Het Nevada Department of Transportation vierde donderdag met entertainment, versnaperingen en hoogwaardigheidsbekleders tijdens een “grand finale” evenement dat het grootste openbare werken project in de geschiedenis van de staat afsluit.

terwijl Project Neon allesbehalve een partij was voor automobilisten, creëerde het nieuwe access points in het centrum van Las Vegas en voegde het een veelbesproken voertuigrijstrooksysteem toe.

“They (NDOT) said it’ s going to be four years of hell,” said Rep.Dina Titus, D-Nev. “Nou, dat is het geweest, maar het is niet vier (jaar), het is pas drie (jaar), dus gefeliciteerd daarvoor.Project Neon verbeterde bijna 4 mijl van de Interstate 15 tussen Sahara Avenue en de Spaghetti Bowl. Het gebied is het drukste stuk van de snelweg in Nevada met 300.000 voertuigen per dag.

het project heeft 63 mijlen nieuwe bestrating, 29 nieuwe bruggen en 10 mijlen verbetering van de afwatering opgeleverd. Daarnaast:

—North-south surface street connections werden aangelegd, gericht op het verminderen van congestie en het verbeteren van de toegang tot downtown, Symphony Park en de medische en kunstdistricten.= = plaatsen in de nabije omgeving = = de onderstaande figuur toont nabijgelegen plaatsen in een straal van 16 km rond Charleston Boulevard.

– met een nieuwe brug kunnen automobilisten industriële weg nemen over de Union Pacific railroad tracks tussen Wyoming Avenue en Charleston Boulevard.

– De Neon Gateway, een gebied waar carpooling automobilisten op-en-af I-15 in de HOV rijstroken kunnen krijgen, is ook in het gebied.”Project Neon vermindert vertragingen en zorgt voor een betere mobiliteit in het centrum van Las Vegas,” Las Vegas burgemeester Carolyn Goodman zei. “Het is zo spannend om de poort naar het centrum van Las Vegas dat het echt verdient te hebben. Niet alleen een gateway, maar verschillende nieuwe knooppunten en hellingen die de congestie zal verlichten en leveren bezoekers en de lokale bevolking naar het centrum.Martin Luther King Boulevard werd opgewaardeerd voor verbeterde Noord-Zuid operaties in de buurt van I-15, met een uitgebreid kruispunt van Alta Drive en een nieuwe bewegwijzerde verbinding met Wellness Way in het medische district. Daarnaast werd de Zuidelijke U. S. Highway 95 van de afrit naar Martin Luther King Boulevard opnieuw geconfigureerd voor extra rijstrook capaciteit.

Op dezelfde manier kreeg de I-15 in zuidelijke richting naar Sahara Avenue meer ruimte voor reizen in westelijke richting, en de U. S. Highway 95 in zuidelijke richting naar Rancho Drive werd ook opnieuw geconfigureerd voor extra capaciteit, waardoor de back-ups van de snelweg werden verminderd. En 42 nieuwe generatie actieve verkeersmanagement snelwegborden werden geïnstalleerd en worden momenteel getest op systeemintegratie.

De dynamische messaging signs maken het mogelijk om de verkeersstroom te regelen, real time snelheidslimiet te wijzigen en meer. De borden zijn nog steeds niet in gebruik aangezien de tests op het punt staan te beginnen. De borden moeten draaien glitch-vrij voor 60 opeenvolgende dagen, volgens de woordvoerder van de afdeling Transportation Tony Illia. Het wordt verwacht dat het systeem volledig operationeel zal zijn in Oktober, het testen gaat zoals gepland.

Kiewit Infrastructure West Co. was de ontwerp-bouw algemene aannemer voor het project. Alle contractuele mijlpalen werden gehaald of voltooid vóór het schema, Illia zei. Het ontwerp-build proces zorgt ervoor dat het werk aan de gang te krijgen terwijl de plannen nog worden afgerond en voor tweaks worden gemaakt aan het ontwerp terwijl het werk aan de gang is.

” we hebben gekozen voor een ontwerp-build aanpak die het project bijna een jaar eerder opleverde dan oorspronkelijk verwacht voor bijna $80 miljoen aan tijdbesparingen voor de lokale belastingbetalers,” zei directeur Transportation Department Kristina Swallow. “Dit project was een echt samenwerkingsproces tussen stakeholders voor meer verkeersveiligheid, efficiëntie en betrouwbaarheid.”

in totaal 2.3 miljoen manuren gingen naar het project, en op het hoogtepunt werkten 600 arbeiders dubbele diensten, zes dagen per week om ervoor te zorgen dat de baan op tijd klaar was. Meer dan 160 apparaten werden gebruikt voor het project.

HOV issues

het deel van Project Neon dat de meeste aandacht krijgt is de 22 mijl van Hov lanes die het creëerde tussen Silverado Ranch Boulevard op de I-15 in de south valley en Elkhorn Road bij U. S. 95 in de north valley. De rijstroken zijn verbonden aan de Spaghetti Bowl via een 81-voet hoge, 2.600-voet lange HOV flyover brug.

met het nieuwe deel van HOV lanes kwamen er nieuwe regels, waaronder 24/7 politie van de lanes, het verplaatsen van de piekuren, Maandag-Vrijdag regelgeving die van kracht waren op de U. S. 95 HOV lanes die een decennium geleden werden geopend.de gemeenteraad van Las Vegas heeft dit jaar meerdere keren de carpoolbanen naar voren gebracht tijdens de bestuursvergaderingen, onder impuls van raadslid Stavros Anthony.onder leiding van Anthony stemde de Raad voor het sturen van een resolutie naar de State transportation board om een einde te maken aan de 24-uurs handhaving.

de stad zwoer ook om HOV overtreding tickets, tabbed op $250, die worden toegewezen aan de Las Vegas Municipal Court om parkeerkaarten te verminderen.in de eerste maand van het reguleren van de rijstroken schreef Nevada Highway Patrol troopers 518 carpool lane violation tickets.