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三菱の新車限定保証は、ライバルを上回る

詳細な保証

あなたはディーラーロットをオフに駆動すると、あな それはあなたの車が真新しく、問題を表わすべきではないのである(少なくとも数年の間)。 しかしそれが材料か技量と関連している欠陥を経験すれば保証はそれをカバーします。

すべての新しい三菱は、五年/60,000マイルの新車限定保証と10年/100,000マイルのパワートレイン限定保証だけでなく、追加のカバレッジが付属しています。

バンパー-ツー-バンパーの適用範囲

三菱の新しい車の限定保証はまたバンパー-ツー-バンパーの保証と言われます。 保証期間中に車両の内部または外部の部品(パワートレインを含まない)が故障した場合、自動車メーカーはそれを修理するか、新しいまたは承認された再製 新しい車両限定保証は、新しい所有者に譲渡することができます。

バンパー-ツー-バンパー保証には、二年間/無制限の走行距離と一年間/12,000マイルのエアコンの冷媒料金のためのバッテリーカバレッジが含まれています。 また、オーディオユニット、ナビゲーションシステム、およびすべてのフィラメント電球:三年/36,000マイルのために次の タイヤはタイヤの製造業者によって別の保証の下でカバーされます。

バンパー-ツー-バンパーの保証は、コンポーネントの広い範囲をカバーしていますが、いくつかの除外があります。 それは次によって与えられる損害をカバーしません:

  • 車両の誤用、変更、または火災、盗難、破壊行為、暴動、および爆発によって引き起こされる事故や損傷
  • 酸性雨、雷、洪水などの環境の影響、
  • 不適切な車両そしてドライブトレイン。 これには、バランサーベルト、シリンダブロックおよびシリンダーヘッドアセンブリ/ガスケット、エンジンマウント、フライホイール、燃料ポンプ、インテークマニホールド、オイルパンおよびオイルポンプ、ウォーターポンプ、タイミングベルト、およびバルブカバーが含まれます。

    それはトルクコンバータ、移動の場合の台紙、車軸ハウジング、車軸軸受、差動キャリアアセンブリ、ドライブシャフトおよび車軸シャフトアセンブリ、プロペラシャフトアセンブリおよびヨーク、およびプロペラシャフトセンターベアリングをカバーします。 保証には、エンジン、トランスミッション/トランスアクスル、トランスファーケースの内部および関連部品の様々なが含まれています。

    バンパーからバンパーへの保証は、後続の所有者に譲渡可能ですが、パワートレインの保証はそうではありません。 代わりに、新しい所有者は、基本的な五年/60,000マイルの新車限定保証の下でパワートレインのカバレッジを受け取ることになります。 また、タクシー、配送車両、レンタル車両などとして商業的に使用されている場合は、パワートレイン保証は適用されません。

    追加カバレッジ

    すべての新しい三菱車は、耐腐食穿孔カバレッジが付属しています。 この適用範囲は金属が正常な車の使用の下で金属ボディシートを通って錆つければ蹴ります。 それは5年/無制限の走行距離の長さを持っています。 金属が外のパネルを通って錆つければ、車は7年/100,000マイルのためにカバーされます。

    腐食が事故、乱用、異常な使用、車の変化、または不適当な維持によって引き起こされれば反パーホレーションの適用範囲は適用しません。 それは酸または肥料のような化学薬品によって引き起こされる表面の腐食か腐食をカバーしません。

    道端での援助はまた、五年間/無制限のマイルの保証に含まれています。 サービス技術者はジャンプの開始、緊急の燃料配達、平らなタイヤおよび閉鎖の援助、最も近い三菱モーターディーラーへの牽引、および小修理のための機械”応急処置”を提供する。

    新しいMitsubishisはまた中央政府放出およびカリフォルニア放出保証と来ます。