa.

Con quale servizio di ridesharing i conducenti decidono di guidare dipende dal reddito. Nelle grandi città, mentre è più comune per i conducenti guidare per Uber, alcuni guidano esclusivamente con Lyft. Nelle aree suburbane e rurali è molto comune per i conducenti guidare per entrambi i servizi. Tuttavia, i conducenti scoprono che nel complesso, guidare per Uber è di solito più redditizio, con tempi di guida significativamente più brevi per far salire i passeggeri.

Nessuna delle due società ottiene un punteggio elevato per il trattamento del conducente. Con Uber, i tagli dei tassi nei mercati urbani hanno ridotto la paga per molti conducenti; tuttavia, offre lunghe tasse di ritiro per unità eccezionalmente lunghe per ottenere passeggeri. Lyft non-che permette di offrire tariffe più economiche. I clienti lo sanno, e hanno iniziato a utilizzare Lyft per sfuggire al premio lungo pick-up.

I conducenti, in cambio, hanno iniziato a rifiutare queste corse, quindi potresti avere difficoltà a ottenere un Lyft nei bastoncini. Ma nel complesso, le mosse di Lyft sono state meno schifose per i piloti, quindi ottengono il vantaggio qui — ma a malapena.

Vincitore: Lyft, a malapena

Dove puoi trovare un passaggio?

Finora, è stato abbastanza vicino, ma Lyft ha un vantaggio notevole. Ma dove Uber fa molto bene è la sua area di copertura, e la vostra capacità di trovare un driver rapidamente. Nell’ultimo anno, entrambe le società hanno coperto gran parte delle regioni popolate degli Stati Uniti. Se stai andando all’estero, è probabile che userai un Uber se decidi di utilizzare il passaggio auto, supponendo che sia consentito dove stai andando.

E come abbiamo accennato nell’ultima sezione, mentre ti allontani dalle grandi città, il modo in cui Uber e Lyft pagano i loro autisti per i tempi di ritiro più lunghi nelle aree più rurali rende molto più facile prendere un Uber o ottenere un passaggio. Qui Uber ha un chiaro vantaggio, forse la vittoria più chiara nel nostro match-up finora.

Vincitore: Uber

Quale app è meno controversa?

Quando interrompi un settore, sei destinato a rompere alcune uova, ma Uber — e in misura minore, Lyft — ha costruito una lunga fedina penale di importanti controversie. Inizieremo con i problemi che affliggono sia Uber che Lyft.

Il concetto stesso di un servizio di trasporto peer-to-peer mina completamente l’industria del taxi, che ha portato i tassisti autorizzati a protestare contro ogni app di ridesharing. Gli standard di sicurezza di Uber e Lyft, i controlli dei precedenti, le procedure sotto regolamentate e l’assicurazione sono stati i più colpiti.

I prezzi di Surge e Prime Time erano frequenti punti di critica, con il potenziale per un giro di $20 che si trasformava in uno che costa centinaia di dollari. I massicci aumenti delle tariffe normali non sono i peggiori, però. Durante situazioni di emergenza come l’uragano Sandy e un bombardamento a New York, Uber stava schiaffeggiando i tassi di aumento sulle persone che stavano tentando di fuggire da situazioni pericolose. Lyft non è immune da problemi di pubbliche relazioni, neanche. Anche se l’app ha limitato gli aumenti del Prime Time a 200%, la società ha sollevato il soffitto in 2016, sconvolgendo molti utenti.

Da allora entrambe le società hanno implementato controlli per garantire che i prezzi delle sovratensioni rendano queste corse da plus 100 in più non comuni, specialmente su brevi distanze.

Oltre a questi più ampi punti di contesa, Uber prende la torta per le polemiche. Qui ci sono solo alcuni dei momenti headline-grabbing nella storia della app:

Da quando l’app è stata lanciata nel 2009, Uber ha sfiorato la questione dei benefici per i dipendenti considerando i suoi conducenti “appaltatori”, ma quella linea nella sabbia ha portato a dozzine di cause legali da parte dei conducenti che affermano di avere diritto ai benefici tradizionali. Nel Regno Unito, un tribunale ha stabilito che i conducenti sono in realtà dipendenti, ma la giuria è ancora fuori altrove.

Ci sono state diverse accuse da parte dei passeggeri Uber di attacchi da parte dei conducenti nel corso degli anni. Due cause indipendenti sono state presentate da donne che affermano di essere state aggredite sessualmente dai conducenti di Uber: Una donna a Los Angeles ha accusato il suo autista di averla rapita, e un autista Uber di San Francisco avrebbe fracassato la testa del suo passeggero con un martello. Il pubblico e il governo hanno citato questi casi e altri durante le chiamate per migliorare i controlli dei precedenti del conducente. Uber è stato costretto a pagare milioni per spese di sicurezza fuorvianti e marketing relative al suo “gold standard” di controlli dei precedenti. Mentre Uber richiede nomi dei driver e numeri di previdenza sociale, non usa le impronte digitali, che rivelerebbero quando un autista è stato accusato di un crimine.

Sia Uber e Lyft hanno annunciato le loro decisioni di porre fine a una politica controversa in materia di violenza sessuale, in cui gli utenti sono stati tenuti a risolvere tali casi attraverso l’arbitrato, piuttosto che attraverso il sistema di giustizia penale.

Vincitore: Lyft

Vincitore assoluto: Lyft

Mentre l’autore di questa storia può dirti in prima persona come autista part-time Uber e Lyft che per il guidatore non c’è molta differenza — sono entrambi due lati della stessa avida moneta — per il passeggero, Lyft ottiene il vantaggio.

Con Uber, otterrai un servizio complessivamente più affidabile, ma per i fattori più importanti — valore ed esperienza — Lyft è sicuramente la scelta migliore. Ma sono abbastanza vicino-si tratta davvero fino a dove si vive. In generale, però, Lyft sarà migliore nelle città, con Uber la soluzione migliore nelle zone rurali.

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