Momentus Lander Caltech Oppdrag for Sin Nye Hosted Nyttelast Tjeneste
en gjengivelse Av Momentus’ Vigoride i-romfergen. Foto: Momentus
Momentus har en kontrakt for sin andre kunde på sin hosted payload service, og vil være vert for En nyttelast fra California Institute Of Technology (Caltech), kalt SSPD-1 på slutten av neste år. SSPD-1, som vil demonstrere en trådløs kraftoverføring og en ny deployerbar struktur, er satt til å starte På Momentus ‘ Vigoride orbital transfer vehicle i desember 2021, og operere ombord på kjøretøyet i omtrent seks måneder.den hosted payload-tjenesten er et nytt tilbud fra Momentus, som forbereder seg til den første flyvningen av sitt orbitale overføringsbil, Vigoride, På Spacexs kommende rideshare-oppdrag i 2021.
caltech-oppdraget følger Et Lockheed Martin-oppdrag, som Vil Være Momentus’ første hosted nyttelastkunde. Lockheed Martins kryogene væskehåndteringsdemo-en del AV NASAS Tipping Point-program – vil bli vert på En Momentus Vigoride, annonserte selskapet i oktober. Dawn Harms, Momentus chief revenue officer, sa i Et nylig intervju Med Via Satellite at Vigoride-kjøretøyet vil «slippe av» sine andre små satellittkunder om bord før sspd-1 nyttelast starter sitt oppdrag. «Vi ville gjennomføre alle våre shuttle mission customer drop offs først, og da ville de forbli På Vår Vigoride og gjennomføre deres langsiktige oppdrag. Vi gir kraften, vi gir datakoblingen-uansett hva de trenger for å utføre oppdraget, » Sa Harms. Harms sa at den hostede nyttelasten, Eller Satellite-as-A-Service, er et marked som plukker opp for selskapet, Og Momentus er i samtaler med andre kunder for tjenesten. Tjenesten er ment å få teknologidemonstrasjoner til plass uten kostnad for kunden å designe, bygge, lansere og drive en dedikert smallsat. Dette spiller inn i markedet for tjenester for smallsats som går utover rideshare, til vert nyttelast og orbital overføring kjøretøy, som Momentus ‘ Vigoride og planlagte fremtidige iterasjoner. Spaceflight Og Rocket Lab ruller ut sine egne overføringsfunksjoner i bane, men Harms sier Momentus ‘ vannplasma fremdriftsteknologi er det som setter selskapets tilbud fra hverandre. «måten de andre nærmer seg, er ved å bruke eksisterende teknologier som ble brukt til andre applikasjoner som ikke er ideelle. Vi startet med et rent ark, og designet og bygget et fremdriftssystem som virkelig adresserte markedet,» sa hun. «Og vann har ingen farlige komponenter til det, gjør det veldig enkelt å produsere, sende og lagre. Jeg tror vi definitivt sette riktig teknologi i dette.»Vertsbaserte nyttelast-og orbitaloverføringsbiler er bare begynnelsen på Momentus’ planer, da Det ser ut til å være go-to-selskapet for infrastruktur i rommet. For å finansiere sine dristige planer annonserte Momentus nylig at De planlegger å gå offentlig gjennom et Spac-Selskap (Special purpose acquisition company) Stable Road Acquisition Corp. transaksjonen forventes å lukke tidlig i 2021. «Vi har flere teknologier på vårt veikart som får oss til alt som kan brukes til infrastruktur i rommet, det er en slags smeltedigel av evner,» Sa Harms. «Vi kan gjøre reparasjon og tanking, men vi ser også på datasentre i rommet — alle de tingene man kanskje trenger for å opprettholde et økosystem i rommet.»