spuneți că doriți un nou pickup EV, dar nu doriți să așteptați pickup-urile Rivian sau Tesla? Nu trebuie. Du-te și ia-ți camioneta Pickman. O să-ți placă și prețul. Doar 5.700 $ și poate fi a ta.

există câteva dezavantaje pentru a obține adevărata experiență de preluare EV vă așteptați, cu toate acestea. Da, va fi puțin înghesuit, dar pentru dimensiunea sa patul este imens. Și, motorul electric scoate 5,5 CP, cu o viteză maximă de 28 mph. Dar, ai vrea să mergi repede în ceva atât de mic?

fără anxietate de gamă cu Pickman EV

și, cu o viteză maximă de 28 mph, anxietatea dvs. de rază este aproape nulă. Doar ca să știți, bateria de 100Ah situată în mijlocul șasiului are o rază de acțiune care este listată la 75 de mile. Vom face calculele pentru tine. Cei 75 de mile vă vor lua aproximativ trei ore pentru a finaliza dacă le-ați călătorit pe toate odată. fabricat în China de Kaiyun Motors, Fondatorul Wang Chao a declarat pentru Bloomberg că intenționează să vândă 10.000 în acest an în SUA. „2019 va fi primul an pentru Kaiyum, pe măsură ce luăm piețele de peste mări, inclusiv SUA”, spune el. „Putem face Pickman-ul nostru la fel de reușit ca F-150.”

că intenționează să vândă 10.000 în acest an în SUA. „2019 va fi primul an pentru Kaiyum, pe măsură ce luăm piețele de peste mări, inclusiv SUA”, spune el. „Putem face Pickman-ul nostru la fel de reușit ca F-150.”

Ev Pickup deja aprobat pentru Europa și SUA

Wang, de asemenea, spune că Kaiyun continuă să adapteze Pickman în SUA, deoarece trimiterea câteva peste pentru evaluare și feedback-ul. A obținut deja aprobări de reglementare atât aici, cât și în Europa. Kaiyun a început deja să transporte Pickmans în Italia și Germania.

evident, Pickman nu este menit ca un înlocuitor pentru F-150. Acesta va fi utilizat pe șantierele de locuri de muncă și ferme pentru a transporta încărcături mici. Ca transportator de cartier, ar funcționa bine atâta timp cât statul dvs. le permite.

am văzut acele vehicule utilitare alimentate cu gaz utilizate în instalații mari pentru îngrijitori și întreținere. Dar, spre deosebire de cele pe care le-am văzut, Pickman pare mai mult ca un camion adevărat, doar mult mai mic. Cabina închisă poate fi motivul. Orice ar fi Pickman are un aspect distractiv să-l.

ar putea Pickman să devină la fel de reușit ca F-150?

deși îndoielnic că va deveni la fel de reușit ca F-150, camioane mici ca acestea ar putea deveni mai mainstream. Orașele mai mari din întreaga lume, inclusiv SUA, iau în considerare fie interdicții comerciale, fie interdicții complete asupra vehiculelor care intră în centrele urbane aglomerate. Dar, datorită dimensiunii sale și a propulsiei electrice, transportoarele mici precum Pickman ar putea fi o soluție.

obtinerea de alimente sau materiale în aceste zone ar putea cădea pe camioane mici. De asemenea, ar putea transporta oameni în și din centre. Vedem că acest lucru se face acum în locuri precum Disneyland și la evenimente sportive.

pentru utilizarea ca transport regulat nu este ceea ce acestea sunt concepute pentru. Dar, vom vedea dacă Pickman poate intra în SUA cu un camion utilitar mic și versatil, cum ar fi Pickman.