Arkeologisk forskning har identifisert et nyansert handelssystem som ble dannet på Malayahalvøya rundt 6. og 7. århundre. Den tidligste av disse områdene, ligger både på øst – og vestkysten Av Malayahalvøya, var hovedsakelig samling sentre som lokale produkter ble transportert før de selges andre steder. Over tid entrepô, store handelssentre På De Maritime Silkeveiene mellom øst og vest, dukket opp på halvøya som disse maritime ruter kom til å dominere global handel. Disse var hovedsakelig lokalisert På Vestkysten Ved Den Nordlige inngangen Til Malakkastredet, som ble en stadig viktigere rute for global handel.Samlingssentre på Malayahalvøya, Som Kampung Sungai Lang i Kuala Langat-distriktet og Batu Buruk i Kuala Terengganu, oppsto på både Vest-og østkysten av Halvøya. Derimot, volumet av handel håndteres av disse samle sentre var relativt mye mindre enn det som skjedde på entrep@ts, eller handel huber, som dukket opp fra det første årtusen E. kr. og utover Langs De Maritime Silkeveier.

i motsetning til dette var entrep@ts sanne supersentre for handel der varer fra Midtøsten, Det Indiske subkontinentet Og Kina ble landet, solgt og sendt til sine endelige destinasjoner. For Malaysiske entrep@ts inkluderte disse skogsprodukter og mineraler som tinn ble utvunnet fra. Disse områdene ble identifisert av arkeologer basert på bevis de etterlot seg, inkludert restene Av Midtøsten glass, stein perler, og handelsvarer Fra Kina.

med framveksten av entrep@ts, og mater poeng som leverte dem med regionale varer, i det 6. og 7. århundre E. KR. mønsteret av handel over hele regionen ble mer strukturert og skjedde på ulike skalaer, med hjelpepunkter tilrettelegge store sentre. I løpet Av denne tiden Malakkastredet hvor spesielt viktig For Silkeveier handel, knytte regioner vest For Bengalbukta med de som grenser Til Sør-Kinahavet og lenger nord. arkeologiske bevis fra Thailand antyder imidlertid at regelmessige handelsforbindelser mellom denne regionen og Det Indiske subkontinentet ble etablert lenge FØR midten av det første årtusen E.kr. For eksempel har Noen Romerske «carnelian intaglios» (en gravert brunaktig rød halvverdig gemstone) blitt funnet I Krabi-provinsen I Thailand. Mens disse kan ha nådd regionen via landruter, arkeologiske bevis nylig funnet I Bali I Indonesia, inkludert sherds Av Indisk rouletted ware (keramikk fragmenter av en særegen type keramikk) og Indiske glassperler, antyder en lang avstand maritim handelsrute kan ha eksistert fra så tidlig som det første århundre E. KR .. Ligger ved krysset Mellom Indiahavet og Kinahavet, spilte Den Malaysiske Halvøya en viktig rolle i handelen mellom øst og vest, og etterlot en rik historie med kontakter og utveksling mellom halvøya og fastlandet Sørøst-Asia. Som det var tilfelle over lengden Av De Maritime Silkeveiene, ble disse handelsforbindelsene ledsaget av en bredere utveksling av ideer, kulturer og språk. Fra minst 200 F. KR. seilte Kinesiske handelsmenn så langt sør som Malakkastredet og møtte Og handlet Med Både Indonesiske folk og handelsmenn fra Hele Det Indiske subkontinentet. Feeder poeng og handelssentre vokste opp på kysten langs disse handelsruter og over tid samspillet tilrettelagt av fremveksten av entrep@ts igjen et betydelig preg på kulturarven i regionen.

Se også:

Sri Lankas Havnebyer og De Maritime Silkeveiene

Bruken Av Malayisk Språk I Kyst Javanesisk Litteratur

Utviklingen av det arabiske språket i Silkeveiene

Irak, Et Senter For Utveksling langs Silkeveiene

Spredningen Av Islam I Sørøst – Asia gjennom Handelsrutene

Gyeongju og Silkeveiene

Nara på slutten Av Silkeveiene

Ancient monastic hospital system i sri lanka

brunei I De Maritime silkeveier

khwarazm regionen og Silkeveier

Quanzhou-hjertet av de maritime Silkeveier

mongolsk Nomadisme langs Silkeveiene