în formă de Încărcareexplosively format proiectil (EFP)exploziv-format penetrant (EFP) Warheadexplosively format Penetrator (EFP) WarheadExplosively Forged Penetrator (EFP) Warheadexplosively Forged Penetrator (EFP) Warhead

o sarcină în formă este o emisferă de metal concav sau con (cunoscut ca o linie) susținută de un exploziv de mare, toate într-o carcasă de oțel sau aluminiu. Când explozivul ridicat este detonat, căptușeala metalică este comprimată și strânsă înainte, formând un jet al cărui vârf poate călători până la 10 kilometri pe secundă.

încărcăturile convenționale sunt construite cu o carcasă de încărcare, o căptușeală conică goală în interiorul carcasei și un material exploziv ridicat poziționat între căptușeală și carcasă. Un detonator este activat pentru a iniția Materialul exploziv pentru a genera o undă de detonare. Acest val prăbușește căptușeala și se formează un jet metalic de mare viteză. Jetul străpunge carcasa puțului și formarea geologică și se formează simultan un melc cu mișcare lentă. Proprietățile jetului depind de forma de încărcare, de energia eliberată și de masa și compoziția căptușelii. Se poate aștepta ca un focos cu sarcină în formă de efect Monroe să pătrundă în armuri egale cu 150-250% din diametrul focosului.

teoria sarcinii în formă

penetrarea hidrodinamică este un mecanism complex care începe să apară atunci când viteza de lovire depășește o valoare critică, de obicei aproximativ 1.150 m / s pentru penetratorii de curent împotriva țintelor de armură omogenă laminată (RHA). Comportamentul hidrodinamic complet nu apare până când viteza de lovire nu atinge câțiva kilometri pe secundă, cum ar fi cazul munițiilor de încărcare în formă. La viteze de lovire mai mici de aproximativ 1.150 m/s penetrarea armurii metalice are loc în principal prin mecanismul de deformare plastică. Un penetrator tipic atinge o viteză de lovire în jur de 1.500 m/s până la 1.700 m/s, în funcție de interval și, prin urmare, efectele țintă prezintă în general atât comportament hidrodinamic, cât și deformare plastică.

au fost dezvoltate o serie de modele de diferite grade de complexitate pentru a prezice performanța penetratorului cu tijă lungă. O caracteristică comună care rezultă din aceste modele este importanța unei viteze mari de lovire pentru a exploata mai complet mecanismul de penetrare hidrodinamică, care, la rândul său, este îmbunătățit în continuare prin utilizarea penetratorilor mai lungi cu densități mai mari în raport cu densitatea materialului țintă. Acest lucru este susținut pe larg de munca experimentală.

sarcina în formă este într-adevăr un fenomen extraordinar care este dincolo de scara fizicii normale, ceea ce explică de ce mecanismul său teoretic fundamental nu este în niciun caz pe deplin înțeles.

vârful jetului de încărcare în formă ajunge la 10 km-l la aproximativ 40 de centimetrii după detonare, dând o accelerație a vârfului conului de aproximativ 25 de milioane g. la această accelerație vârful ar atinge viteza luminii, dacă acest lucru ar fi posibil, în aproximativ 1,5 secunde. Dar, desigur, atinge o viteză terminală după doar 40 de milioane de secunde. Este dificil să ne gândim la orice alt eveniment terestru la fel de rapid ca un vârf de jet de încărcare în formă. Coada jetului are o viteză de 2-5 kms-l și astfel jetul se întinde la o lungime de aproximativ 8 diametre conice (CDs) înainte de apariția particulelor. Întinderea are loc la o rată ridicată de deformare, necesitând ca materialul conului să aibă o ductilitate dinamică excelentă la temperaturi de până la aproximativ 450 de centimetrii C. La atingerea unei ținte, presiunea dezvoltată între vârful jetului și craterul de formare poate fi de până la 10 Mbar (10 milioane de atmosfere), de câteva ori cea mai mare presiune prezisă în miezul Pământului.

este universal de acord că colapsul căptușelii conice și penetrarea țintei apar atât prin fluxul hidrodinamic. Cu toate acestea, s-a stabilit prin difracție cu raze x că jetul este metal solid și nu topit. În plus, cele mai bune estimări ale temperaturii jetului în funcție de culoarea incandescenței sugerează o valoare medie de aproximativ 450 CTC, iar cuprul se topește la 1083 CTC la presiunea atmosferică. Deci următoarea enigmă este prima confuzie: jetul pare să se comporte ca un fluid și totuși se știe că este solid. O teorie recentă care ar explica acest lucru este că jetul are un miez topit, dar cu o teacă exterioară solidă.

impactul hidrodinamic de hipervelocitate (spre deosebire de penetrarea ke cu viteză mai mică) are ca rezultat o penetrare a capului de ciupercă, astfel încât diametrul găurii este mai mare decât diametrul penetratorului. Tensiunea dinamică de randament la compresiune a țintei este depășită cu un factor de cel puțin o mie de ori, astfel încât sunt importante doar densitățile țintei și ale materialelor cu jet. Ambele materiale curg ca și cum ar fi fluide, iar evenimentul de penetrare poate fi modelat destul de precis folosind ecuația Bernoulli pentru fluxul incompresibil pentru a da binecunoscuta ecuație de penetrare hidrodinamică.