echipa Bikerumor a făcut o mulțime de bikepacking touring de la începutul anului. Cu scriitorii & colaboratori care au făcut turnee tradiționale încărcate mai ales pe drumuri de trotuar și murdărie din Europa, SUA, Noua Zeelandă și Africa de Sud, am vrut să ne aventurăm puțin mai mult pe pista bătută odată cu apariția mai multor opțiuni prietenoase cu murdăria în aceste zile. Am vorbit cu cei cu pungi Revelate la sfârșitul anului trecut despre echiparea unei perechi de călăreți de testare care se îndreptau spre Mexic pentru a merge pe Baja Divide. Cu pungile Revelate proiectate în Alaska și fabricate în Oregon, am vrut să vedem cum vor rezista un pic mai departe spre sud. Facem această revizuire în două părți, deoarece există o mulțime de a vedea cu suita completă de pachete pentru a se potrivi celor doi călăreți, astfel încât acesta va începe cu o imagine de ansamblu a pungilor și configurarea lor. Apoi vom reveni mai târziu cu modul în care s-au descurcat, și toate Peisajul mare au văzut de-a lungul drum…

perechea noastră de Spencer & Katya auzit despre Baja Divide și au fost destul de mult vândute instantaneu pe câteva luni de vacanță de echitatie lung departe de viață în New York City și în soare & nisipul peninsulei Baja. Pentru a începe aventura au cumparat o pereche de potrivire de 29 + posac Krampuses înființat aproape aceeași componentă înțelept, dar care a necesitat două setari sac unic datorită dimensiunilor lor diferite. Doi oameni din New York, gata să părăsească metropola rece în spatele deșert sterp înainte. Așa că, în ziua de Anul Nou, au sărit într-un avion pentru a se întâlni cu alți aproape 100 de bicicliști pentru Marea plecare din San Diego.

pentru a configura bicicletele pentru un tur de aventură off-road de luni de zile, a fost nevoie de câteva cutii mari în valoare de pachete Revelate Designs, cu doar o săptămână înainte de plecare și o după-amiază plină pentru a se potrivi împreună. Ideea a fost, în esență, că între cele două Krampuses ne-ar fi sportive gama completă Revelate bikepacking: saci ghidon, scaun pack, pungi cadru, rezervoare de gaz, cutii de jerry, și noul lor ‘prototypish’ panniers macro. Acesta din urmă a primit multă atenție pe tot parcursul turneului. Nici o modalitate mai bună de a vedea răspunsul de la țintă demografice apoi cu 90 bikepackers toate de echitatie un nou traseu împreună. O mișcare destul de inteligentă din partea echipei de marketing Revelate, pe măsură ce privim înapoi.

Revelate Designs știe ce fac. Acestea sunt una dintre primele companii de producție bikepacking reale, incepand ca câțiva tipi cu mașini de cusut în orașul minunat de Anchorage, Alaska înapoi în 2007. Au fost într-adevăr unul dintre primii inovatori în această ciudată & minunată subdiviziune a ciclismului și a arătat în detaliile produselor pe care le călăream.

Din punct de vedere al planificării și logisticii, principala preocupare de conducere a diviziunii baja de 1.700 mile este de fapt aprovizionarea. În timp ce produsele alimentare este întotdeauna o preocupare pe orice Trek backcountry, apa este cheia pe acest traseu. Deci, cheia pe care ni sa spus că există unele secțiuni în cazul în care vi se cere să efectueze cel puțin 10 litri de apă, pe persoană. 1 litru de apă = 1 Kilogram, 1 kilogram = 2.2 lire sterline 2.2 lire sterline x 10… ai idee. Deci, pe lângă toate alimentele, hainele, echipamentele de camping, uneltele și berea pe care intenționam să le transportăm, aveam nevoie de mult spațiu pentru toată apa. Acest lucru nu este atât de dificil atunci când bicicleta dvs. este sportivă față și spate, pungi de ghidon și o geantă de sus din spate – călărind pe drumuri frumos pavate… dar, încercarea de a potrivi toate uneltele în configurația centralizată în masă nu este atât de ușoară. Aici ne-am bazat pe experiența Revelate & și cum am ajuns cu atât de multe pungi.

