Articles

Trek Remedy 8 în recenzie

by admin

Trek Remedy 8 a ajuns chiar în partea de sus a testului de grup. A impresionat toți piloții noștri de testare cu performanțele sale remarcabile, meritând titlul Cel mai bun în Test. Dar ce face această bicicletă atât de specială?

pentru o prezentare generală a flotei de testare head to the best budget trail bike din 2019 – 11 biciclete montane head to head

Best in Test – Trek Remedy 8 | 160/150 mm (f/r) | 14.08 kg | 2.999 figcaption>

anul trecut, Trek a dat remedierii o revizuire completă. A dispărut suspensia cu flotor complet, deși legătura încă se învârte în jurul punții spate. Aceasta decuplează forțele de frânare de suspensie, astfel încât ambele să poată funcționa independent una de cealaltă. În afară de aceasta, geometria a fost, de asemenea, rafinată. În ciuda prețului rezonabil al modelului de distribuție 2,999 și a modelului tradițional de distribuție, Trek a reușit să spec 8 Remedy cu componente de bună calitate. Am fost deosebit de impresionați de furca RockShox Lyrik, dar transmisia GX Eagle este la fel de rară pe bicicletele din acest segment. Componentry este rotunjit de o multime de piese Bontrager in-house. Din fericire, mult criticatul dropper post a fost revizuit și acum funcționează foarte bine. În partea din spate a remedierii, există un șoc RockShox Deluxe cu tehnologia Trek RE:active. Chiar și cu comutatorul de urcare activat, șocul răspunde sensibil la mici nereguli din traseu. Cu toate acestea, face acest lucru fără sistemul Trek Thru-Shaft, așa cum este prezentat pe modelele lor de carbon mai scumpe. Nu am folosit Mino-Link – ul de pe șederea scaunului pentru a regla geometria-setarea slack a fost ideală. Există șefi suplimentari pe tubul superior pentru a monta ceva de genul sistemului Wolf Tooth B-RAD pentru a transporta un tub de rezervă și instrumente – foarte frumos!

Helmet Bell Sixer Fasthouse Edition | Glasses 100 % Speedcraft | Jersey Fasthouse Dropper MTB | Hipbag Bontrager Rapid Pack | Pants Fox Ranger Cargo | Shoes Five Ten Freerider Pro

The Trek Remedy 8 in detail

Fork RockShox Lyrik RC 160 mm
Shock RockShox Deluxe RT3 150 mm
Brakes SRAM Guide R 200/180 mm
Drivetrain SRAM GX Eagle
Seatpost Bontrager Line 150 mm
Stem Bontrager Line 50 mm
Handlebar Bontrager Line 780 mm
Wheels Bontrager Line Comp 27.5″
anvelope Bontrager XR4 Team Issue 2.6″

excelent
capătul din spate al Trek Remedy 8 funcționează strălucit. Sensibil, definit și aparent fără fund. Frumos!
schimbați-le
călăreții mai puțin experimentați vor beneficia de aderența și tracțiunea anvelopelor largi de 2,6″. Cu toate acestea, oricine are un stil de călărie activ va fi mai fericit cu o alternativă mai îngustă și mai precisă.

convenabil
deși nu puteți potrivi o cușcă de sticlă șefilor de pe tubul superior, puteți atașa ceva de genul sistemului B-RAD de la Wolf Tooth, printre altele. Convenabil pentru transportul unui tub de rezervă.
cel mai bun din test
RockShox Lyrik oferă performanțe imbatabile. Fumează competiția și joacă un rol semnificativ în Victoria testului Trek!
o problemă familiară
suntem reticenți să ne repetăm, dar blocul de lovituri de pe tubul capului Trek nu este optim. Se presupune că protejează cadrul de deteriorarea furcii sau a barelor, dar limitează semnificativ direcția, ceea ce este deosebit de enervant atunci când încercați să montați bicicleta în mașină.

