Oiler ‘ S Car Club presenterer Den Årlige Race Of Gentlemen! En beach party og rase slike SOM IKKE SETT I FLERE TIÅR! Før Amerika hadde racerbaner eller TIL OG MED RETTE VEIER, testet en mann sin maskin på stranden for å FINNE GRENSENE! The Race Of Gentlemen har fått monumental interesse siden det er innvielses i 2012, og vi får mange spørsmål om å delta i løpet, løpet er invitational og alle potensielle syklistene må sende bilder og specications å bli vurdert for en invitasjon.
Vintage Race Oppføringer Sende til
[email protected]
«Periode Riktig» Er Hva Mel er etter med biler, sykler og hele utseendet på arrangementet. Som du vet eller har sett på bilder, Går Mel gjennom mye arbeid, problemer og strid for å få alle «rekvisitter», strukturer, bannere, skilting, etc. bare rett til å etterligne strand racing fra slutten av 1940-tallet / tidlig 50-Tallet. Billetter http://the-race-of-gentlemen.ticketleap.com/
Bil spesifikasjoner er ganske selvforklarende Pre-1935 Organer; PRE-1953 Deler Bare Bangers / Flatheads bare (vi begrenser pick up eller sedans med mindre de er radikale racers, men perioden er riktig for deg. Vi ønsker flere hjem bygget roadsters, Gow Jobber, en seters, etc. )
Nedenfor er «Periode Riktig» Motorsykkel krav:
The Race Of Gentlemen «Konkurranse» Motorsykkel Specs
År: 1947 eller eldre. Amerikanske laget Motorsykler.
Generelt-Endre din sykkel for racing. Ingen full fender,» rett av gaten», sykler. Ingen frontlykter, ingen full fenders, etc. Sett en skiftenøkkel på sykkelen og kle den ned. Ideen er å gjenskape beach racing fra 40-tallet og tidlig 50-tallet. alle entrees må være forhåndsgodkjent og må overholde ånden av arrangementet.* ingen ikke-Konkurranse sykler tillatt i oppsamlingsområdet på stranden med mindre de er forhåndsgodkjente Utstilling Motorsykler.
* nedenfor spesifikasjoner er for motorsykler fra 1930 – 1947. For motorsykler som er pre 1930… send inn bilder og beskrivelser.
Motor: 1947 Eller Eldre: Knucklehead, Flathead, Eller Andre Amerikanske Kostnader-Nei etter markedet s & s motorer, etc.
Skiftende: Periode Hånd Skift, Fot Clutch-Ingen «Jockey» stil ratchet lokk, Ingen» Juksemaker » hånd clutcher…
Harley-Tank skift. Indiske Speidere)
Ramme: Harley-Stiv, Indisk-Stiv eller lager sprang bak (40-47), Andre Amerikanske merker – fabrikk rammer
Gafler: Periode Gafler, Springer, Bjelke, Bladfjær… Vard, Må være forhåndsgodkjent Bremser: Periode Mekanisk Trommel – ingen skivebremser, eller moderne trommel Dekk: Periode Slitebane – Aggressiv OK (dvs. Motocross Knobby eller Padle stil dekk tillatt INGEN Whitewalls
Nummerskilt Eller Malte Tall-Periode Nummerskilt med racing nummer godt synlig på begge sider av sykkelen og forgaffel (hvis mulig). Periode stil nummerskilt, Ingen gule plast Motocross plater med glidelås. Maling eller skokrem på begge sider av bensintanken ER OK hvis du ikke kan gjøre plater.
Hjelmer: både auto Og syklus Åpent ansikt eller 3/4 hjelm eller Halv hjelm.
Før krigen motorsykkel, periode riktig auto for DENNE ENESTÅENDE i moderne tid hendelse!