United satte sin nye håndbagasjestørrelsespolitikk i kraft i går, så vi spurte Tpg-Bidragsyter Jason Steele, En Denver-basert United flyer, for hans ta på politikken og dens håndhevelse.

Hvis Du har fløyet På United Airlines nylig, har du kanskje lagt merke til at de har distribuert nye håndbagasje sizers på alle sine porter, og til og med på mange av innsjekkingsområdene. Dette er i forbindelse med en ny politikk som ble implementert systemomfattende lørdag 1.Mars. Selv om det har vært rykter på nettet om denne policyendringen i noen tid, ble det bekreftet av UA Insider company representant På Flyertalk i forrige uke.

de nye størrelsesgrensene som er lagt ut er:Maksimale dimensjoner for en håndbagasje er 9 tommer x 14 tommer x 22 tommer (22 cm x 35 cm x 56 cm), inkludert håndtak og hjul.

Maksimale dimensjoner for din personlige gjenstand, for eksempel en skulderveske, ryggsekk, laptop bag eller andre små gjenstander, er 9 tommer x 10 tommer x 17 tommer (22 cm x 25 cm x 43 cm).

de som har målt de nye sizers finner imidlertid at deres indre dimensjoner er en tomme større enn annonsert. FAKTISK bemerket UA Insider at «sizers er faktisk litt større enn våre publiserte retningslinjer, slik at in-policy poser vil passe komfortabelt inn i dem.»

vær også oppmerksom på at følgende elementer er tillatt og ikke teller mot din one bag og one personal item limit:Lesestoff

FAA-godkjent barnesete

Hva du trenger å vite om den nye politikken:

• alle passasjerer kan bli pålagt å plassere både håndbagasje og personlig element i en av de nye sizers før ombordstigning. Forvent ingen unntak for elite nivå reisende og de som reiser i business eller first class. Ikke forvent at personalet skal bli svaiet av protester fra reisende som har fløyet med sine poser i flere tiår, og vet at det vil passe lett i overheadkassene.
• United vil innkreve avgifter for innsjekket bagasje fra passasjerer hvis bagasje ikke passer inn i sizers. Ifølge United Hub-nettstedet: «når de er ved porten, må poser som overskrider størrelsesgrensene for håndbagasje, kontrolleres til ditt endelige reisemål, og vil være underlagt standard innsjekket bagasjeavgift.»Mens United pleide å gate-sjekke poser uten kostnad, kan passasjerer nå forvente å bli presentert med valget om å betale for posen eller forlate den.

Hvorfor skjer dette?United hevder At den nye politikken vil » hjelpe alle til å styre litt lettere.»Det er sant At United, som mange flyselskaper, har vært lax i å håndheve sine eksisterende retningslinjer, og at noen passasjerer har utnyttet mangelen på håndhevelse og redusert ombordstigningsprosessen.

på samme tid, grunnen til at folk aggressivt presse grensene for dagens politikk er At United kostnader (ikke-eliter og de uten en av deres co-branded kredittkort) for innsjekket bagasje ved innsjekkingsskranken. Bærere Som Southwest og JetBlue som tillater sjekket poser gratis er i stand til å laste sine hytter mye raskere.

videre er disse nye grensene betydelig mindre enn det som passer i en overhead bin. For eksempel, håndbagasjen som jeg har brukt uten problem på dusinvis av flyreiser siden 2006, bryter lett den nye standarden. Derfor er de fleste observatører igjen for å konkludere med at ved å implementere en ny håndbagasje standard sammen med politikken for lading for gate sjekket poser er klart gjort som et inntektsgenererende tiltak.

Hva er de potensielle problemene med denne policyen?

