clienții poștale de asteptare pentru a se plânge de livrare la domiciliu în Port Townsend sunt de învățare schimbările în serviciul lor natal sunt un efect secundar al creșterii rapide a cumpărături on-line.

„unde (poșta) venea dimineața sau după-amiaza devreme, acum va veni între 5 și 7:30 p.m.”, a spus Michele Bruns, care locuiește pe străzile scrisoare de pe Cherry. „Toți vecinii de aici au avut aceeași problemă”, a spus Bruns, care locuiește la aceeași adresă de 23 de ani și în Port Townsend din 1973.

Bruns, un abonat Leader, a declarat că miercuri seara este prea târziu pentru a obține ziarul dacă dorește să participe la evenimentele enumerate în calendarul pentru acea zi. Mai mulți alți apelanți au observat livrări târzii și omise în ultimele luni.

Bruns a mers la Oficiul Poștal să se plângă. Ceea ce a învățat a fost că SUA. Contractul serviciului poștal de a furniza Amazon” last mile ” livrarea de pachete șapte zile pe săptămână este upending modele și programe stabilite de mult timp la oficiul poștal.serviciul poștal al SUA, care nu primește sprijin fiscal, a urmărit scăderea veniturilor sale după ce americanii au adoptat rapid e-mailul și alți înlocuitori digitali pentru poșta ștampilată. Cam în același timp, Amazon s – a mutat dincolo de cărțile sale originale de afaceri – în toate domeniile de vânzare cu amănuntul și avea nevoie de tipul de livrare directă la ușă pe care îl oferă oficiul poștal. În 2013, Amazon și serviciul poștal al SUA au negociat un contract pentru acest serviciu.

pentru un transportator ca Justin Carver, contractul este un avantaj. „Îmi plac orele (suplimentare), îmi plac banii”, a spus el, deși recunoaște că este un nou venit, în timp ce unii lucrători poștali de multă vreme sunt stresați de schimbări. Ei sunt chemați în zilele lor libere și se ceartă mai mult decât înainte.pe măsură ce clienții Amazon au îmbrățișat livrarea rapidă, serviciul poștal, care pierduse personal, a trebuit să jongleze cu programele pentru a găzdui livrarea de șapte zile pe săptămână.detaliile contractului sunt protejate de termenii de confidențialitate, dar unele bănci de investiții care urmăresc acțiunile Amazon estimează că oficiul poștal oferă mai mult de 40% din pachetele Amazon. „În legătură cu acordul nostru cu USPS, nu dezvăluim detaliile tranzacției”, a scris Rena Lunak, Senior PR manager/transportation de la Amazon într-un răspuns prin e-mail la întrebări. Ea a confirmat contractul început în 2013.

Carver a spus că traficul de pachete crescut reprezintă o parte din Notificarea ulterioară a patronilor de livrare. Traseul său din centru poate să nu fie livrat complet până la 6 p.m. în unele nopți acum.

multe pachete Amazon sunt livrate parțial de United Parcel Service și alți transportatori, dar apoi au scăzut la oficiile poștale pentru ultima etapă a călătoriei.Mary Jane Duff, o veterană de 24 de ani a serviciului poștal al SUA, a declarat că schimbările au fost rapide și dificile.

„vă mulțumesc pentru răbdarea dvs. este cu adevărat tot ce pot spune”, a spus Duff. „Depunem toate eforturile și ne străduim să oferim clienților noștri servicii la timp mai fiabile.”

ea a spus că cererea locală pentru livrarea de duminică este în spirală în sus. „Aș spune că în ultimul an a crescut cu 100%. Obișnuiam să ne uităm la aproximativ 500 la livrarea de duminică și suntem peste 1.100 la 1.300.”În perioada Crăciunului, a spus ea, aveau o zi de 2.000 de pachete.

volumul crescut, pentru o organizație care a suferit pierderi majore atunci când traficul de poștă a încetinit, ar trebui să fie o problemă bună, recunoaște ea.

dar, ” este în continuă schimbare și pentru mine este dificil de gestionat. Schimbarea este singurul lucru pe care te poți baza și există schimbări constante.”

la nivel național, pachetele au devenit un procent din ce în ce mai mare din toate e-mailurile.