deci, acum ne uităm mai mult la pungile din cele două configurații de biciclete…

Spencer

bicicleta lui Spencer a fost mai ușor de rezolvat dintre cele două. Cu dimensiuni mari posac a existat o multime de cameră pentru a se potrivi destul de mult orice a fost disponibil, așa că a primit kit complet complet. Asta însemna o geantă mare cu cadru Ranger, geanta mare de șa Viscacha, o geantă de ghidon Sweetroll și rezervor de gaz, sac de alimentare de munte & sac de accesorii Jerrycan.

Ranger

geanta Cadru Ranger de 150 USD a umplut complet triunghiurile noastre frontale – într-o mare pentru Spencer. Are un fermoar supradimensionat pe compartimentul principal al caroseriei, care facilitează accesul din mers, plus un buzunar subțire pe cealaltă parte și separatoare interne care funcționează pentru articole mai mici.

în interiorul buzunarului principal cu căptușeală roșie sunt pungi de plasă, curele de fixare și un divizor reglabil care a ajutat la organizarea echipamentului nostru. Depozitarea în această pungă nu în întregime impermeabilă depinde în esență de dimensiunea cadrului, dar aceasta a tras o tonă. Acesta velcroed în jurul cadrului, de lucru bine pentru a interfața fără probleme cu alte pungi.

Viscacha

sacul de șa Viscacha este un transportor de viteze mare de 130 USD. Revelate a testat geanta în procesul Iditarod, apoi Marea divizare, iar acum am dus-o în Mexic. Folosește o închidere cu sac uscat, care se ajustează de la 6-14L de transport extensibil cu o inserție din plastic pentru un pic de structură.

o curea largă a scaunului a fixat-o pe stâlpul nostru din aliaj și o curea de șină acoperită cu uretan a lipit-o bine sub șa.

bad devine, de asemenea, o curea de compresie internă pentru a asigura uneltele noastre ambalate, și puncte de fixare externe pentru atunci când există mai mult pentru a transporta. Se așează destul de departe de șa, deci are nevoie de un bun 5 sau 6″ de post de scaun expus și cel puțin 9,5″ între șinele de șa și anvelopa din spate. Asta însemna că era prea mare pentru a se potrivi cu rama mică a lui Katya.

Sweetroll

pungile mari de ghidon Sweetroll de 110 USD pe care le-am folosit sunt o combinație a configurației cu mai multe părți. Acesta combină de fapt Ham grele & sac uscat împreună, cu un alt Ham armat peste partea din față a pungii, cu totul stau fix la bicicleta. Punga uscată cu două fețe roll-top a ambalat foarte mult (până la 18l), desigur rămânând uscată.

configurația de montare utilizează 3 blocuri de cauciuc care compensează sacul de la ghidon cu posibilitatea de a lovi înapoi dow la coroana furcii pentru o stabilitate sporită. Între geanta & Ham există loc pentru a umple o jachetă, plus un bungee care a funcționat bine pentru a atârna echipamentul umed în față pentru a se usca ca o linie de haine.

am avut, de asemenea, opțional Extra $69 Egress Pocket add-on pentru o altă pungă impermeabilă roll-top pentru a asigura mai multe viteze la îndemână (deoarece nu puteți accesa nimic în interiorul Sweetroll de pe bicicletă.) Ieșirea este, de asemenea, ușor de scos pentru depozitarea Taberei.

Rezervor de gaz

rezervorul de gaz este un sac toptube cu două compartimente de 55 USD care se leagă în jurul Cupei toptube și a căștii superioare. Face o treabă bună de a menține uneltele la îndemână și la 1,3 l în volum (și 2.5 ” lat la tulpină) este un pic mai mare decât alte pungi similare pe care le-am încercat, ceea ce înseamnă că a ținut o pereche de lentile de cameră de dimensiuni mari pentru noi. Acesta utilizează un’ acces cu o singură mână ‘ wrap-around fermoar care de fapt ne-a dat unele probleme ușurința de utilizare.

