Leestijd: 5 minuten

olielekken uit uw auto zijn een gedoe dat uw oprit als een puinhoop kan verlaten. Een plaats uw auto kan ontwikkelen olie lekken uit is de klepdeksel pakking, hoewel het lek kan zijn van een ander onderdeel, zoals een beschadigde olie pan.

De Kleppendekselpakking is echter de meest waarschijnlijke oorzaak van een olielek—en als dit niet wordt aangevinkt, kan dit ervoor zorgen dat de motor van uw auto te weinig olie heeft, wat resulteert in catastrofale schade.

zoals vermeld, kan een lek in de klepdeksel pakking resulteren in een tank olie onder uw auto. Maar er zijn een paar andere merkbare symptomen, die we hieronder zullen bespreken.

veelvoorkomende tekenen van een lekkende Klepdekselpakking

de klepdekselpakking zorgt voor een afdichting tussen het klepdeksel en de cilinderkop.

het klepdeksel (ook bekend als een nokkenasdeksel of tuimelafdekking) is een plastic of metalen deksel bevestigd aan de bovenkant van de cilinderkop van de motor. Het klepdeksel beschermt de klepcomponenten en houdt olie en verontreinigingen buiten.

Inline-of rechte motoren met één cilinder hebben slechts één klepdeksel. Aan de andere kant hebben motoren met een ‘v’ of vlakke configuratie twee klepdeksels.

wat de klepdekselpakking betreft, zorgt deze voor een afdichting tussen de klepdeksel en de cilinderkop. Wanneer de klepdekselpakking uitvalt, kan dit de volgende problemen veroorzaken:

olie die van de motor loopt

een lek in de motorolie is het meest voorkomende teken van een slechte Klepdekselpakking. Omdat het klepdeksel zich aan de bovenkant van de cilinderkop bevindt, gaat het olielek meestal naar beneden voordat het de grond bereikt.

laag oliepeil

een lekkende Klepdekselpakking kan uiteindelijk leiden tot een laag motoroliepeil. Als het lek ernstig is en u het negeert, kan de motor weinig olie hebben en interne schade veroorzaken.

brandgeur

de klepdekselpakking kan olie op het hete uitlaatspruitstuk lekken, waardoor een brandgeur ontstaat.

rook uit de motorruimte

in sommige gevallen kunt u ook rook uit de motorruimte opmerken als er olie uit de klepdekselpakking op het uitlaatspruitstuk lekt.

Klepdekselpakking vervanging (typische viercilindermotor)

ok-dus uw Klepdekselpakking is slecht en u wilt deze vervangen. Moet je het werk zelf doen?

het vervangen van een Klepdekselpakking is meestal een vrij eenvoudige taak. Maar op sommige voertuigen is de klepdeksel begraven onder andere componenten, wat verwijdering moeilijker kan maken.

Het is belangrijk om een reparatiehandleiding of een reparatiedatabase te raadplegen om te zien wat de taak voor uw voertuig inhoudt. Op die manier kunt u beslissen of u de reparatie zelf aanpakt of aan een professional overlaat.

Als u besluit het werk zelf te doen, geeft het volgende overzicht u een idee van wat de taak zou kunnen inhouden in een typische viercilindermotor.

Tools & benodigdheden die nodig zijn om een Klepdekselpakking te vervangen:

de gereedschappen die nodig zijn om een klepdeksel te vervangen, variëren, afhankelijk van het type auto dat u hebt.

In het algemeen, echter, zult u nodig hebt:

• Brake cleaner
• Pakking schraper (optioneel)
• Dood-slag hamer of rubberen hamer
• Ratel set (ratel, doppen en verlengstukken)
• Materiaal (aantal voertuigen)
• schroevendraaier met Platte kop (optioneel)
• Momentsleutel
• Repair manual of toegang tot een database repareren
• veiligheidsbril
• Vodden

kleppendeksel Pakking Vervangen Instructies:

Voordat we beginnen, in gedachten te houden: alle voertuigen zijn verschillend. De onderstaande informatie is algemeen en alleen voor entertainment en educatieve doeleinden. Zorg ervoor dat u de fabrieksreparatie-informatie voor uw specifieke toepassing volgt.

reparatiehandleidingen, zoals die van Chilton, zijn nuttig, maar een abonnement op een reparatiedatabase is nog beter. ALLDATA en Mitchell 1 hebben allebei één-voertuigabonnementen voor Doe-het-zelvers die gedetailleerde fabrieksreparatieinformatie verstrekken.

in dit artikel kunt u meer informatie vinden over de toegang tot kwaliteitsreparatie-informatie.

