Scapa Flow
바이킹 eraEdit
바이킹 탐험하는 오크 니에 기록 세부사항 11 세기에서 연기 드리프트 같이하지만 광고 나중에 텍스트와 같은 Hákonar 가 Hákonarsonar.후자에 따르면,노르웨이의 하콘 4 세는 1263 년 8 월 5 일 세인트 마가렛의 희망에서 거의 300 명을 태울 수있는 크루스 덴을 포함하여 함대를 정박 시켰고,그곳에서 그는 남쪽으로 항해하기 전에 태양의 일식을 보았습니다 락스 전투.노르웨이로 돌아가는 도중에 하콘은 겨울 동안 스카파 흐름에 그의 함대 중 일부를 정박했지만,그는 12 월 커크 월의 주교 궁전에 머물면서 사망했다. 15 세기에 오크 니의 노르웨이 통치가 끝날 무렵,이 섬들은 큰 영지 농장에서 온 족장들에 의해 운영되었으며,그 중 일부는 버레이,버윅,파플레이,호이,케어스턴(스트롬 니스 근처)에 흐름 입구를 지키고 있었다.삼국 전쟁 1650 년,몽트로스 제 1 대 후작인 왕당파 장군 제임스 그레이엄은 스코틀랜드에서 반란을 일으키려는 그의 시도를 준비하기 위해 스카파 플로우에서 그의 배인 헤더린난을 계류했다. 이 기업은 카비스데일 전투에서 실패와 패배로 끝났다.
첫 번째 세계 WarEdit
기초에 대한 영국의 그랜드 FleetEdit
역사적으로, 영국의 주요 해군 기지 근처에 있었는 영어 채널의 카운터륙 해군력:네덜란드의 공화국,프랑스,스페인입니다.1904 년,독일 카이저리체 해병대의 공해 함대의 확장에 대응하여,영국은 북해 입구를 통제하기 위해 북부 기지가 필요하다고 결정했는데,이는’가까운’봉쇄가 아닌’먼’정책의 일부였다. 파이프에서 첫 번째 로시스가 고려되었고,크로마티 퍼스에서 인버고돈이 고려되었다. 지연된 건설은 제 1 차 세계 대전의 발발에 의해 크게 강화되지 않았습니다. 스파 흐름은 전쟁 전 몇 년 동안 영국 운동에 여러 번 사용되었으며 함대가 북부 역으로 이동할 시간이 왔을 때 영국 대 함대의 주요 기지로 선택되었습니다.대 함대의 제독 존 러쉬 워스 젤리 코는 잠수함이나 구축함 공격 가능성에 대해 끊임없이 긴장했습니다. 함대는 전쟁 첫 해에 거의 영국 제도의 서해안을 순찰하는 동안,스카 파에 그들의 기지는 잠수함 그물과 붐을 사용할 수 있도록 남부 섬 사이의 많은 입구 통로에 60 개 이상의 차단선이 침몰 한 것으로 시작하여 방어 적으로 강화되었습니다. 이러한 차단 된 접근 방식은 지뢰밭,포병 및 콘크리트 장벽으로 뒷받침되었습니다.전쟁 중 독일의 유보트들에 의해 항구에 두 차례의 진입 시도가 이루어졌고,어느 쪽도 성공하지 못했다. 잠수함을 찾는 트롤 어선이 그녀를 때려 눕히고,그녀의 비행을 자극하고 부상 당했고,한 명의 승무원이 사망했습니다.1918 년 10 월 입성했지만 그 자리에 다음 정교한 방어를 발생했습니다. 앵커리지에 들어가기 전에 수중 청음기에 의해 감지 된 다음 해안 트리거 광산에 의해 파괴되어 36 개의 손을 모두 죽였습니다. 유 틀란 트 전투 후,독일 공해 함대는 거의 빌헬름스 하벤과 킬에 기지에서 모험을하지 않고 전쟁의 마지막 2 년 동안 영국 함대는 일부 구성 요소는 로시 스에서 일류 조선소로 남쪽으로 이동 바다의 이러한 지휘 우위를 가지고 간주되었다.독일 함대의 함대편집주로 독일 비행장과의 거리가 멀기 때문에 스카 파 흐름은 제 2 세계 동안 영국의 주요 해군 기지로 다시 선정되었습니다 전쟁.제 1 차 세계 대전 중에 건설 된 강력한 방어는 파손에 빠졌습니다. 공중 공격에 대한 방어는 부적절했으며 유보트가 침투하는 것을 막기 위해 침몰 한 블록 선박은 크게 붕괴되었습니다. 세 개의 주요 출입구 위에 대잠 그물이 놓여 있었지만,그들은 단방 루프 와이어로만 만들어졌고,또한 순찰용 구축함 및 이전에 이용 가능했던 다른 대잠 선박의 심각한 부족도 있었다. 평화시 방치를 복구하기 위해 뒤늦게 시작된 노력은 적군의 성공적인 침투를 막기 위해 제 시간에 완료되지 않았습니다.
On14October1939,아래의 명령을 귄터 프린 U-47 침투 Scapa Flow 및 침몰하는 세 번째 시대의 전함 HMS 로얄 오크 정박에 Scapa Bay. 첫 번째 어뢰를 발사 한 후 잠수함은 탈출하기 위해 돌아 섰지 만 표면 선박으로부터 즉각적인 위협이 없다는 것을 깨닫고 또 다른 공격을 위해 돌아 왔습니다. 두 번째 어뢰는 로얄 오크에 30 피트(9.1 미터)의 구멍을 날려 범람하고 빠르게 전복되었습니다. 1,400 명의 승무원 중 833 명이 사망했습니다. 난파선은 이제 보호 된 전쟁 무덤입니다. 1939 년 12 월 존 군터 이 공격을”지금까지 전쟁의 가장 특별한 위업”이라고 불렀습니다.사흘 잠수함 공격 후,네 독일 공군 융커 주 그룹 사령관 하우프트 만 프리츠 두 엔치가 이끄는 투쟁의 1/30 의 88 폭격기는 전쟁 중 영국에 대한 첫 번째 폭격 공격 중 하나 10 월 17 일에 스파 흐름을 급습. 이 공격은 오래된 기지 함선 인 해체 된 전함 아이언 듀크를 심하게 손상 시켰고,그 후 예인선에 의해 광석 만으로 해변이되었습니다. 한 사람이 사망하고 25 명이 부상당했습니다. 폭격기 중 하나는 없음에 의해 격추되었다 1 의 총 226 호이에 무거운 대공 배터리. 승무원의 세 사망,라디오 운영자 프리츠 암브로시우스는 심하게 연소하지만 아래로 낙하산을 관리하는 동안.새로운 봉쇄선이 침몰하고,붐과 광산이 주요 출입구에 배치되었고,해안 방어와 대공포가 중요한 지점에 설치되었으며,윈스턴 처칠은 스카파 흐름에 대한 동쪽 접근을 막기 위해 일련의 둑길을 건설하도록 명령했다. 이”처칠 장벽”은 이제 본토에서 버레이 및 사우스 로널제이까지 도로 접근을 제공하지만 해상 교통을 차단합니다. 공군 기지,영국 공군 그림 세터(나중에 로빈이 됨)는 1940 년에 건설되고 시운전되었습니다.