Blog
există o mulțime de factori care au contribuit la popularitatea crescândă a dronelor-vizibilitate sporită prin marketing și mass –media, modele concepute pentru a fi ușor de zburat chiar și pentru începători și o cursă aparentă până la fund Când vine vorba de preț, printre altele. Ideea este că există mai mulți drone și proprietari de drone decât chiar înainte.FAA a fost însărcinată să mențină siguranța spațiului aerian național, în ciuda numărului mare de drone care au apărut. În același timp, trebuie, de asemenea, să promoveze un mediu care nu este ostil împotriva industriei dronelor comerciale. Astfel, a fost creat certificatul pilot de la distanță Part 107.
- ce este certificatul pilot la distanță și cine trebuie să-l obțină?
- un pilot certificat Part 61 mai trebuie să obțină un certificat de pilot la distanță Part 107?
- care sunt cerințele pentru obținerea unui certificat de pilot la distanță Part 107?
- cum mă înscriu la testul de cunoștințe?
- ce acoperă partea 107 testul de cunoștințe? Cum mă pregătesc?
- ce se întâmplă în ziua testului de cunoștințe?
- ce trebuie să fac după ce trec?
- ce caută TSA în verificarea de fond?
- cât timp rămâne valabil certificatul pilot la distanță? Trebuie să o reînnoiesc?
- câteva sfaturi pentru când obțineți certificatul de pilot la distanță Part 107
- păstrați licența de drone (sau echivalent) cu dvs. ori de câte ori zburați comercial
- nu uitați să vă înregistrați drona
- obțineți asigurare înainte de a accepta orice loc de muncă
- Gânduri finale
ce este certificatul pilot la distanță și cine trebuie să-l obțină?
în 2016, FAA a creat partea 107 regula aeronavelor mici fără pilot pentru a guverna toate operațiunile comerciale cu drone. În afară de impunerea regulilor de zbor și a restricțiilor pentru activitățile comerciale cu drone, partea 107 a impus, de asemenea, piloților comerciali de drone să devină certificați FAA înainte de a li se permite să opereze legal.certificatul de pilot la distanță Part 107, mai cunoscut sub numele de licență pentru drone, este acordat de FAA piloților comerciali de drone care au demonstrat un nivel standard de cunoștințe și competență și au trecut un proces de verificare de către TSA. De asemenea, ajută FAA să stabilească documentația piloților comerciali de drone din SUA, creând astfel și un sistem de responsabilitate și trasabilitate.
toți piloții de drone care zboară pentru profit sau în ajutorul unei afaceri, folosind drone care cântăresc mai puțin de 55 de lire sterline, sunt obligați să asigure certificatul de pilot la distanță Part 107. Rețineți că regula include nu doar piloții care acceptă compensații directe pentru munca lor, ci și cei care folosesc producția operațiunilor lor de zbor cu drone pentru a ajuta sau avansa o afacere. Aceasta poate include utilizarea fotografiilor aeriene pentru a face publicitate unei proprietăți sau utilizarea anchetelor agricole de precizie pentru a îmbunătăți gestionarea culturilor.
certificatul pilot la distanță Part 107 a fost conceput în primul rând pentru a fi câștigat și utilizat de cetățenii americani și este valabil numai în Statele Unite și teritoriile sale. Deși este posibil ca un străin să obțină un certificat de pilot la distanță, acesta poate fi un proces lung și obositor care implică asigurarea unei autorități economice de la Departamentul Transporturilor.
un pilot certificat Part 61 mai trebuie să obțină un certificat de pilot la distanță Part 107?
piloții care au fost certificați sub 14 CFR Partea 61 încă mai trebuie să obțină un certificat de pilot la distanță partea 107, dar vor trece printr-un proces diferit și mult mai ușor. Presupunerea la locul de muncă aici este că un pilot certificat Part 61 a suferit deja un proces de screening mult mai riguros decât ceea ce necesită partea 107. Cu toate acestea, doar partea 61 de piloți care au finalizat o revizuire a zborului în ultimele 24 de luni sunt eligibili pentru a primi această excepție.
dacă vă calificați pentru excepție, tot ce trebuie să faceți este să creați un cont pe site-ul FAA Safety Team și să completați cursul online ALC-451 Part 107 small unmanned Aircraft Systems. Acest curs constă din mai multe videoclipuri scurte și un scurt test la final și nu ar trebui să vă ia mai mult de două ore pentru a termina.
după finalizarea cursului, conectați-vă la contul dvs. integrat Airman Certification and Rating Application (IACRA), completați formularul electronic 8710-13 și tipăriți formularul completat. Aduceți formularul tipărit, certificarea finalizării cursului online, documentația revizuirii zborului dvs. și un act de identitate cu fotografie la oricare dintre următoarele persoane pentru validare:
- FAA Flight Standards Office
- FAA-Certified Flight Instructor (CFI)
- FAA-desemnat pilot examiner (DPE)
- Airman certificate representative (ACP)
personalul certificat FAA vă va oferi un certificat temporar. Între timp, certificatul dvs. permanent ar trebui să se îndrepte spre dvs. prin poștă obișnuită.
