United și-a pus în aplicare ieri noua Politică de dimensionare a bagajelor de mână, așa că i-am cerut colaboratorului TPG Jason Steele, un United flyer Din Denver, să ia în considerare politica și aplicarea acesteia.

dacă ați zburat recent pe United Airlines, este posibil să fi observat că au desfășurat noi sortatoare de bagaje de mână la toate porțile lor și chiar la multe dintre zonele de check-in. Acest lucru este coroborat cu o nouă politică care a fost implementată la nivel de sistem sâmbătă, 1 martie. Deși au existat zvonuri online despre această schimbare de politică de ceva timp, aceasta a fost confirmată de reprezentantul companiei ua Insider pe Flyertalk săptămâna trecută.

noile limite de dimensiune afișate sunt:

dimensiunile maxime pentru o geantă de mână sunt de 9 inci x 14 inci x 22 inci (22 cm x 35 cm x 56 cm), inclusiv mânere și roți.

dimensiunile maxime pentru obiectul dvs. personal, cum ar fi o geantă de umăr, rucsac, geantă pentru laptop sau alt obiect mic, sunt de 9 inci x 10 inci x 17 inci (22 cm x 25 cm x 43 cm).

cu toate acestea, cei care au măsurat noile dimensionatoare constată că dimensiunile lor interioare sunt cu un centimetru mai mari decât cele anunțate. De fapt, ua Insider a menționat că „dimensionatorii sunt într-adevăr puțin mai mari decât orientările noastre publicate, astfel încât pungile în politică să se potrivească confortabil în ele.”

de asemenea, rețineți că următoarele elemente sunt permise și nu sunt luate în considerare pentru o pungă și o limită de articol personal:

• jacheta sau umbrela
• Material de citire
• transportator de animale de companie (se aplică taxe de serviciu)
• scaun de siguranță pentru copii aprobat de FAA
• sac de scutec
• alimente sau mărfuri achiziționate în aeroport
• dispozitive de asistență (scaun cu rotile pliabil, trestie de zahăr, un set de cârje, dispozitive medicale necesare pentru administrarea medicamentelor eliberate pe bază de rețetă, concentrator portabil de oxigen etc.)

Ce trebuie să știți despre noua Politică:

• toți pasagerii pot fi obligați să plaseze atât bagajul, cât și obiectul personal într-unul dintre noii dimensionatori înainte de îmbarcare. Asteptati-va nici o excepție pentru călătorii de nivel de elită și cei care călătoresc în afaceri sau de primă clasă. Nu vă așteptați ca personalul să fie influențat de protestele călătorilor care au zburat cu pungile de zeci de ani și știu că se va potrivi cu ușurință în coșurile aeriene.
• United va colecta taxele pentru bagajele înregistrate de la pasagerii ale căror pungi nu se încadrează în sizers. Potrivit site-ului United Hub: „odată ajunși la poartă, gențile care depășesc limitele de dimensiuni de transport vor trebui să fie verificate până la destinația finală și vor fi supuse taxei standard pentru bagajele de cală.”În timp ce United obișnuia să verifice bagajele fără costuri, pasagerii se pot aștepta acum să li se ofere posibilitatea de a-și plăti geanta sau de a o lăsa în urmă.

De ce se întâmplă asta?

United susține că noua politică va „ajuta pe toată lumea să urce puțin mai ușor.”Este adevărat că United, la fel ca multe companii aeriene, a fost laxă în aplicarea politicilor existente și că unii pasageri au exploatat lipsa de aplicare și au încetinit procesul de îmbarcare.

în același timp, motivul pentru care oamenii împing agresiv limitele politicii actuale este că United taxează (non-Elite și cei fără unul dintre cardurile lor de credit co-branded) pentru bagajele verificate la ghișeul de check-in. Transportatorii precum Southwest și JetBlue, care permit gratuit pungile verificate, își pot încărca cabinele mult mai repede.

În plus, aceste noi limite sunt semnificativ mai mici decât ceea ce se va potrivi într-un coș de gunoi. De exemplu, transportul pe care l-am folosit fără probleme pe zeci de zboruri din 2006 încalcă cu ușurință noul standard. Prin urmare, majoritatea observatorilor sunt lăsați să concluzioneze că prin punerea în aplicare a unui nou standard de bagaj de mână, împreună cu Politica de taxare pentru saci de poartă verificate se face în mod clar ca o măsură generatoare de venituri.

care sunt potențialele probleme cu această politică?