• denne policyen er dårlig avslørt. United har et par sider på deres nettsted her og her, samt et enkelt, kort innlegg På Flyertalk. Ellers har det vært svært lite nyheter eller kunngjøringer om dette emnet. Noen reisende har mottatt e-postkunngjøringer, mens andre har lagt merke til tilleggsinformasjon når de sjekker inn på nettet. Så mange reisende vil bli blindsided av denne politikken i flere måneder framover. Selvfølgelig synes denne strenge nye politikken å motvirke deres nåværende markedsføringskampanje av » United Friendly.»
• denne policyen kan være inkonsekvent håndhevet. Som mange United politikk, ikke alle ansatte og entreprenører er på samme side. Det er helt sannsynlig at gate agenter kan akseptere en bære på for første etappe av et fly, men avvise det på andre etappe. I løpet av helgen, da denne nye politikken skulle tre i kraft, rapporterte noen reisende streng håndhevelse, mens andre så ingen.Å Ha hver passasjer plassere sine poser i en sizer, og potensielt må se en agent for å betale en innsjekket bagasjeavgift, vil utvilsomt redusere ombordstigningsprosessen enda mer. Noen passasjerer vil argumentere poenget Med United ansatte, mens andre må ta tid å hente sine verdisaker før du sjekker deres bag.
• den nye politikken er uforenlig med Transportkontrakten. Side 22 i den nåværende kontrakten sier:

«Håndbagasje må ikke overstige De Maksimale Utvendige Lineære Dimensjonene på 45 tommer (114 cm) (høyde + bredde + dybde), som inkluderer hjul og håndtak, og kan ikke være lengre enn 22 tommer i en enkelt dimensjon.»

Begrensende poser til lineære dimensjoner på 45 tommer med en maksimal enkelt dimensjon på 22 » Er ikke det samme som grenser på 22 x 14 x 9 tommer. For eksempel oppfyller en kube på 15 tommer på hver side Transportkontrakten, mens den definitivt ikke ville passe inn i den nye sizer. Befordringskontrakten spesifiserer at » Håndbagasje eller personlige gjenstander som mistenkes for å være overdimensjonert, kan kreve å bli plassert i en dimensjoneringsenhet for å bestemme akseptabilitet.»Likevel definerer det ikke dimensjonene til måleren som brukes . På et praktisk nivå kan man lett ha en pose med 20 x 14 x 10 tommer som oppfyller spesifikasjonen Av Transportkontrakt, men unnlater å passe inn i de nye sizers.

• United selger faktisk ikke-kompatible poser som «carry-ons». For eksempel kan reisende kjøpe Denne Tumi Alpha Continental bag Fra Uniteds MileagePlus Awards Mall. Det er tydelig merket «Carry-On» til tross for å ha utvendige dimensjoner på 10 tommer i dybden og 16,25 tommer i bredden.Det er uklart Om United og deres innleide portagenter vil kreve at posen bare passer inn i de nye sizers eller for enkelt å glide inn og ut. Med andre flyselskaper har jeg hatt agenter tvinge meg til å sjekke en pose som passer i sizer uten mye innsats, men ble fortsatt ansett for stor.
• det har vært rapporter om gate agenter skylden den nye politikken PÅ FAA. Det er ikke nytt at flyselskapets ansatte feilaktig kan klandre selskapets retningslinjer på «FAA-forskrifter», men DET bør være åpenbart AT FAA ikke tvinger United til å begynne å lade for gate-sjekket poser.

Tips for å navigere Uniteds nye policy

• Mål posene dine nå. De med planer om å reise På United bør ta ut sine målebånd og sørge for at deres poser i samsvar med denne nye politikken. Flyplassen er ikke tiden for å lære at vesken ikke vil passe.
• Fokus på 9. Hvis du ser nøye på bagasjen sizers, vil du se at det er utsparinger på hver ende av 22-tommers lengde for håndtak å stikke ut (men ikke hjul). Også, agenter måtte bøye seg over og sette hodet bare en fot eller to over gulvet for å sikre at vesken ikke stiger litt over 14 » langsiden. Likevel, vesken vil åpenbart mislykkes sizer test hvis det bryter 9-tommers dimensjon, som er 10 inches på selve sizers.
• Har en backup plan. Selv når dimensjonene på vesken ser ut til å være i samsvar med den nye politikken, er det ingen regnskap for innfall av gate agenter under press for å håndheve denne nye politikken som kan finne at vesken ikke passer lett nok, eller at håndtaket er for stor. Derfor ville det være lurt å inkludere en liten klut ryggsekk eller bag med verdisaker, bare i tilfelle du blir tvunget til å sjekke vesken ved porten.
• Undersøk listen over tillatte håndbagasjer. Uniteds Befordringskontrakt er fylt med unntak fra håndbagasje pluss personal item-regelen. Disse inkluderer en frakk eller wrap, en paraply, en rimelig mengde lesestoff, et kamera og en bleie bag. Så lenge de håndhever sine regler (og deretter noen), bør passasjerer være oppmerksomme på alle tillatte unntak.
• Bruk Et United-kredittkort for å unngå avgifter for innsjekket bagasje. United tilbyr Sine Explorer-og United Club-kort som tilbyr opptil to gratis innsjekket bagasje når du bruker dem til å kjøpe billetter. Disse kortene vil ikke holde United fra å skade eller miste en pose de tvinger deg til å sjekke ved porten, men i det minste trenger Du ikke å betale for privilegiet.
• Stem med lommeboken din. Hvis du ikke vil bekymre deg for å bli tvunget til å sjekke din favorittbagasje, vil du kanskje bare fly et annet flyselskap. På denne tiden, de fleste andre operatører har lite insentiv til å skille deg fra din carry-on, så lenge det passer i overhead bin.