care sunt cerințele pentru obținerea unui certificat de pilot la distanță Part 107?
obstacolul major care se află între dvs. și acel certificat de pilot la distanță este testul de cunoștințe Part 107 – un test cu alegere multiplă de 60 de articole care acoperă aspecte ale aeronauticii și comunicării care sunt oarecum esențiale pentru zborul comercial al dronei. Cu toate acestea, pentru a fi chiar eligibil să vă înscrieți la test, trebuie să îndepliniți aceste trei cerințe:
- să aibă cel puțin 16 ani
- să poată citi, scrie, vorbi și înțelege limba engleză
- să fie apt fizic și mental pentru a zbura cu o dronă
În ceea ce privește starea fizică și mentală, nu va trebui să prezentați un certificat medical ca dovadă a acestora. Mai degrabă, FAA se așteaptă să faceți o autoevaluare a nivelului dvs. de fitness.datorită unor modificări recente ale procedurilor de testare, va trebui, de asemenea, să obțineți un număr de urmărire FAA înainte de a vă înscrie la testul de cunoștințe. Puteți obține unul rapid prin înscrierea pentru un cont pe site-ul IACRA. FTN-ul dvs. unic va servi drept identificator asociat cu dvs. pentru cariera dvs. de aviație sau cel puțin în ceea ce privește FAA.
cum mă înscriu la testul de cunoștințe?
odată ce sunteți sigur că vă satisface cerințele și aveți FTN unic, este timpul să vă înscrieți pentru testul de cunoștințe. Acest lucru se face prin intermediul Computer Assisted Training Service, Inc. (CATS), o companie pe care FAA a apelat-o pentru administrarea testelor. Testul de cunoștințe trebuie să fie efectuat la fața locului, așa că va trebui să vă înscrieți pentru un program în oricare dintre cele peste 700 de centre de testare acreditate FAA din SUA. Puteți căuta Centrul de testare cel mai apropiat de dvs. prin intermediul site-ului CATS.
după ce ați ales un centru de testare, căutați zilele și orele de funcționare ale centrului. Dacă programul lor funcționează pentru dvs., atunci pur și simplu luați legătura cu ei pentru a stabili programarea. Este posibil să trebuiască să furnizați detaliile dvs. personale, FTN-ul atribuit dvs. și să plătiți taxa de testare de 160 USD.
ce acoperă partea 107 testul de cunoștințe? Cum mă pregătesc?
partea 107 testul de cunoștințe constă din 60 de întrebări cu răspunsuri multiple, dintre care cel puțin 70% trebuie să răspundă în prezent pentru a trece. Întrebările care vor apărea la testul dvs. vor fi alese aleatoriu dintr-un grup mult mai mare de întrebări, asigurându-se astfel că fiecare set este unic. Având în vedere sfera subiectelor acoperite de test și natura ‘aleatorie’ a întrebărilor pe care le veți întâlni, este necesară o pregătire bună pentru a trece.
FAA a publicat o listă generală a subiectelor care vor apărea în testul de cunoștințe împreună cu modul în care acestea sunt distribuite:
Topic | Percent of test coverage |
Aircraft operations | 35 – 45 % |
Airspace and requirements | 15 – 25% |
Regulations | 15 – 25% |
Weather | 11 – 16% |
încărcare și performanță | 7 – 11% |
Acest tabel de subiecte ar trebui să fie util în timp ce vă pregătiți pentru testul de cunoștințe. În ceea ce privește pregătirea, vă recomandăm să alocați cel puțin două săptămâni de timp de studiu pentru a vă asigura că ați acoperit totul. Acest lucru este ceva ce va trebui să ia în considerare atunci când setați numirea cu Centrul de testare.
există o mulțime de resurse online în zilele noastre care vă pot ajuta să vă pregătiți pentru testul de cunoștințe Part 107. Chiar și FAA oferă un ghid de studiu și zeci de întrebări eșantion, toate pe care le puteți accesa gratuit. Există, de asemenea, o mulțime de videoclipuri și podcast-uri YouTube care oferă o revizuire cuprinzătoare a subiectelor pentru testul de cunoștințe. Va fi greu să săpați prin tot zgomotul și să organizați ideile din aceste surse diferite, dar este posibil cu un pic de creativitate.
dacă doriți materiale de instruire care sunt mult mai organizate și mai complete, atunci cursul de pilot de drone comercial Part 107 oferit de PilotInstitute are aproape tot ce aveți nevoie. Cu mai mult de 12 ore de videoclipuri instructive ușor de urmărit, peste 250 de întrebări de test, trei examene de practică și o foaie de înșelăciune ilustrată de 11 pagini, parcurgerea acestui curs de formare ar trebui să vă ofere un avantaj imens atunci când susțineți testul de cunoștințe.