în caz contrar, căptușeala din spumă și căptușeala galbenă sunt făcute pentru transportul indispensabil al uneltelor, întotdeauna gata și ușor de văzut.

Mountain Feedbag

$49 Mountain Feedbag este la început o curea pe SAC sticla de apa, dar am folosit a noastră mai mult pentru tractiune alte lucruri aleatoare (Notă avem o mulțime de cuști de sticla prea.) Cu un top extensibil, o închidere în jos și o construcție căptușită cu spumă, sacul de alimentare și-a făcut partea de transportare a sticlelor umbroase de lichior pe parcurs, la fel de mult ca o geantă pentru cameră. În mod eficient deschis-topped pentru cea mai mare parte curele în cot între bar și stem pentru a face pentru un adevărat buzunar de acces rapid. Avem cea mai nouă generație de feedbag de munte, care include 3 pungi de plasă externe, care sunt bune pentru tractiune obiecte mici, cum ar fi gustări, dar, de asemenea, face pentru buzunare de gunoi mare. Această versiune este, de asemenea, un diametru destul de mare – mai mult decât o sticlă de apă obișnuită – așa că se potrivește cu o sticlă de 1l Nalgene sau am auzit o sticlă de 750 ml de rom Kraken.

Jerrycan

Jerrycan este practic o versiune din spate a rezervorului de gaz care se leagă între tubul superior& mai sus pe stâlpul scaunului. Am folosit geanta standard de 46 de dolari, mai ales pentru obiecte personale mici, mai degrabă decât kitul de reparații care a fost dezvăluit, dar am fost fericiți pentru o altă geantă mică care s-a ascuns aproape, dar totuși în afara drumului. La un îngust 2 ” larg am avut o multime de clearance-ul, dar, de asemenea, a observat că ai putea elimina panourile de sprijin laterale interne din plastic, care ar putea să vă modifica forma mai mici sau mai mari un pic, dacă este necesar.

Katya

Dimensiunea Katya Krampus mici nu au avut la fel de mult spațiu (doar 4,5″ între 29 3.0 ” anvelopa și șaua ei Brooks) așa că trebuia să meargă cu un set de panouri spate Nano pe o configurație de raft în loc de o pungă montată pe șa și să completeze depozitarea cu o pungă de cadru Ranger. Deci, pachetul ei totală a fost un sac Cadru Ranger mic, panniers Nano, un sac de ghidon Sweetroll, și un set de rezervor de gaz, munte Feedbag & Jerrycan accesorii pachete.

Ranger

micul sac Cadru Ranger vinde pentru același preț de $150 ca mare, cu complet aceleași caracteristici. Cu toate acestea, oferă aproape exact jumătate din capacitatea de stocare.

Nano Panniers

Nano panniers sunt un lucru nou pentru Revelate și singurul element pe care îl vând care se bazează pe rack. Concepute pentru călăreți mai mici, cum ar fi Katya, ele aduc înapoi spațiul de stocare din spate, unde un pachet mare de sac de șa nu se va potrivi și sunt păstrate mici, astfel încât să puteți coborî și să împingeți bicicleta (ceva ce panourile normale fac foarte dificile pe teren accidentat.)

în timp ce se uita mici la doar 3″ lățime pentru fiecare sac au făcut o treabă bună de tractiune o grămadă de unelte ambalate înguste și aproape peste roata din spate, cu largă cut-to-fit Velcro atașament.

În caz contrar, Sweetroll Katja lui, Rezervor de gaz, Mountain Feedbag& saci Jerrycan au fost toate la fel ca cele de pe bicicleta lui Spencer, și nu au nevoie de nici un truc unic de configurare. Nu a fost încă o mulțime de cameră pentru o grămadă de sticla de apa tractiune pe partea exterioară a cadrului, stem & furculiță.

deci asta este pe angrenajul& fronturi de configurare. Am împins perechea în deșert pentru a merge și vom raporta în continuare despre modul în care călăreții & s-au descurcat pe termen lung.

RevelateDesigns.com