Articles

Sandy Island, Ny-Caledonia

en av De tidligste opptredener Av Sandy Island på dette stedet var på SLUTTEN AV DET 19. århundre UK Hydrographic Office sjøkart; en 1908 utgave er vist her.

I 14-15 September 1774, kaptein James Cook kartlagt en «Sandy I.» sneglet mellom 19°-20° breddegrader og 163°50′-164°15′ e lengdegrad utenfor spissen Av Ny-Caledonia. Det tilknyttede kartet, med tittelen » Chart Of Discoveries made in The South Pacific Ocean…», ble publisert i 1776. Skildringen er en del av den eksisterende Grand Terre reef encasing Ny-Caledonia, med koordinater av området generelt sant til innenfor 20 miles, til tross For Cook bruk av døde reckoning.hvalfangstskipet Velocity rapporterte den fiktive øya i år 1876, som det ble notert på ulike kart fra slutten av det 19.århundre, inkludert et tysk kart fra 1881 og 1895 British Admiralty chart. Etter å ha kommet tilbake fra En reise i Stillehavet, Rapporterte Velocity ‘ s master to uvanlige funksjoner. Den første var en serie «heavy breakers», den andre noen» Sandy Holmer», Eller Sandy Island. Begge da dukket opp i En Australsk maritim katalog for 1879. Det bemerket at øyene utvidet nord og sør «langs meridianen 159° 57′ E » og «mellom lat 19° 7’ S og 19° 20 ‘S». Inntil utseendet På «Sandy I.» i 1876-79, nærmeste kartlagt land eller rev Var Chesterfield Islands 100 kilometer (62 miles) vestover På Bellona Plateau. På den tiden da diagrammet ble opprettet, var det vanlig praksis for alle potensielle navigasjonsfarer å bli oppført på slike diagrammer som en forholdsregel.

Om den fiktive Sandøya var ment å være en korreksjon til plasseringen Av Cooks islands med samme navn, er det ikke klart. Mens På omtrent samme breddegrader, Cook virkelige «Sandy I.» var fire grader av lengdegrad-hundrevis av miles-lenger øst enn 160° E som ble den vanlige plasseringen av den fiktive Sand Øya på senere diagrammer og kart som ble utarbeidet etter utviklingen av marine kronometer og nøyaktig lengdegrad beregning.Hydrografiske diagrammer plasserte senere den internasjonalt anerkjente forkortelsen » ED » («eksistens tvilsom») ved Siden Av Sandy Island, i anerkjennelse av påfølgende feil å oppdage den rapporterte øya på forventet sted. Havbunnskartlegging i området av Australian Hydrographic Service (AHS) bestemte en minimumsdybde for det umiddelbare området rundt og over øya som spenner fra 1,488 til 2,353 meter (4,882 til 7,720 fot) under havnivå. På grunn av manglende utseende av en øy eller dybder som indikerer et grunt rev, Ble Sandy Island fjernet fra de offisielle franske hydrografiske kartene av den franske Hydrografiske Tjenesten i 1974 etter en flygende anerkjennelseskampanje og AV AHS i 1985. Informasjonen om statusen til phantom island ble sendt videre til andre nasjonale hydrografiske tjenester rundt om i verden, Men Sandy Island forble i global kystlinje og batymetri samlinger brukt av det vitenskapelige samfunn og var fortsatt der da RV Southern Surveyor seilte mot Coral Sea i oktober 2012. Den feilaktig rapporterte øya vedvarte fordi den ble inkludert I World Vector Shoreline Database (WVS), et datasett opprinnelig utviklet av US National Imagery and Mapping Agency (nå National Geospatial‐Intelligence Agency, NGA) under konverteringen fra fysiske diagrammer til digitale formater, og nå brukt som et standard globalt datasett for kystlinje. Inkonsekvenser i dette datasettet finnes i noen av De minst utforskede delene av Jorden, på grunn av menneskelige digitaliseringsfeil og feil i originale kart som digitaliseringen fant sted. EN AV DE mest brukte avledede produkter AV WVS Er Global Self-consistent, Hierarkisk, High-resolution Shoreline Geography Database (GSHHG), som er portet Med Generic Mapping Tools (GMT) programvare. Selv om DET nå er et uavhengig datasett, ville det ha vært en feil i de opprinnelige WVS-dataene i dette datasettet.

Pimpstein sjøflåter [Rediger / rediger kilde] Hastigheten kan ha observert pimpstein sjøflåter (masser av flytende pimpstein kastet ut fra en undersjøisk vulkan) som krysset Sandøya området i 1876 og feilaktig registrert dem som en øy. Denne forklaringen støttes av en 2004 studie av et utbrudd av en vulkan nær Tonga som fant at pimpstein sjøflåter forbundet med utbruddet reiste mer enn 3000 kilometer vestover. En analyse av pimpsteinbanen viste at pimpsteinflåter passerte innen 20 kilometer fra Sandy Island, omtrent 200 dager etter den første utbruddet. En studie av korallmigrasjon fra Tonga til Great Barrier Reef fant pimpsteinflåter å være transportmåten, med en spådd sti i samsvar med 2004-studien. Vind-og havoverflatestrømmer i området kan kombineres for å trekke pimpsteinflåter gjennom området Mellom Fiji og Ny-Caledonia på vei Til Australia.