noen forslag til å kjøpe rimelige, kompatible poser:

Dessverre vil Mange oppdage at deres dyre håndbagasje eller personlige gjenstand må byttes ut for Å overholde Uniteds nye regler. Her er noen forslag til rimelig håndbagasje:

• Vurder hard-sided bagasje. Jeg har lenge foretrukket myke side bære dem fordi de pleier å være rimeligere og fordi jeg kunne overstuff dem litt. Dessverre, dette etterlater for mye opp til tilfeldighetene når blir tvunget til å bruke en sizer.
• Sjekk ut poser markedsført som » International carry-ons.»Noen utenlandske flyselskaper har lenge hatt politikker som var nærmere Uniteds, så nettbutikker som eBags har et helt utvalg av håndbagasjer som oppfyller dette kravet. Mange poser liste en høyde på bare 20 inches, men som ofte ikke står for håndtak. Denne CalPak KLUB 20 hard-sided, firehjuls spinner fra er oppfort som 20 «x 13.5″ x 9 » og bor lett passe inn i en sizer. Den veier 3 kg, har en 3 års garanti, og koster $ 52.99 med gratis frakt. Heldigvis, eBags vises ofte i online shopping portaler. For Eksempel Tilbyr Chase Ultimate Rewards-portalen for øyeblikket ytterligere 8 poeng per dollar fra eBags, mens shoppere som bruker American Airlines aadvantage kjøpesenter vil nyte 5 miles per dollar pluss en 10% rabatt for kjøp over $49.
• Besøk rabatt butikker. God bagasje trenger ikke å koste mye penger. Jeg finner noen gode tilbud på rabatt forhandlere i mitt område Som Ross, TJ Maxx, og tirsdag Morgen. For eksempel plukket jeg opp et hardt sidet stykke fra et firma som heter CIAO som er i samsvar Med Uniteds nye policy og internasjonale transportører for $40. For mine øyne er det umulig å skille fra mange poser solgt for $ 200 eller mer. Dessuten, siden håndbagasjen din alltid vil være innenfor din kontroll, trenger du ikke å bekymre deg for at den blir kastet av en bagasjehåndterer eller kjørt over av en bagasjevogn.
• Dobbeltsjekk alle dimensjoner. Ta med målebånd med deg til å handle for bagasjen, og dobbeltsjekke enhver bag du bestiller i posten. Mange reisende har funnet ut at deres poser dimensjoner er unøyaktige, eller ikke inkluderer hjul og håndtak.

bunnlinjen er at den nye policyen er i kraft, og det er bedre å være forberedt enn å bli blindsided ved å måtte betale et gebyr for å sjekke posen din ved porten. Har Noen av Dere fløyet United siden den nye politikken trådte i kraft? I så fall, var agentene håndheve de nye reglene?

Redaksjonell Ansvarsfraskrivelse: Meninger uttrykt her er forfatterens alene, ikke de av noen bank, kredittkortutsteder, flyselskaper eller hotellkjede, og har ikke blitt gjennomgått, godkjent eller på annen måte godkjent av noen av disse enhetene.

Ansvarsfraskrivelse: svarene nedenfor er ikke gitt eller bestilt av bankannonsøren. Svarene er ikke gjennomgått, godkjent eller på annen måte godkjent av bankannonsøren. Det er ikke bankannonsørens ansvar å sørge for at alle innlegg og/eller spørsmål blir besvart.