RP-1
| LOX/kerosene | |
|---|---|
| Isp at sea level | 220–265 s |
| Isp in vacuum | 292–309 s |
| Oxidizer-to-fuel ratio | 2.56 |
| Density (g/mL) | 0.81–1.02 |
| Heat capacity ratio | 1.화학적으로 탄화수소 추진제는 수소가 연소 중에 단위 질량당 더 많은 에너지를 방출하여 더 높은 배기 속도를 가능하게하기 때문에 수소 연료보다 효율적이지 않습니다. 이것은 부분적으로 수소 원자에 비해 높은 질량의 탄소 원자의 결과입니다. 탄화수소 엔진은 일반적으로 연료가 풍부하여 불완전 연소의 결과로 이산화탄소 대신 이산화탄소를 생성하지만 탄화수소 엔진에는 고유하지는 않지만 수소 엔진은 일반적으로 연료가 풍부하여 최상의 전반적인 성능을 발휘합니다. 일부 러시아 엔진은 산소가 풍부한 터보 펌프 프리 버너를 작동하지만 주 연소실은 여전히 연료가 풍부합니다. 모든 말,등유 엔진은 270~360 초 범위의 우주 항공 우주 비행사를 생성하는 반면 수소 엔진은 370~465 초를 달성합니다. |