Departamentul de transport din Nevada a sărbătorit joi cu divertisment, băuturi răcoritoare și demnitari la un eveniment „grand finale” care încheie cel mai mare proiect de lucrări publice din istoria statului.

în timp ce proiectul Neon a fost nimic, dar o parte a automobiliștilor, a creat noi puncte de acces în centrul orașului Las Vegas și a adăugat un mult-a vorbit despre sistemul de benzi de vehicule de mare ocupare.

„ei (NDOT) au spus că vor fi patru ani de iad”, a spus Rep.Dina Titus, D-Nev. „Ei bine, a fost, dar nu au trecut patru (ani), au trecut doar trei (ani), așa că felicitări pentru asta.”

proiectul Neon îmbunătățit aproape 4 mile de Interstate 15 între Sahara Avenue și Spaghetti Bowl. Zona este cea mai aglomerată porțiune de autostradă din Nevada, cu 300.000 de vehicule zilnic.

proiectul a văzut 63 de mile de benzi de pavaj nou, 29 de poduri noi și 10 mile de îmbunătățiri ale drenajului. În plus:

—au fost construite conexiuni stradale de suprafață Nord-Sud, menite să reducă congestia și să îmbunătățească accesul în centrul orașului, Symphony Park și districtele medicale și de artă.

—Western Avenue se întinde acum până la Charleston Boulevard, unde a lovit anterior o fundătură.

—un nou pod permite șoferilor să ia drumul Industrial peste căile ferate Union Pacific între Wyoming Avenue și Charleston Boulevard.

—Neon Gateway, o zonă în care șoferii de carpooling pot intra și coborî I-15 pe benzile HOV, se află și în zonă.”proiectul Neon reduce întârzierile de călătorie și creează o mobilitate mai bună în centrul orașului Las Vegas”, a declarat primarul din Las Vegas, Carolyn Goodman. „Este atât de interesant să ai poarta spre centrul orașului Las Vegas, încât merită cu adevărat să o ai. Nu numai o poartă, ci mai multe noi noduri și rampe care vor ușura congestia și vor livra vizitatori și localnici în centrul orașului.”

Martin Luther King Boulevard a fost modernizat pentru operațiuni îmbunătățite nord-sud lângă I-15, cu o intersecție extinsă Alta Drive și o nouă conexiune semnalizată cu Wellness Way în districtul medical. În plus, autostrada SUA 95 dinspre sud offramp către Bulevardul Martin Luther King a fost reconfigurată pentru o capacitate suplimentară de bandă.

în mod similar, I-15 offramp spre sud către Sahara Avenue a primit mai mult spațiu pentru călătoriile spre vest, iar autostrada SUA 95 offramp spre sud către Rancho Drive a fost, de asemenea, reconfigurată pentru o capacitate suplimentară, reducând astfel copiile de rezervă ale autostrăzii. Și au fost instalate 42 de semne de autostradă Active de gestionare a traficului de generație următoare și sunt în prezent în curs de testare a integrării sistemului.

semnele de mesaje dinamice permit controlul fluxului de trafic, schimbarea semnului limită de viteză în timp real și multe altele. Semnele nu sunt încă în funcțiune, deoarece testarea este pe cale să înceapă. Semnele trebuie să ruleze fără erori timp de 60 de zile consecutive, potrivit purtătorului de cuvânt al Departamentului de transport, Tony Illia. Este de așteptat ca sistemul să fie pe deplin operațional în octombrie, testarea it merge conform planificării.

Kiewit Infrastructure West Co. a fost proiect-build Antreprenor general pentru proiect. Toate etapele contractuale au fost îndeplinite sau finalizate înainte de termen, a spus Illia. Procesul de proiectare-construire permite ca lucrările să înceapă în timp ce planurile sunt încă în curs de finalizare și să se facă modificări la proiectare în timp ce lucrările sunt în curs.”am adoptat o abordare de proiectare-construire care a livrat proiectul cu aproape un an mai devreme decât se anticipase inițial pentru aproape 80 de milioane de dolari în economii de timp pentru contribuabilii locali”, a declarat Directorul Departamentului de transport, Kristina Swallow. „Acest proiect a fost un proces cu adevărat colaborativ între părțile interesate pentru îmbunătățirea siguranței, eficienței și fiabilității traficului.”

Un total de 2.3 milioane de ore-om au intrat în proiect, iar la vârf 600 de muncitori au lucrat schimburi duble, șase zile pe săptămână pentru a se asigura că lucrarea a fost terminată la timp. Pentru proiect au fost utilizate peste 160 de echipamente.

Hov issues

porțiunea proiectului Neon care primește cea mai mare atenție sunt cele 22 de mile de benzi HOV pe care le-a creat între Silverado Ranch Boulevard pe I-15 în valea de Sud și Elkhorn Road de pe S. U. A. 95 în valea de Nord. Benzile sunt conectate la Spaghetti Bowl printr-un pod de zbor Hov înalt de 81 de picioare, lung de 2.600 de picioare.

cu noua porțiune de benzi HOV au venit noi reglementări, inclusiv poliția 24/7 a benzilor, îndepărtându-se de ora de vârf, reglementările de luni până vineri care erau în vigoare pe cele 95 de benzi HOV din SUA care au fost deschise acum un deceniu.

Consiliul Local din Las Vegas a adus benzile de carpool de mai multe ori în acest an la ședințele consiliului său, stimulate de consilierul Stavros Anthony.

condus de Anthony, Consiliul a votat să trimită o rezoluție Consiliului de transport de stat pentru a pune capăt aplicării non-stop.

orașul a promis, de asemenea, să reducă biletele de încălcare a HOV, cu file de 250 USD, care sunt atribuite Curții municipale din Las Vegas la biletele de parcare.

în prima lună de reglementare a benzilor, Nevada Highway Patrol troopers a scris 518 bilete de încălcare a benzii carpool.