un autobuz din anii 1950 similar cu autobuzul pe care liderul drepturilor civile Rosa Parks l-a condus în Montgomery, Alabama, când a fost arestată în 1955 se află în fața locului de naștere al Dr.Martin Luther King Jr. în Atlanta.

Credit: Branden Camp/Special

Credit: Branden Camp/Special

pe partea laterală, Parks a lucrat ca croitoreasă la un magazin universal din Centrul orașului Montgomery. Aici a lucrat când a refuzat să renunțe la locul ei în” secțiunea colorată ” a autobuzului pentru un pasager alb în picioare.

ea a împărtășit detalii despre această zi în autobiografia ei, „povestea mea”:

Acest mic act de nesupunere civilă a declanșat un nou val de activism pentru drepturile civile în Montgomery. Refuzul Rosei Parks de a sta în picioare și arestarea ei ulterioară au dus la un boicot al autobuzului la nivel de oraș. Martin Luther King Jr., la acea vreme pastor local, a ajutat la vârful de lance al boicotului, punându-și numele în centrul atenției naționale.

„RELATED: Rosa Parks 60 de ani mai târziu: nu a acționat singură

conform nps.org, liniile orașului Montgomery au pierdut între 30.000 și 40.000 de tarife de autobuz în fiecare zi în timpul boicotului. Se estimează că 90% dintre rezidenții afro-americani din Montgomery au optat pentru carpool, bicicletă sau plimbare în timpul boicotului de-a lungul anului.

În noiembrie 1956, Curtea Supremă a declarat neconstituționale legile de segregare privind transportul public.pentru tot restul vieții, Parks și-a folosit platforma pentru a continua să pledeze pentru drepturile civile. Ea și soțul ei s-au mutat la Detroit, unde Rosa a lucrat pentru congresmanul John Conyers. De asemenea, a ținut discursuri, a participat la marșuri și și-a publicat autobiografia.

Congresul a numit-o „prima doamnă a drepturilor civile.”Rosa Parks a câștigat Medalia Prezidențială a Libertății și Medalia de aur a Congresului.

Credit: Arhivele Naționale

Credit: Arhivele Naționale