Size XS S M L XL
Seat tube 394 mm 419 mm 445 mm 470 mm 521 mm
Top tube 562 mm 588 mm 604 mm 625 mm 649 mm
Head tube 95 mm 100 mm 105 mm 110 mm 125 mm
Head angle 66.5° 66.5° 66.5° 66.5° 66.5°
Seat angle 74.2° 74.2° 74.2° 74.2° 74.2°
Chainstays 435 mm 435 mm 435 mm 435 mm 505 mm
BB Drop 16 mm 16 mm 16 mm 16 mm 16 mm
Wheelbase 1,140 mm 1,167 mm 1,184 mm 1,206 mm 1,232 mm
Reach 395 mm 420 mm 435 mm 455 mm 475 mm
Stack 587 mm 592 mm 596 mm 601 mm 615 mm

Trek Remedy 8 în test

spre deosebire de vechiul model, geometria de actualizare care oferă o poziție centrală de călărie datorită unghiului abrupt al tubului scaunului. Se simte mai abruptă în realitate decât s-ar aștepta atunci când se uită la numere. Capătul din spate nu se învârte pe teren abrupt și funcționează foarte eficient. Acest lucru face ca remediul să fie un alpinist capabil și într-adevăr vine în sine pe urcări tehnice, întortocheate. Cu multă tracțiune în spate și poziția centrală de călărie, veți stăpâni chiar și cele mai dificile secțiuni. Atingerea comutatorului de urcare a șocului merită doar pe ascensiuni lungi și monotone.

sfat de reglare: schimbați anvelopele pentru o alternativă mai îngustă/frâne mai puternice

mergând în jos, Trek remedy 8 reușește să combine perfect caracteristicile de manipulare presupuse opuse. Bicicleta este agilă, dar compusă, suspensia este sensibilă, dar definită. Acest amestec este ceea ce face ca remedia să fie perfectă. Traseele cu flux rapid sunt la fel de distractive pe această bicicletă ca o excursie la Parcul de biciclete sau o aventură de mai multe zile în Alpi. Suspensia spate funcționează foarte sensibil și în mod eficient se simte ca mult mai mult de călătorie de 150 mm. distribuția greutății pe bicicleta este superb echilibrat, permițându-i să colț ca și cum de la sine, și rămânând foarte previzibil atunci când începe să ajungă la limitele capacităților sale. Vă recomandăm să lăsați distanțierele montate sub tulpină, deoarece tubul capului este foarte scurt. Acoperirea este la capătul mai scurt al spectrului la 455 mm, dar remedierea Trek nu duce lipsă de stabilitate. Singurele două lucruri care nu ne-au plăcut sunt anvelopele Bontrager XR4 de 2,6 ” și frânele slabe de ghidare SRAM. Ambele ar trebui înlocuite cu alternative mai bune la magazinul de biciclete. Anvelopele mai înguste subliniază manevrabilitatea precisă a bicicletei, iar o carcasă puțin mai robustă are sens perfect pentru tipul de teren în care bicicleta se simte cel mai confortabil.

suspensie de Top, geometrie de top, spec top – Trek are totul!

concluzie

agil, jucăuș, neted și compus – Trek Remedy 8 are totul! De asemenea, ne-a impresionat prin suspensia sa strălucitoare, aspectul bun și manopera de înaltă calitate. Indiferent dacă sunt trasee de curgere sau parc de biciclete, alpinism eficient sau coborâre distractivă, remediul este singura bicicletă care să le conducă pe toate. Cel mai bun în Test!

Topuri

  • alpinist eficient
  • super distractiv și echilibrat pe coborâri
  • cea mai bună suspensie din test
  • liniște
  • mare valoare pentru bani

flops

  • frâne și anvelope limita biciclete

caracteristici de echitatie

12

în sus

1

  1. lent
  2. eficient

agilitate

2

  1. greoaie
  2. jucaus

stabilitate

3

  1. nervos
  2. încrezător

manipulare

4

  1. exigent
  2. echilibrat

suspensie

5

  1. dur
  2. plush

Fun Factor

6

  1. plantat
  2. Mac

valoare pentru bani

7

  1. teribil
  2. foarte bun

date tehnice

Trek
remediu 8

dimensiune: XS S M L XL
greutate: 14,08 kg
călătorie (f/r): 160/150 mm
dimensiunea roții: 27,5″
preț: 2,999

utilizare

XC 8 trail 9 Enduro 10 Downhill 11

pentru mai multe informații mergeți la: trekbikes.com

câmpul de testare

pentru o imagine de ansamblu a flotei de testare head to the best budget trail bike of 2019 – 11 biciclete montane head to head

