Insulele Spratly
Insulele Spratly, chineză (Pinyin) Nansha Qundao sau (Wade-Giles transliterare) Nan-Sha Ch ‘ un-tao, Malay Kepulauan Spratly, Pilipino Pangkat Islang Kalayaan, Vietnameză Quan Dao Truong Sa, grup mare de Recife, bancuri de nisip, atoli, și insule mici din Marea Chinei de sud a Oceanului Pacific. Acestea sunt situate la nord de Malaezia insulară și sunt aproximativ la jumătatea distanței dintre Vietnam și Filipine și sunt revendicate—integral sau parțial—de mai multe țări din regiune.
Encyclopedia Unixtdia Britannica, Inc.
Spratly-urile sunt răspândite pe o suprafață vastă de ocean care măsoară aproximativ 158.000 de mile pătrate (409.000 km pătrați). Un număr mare dintre ele sunt scufundate. Dintre cele 12 insule principale care apar în mod natural, cea mai mare este Itu Aba de 90 de acri (36 de hectare). Un altul, numit Insula Spratly sau Insula furtunii, măsoară 900 pe 1.500 de picioare (275 pe 450 de metri). Țestoasele și păsările marine sunt singurele animale sălbatice. Nu există o locuință umană permanentă.
înainte de 1970, principala semnificație atașată insulelor a fost locația lor strategică. Franța Le-a deținut între 1933 și 1939. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, Japonia a ocupat arhipelagul și l-a dezvoltat ca bază submarină. După război, Guvernul naționalist chinez a înființat o garnizoană pe Itu Aba, pe care naționaliștii au menținut-o după exilul lor în Taiwan în 1949. Când Japonia a renunțat la pretenția sa asupra insulelor în 1951, Taiwan, China continentală și Vietnam s-au declarat toți proprietarii de drept, iar Filipine au adăugat o cerere bazată pe proximitate în 1955.
în anii 1970 Vietnamul de Sud a ocupat trei dintre Insulele Spratly (inclusiv Insula Spratly în sine) pentru a preveni o ocupație Chineză. Trupele din Taiwan au rămas pe Itu Aba. Filipine a mutat apoi forțele pe șapte dintre insulele rămase și a construit o pistă de aterizare (1976) pe insula Pagasa. Convenția Națiunilor Unite privind dreptul mării, care a intrat în vigoare la începutul anilor 1980, a stabilit conceptul de zone economice exclusive (Zee) care se întindea la 200 de mile marine (370 km) de coasta unei țări. Spratly-urile au devenit ulterior mult mai de dorit pentru resursele lor potențiale.
Rolex Dela Pena/AP
până la sfârșitul secolului 20, Vietnam, China, Taiwan, Malaezia (cu ocupația sa de Turumbu Layang-Layang reef ), și Filipine toate au avut pretenții contradictorii la Spratlys, susținută (cu excepția, inițial, în cazul Chinei) de garnizoane pe diferite insule. Deși Brunei nu a revendicat niciun teritoriu în Spratlys, a declarat o Zee care conținea un recif Spratly. Statele Unite, care a fost prezența dominantă în regiunea Pacificului pentru cea mai mare parte a perioadei de la începutul secolului 20, nu a recunoscut pretențiile niciunei țări asupra Spratlys, insistând în schimb că Spratlys se află în apele internaționale.
China a afirmat că pretenția sa la Spratlys datează de secole. Guvernul chinez a declarat că aproape întreaga Mare a Chinei de Sud, inclusiv Spratlys și alte grupuri insulare, se află în sfera sa de influență. Aceste afirmații au fost puternic contestate de Filipine și Vietnam, în special. China a stabilit pentru prima dată o prezență în Spratlys în 1988, când armata sa a îndepărtat cu forța o garnizoană Vietnameză Din Johnson South Reef. La începutul anului 2014, China a început să construiască intens terenuri artificiale pe anumite recife și atoli. Această activitate și declarațiile mai puternice ale Chinei cu privire la integritatea sa teritorială pretinsă în Spratlys au exacerbat tensiunile cu Statele Unite, care au trimis o navă de război Americană prin regiune în octombrie 2015.