Mașină de vot
În Atena antică (secolele 5 și 4 î.hr.) votarea a fost făcută de pietricele colorate diferite depuse în urne, iar mai târziu de markeri de bronz create de stat și ștampilate Oficial. Această procedură a servit pentru funcții alese, proceduri ale juriului și ostracisme. Prima utilizare a buletinelor de vot de hârtie a fost la Roma în 139 Î.HR., iar prima lor utilizare în Statele Unite a fost în 1629 pentru a selecta un pastor pentru Biserica Salem.
votul Mecanicedit
BallsEdit
prima propunere majoră pentru utilizarea mașinilor de vot a venit de la Cartiști în 1838. Printre reformele radicale solicitate în Carta Poporului s-au numărat votul universal și votul prin vot secret. Acest lucru a necesitat schimbări majore în desfășurarea alegerilor și, în calitate de reformatori responsabili, chartiștii nu numai că au cerut reforme, ci au descris cum să le realizeze, publicând programul A, o descriere a modului de conducere a unei secții de votare și programul B, o descriere a unei mașini de vot care să fie utilizată într-o astfel de secție de votare.mașina de vot Chartist, atribuită lui Benjamin Jolly de pe strada York 19 Din Bath, a permis fiecărui alegător să voteze într-o singură cursă. Acest lucru a corespuns cerințelor alegerilor parlamentare britanice. Fiecare alegător trebuia să-și exprime votul prin aruncarea unei mingi de alamă în gaura corespunzătoare din partea de sus a mașinii, după numele candidatului. Fiecare alegător putea vota o singură dată, deoarece fiecărui alegător i s-a dat o singură minge de alamă. Mingea a avansat un contor de ceas pentru candidatul corespunzător în timp ce trecea prin mașină și apoi a căzut din față unde putea fi dat următorului alegător.
ButtonsEdit
în 1875, Henry Spratt din Kent a primit un american. brevet pentru o mașină de vot care a prezentat buletinul de vot ca o serie de butoane, câte unul pentru fiecare candidat. Mașina lui Spratt a fost proiectată pentru alegeri tipice britanice cu o singură cursă de pluralitate pe buletinul de vot.în 1881, Anthony Beranek din Chicago a brevetat prima mașină de vot adecvată pentru a fi utilizată la alegerile generale din Statele Unite. Mașina lui Beranek a prezentat alegătorului o serie de butoane, cu un rând pe birou pe Buletin și o coloană pe partid. Blocările din spatele fiecărui rând au împiedicat votarea a mai mult de un candidat pe cursă, iar o interblocare cu ușa cabinei de vot a resetat mașina pentru următorul alegător pe măsură ce fiecare alegător a părăsit cabina.
TokensEdit
psefograful a fost patentat de inventatorul Italian Eugenio Boggiano în 1907. A funcționat prin aruncarea unui jeton metalic într-unul din mai multe sloturi etichetate. Psephograph ar corespunde în mod automat jetoanele totale depuse în fiecare slot. Psefograful a fost folosit pentru prima dată într-un teatru din Roma, unde a fost folosit pentru a măsura recepția publicului la o piesă: „Bună”, „Rea” sau „indiferentă”.
calculatoare Analogiceedit
mașina de vot a Lennei Winslow din 1910 a fost concepută pentru a oferi toate întrebările de pe buletinul de vot bărbaților și doar unora femeilor, deoarece femeile aveau adesea vot parțial, de exemplu li s-a permis să voteze pe probleme, dar nu candidați. Mașina avea două uși, una marcată cu” domni „și cealaltă marcată cu”doamne”. Ușa folosită pentru a intra în cabina de vot ar activa o serie de pârghii și comutatoare pentru a afișa votul complet pentru bărbați și votul parțial pentru femei.
DialsEdit
până în iulie 1936, IBM a mecanizat votul și tabularea voturilor pentru alegerile cu vot unic transferabil. Folosind o serie de cadrane, alegătorul ar putea înregistra până la douăzeci de preferințe clasate pe un card perforat, câte o preferință la un moment dat. Voturile scrise au fost permise. Mașina a împiedicat un alegător să-și strice buletinul de vot sărind peste clasamente și acordând același clasament mai multor candidați. O mașină standard de numărare a cărților perforate ar Tabula buletinele de vot la o rată de 400 pe minut.