Klepdekselverwijdering bij een typische viercilindermotor:

1. Zet uw veiligheidsbril op.
2. Koppel de negatieve batterijkabel los en isoleer deze.
3. verwijder alle onderdelen (bijv. afdekkingen, kabelbomen, enz.) de toegang tot het klepdeksel wordt beperkt. In sommige gevallen moet u mogelijk belangrijke componenten verwijderen, zoals het bovenste inlaatspruitstuk.
4. verwijder de bobine-on-plug zoals beschreven in ons artikel over “hoe vervang ik een bobine”.
5. maak de slangen of elektrische connectoren die aan het klepdeksel zijn bevestigd, Los. Verwijder de motoroliepeilstok indien nodig.
6. verwijder het klepdeksel door het naar boven en van de motor te trekken. Als het deksel niet gemakkelijk loskomt, tik er voorzichtig op met een dead-blow hammer of rubberen hamer.
   Let op: zodra u het klepdeksel verwijdert, zal de klepvertraging open zijn. Houd het gebied vrij van vuil en puin. Zorg ervoor dat u alle oude kit of pakking residu dat gebeurt te vallen binnen te halen.
7. verwijder de oude Klepdekselpakking uit de groef.
   Tip: Het is een goed idee om de afdichtingen van de bougiebuis (indien van toepassing) te vervangen bij het vervangen van de klepdekselpakking. Om dit te doen, voorzichtig wrikken de oude afdichting uit met een platte schroevendraaier. Tik vervolgens met een hamer of rubberen hamer op de nieuwe afdichting. U kunt meer leren door deze video te bekijken:

Klepdekselpakking installatie op een typische viercilindermotor:

1. vergelijk de nieuwe Klepdekselpakking met de oude Klepdekselpakking om ervoor te zorgen dat beide hetzelfde ontwerp hebben.
2. reinig het aansluitoppervlak van de pakking op het klepdeksel grondig met behulp van remreiniger en een schone doek.
3. reinig het aansluitoppervlak van de pakking op de motor grondig met een remreiniger en een schone doek. Als dat nodig is, kunt u een afdichtingsschraper gebruiken om hardnekkige resten voorzichtig uit de motor te verwijderen. Maar wees uiterst voorzichtig: het gebruik van een schraper op een aluminium oppervlak kan permanente schade veroorzaken.
4. installeer de nieuwe Klepdekselpakking in de groef.
5. hoewel de klepdekselpakking Meestal droog is geïnstalleerd, moet u mogelijk afdichtmiddel aanbrengen op bepaalde locaties tussen het klepdeksel en de motor. Breng het afdichtmiddel aan op de locaties zoals gespecificeerd in de reparatie handleiding of reparatie database.
6. installeer het klepdeksel opnieuw op de cilinderkop. Schroefdraad elk van de bouten met de hand.
7. raadpleeg een reparatiehandleiding of een reparatiedatabase om de juiste koppel-en aandraaimomentvolgorde voor de klepdekselbouten te bepalen. Gebruik vervolgens een momentsleutel om de bouten vast te draaien volgens de specificaties van de fabrikant.
   Opmerking: Sommige klepdekselbouten hebben doorvoertules. Zorg ervoor dat u de grommets te vervangen door de nieuwe gevonden in de klepdeksel pakking set.
8. installeer alle aan het klepdeksel bevestigde slangen of elektrische connectoren opnieuw. Installeer de motoroliepeilstok indien nodig opnieuw.
9. installeer de bobine-on-plug zoals beschreven in ons artikel over “hoe vervang ik een bobine”.
10. installeer alle onderdelen (bijv. covers, kabelbomen, enz.) verwijderd tijdens demontage.
11. sluit de negatieve batterijkabel opnieuw aan.
12. geef de kit voldoende tijd om te drogen voordat de motor wordt gestart. Raadpleeg de productinformatie voor de juiste droogtijd.
13. Start de motor en controleer uw werk, op zoek naar lekken. Voor een visuele weergave van het vervangen van een Kleppendekselpakking, kunt u onderstaande video bekijken:

Kleppendekselpakking vervangingskosten

na het lezen van de bovenstaande omtrek, kunt u besluiten dat het vervangen van Kleppendekselpakking het beste aan een professional wordt overgelaten. Als u besluit om uw voertuig naar een reparatiefaciliteit, verwachten te betalen tussen $ 250 en $ 350 ter vervanging van de klepdeksel pakking.