Bakgrunnrediger

bel-Red-området (oppkalt etter sin beliggenhet langs Bel-Red Road mellom bysentrene Bellevue og Redmond) ble opprinnelig utviklet på 1960-tallet for lett industri, som varehus, samt noen lommer med kommersiell og kontorutvikling. Området på 900 hektar (360 hektar) står for mer enn en fjerdedel Av Bellevues industrielle land.I 2005, med bedrifter som flyttet ut av området, begynte bystyret en planleggingsstudie som reexamined eksisterende sonering i Bel-Red-området, med hensyn til fremtidige boliger og detaljhandel, i et forsøk på å lede vekst. Den Bel-Red området ble valgt delvis på grunn av planer for en bybane linje gjennom området på vei Til Microsoft campus I Overlake nær Redmond. Planen for bybanen ble godkjent av velgerne i 2008 som en del Av Sound Transits East Link-Utvidelse og avsluttet i 2011 med to stopp i Bel-Red-området på 120th Avenue og 130th Avenue. Bellevue Bystyret vedtok en rezone Av Bel-Røde området i 2009, slik at for bygninger opp til 13 etasjer høye, ca 150 fot (46 m), samt blandet bruk utvikling omfatter boliger og detaljhandel.

Spring District plansEdit

Fase i konstruksjon i August 2016

i desember 2007 avduket Seattle-baserte eiendomsutvikler Wright Runstad planer for en transitt-orientert urban landsby kalt «spring district» for å være lokalisert i bel-red industriområde. Firmaet hadde, sammen Med Shorenstein Properties, kjøpt en 36 hektar (15 ha) mye I Bel-Red-området I Mai 2007 for $ 68 millioner; landet var tidligere eid Av Safeway, som hadde et distribusjonssenter for sine supermarkeder på stedet. Den første fasen av prosjektet skulle være ferdig i 2010, i påvente av reguleringsplan endringer godkjent av byen, og erstatte eksisterende varehus og lett industri med 1,000 boliger og 3 millioner kvadratmeter (280,000 m2) av kontorer sammen med 16 dekar (6.5 ha) av åpen plass.en hovedplan For Vårdistriktet ble avduket AV NBBJ i 2008, med inspirasjon fra Pearl District I Portland, Oregon, og ble godkjent av Byen Bellevue i 2012.I Mars 2013 ble Det annonsert At Security Properties ville utvikle Den Første fasen Av Spring District, som begynner med en fem boligblokker med 316 enheter. EN annen utvikler, Amli Residential, annonserte sin intensjon om å kjøpe en pakke på 1, 47 hektar (0, 59 ha) I Vårdistriktet for 13, 3 millioner dollar; AMLI planlegger å bygge en 220-enhetsleilighet på stedet for å åpne innen 2019.

Opposisjon og kontroversrediger

utviklingen Av Spring District, og dens bruk av offentlige midler til å bygge veier og en bybanestasjon for å tjene det, ble motarbeidet Av Sentrum Bellevue eiendomsutvikler Kemper Freeman. Freeman finansierte kampanjene til Et Sett Av Bellevue Bystyre kandidater i 2011 valget, Mens Spring District utvikler Wright Runstad finansierte et sett av motstridende kandidater. Freeman hadde anket til byen før valget, og hevdet at miljøpåvirkningen av ekstra biltrafikk generert Av Spring District ville kreve videre studier enn dagens hovedplan. Det ble avgjort i 2012, med byen som krever en fremtidig studie av trafikkpåvirkninger i bytte for tilbaketrekking av klagen.Sound Transits beslutning om å bygge en bybane drift og vedlikehold anlegg ved Siden Av Spring District ble motarbeidet Av Wright Runstad, som hevdet at anlegget ville være skadelig for utbyggers visjon og planer for området.Bellevues oppgivelse av planer for lavinntektsboliger i distriktet, slik At Wright Runstad kunne betale inn i et utviklingsfond i stedet, ble kritisert i et stykke på Crosscut.com som en del av trenden med private utviklere avstår fra å bygge rimelige boliger rundt transitt.

ConstructionEdit

Fullførte Fase I og Pågående Fase II-bygninger sett I Mars 2018

En banebrytende seremoni ble avholdt 16.September 2013, for å feire starten på nettstedet riving På Fremtiden våren distriktet. Riving Av Safeway distribusjonssenter ble ferdigstilt i januar 2014, og bygging av første fase, en 79-enhet leilighetsbygning, begynte i juni 2015. Byggingen av alle fem bygningene i første fase vil være ferdig i 2017. Den andre fasen begynte byggingen i November 2016.Byggingen av Vårdistriktet forventes å vare i 15 år, og avsluttes innen 2028, og deles inn i tre faser. Første fase åpner fra 2017 til 2022 og består hovedsakelig av boliger og kontorlokaler på de sørligste og østligste blokkene; andre fase åpner fra 2019 til 2022 og består hovedsakelig av kommersielle rom i de sentralt beliggende blokkene; den tredje fasen vil åpne fra 2022 til 2026 og inkluderer boliger og næringsbygg samt et hotell ved siden av bybanestasjonen på nordenden av området.