• această politică este slab dezvăluită. United are câteva pagini pe site-ul lor aici și aici, precum și un singur, post scurt pe Flyertalk. În caz contrar, au existat foarte puține știri sau anunțuri pe această temă. Unii călători au primit anunțuri prin e-mail, în timp ce alții au observat informații suplimentare atunci când fac check-in online. Atât de mulți călători vor fi orbiți de această politică pentru lunile următoare. Desigur, această nouă politică strictă pare a fi contrară campaniei lor actuale de marketing „United Friendly.”
• această politică poate fi aplicată în mod inconsecvent. La fel ca multe politici Unite, nu toți angajații și contractorii sunt pe aceeași pagină. Este foarte probabil ca agenții gate să accepte o continuare pentru prima etapă a unui zbor, dar să o respingă în a doua etapă. În weekend, deoarece această nouă politică trebuia să intre în vigoare, unii călători au raportat aplicarea strictă, în timp ce alții nu au văzut niciuna.
• dacă fiecare pasager își plasează bagajele într-un sizer și, eventual, trebuie să vadă un agent pentru a plăti o taxă pentru bagajele verificate, va încetini, fără îndoială, procesul de îmbarcare și mai mult. Unii pasageri vor argumenta punctul cu personalul United, în timp ce alții vor trebui să-și ia timp pentru a-și recupera obiectele de valoare înainte de a-și verifica geanta.
• noua politică este incompatibilă cu contractul lor de transport. Pagina 22 din contractul actual prevede:

„bagajul de mână nu trebuie să depășească dimensiunile liniare exterioare maxime de 45 inci (114 cm) (înălțime + lățime + adâncime), care include roțile și mânerele sale și nu poate depăși 22 inci într-o singură dimensiune.”

limitarea pungilor la dimensiuni liniare de 45 inci cu o singură dimensiune maximă de 22 ” nu este aceeași cu limitele de 22 x 14 x 9 inci. De exemplu, un cub de 15 inci pe fiecare parte respectă contractul de transport, în timp ce cu siguranță nu s-ar încadra în noul sizer. Contractul de transport precizează că ” bagajele de mână sau obiectele personale suspectate de a fi supradimensionate pot necesita plasarea într-o unitate de dimensionare pentru a determina acceptabilitatea.”Cu toate acestea, nu definește dimensiunile sizerului utilizat. La nivel practic, s-ar putea avea cu ușurință o pungă de 20 x 14 x 10 inci care îndeplinește specificațiile contractului de transport, dar nu se încadrează în noile dimensionatoare.

• United vinde de fapt pungi neconforme ca „carry-ons”. De exemplu, traveler poate cumpăra această geantă Tumi Alpha Continental de la MileagePlus Awards Mall din United. Este etichetat în mod clar „Carry-On”, în ciuda faptului că are dimensiuni exterioare de 10 inci în adâncime și 16,25 inci în lățime.
• nu este clar dacă United și agenții lor de poartă contractați vor necesita ca punga să se potrivească doar în noile dimensionatoare sau să alunece cu ușurință înăuntru și în afară. Cu alte companii aeriene, am avut agenți mă obligă să verifice un sac care se potrivesc în sizer lor, fără prea mult efort, dar a fost încă considerat prea mare.
• au existat rapoarte de agenți gate vina noua politică pe FAA. Nu este nou faptul că personalul companiei aeriene poate da vina în mod eronat pe politicile companiei lor cu privire la „reglementările FAA”, dar ar trebui să fie evident că FAA nu obligă United să înceapă să taxeze pentru pungile verificate la poartă.

Sfaturi pentru navigarea noua Politică United

• măsura bagajele acum. Cei care intenționează să călătorească pe United ar trebui să-și ia măsurile de bandă și să se asigure că bagajele lor respectă această nouă politică. Aeroportul nu este momentul să înveți că geanta ta nu se va potrivi.
• se concentreze pe 9. Dacă vă uitați atent la sizerele bagajelor, veți vedea că există decupaje la fiecare capăt al lungimii de 22 de inci pentru ca mânerele să iasă (dar nu și roțile). De asemenea, agenții ar trebui să se aplece și să-și pună capul la doar un picior sau doi deasupra podelei pentru a se asigura că geanta dvs. nu se ridică ușor deasupra părții lungi de 14″. Cu toate acestea, geanta dvs. va eșua în mod evident testul sizer dacă încalcă dimensiunea de 9 inci, care este de 10 inci pe sizerele reale.
• au un plan de rezervă. Chiar și atunci când dimensiunile pungii dvs. par a fi conforme cu noua politică, nu există nicio contabilitate pentru capriciul agenților de poartă sub presiune pentru a pune în aplicare această nouă politică, care ar putea constata că geanta dvs. nu se potrivește suficient de ușor sau că mânerul său este prea mare. Prin urmare, ar fi înțelept să includeți un rucsac sau o geantă mică de pânză cu obiectele de valoare, doar în cazul în care sunteți obligat să vă verificați geanta la poartă.
• examinați lista bagajelor permise. Contractul de transport al United este completat cu excepții de la regula bagajului plus articol personal. Acestea includ un pardesiu sau înveliș, o umbrelă, o cantitate rezonabilă de material de citit, o cameră foto și o geantă pentru scutece. Atâta timp cât își aplică regulile (și apoi unele), pasagerii ar trebui să fie conștienți de toate excepțiile admise.
• utilizați un card de credit United pentru a evita taxele pentru bagajele înregistrate. United oferă cardurile Explorer și United Club care oferă până la două pungi verificate gratuite atunci când le folosiți pentru a vă cumpăra biletele. Aceste cărți nu vor împiedica United să deterioreze sau să piardă o geantă pe care te obligă să o verifici la poartă, dar cel puțin nu va trebui să plătești privilegiul.
• votați cu portofelul. Dacă nu doriți să vă faceți griji că sunteți forțat să vă verificați geanta de mână preferată, s-ar putea să doriți doar să zburați cu o altă companie aeriană. În acest moment, majoritatea celorlalți transportatori au puține stimulente pentru a vă separa de transportul Dvs., atât timp cât se potrivește în coșul de gunoi.

