Tire Monitor System (Tms) er en del Av Din Silverado overvåkingssystemer. Det er jobb er å se dekkets trykk og rapportere om det går for høyt eller for lavt. Mesteparten av tiden rapporterer det om lav dekktrykkstilstand fordi det er den de fleste av oss befinner oss i.

Det er tider, skjønt, når dekkene er langt over produsentens anbefalinger-la oss si at du fyller dekkene opp og du har ingen dekk service måler tilgjengelig. I denne tilstanden er det ganske enkelt å la luften strømme inn i dekket for lenge, slik at du ender opp over anbefalingene. Siden dette er tilfelle, vil DU finne AT TMS vil reagere og varsle deg om problemet. Videre kan det tyde på at du bare slipper noe av luften fra hvert dekk for å gjenopprette kjøretøyet for å balansere i alle fire hjul.

hvis dekkene har for mye lufttrykk i dem, kan du lett skade dem. Ikke bare gir det ekstra trykket en tøffere tur for deg og dine passasjerer, men det gjør også dekkene vanskeligere, slik at det påvirker ting som potholes eller uregelmessigheter i veioverflaten. I sin tur kan du skade dekket ganske enkelt. Videre er det mulig at du raskt kan briste et dekk og bryte et hjul også. Lettmetallfelger liker ikke denne typen skade, slik at du raskt kan slå et stykke eller stykker ut av et dyrt hjul, slik at du får en ganske reparasjonsregning (noen spesielle servicehjul kan koste opp til $2000, og dekkene som omgir dem, kan enkelt legge til ytterligere $1500 eller mer for gummi, så hvis du skader ett hjul og dekk, er du ute $3500; to er $7000 og så videre).

Mesteparten av tiden, som nevnt, forteller TMS deg hjulet eller hjulene som kan være underpresset. TMS varsler vanligvis deg når du dekk er omtrent fire til syv pounds under riktig trykk for bilen din. Systemet så stadig minner deg om at et dekk eller dekk er har trykk som er for lavt. Med mindre det er noen form for alarm, sitter systemet der kontinuerlig og viser en advart tilstand.for å finne ut hvilket dekk som er for lavt-vanligvis tilstanden det rapporterer mest, annet enn normalt — må du gå fra dekk til dekk og enten sjekke lufttrykket i dekket med en håndmåler for å se hvilke dekk eller dekk som er lave. Deretter må du bare fylle på det fornærmende dekket eller dekkene, og du er på vei.

På en gang Var Dekkmonitortjenesten en del av standardutstyret på virkelig high-end biler som markerte toppen av linjen. I Chevy verden, deretter, du ville ha funnet Det På Corvette, 3lt versjoner Av Chevy Suburbans, Chevrolet SS og lignende biler.

nå finnes overvåkingssystemer på omtrent alle kjøretøy på markedet. Det er en måte du kan vite at bilens dekk er i god form og fungerer for deg.

Det er alt som skal til.

• dette svaret ble endret for 2 år, 6 måneder siden av alex00.