LeversEdit
mașinile cu pârghie au fost utilizate în mod obișnuit în Statele Unite până la anii 1990. în 1889, Jacob H. Myers din Rochester, New York, a primit un brevet pentru o mașină de vot care se baza pe mașina de buton a lui Beranek din 1881. Această mașină a văzut prima sa utilizare în Lockport, New York, în 1892. În 1894, Sylvanus Davis a adăugat o pârghie dreaptă și a simplificat semnificativ mecanismul de interblocare utilizat pentru a aplica regula votului pentru unul în fiecare cursă. Până în 1899, Alfred Gillespie a introdus mai multe rafinamente. Gillespie a fost cel care a înlocuit cabina de vot heavy metal cu o perdea care era legată de pârghia de vot, iar Gillespie a introdus pârghia cu fiecare nume de candidat care a fost apelat pentru a indica acel nume pentru a vota acel candidat. În interiorul mașinii, Gillespie a elaborat cum să facă mașina programabilă, astfel încât să poată susține cursele în care alegătorii aveau voie să voteze, de exemplu, 3 din 5 candidați.
la 14 decembrie 1900, S. U. A. standard Voting Machine Company a fost format, cu Alfred Gillespie ca unul dintre directorii săi, pentru a combina companiile care dețineau brevetele Myers, Davis și Gillespie. Până în anii 1920, această companie (sub diferite nume) avea un monopol asupra mașinilor de vot, până când, în 1936, Samuel și Ransom Shoup au obținut un brevet pentru o mașină de vot concurentă. Până în 1934, aproximativ o șesime din toate buletinele de vot prezidențiale erau aruncate pe mașini de vot mecanice, în esență toate realizate de același producător.
în mod obișnuit, un alegător intră în mașină și trage o pârghie pentru a închide cortina, deblocând astfel pârghiile de vot. Alegătorul își face apoi selecția dintr-o serie de pârghii de vot mici care denotă candidații sau măsurile adecvate. Aparatul este configurat pentru a preveni overvotes prin blocarea altor candidați atunci când maneta unui candidat este transformat în jos. Când alegătorul este terminat, se trage o pârghie care deschide cortina și crește contoarele corespunzătoare pentru fiecare candidat și măsură. La încheierea alegerilor, rezultatele sunt copiate manual de către ofițerul de secție, deși unele mașini ar putea imprima automat totalurile. New York a fost ultimul stat care a încetat să mai folosească aceste mașini, conform ordinului judecătoresc, până în toamna anului 2009.
carte perforată votingEdit
sistemele de carduri perforate folosesc un card (sau carduri) și un dispozitiv mic de dimensiuni clipboard pentru înregistrarea voturilor. Alegătorii fac găuri în cărți cu un dispozitiv de marcare a buletinului de vot. Dispozitivele tipice de marcare a buletinelor de vot poartă o etichetă de vot care identifică candidații sau problemele asociate fiecărei poziții de perforare de pe card, deși, în unele cazuri, numele și problemele sunt tipărite direct pe card. După vot, alegătorul poate plasa buletinul de vot într-o urnă de vot sau buletinul de vot poate fi introdus într-un dispozitiv computerizat de tabulare a voturilor la secție.
ideea votării prin perforarea găurilor pe hârtie sau Cărți își are originea în anii 1890, iar inventatorii au continuat să exploreze acest lucru în anii în care followed.By la sfârșitul anilor 1890, mașina de vot a lui John McTammany a fost utilizată pe scară largă în mai multe state. În această mașină, voturile au fost înregistrate prin perforarea găurilor într-o rolă de hârtie comparabilă cu cele utilizate în pianele jucătorului și apoi tabelate după închiderea urnelor folosind un mecanism pneumatic.votul cu cărți perforate a fost propus ocazional la mijlocul secolului 20, dar primul succes major pentru votul cu cărți perforate a venit în 1965, cu Joseph P. Harris ‘ dezvoltarea sistemului Votomatic perforate-card. Aceasta s-a bazat pe tehnologia IBM Port-A-Punch. Harris a licențiat Votomatic la IBM. William Rouverol a construit sistemul prototip.
sistemul Votomatic a avut un mare succes. Până la alegerile prezidențiale din 1996, o anumită variație a sistemului de carduri perforate a fost utilizată de 37,3% dintre alegătorii înregistrați din Statele Unite.