de ce tribord și port side și în cazul în care Termenii barca lui provin de la?
termenii nautici de astăzi au fost împrumutați din alte limbi. Versiunile în limba engleză au cel puțin câteva sute de ani.
cu toate acestea, oamenii au navigat toată istoria înregistrată. Prin urmare, terminologia cu barca a evoluat încet de-a lungul mileniilor. Deși poate părea ciudat să numim partea dreaptă „tribord”, de exemplu, originile acestor Termeni răspund perfect întrebărilor noastre” de ce”.
unul dintre motivele pentru care terminologia nautică există, în mod ironic, este evitarea confuziei. Dacă unui marinar i s-ar spune să meargă „la stânga”, în ce direcție ar fi asta? cu fața în față, cu fața în spate sau cu fața într-o parte?
cu toate acestea, partea portului bărcii, de exemplu, a rămas constantă indiferent de direcția în care s-ar îndrepta un marinar. se pare că fiecare parte a unei nave și fiecare acțiune care poate fi întreprinsă la bordul unei nave are propriul său termen. Cu toate acestea, navigatorii recreaționali aud în general doar un procent mic din vocabularul marinarului. Unii dintre cei mai cunoscuți termeni nautici, laturile fiecărei nave, sunt descrise mai jos.
- De ce este partea dreaptă a unei bărci la tribord?
- De ce partea stângă a unei bărci este partea portului?
- De ce este partea din față a unei bărci numită arcul?
- De ce este partea din spate a unei bărci numită pupa?
- ce înseamnă lumina de navigație pe bărci?
- TL;DR: sfaturi mnemonice pentru a reaminti laturile bărcii
- referințe și articole
- nu în ultimul rând
- câteva imagini de laturile barca și nav lumina
De ce este partea dreaptă a unei bărci la tribord?
un răspuns posibil este că partea dreaptă este tribord, deoarece steerboard-ul ar fi pe partea dreaptă a navei.
înainte de inventarea cârmei, navele cu vele erau conduse cu o scândură. Cei mai mulți oameni erau dreptaci (și încă sunt), astfel încât Consiliul de conducere, sau steerboard, era pe partea dreaptă, partea lor mai puternică.
Un alt răspuns posibil este că vikingii au numit părțile laterale ale navelor lor scânduri și cuvântul lor pentru vâsla de direcție a sunat ca o stea. De asemenea, s-au îndreptat din partea dreaptă, așa că partea dreaptă era tabla cu steaua sau tabla stelelor.
într-un mod similar cu Vikingii și, în aceeași perioadă, Anglo-saxonii au numit partea dreaptă „steorbord”. Traducerea steorbord este „partea de direcție” sau partea pe care are loc direcția.
De ce partea stângă a unei bărci este partea portului?
partea stângă este port, deoarece bărcile cu plăci de direcție sau plăci de stele ar andoca în porturile de pe partea opusă a plăcii de direcție sau a stelei. Deoarece partea dreaptă era partea de bord sau partea de bord, partea stângă era partea portului. Acest lucru a fost făcut astfel încât docul să nu interfereze cu operarea plăcii de direcție sau a stelei.
Un alt motiv pentru care partea stângă este „port” este pentru că sună foarte diferit de „tribord”. Vikingii au numit inițial partea stângă” babord”, dar” babord „și” tribord ” sună prea asemănător în condiții pe mare atunci când este dificil de auzit. Trecerea a fost făcută la un nume alternativ distinctiv.
Mergând mai departe înapoi, vechiul nume englezesc pentru partea portului suna ca „panou”. Pe navele mai mari, timonierul care conducea avea spatele orientat spre partea stângă a navei. „Panou” a devenit „laddebord”, adică partea de încărcare a navei. „Laddebord „a devenit apoi” babord”, provocând confuzia care a dus la trecerea la port.