„să ai 100 de pachete de livrat atunci când livrezi poștă, asta era Crăciunul la sfârșitul anilor ’90 și acum este un lucru zilnic”, a spus Duff. „Cred că impactul nu era destul de așteptat atunci când au preluat contractul cu Amazon.”

ea a spus că echipa ei face tot ce poate. „Echipa din acest birou este uimitoare. Ei literalmente merg de mai sus și dincolo.”

Duff este în faza finală de a adăuga opt oameni noi, în principal, să se ocupe de sarcina în creștere de pachete Amazon.

un nou angajat este acum la bord, doi sunt în formare, iar restul de cinci au fost selectate, dar încă trebuie să dea preaviz la locurile lor de muncă vechi și să fie instruiți. Ea se așteaptă să fie la personal complet până în martie, deși noul personal este încă asistent și nu are carieră.

în prezent, a spus Duff, personalul ei include nouă transportatori obișnuiți și șase „asistenți ai transportatorilor din oraș” care înlocuiesc și ajută la ridicarea încărcăturii Amazon. Duff supraveghează, de asemenea, șase rute de „autostradă” care sunt livrate de contractori. Opt grefieri sortează poșta și se ocupă de clienții walk-in.

alte obstacole pe termen scurt poate întârzia e-mail, de asemenea, a spus Duff. Săptămâna lui Jan. 13, de exemplu, trei dintre angajații ei erau bolnavi, ceea ce a provocat unele întârzieri.”Vreau să-mi văd angajații fericiți și sănătoși și să nu se rănească singuri.”

Duff a spus că a fost surprinzător de greu să găsească solicitanți care să poată trece testele necesare și că a găsit în cele din urmă oamenii de care avea nevoie organizând un târg de locuri de muncă și trimițând 13.000 de fluturași prin poștă directă la fiecare adresă din zonă. Persoanele care ar putea trece testele necesare și verificările de fond și vor lua locuri de muncă la nivel de asistent sunt în mare parte rezidenți de vârstă de pensionare care doresc să-și suplimenteze veniturile, a spus ea.

cea mai mare parte a muncii lor va fi legată de contractul Amazon, a spus Duff.

În plus față de noi angajari, Duff a spus, ea a fost, de asemenea, alocat un alt vehicul de livrare, care îi va permite să pună o persoană să lucreze doar rulează colete toată ziua.

o altă problemă ea este de lucru pentru a rezolva: volumul pachetului este de până, și așa este natura pachetelor.

„nu vor să meargă la magazin”, a spus ea despre cumpărătorii moderni. „Vor să le fie livrată punga de 50 de kilograme de mâncare pentru câini.”Obiectele de această natură, cândva neobișnuite, trebuie acum să fie adăpostite în mod obișnuit în încărcătura unui transportator.și în timp ce oficiul poștal restricționează dimensiunea și greutatea articolelor pe care le va livra, unii paleți împachetați lăsați pentru livrare locală includ surprize în amestec: un generator, mobilier mare, chiar și o chiuvetă de bucătărie, își amintește ea.

„de obicei, ceea ce aud este că UPS trebuia să livreze asta”, a spus Duff. „Ajungem să sunăm oamenii sau să îi notificăm. Chiar mergem mai sus și mai departe pentru a vedea că oamenii își primesc pachetele.”

Bruns a spus că nu este înclinată să critice personalul poștal local pentru schimbările în livrarea la domiciliu.

„pentru a afla Oficiul Poștal a semnat un contract, astfel încât lucrătorii poștale sunt necesare pentru a livra Mail Amazon șapte zile pe săptămână doar mă înfurie. Cred că fac muncă de Sclav din acești oameni.”

„aș vrea să transmit un mesaj”, a spus Bruns. „Oameni buni, nu aveți nicio idee despre consecințe. Aceasta nu este dreptate, nu este corect, este lăcomie și se filtrează la oameni care doresc doar să-și primească corespondența.”