Dagens nautiske termer ble lånt fra andre språk. De engelske versjonene er minst noen hundre år gamle.

mennesker har imidlertid vært båtliv hele innspilt historie. Derfor, båtliv terminologi har vært sakte utvikling over årtusener. Selv om det kan virke rart å kalle høyre side «styrbord», for eksempel, svarer opprinnelsen til disse begrepene perfekt på våre «hvorfor» spørsmål. en av grunnene til at nautisk terminologi eksisterer, ironisk nok, er å unngå forvirring. Hvis en sjømann ble fortalt å gå «venstre», hvilken retning ville det være? vendt mot forsiden, vendt mot baksiden eller vendt mot den ene siden?

imidlertid forble babord side av båten, for eksempel, konstant uansett hvilken retning noen sjømann ville være vendt. Tilsynelatende har Hver del av et skip og hver handling som kan tas ombord på et fartøy sitt eget begrep. Imidlertid hører fritidsbåter vanligvis bare en liten prosentandel av sjømannens ordforråd. Noen av de mest kjente nautiske termer, sidene av hvert skip, er beskrevet nedenfor.

hvorfor er høyre side av en båt styrbord side?

Et mulig svar er at høyre side er styrbord fordi styrebrettet ville være på høyre side av skipet.

før oppfinnelsen av roret ble seilskuter styrt med et brett. De fleste var høyrehendte (og fortsatt er), så styrebrettet eller styrebrettet var på høyre side, deres sterkere side. Et annet mulig svar er At Vikingene kalte sidene av deres skipbrett og deres ord for styreåren hørtes ut som stjerne. De styrte også fra høyre side, så høyre side var brettet med stjernen eller stjernebrettet.

På samme måte Som Vikingene, og I samme periode kalte Angelsaksene høyre side «steorbord». Oversettelsen av steorbord er «styringsside», eller siden der styringen foregår.

hvorfor er venstre side av en båt babord side?

venstre side er port fordi båter med styrebrett eller stjernebrett vil dokke ved porter på motsatt side av styrebrettet eller stjernen. Siden høyre side var styrebrettsiden eller stjernebrettsiden, var venstre side portsiden. Dette ble gjort slik at kaien ikke ville forstyrre driften av styrebrettet eller stjernen. En annen grunn til at venstre side er «port» er fordi det høres veldig forskjellig fra «styrbord». Vikingene kalte opprinnelig venstre side «larbord», men» larbord «og» styrbord » høres for likt under forhold til sjøs når det er vanskelig å høre. Byttet ble gjort til et særegent alternativt navn.

Går lenger tilbake, Det Gamle engelske navnet på babord side hørtes ut som «backboard». På større skip, rormannen gjør styringen ville ha ryggen mot skipets venstre side. «Backboard» ble «laddebord», som betyr lastesiden av skipet. «Laddebord» ble da «larboard», noe som forarsaket forvirringen som forte til bytte til port.

Hvorfor er fronten av en båt kalt baugen?

begrepet » bue «betyr ikke»front». Det opprinnelige begrepet oversetter fra andre språk til «skulder eller «arm». Derfor er» buene «skrogets » skuldre». En mulig forklaring på dette er menneskelig anatomi. «Hodet» er den fremre delen av et fartøy, så skuldrene og armene vil være umiddelbart bak den.

En annen mulig forklaring er knyttet til bygging av tre skip. Fordi en treramme kurver nær forsiden av et skip, ville tre fra grener av trær passe rammene bedre enn tre fra trestammer. Selv om stavet annerledes, er uttrykkene «bough » og» bow » uttalt det samme. en alternativ forklaring er at begrepet » bue «er avledet fra» bue » som folk i noen kulturer betaler respekt for andre mennesker. Et skip betaler respekt for havet selv ved å «bøye» til det når det krysser overflaten. Opp-og-ned-bevegelsen ligner på «bøying». Og jo mer været forverres, desto mer bøyer skipet ut av respekt for havet.

Hvorfor er baksiden av en båt kalt hekken?

begrepet «stern» utviklet seg fra to språk, og oversetter til «styring».

styreåren på Norrøne fartøy ville være på baksiden. Som andre nasjoner vedtok bakoverstyring, vedtok de sannsynligvis også begrepet «stern».

fordi baksiden av båten brukes til styring, og fordi opprinnelsen til «akter» betyr «styring», er det ingen alternative forklaringer på hvorfor baksiden kalles»akter». Ironisk nok har skip i dag både en akter, noe som betyr at baksiden er styresiden, og et styrbord, noe som betyr at høyre side er styresiden.

Hva betyr navigasjonslyset på båter?

lysene på båter fungerer mye som trafikklys. Styrbord side av båtene har grønt lys, mens babord side av båtene har rødt lys. Når du er på en båt om natten, disse lysene fortelle deg i hvilken retning en annen båt er på reise og, enda viktigere, som har forkjørsrett.

derfor, hvis du ser et grønt lys på en båt foran deg, er det et trafikksignal som betyr «gå». Båten har forkjørsrett, og den andre bilen må bremse ned for å la deg passere. Hvis du ser et rødt lys foran deg, betyr det trafikksignalet «stopp». Den andre båten har forkjørsrett, så båten må bremse ned eller stoppe.

som du kan se på bildet, har fly, samt romfartøy vedtatt det samme røde og grønne navigasjonslyssystemet.

TL; DR: Mnemonic tips for å huske båtens sider

Hvor er baugen? Minne Tips: Bøy til sjøen fremover.
Hvor er sternen? Minne Tips: hvis en båt har ror, styrer du (akter) bakfra.
Hvor er styrbord? Minne Tips: til styrbord / styrbord bruker du din sterkere høyre arm (høyrehendt = 90% av folket).
Hvor er babord side? Minne Tips: Port Og Venstre begge har 4 bokstaver. Også: båten / skipet Forlot Havnen.
Hvor er det grønne lyset på båten min? Minne Tips: det grønne lyset på båten er på høyre / styrbord side fordi du gir forkjørsrett. Eller: Grønn og Høyre har begge 5 bokstaver.

Referanser og Artikler

Vil du lære mer om båtens begrep og sjargong?
Nedenfor er noen av referansene vi har brukt for denne artikkelen.

• 1. Venstre Hånd
• 2. Babord side
• 3. Styrbord
• 4. Opprinnelse Port og Styrbord
• 5. Bow
• 6. Forsiden av skipet
• 7. Stig
• 8. Navigasjonslys

Sist, Men Ikke Minst

hvis du ønsker å motta interessant innhold som dette i Innboksen din, abonner på vårt nyhetsbrev. i tillegg til vårt månedlige nyhetsbrev, sender vi deg vår ukentlige E-Bulletin med et fascinerende emne, som dagens artikkel ovenfor. Det blir ingen reklame eller salgstricks. Vi vil også takke Wikimedia common for noen fantastiske bilder på denne siden, Pluss Patrice Laborda for noen bilder som vi bruker på denne siden og vår nettside.

Takk for at du leser, og hvis du ønsker, se deg neste uke!

Forskning Og Media Team På Scotty ‘ s.

Noen Bilder av båtsidene og nav lys

Bue

Nav Lys

babord sidevisning

styrbord og babord side

Styreåre høyre

Starboard

Steer Oar

Stern