Uber vil ikke høre om dine klager eller problemer med tjenesten, i hvert fall via e-post. On-demand private car service beveger seg bort fra å tilby støtte gjennom tradisjonelle elektroniske midler til fordel for å håndtere saker innenfor hjelpeseksjonen på appen. Forventningen er at å finne svar i appen vil bidra til å løse ting raskere og enklere, både for ryttere og sjåfører.Å Eliminere e-post fra kundesupport vil ikke finne sted umiddelbart-selskapet fortalte VentureBeat at det vil bli en faset utrulling.Å Tilby støtte i appen er ikke helt nytt For Uber, da selskapet rullet det ut i fjor. Det var bare tilgjengelig for DE i USA først, men nå er det tilgjengelig over hele verden. Siden da har ryttere og drivere fortsatt vært i stand til å be om hjelp ved hjelp av e-post, men ikke for lenge. Hvis du sender e-post til support @ uber.med, vil du motta et automatisk svar som ber deg om å sende inn problemet ditt gjennom appen, og at ingen agent har mottatt det.

i hjelp-delen av appen ser du turhistorikken din og får muligheten til å rapportere en rekke problemer som omhandler turen, kontoen og betalingen. Du kan også finne ut hva din vurdering er umiddelbart. Målet er å gi så mye automatisering som mulig, slik at du kan løse dine problemer så raskt som mulig.

Et eksempel er hvis du tilfeldigvis la lommeboken i en bil: Tidligere måtte du sende e-post eller kontakte Uber-støtte, som da måtte kontakte sjåføren, noe som var ineffektivt. Når du er ferdig i appen, skriver du bare inn telefonnummeret ditt, og du er umiddelbart koblet til din siste driver. Uber sa at telefonnumrene til begge parter er endret slik at ingen noensinne vil se ditt virkelige nummer.

Håndtering av avbestillingsgebyr er også en automatisert prosess. I stedet for å måtte nå ut til en agent og forklare hva som skjedde, kan du trykke på et par knapper og motta refusjon hvis det er av legitime grunner. For å minimere svindel oppstår, Uber sa at det gjennomfører systematisk revisjon.

En annen funksjon i appen er et meldingsalternativ for når du trenger å kontakte en supportagent, og det vanlige spørsmålet Som Uber tilbyr, fungerer ikke. Selv om det er nytt for selskapet, er det ikke noe det oppfant. Grensesnittet er beslektet med det du vil støte på i andre kundestøttemiljøer når du sender inn en billett, og det gir en komplett historie om billetten din. Uber sa at det er bra for internasjonale markeder som Kina og India fordi noen drivere kanskje ikke har en e-postadresse, men vil gjerne vite svar på bestemte spørsmål. Det er ikke i sanntid Som Facebook Messenger, skjønt.Uber hevder At Det har sett en 10 prosent økning i kundetilfredshet med in-app-systemet, samt en vekst i kontraktsoppløsning, mens tiden til oppløsning gikk ned, hovedsakelig på grunn av at nå problemer lett rutes til riktig gruppe i selskapet.flyttingen bort fra e-post kan til slutt hjelpe Uber bedre å analysere hva ryttere og drivere finner problematisk om tjenesten og bedre adressere dem. Selvfølgelig kan det også være en måte å lette arbeidsbelastningen på støtteagenter, som angivelig har håndtert mindre enn gunstige arbeidsforhold.