câteva sugestii pentru achiziționarea de pungi accesibile și conforme:

Din păcate, mulți vor descoperi că transportul lor scump sau obiectul personal trebuie înlocuit pentru a respecta noile reguli ale United. Iată câteva sugestii pentru un preț rezonabil carry-on-uri:

• luați în considerare bagajele față-verso. Am preferat mult timp partea moale transporta cele, deoarece acestea tind să fie mai accesibile și pentru că am putea overstuff-le un pic. Din păcate, acest lucru lasă prea mult la voia întâmplării atunci când este forțat să folosească un sizer.
• Check out pungi comercializate ca ” international carry-ons.”Unele companii aeriene străine au deținut de mult timp politici care erau mai apropiate de cele ale United, astfel încât comercianții cu amănuntul online, cum ar fi eBags, au o întreagă selecție de transportări care îndeplinesc această cerință. Multe pungi enumeră o înălțime de doar 20 de centimetri, dar de multe ori nu ține cont de mânere. Acest CALPAK KLUB 20 hard-verso, patru roți spinner de la este listat ca 20 „x 13.5″ x 9 ” și ar trebui să se potrivească cu ușurință într-o sizer. Acesta cântărește 3 lbs, are o garanție de 3 ani și costă 52 USD.99 cu transport gratuit. Din fericire, eBags apare frecvent în portalurile de cumpărături online. De exemplu, portalul Chase Ultimate Rewards oferă în prezent 8 puncte suplimentare pe dolar din eBags, în timp ce cumpărătorii care folosesc centrul comercial American Airlines AAdvantage se vor bucura de 5 mile pe dolar plus o reducere de 10% pentru achiziții de peste 49 USD.
• vizitați magazinele cu reduceri. Bagajele mari nu trebuie să fi costat mulți bani. Găsesc câteva oferte bune la comercianții cu amănuntul cu reduceri din zona mea, cum ar fi Ross, TJ Maxx și marți dimineață. De exemplu, am luat o piesă dură de la o companie numită CIAO, care respectă noua politică a United și transportatorii internaționali pentru 40 de dolari. Pentru ochii mei, este imposibil de distins de multe pungi vândute pentru $200 sau mai mult. În plus, deoarece geanta dvs. de mână va fi întotdeauna sub controlul dvs., nu trebuie să vă faceți griji că va fi aruncată de un manipulator de bagaje sau călcată de un cărucior de bagaje.
• verificați toate dimensiunile. Aduceți-vă banda cu dvs. pentru a cumpăra bagaje și verificați din nou orice geantă pe care o comandați prin poștă. Mulți călători au descoperit că dimensiunile sacilor lor sunt inexacte sau nu includ roți și mânere.

concluzia este că noua politică este în vigoare și este mai bine să fii pregătit decât să fii luat prin surprindere, trebuind să plătești o taxă pentru a-ți verifica geanta la poartă. A zburat vreunul dintre voi United de când a intrat în vigoare noua Politică? Dacă da, agenții au aplicat noile reguli?

Disclaimer Editorial: Opiniile exprimate aici sunt doar ale autorului, nu ale oricărei bănci, emitente de carduri de credit, companii aeriene sau lanțuri hoteliere și nu au fost revizuite, aprobate sau aprobate în alt mod de niciuna dintre aceste entități.

Disclaimer: răspunsurile de mai jos nu sunt furnizate sau comandate de agentul de publicitate al Băncii. Răspunsurile nu au fost revizuite, aprobate sau aprobate în alt mod de către agentul de publicitate al Băncii. Nu este responsabilitatea agentului de publicitate al băncii să se asigure că toate postările și/sau întrebările au răspuns.