De ce este partea din față a unei bărci numită arcul?
termenul „arc” nu înseamnă „față”. Termenul original se traduce din alte limbi în „umăr sau”braț”. Prin urmare,” arcurile „sunt”umerii” corpului. O posibilă explicație pentru aceasta este anatomia umană. „Capul” este partea din față a unei nave, astfel încât umerii și brațele ar fi imediat în spatele ei.
o altă explicație posibilă este legată de construcția navelor de lemn. Deoarece un cadru de lemn se curbează lângă partea din față a unei nave, lemnul din ramurile copacilor s-ar potrivi mai bine ramelor decât lemnul din trunchiurile copacilor. Deși sunt scrise diferit, termenii „ramură” și „arc” sunt pronunțați la fel.
o explicație alternativă este că termenul „arc” este derivat din „arcul” cu care oamenii din unele culturi respectă alte persoane. O navă respectă marea însăși „plecându-se” în fața ei în timp ce își traversează suprafața. Mișcarea în sus și în jos este similară cu Actul de „plecăciune”. Și cu cât vremea se deteriorează mai mult, cu atât nava se înclină mai mult din respect față de mare.
De ce este partea din spate a unei bărci numită pupa?
termenul „stern” a evoluat din două limbi și se traduce prin „direcție”.
vâsla de direcție a navelor nordice ar fi în spate. Pe măsură ce alte națiuni au adoptat direcția spre spate, probabil au adoptat și termenul „pupa”.
deoarece partea din spate a bărcii este utilizată pentru direcție și pentru că originea „pupa” înseamnă „direcție”, nu există explicații alternative pentru motivul pentru care spatele este numit „pupa”. în mod ironic, navele de astăzi au atât o pupa, ceea ce înseamnă că partea din spate este partea de direcție, cât și un tribord, ceea ce înseamnă că partea dreaptă este partea de direcție.
luminile de pe bărci funcționează la fel ca semafoarele. Laturile tribord ale bărcilor au lumină verde, în timp ce partea portului bărcilor are lumini roșii. Când sunteți pe o barcă pe timp de noapte, aceste lumini vă spun în ce direcție o altă barcă se deplasează și, mai important, care are dreptul de drum.
prin urmare, dacă vedeți o lumină verde pe o barcă în fața dvs., este un semnal de trafic care înseamnă „du-te”. Barca ta are dreptul de drum, iar celălalt vehicul trebuie să încetinească pentru a te lăsa să treci. Cu toate acestea, dacă vedeți o lumină roșie în fața dvs., acel semnal de trafic înseamnă „oprire”. Cealaltă barcă are dreptul de drum, așa că barca ta trebuie să încetinească sau să se oprească.
după cum puteți vedea în imagine, aeronavele, precum și navele spațiale au adoptat același sistem de lumini de navigație roșii și verzi.
TL;DR: sfaturi mnemonice pentru a reaminti laturile bărcii
unde este arcul? Sfat de memorie: înclinați-vă spre mare înainte.
unde este pupa? Sfat pentru memorie: dacă o barcă are cârma, direcționați (pupa) din spate.
unde este tribordul? Sfat de memorie: la steerboard/tribord, utilizați brațul drept mai puternic (dreptaci = 90% din oameni).
unde este portul? Sfat de memorie: Port și stânga ambele au 4 litere. De asemenea: barca/nava a părăsit portul.
unde este Lumina verde pe barca mea? Sfat pentru memorie: Lumina verde de pe barca dvs. este pe partea dreaptă/tribord, deoarece dați dreptul de trecere. Sau: verde și dreapta ambele au 5 litere.
referințe și articole
doriți să aflați mai multe despre termenul și jargonul bărcii?
mai jos sunt câteva dintre referințele pe care le-am folosit pentru acest articol.
- 1. Stângaci
- 2. Partea Port
- 3. Tribord
- 4. Portul de origine și tribord
- 5. Bow
- 6. Partea din față a navei
- 7. Stern
- 8. Navigation Light
nu în ultimul rând
dacă doriți să primiți conținut interesant ca acesta în căsuța de e-mail, abonați-vă la newsletter-ul nostru.
În plus față de buletinul nostru lunar, vă vom trimite buletinul nostru săptămânal cu un subiect fascinant, cum ar fi articolul de astăzi de mai sus. Nu va exista nici publicitate, nici vânzări pitch. de asemenea, dorim să mulțumim Wikimedia common pentru câteva imagini uimitoare de pe această pagină, Plus Patrice Laborda pentru unele imagini pe care le folosim pe această pagină și pe site-ul nostru.
Vă mulțumim pentru lectură și, dacă doriți, ne vedem săptămâna viitoare!
echipa de cercetare și Media de la Scotty ‘ s.