RIPTA: 56 (Chalkstone Ave)
Det er alltid hyggelig å komme tilbake til et system som faktisk vet hva det gjør. RIPTA kjører 56 hvert 15. minutt, noe som virkelig er fantastisk. Selv Om Josh og jeg syklet den på en lørdag, når tjenesten faller til halv time, var det klart at dette er en flott rute.
Creepshot…
Josh og Jeg plukket bussen opp På Providence Station, fordi … vel, det var enklere enn å gå Til Kennedy Plaza, og det er ikke som en stor del av ruten ble savnet. Derfra, vi ledet Opp Gaspee Street og slått På Smith Street, kjører rundt den vakre Rhode Island State House. Det var noen andre offentlige bygninger langs Smith Street, men når vi gikk over I-95, det umiddelbart flyttet til tette bedrifter og hus.
jeg elsker den bygningen!
Vi kjørte med 57 hele denne tiden, men til slutt snudde vi På Chalkstone Ave, og begynte vår uavhengige seksjon. Chalkstone var mye mer bolig enn Smith Street, og det hadde massevis av tette hus langs den. Etter en park og en ungdomsskole, vi gikk opp en bakke og servert to sykehus over gaten fra hverandre: en Av Dem, Roger Williams Medical Center, hadde en veikant stopp, mens vi gjorde et avvik i parkeringsplassen på den andre, Providence VA Medical Center.
det er morsomt at en buss gjør dette avviket hvert 15. minutt på hverdager!
Chalkstone ave fikk noen bedrifter tilbake etter disse sykehusene, og vi var igjen i en bolig / detaljhandel blanding. Det ble alle husene snart nok, men bortsett fra en mer detaljhandel spurt i krysset Med Mount Pleasant Ave (der vi koblet til 92). Ruten fikk mye mer forstads etter at, som veien fikk mye hillier og curvier. Vi gikk forbi en golfbane, så vel som flere fordelte hus, og til slutt kom vi Til Stopp & Butikk. Slutt!
Wow, en annen creepshot…
RIPTA Rute: 56 (Chalkstone Ave)
Ridership: basert på min tur, blir 56 stor ridership. Det var 18 folk på lørdag jeg tok dette, og en haug av dem brukte det for lokale turer: om lag to tredjedeler av dem kom Fra Kennedy Plaza eller jernbanestasjonen, men det var en god mengde folk bare å komme på på lokale stopp. Det var flott å se!
Pros: 56 tjener en viktig korridor, og det gjør det med stor frekvens for det meste. På hverdager, som jeg har sagt om en million ganger allerede, går det hvert 15. minutt, mens weeknights og på lørdager, er det hver halve time.
Ulemper: Det blir hver time på lørdag kveld, som jeg forstår, men den samme frekvensen på søndager er tvilsom. Tross alt er dette fakturert som En»Nøkkelkorridorrute»! Gitt, jeg er sikker på at rider på søndager samsvarer med frekvensen, men det er bare trist å tro at en nøkkelrute vil løpe hver time.Nærliggende Og Bemerkelsesverdig: massevis av små bedrifter og restauranter, men ingenting stod ut.
Endelig Dom: 8/10
Det er ikke mye annet å si om denne! Det er vanligvis direkte (bortsett fra det ene sykehusavviket), og det går vanligvis med høy frekvens. Vi vil, i det minste, frekvensen alltid matcher rider.
SISTE MBTA Nyheter: Service Oppdateringer