încă un lucru care adaugă valoare acestui curs de formare de către PilotInstitute este că trebuie să plătiți doar taxa unică pentru a avea acces pe viață la conținutul cursului. PilotInstitute revizuiește periodic și actualizează cursul pentru a-l ține la curent cu regulile actuale din partea 107 și tehnologia dronelor. Când va veni timpul pentru reînnoirea certificatului de pilot la distanță, veți fi recunoscători că nu trebuie să plătiți taxe suplimentare pentru a vă îmbunătăți partea 107 lecții.
indiferent de ruta pe care o luați, important este să vă angajați în acest proces. Pregătirea pentru testul de cunoștințe înseamnă că trebuie să înveți despre lucruri care s-ar putea să nu-ți fi fost familiare înainte. Timpul dvs. este limitat, deci asigurați-vă că nu vă lăsați prins de subiecte minore dacă înseamnă să pierdeți timp prețios de studiu pe subiecte mai importante, cum ar fi cum să citiți diagramele secționale și clasele de spațiu aerian.
ce se întâmplă în ziua testului de cunoștințe?
când vine ziua testului de cunoștințe, asigurați-vă că vă prezentați la Centrul de testare cu câteva minute la dispoziție. Vi se va permite să aducă un calculator de bază și o lupă pentru a face mai ușor să se uite la diagrame secționale. Centrul de testare vă va oferi, de asemenea, un creion și mai multe coli de hârtie pentru a face calcule cu mâna lungă. Cu toate acestea, este posibil să nu aduceți telefonul în centrul de testare.
vi se poate solicita să afișați un act de identitate cu fotografie valid pentru a vă confirma identitatea înainte de a fi escortat într-o cameră închisă unde veți susține testul. Veți lua testul pe un computer în timp ce o cameră de securitate supraveghează. Testul trebuie finalizat în două ore. Nu vă faceți griji prea mult cu privire la limita de timp, totuși – experiența a mii de testatori confirmă faptul că acesta este mai mult decât suficient timp pentru a termina testul.
este posibil să puteți vedea rezultatele testului imediat după finalizare. Cu toate acestea, rezultatele oficiale vor fi disponibile numai după ce sunt încărcate pe site-ul FAA în termen de 48 până la 72 de ore.
ce trebuie să fac după ce trec?
odată ce rezultatele de succes ale testului dvs. au fost încărcate pe site-ul FAA, puteți aplica pentru certificatul pilot la distanță Part 107 prin intermediul site-ului IACRA. Raportul dvs. de testare a cunoștințelor Airman (AKTR) ar trebui să indice scorul pe care l-ați obținut, FTN-ul dvs. unic și un ID de examen de testare a cunoștințelor din 17 cifre. Pe măsură ce completați formularul electronic 8710-13, vi se va solicita să indicați ID-ul examenului. Trimiteți formularul pentru procesare.
în acest moment, va trebui să faceți o verificare de fond TSA înainte de a putea primi în cele din urmă certificatul pilot la distanță. Nu este mult de făcut, dar să aștepte. Verificarea de fond se poate face în mai puțin de o săptămână până la două luni, în funcție de întârzierile cererilor de certificare a Aviatorilor pe care FAA le acceptă.
ce caută TSA în verificarea de fond?
este par pentru cursul cu TSA, dar nimeni nu știe cu adevărat ce caută atunci când fac o verificare a antecedentelor. Potrivit FAA, solicitanții certificatului de pilot la distanță FAA trec prin același proces de verificare ca și alte tipuri de piloți și personalul de securitate al aeroportului. Atâta timp cât nu ați făcut nici o infracțiune gravă legată de aviație și nu sunt incluse în unele lista teroriste, atunci ar trebui să fie bine. Am auzit chiar de conturi ale persoanelor cu infracțiuni anterioare cărora li s-au acordat încă licențele de drone Part 107.
cât timp rămâne valabil certificatul pilot la distanță? Trebuie să o reînnoiesc?
certificatul pilot la distanță Part 107, în sine, nu are o dată de expirare. Cu toate acestea, privilegiile acordate de FAA pentru promovarea testului de cunoștințe partea 107 sunt valabile doar 24 de luni. Pentru a reînnoi aceste privilegii, va trebui să faceți și să treceți un test de cunoștințe recurent.
procesul de a lua testul de cunoștințe recurente nu este tot atât de diferit de atunci când a luat primul test de cunoștințe: de asemenea, trebuie să luați legătura cu pisicile, să alegeți Centrul de testare și programul și să plătiți taxa de testare de 160 USD. Vestea bună este că testul de cunoștințe recurente este mai scurt (doar 40 de articole în loc de 60) și are un domeniu mai mic de subiecte. Puteți elimina performanța de încărcare și porțiunile meteorologice ale testului original de cunoștințe, așa că pregătirea pentru testul recurent ar trebui să fie o briză.
când treceți testul de cunoștințe recurente, vi se va emite un nou AKTR care arată scorul pe care l-ați obținut. Aceasta servește ca dovadă că ați trecut testul de cunoștințe recurente, reînnoind în esență privilegiile dvs. de a zbura în conformitate cu regulile părții 107. Deoarece nu va fi emisă nicio licență de drone, trebuie să păstrați o copie a AKTR cu dvs. ori de câte ori zburați drona comercială.
pentru cei care sunt certificați în conformitate cu partea 61, trebuie, de asemenea, să reînnoiți privilegiile licenței dvs. de dronă partea 107. Pentru a obține o reînnoire, trebuie doar să completați partea 107 sisteme de aeronave mici fără pilot curs online recurent. Ca și în cazul scenariului menționat mai sus, nu va fi emisă nicio nouă licență de drone. În schimb, va trebui să păstrați o copie a certificatului de finalizare cu dvs. ori de câte ori zburați drona comercială. Rețineți că va trebui, de asemenea, să fi finalizat o revizuire a zborului în ultimele 24 de luni pentru a fi eligibil pentru această metodă de reînnoire.
câteva sfaturi pentru când obțineți certificatul de pilot la distanță Part 107
păstrați licența de drone (sau echivalent) cu dvs. ori de câte ori zburați comercial
orice reprezentant al FAA, TSA sau aplicarea legii locale are Autoritatea de a cere unui pilot de drone comerciale să prezinte dovada certificării lor Part 107. Aceasta înseamnă că este absolut esențial să aveți licența de drone cu dvs. de fiecare dată când zburați drona pentru profit. Dacă ați luat deja testul de cunoștințe recurente, atunci trebuie să aveți și o copie a rezultatelor testului.
nu uitați să vă înregistrați drona
toate dronele utilizate în scopuri comerciale trebuie să fie înregistrate la FAA. Acest lucru se face prin portalul FAA DroneZone, unde trebuie să furnizați detaliile dvs. personale, adresa de e-mail și să plătiți taxa de înregistrare de 5 USD. Înregistrarea adaugă un alt strat de trasabilitate pentru FAA și poate forma în cele din urmă fundamentul sistemului Id la distanță propus.o cerință suplimentară de înregistrare este ca drona dvs. să fie marcată cu numărul său de serie unic într-o manieră foarte vizibilă. Preferăm să facem acest lucru prin marker permanent sau prin punerea unei bucăți de autocolant de apă undeva în dronă, care poate fi văzută cu ușurință la inspecția vizuală.
obțineți asigurare înainte de a accepta orice loc de muncă
înscrierea la o poliță de asigurare poate fi o cheltuială suplimentară, dar veți fi foarte recunoscători dacă veți avea nevoie de ea. Polița de asigurare adecvată vă va salva de obligațiile financiare masive care ar putea apărea dacă întâmpinați accidente legate de drone în timp ce efectuați un zbor comercial.
Drone hull asigurare este mare pentru atunci când drone dumneavoastră trebuie să fie reparate sau înlocuite, dar asigurarea de răspundere civilă este mai important pur și simplu din cauza valorii în numerar care politica poate acoperi. Asigurarea de răspundere civilă vă va acoperi obligațiile financiare în cazul în care operațiunile dvs. cu drone vor duce la daune materiale grave de vătămare corporală. Acest lucru poate fi imens, în funcție de circumstanță, așa că ați putea dori să vă gândiți la nivelul de risc pe care îl întreprindeți în contextul serviciilor bazate pe drone pe care le oferiți.
Gânduri finale
14 CFR Partea 107 poate fi cea mai semnificativă legislație legată de drone care a fost creată vreodată de Guvernul SUA. Scopul legii nu este doar de a controla zborul dronelor în interesul siguranței spațiului aerian, ci trebuie să creeze și un mediu care să favorizeze creșterea industriei comerciale a dronelor. Acesta este un echilibru delicat de menținut și este încă discutabil exact cât de reușit a fost FAA până acum.
obținerea unui certificat de pilot la distanță Part 107 poate fi un proces lung, dar nu ne așteptăm să devină mai ușor sau mai scurt în curând. Pe partea bună, cerința de testare a cunoștințelor a creat o populație de piloți de drone care sunt foarte competenți în probleme aeronautice. Dacă FAA urmărește siguranța spațiului aerian, atunci nu ne putem imagina o protecție mai bună decât sute de mii de piloți de drone bine educați.