Toate bicicletele din test: Canyon Spectral CF 7.0 | FOCUS JAM 6.8 nouă | Giant Trance 29 2 | MERIDA one FORTY 800 | Propain Tyee am Performance | radon SLIDE TRAIL 8.0 | ROSE PIKES PEAK AM1 | SCOTT Genius 950 | /YT jeffsy 27 al base

  1. această scală indică cât de eficient urcă bicicleta. Se referă atât la urcări simple, cât și la cele tehnice. Împreună cu suspensia, poziția de călărie și greutatea bicicletei joacă un rol crucial.

  2. cum merge bicicleta și coboară? Cât de sprit este bicicleta, cât de agilă este prin colțuri, cât de distractivă este în secțiuni strânse și cât de repede poate schimba direcția?

  3. bicicleta este stabilă la viteze mari? Este ușor să rămâi în control pe teren solicitant? Cât de compus este pe trasee aspre? Stabilitatea este o combinație de geometrie echilibrată, suspensie bună și spec dreapta.este vorba despre cât de echilibrată este bicicleta și în special despre cât de bine se învârte. Bicicletele echilibrate necesită puțin efort fizic din partea călărețului și sunt foarte previzibile. Dacă o bicicletă este dezechilibrată, călărețul trebuie să muncească din greu pentru a cântări roata din față pentru a genera suficientă aderență. Cu toate acestea, călăreții cu experiență se pot distra foarte mult chiar și cu bicicletele dezechilibrate.

  4. cât de sensibilă este suspensia la denivelările mici? Poate absorbi impacturile dure și absoarbe lovituri repetate? Suspensia de pluș nu numai că oferă confort și face o bicicletă mai capabilă, dar generează și tracțiune. Evaluarea include furca și suspensia din spate.

  5. acest aspect se reduce în principal la suspendare. Cât de mult pop are, suge aportul călărețului sau este de susținere și cât de agilă și directă este bicicleta?nu calculăm valoarea pentru bani într-o foaie de calcul excel sau în funcție de cât de înaltă este specced o bicicletă. Suntem mai preocupați de modul în care o bicicletă funcționează pe traseu și de modul în care bicicleta beneficiază călărețul. La ce sunt bune cele mai bune componente dacă bicicleta nu funcționează bine pe traseu? Bicicletele scumpe cu specificații inferioare pot oferi o valoare foarte bună pentru bani-cu condiția să exceleze acolo unde contează. La fel cum se presupune că bicicletele ieftine cu componente bune pot obține un rating rău dacă nu livrează pe traseu.nu, nu e vorba de curse, e vorba de eficiență. Rapid, cu flote și eficient – cei care doresc să accelereze de-a lungul drumurilor singletrack și pietriș au nevoie de o bicicletă definită și spritely care accelerează cu ușurință și eficiență. Cu toate acestea, componentele fiabile sunt importante. Interpretăm XC mai mult ca americanii: plimbări mari în țară în loc de maraton sau Cupa Mondială XC cu final în construcții ușoare! Raportul urcare-coborâre: 80: 30 (nu totul trebuie să fie 100%!)

  6. …de asemenea, cunoscut sub numele de ciclism montan. Singletrack clasic cu rădăcini, roci și margini – uneori curgătoare, alteori aspre. Pentru aceasta, aveți nevoie de o bicicletă cu calități bune, indiferent dacă urcați sau coborâți. Raport urcare-coborâre: 50:50

  7. chiar mai extreme și provocatoare în comparație cu traseu de echitatie, ciuruite cu orice fel de obstacol: salturi, lacune, grădini rock urât, ruts și rădăcini. Pentru aceasta, aveți nevoie de echipamente dovedite (de cursă)care iartă greșelile și nu ar părea deplasate pe o scenă a Enduro World Series. Alpinismul este doar un mijloc pentru un scop. Raportul urcare-coborâre: 30: 70

  8. strict vorbind, o bicicletă de coborâre de 200 mm este cea mai bună alegere pentru piste fără milă, cu salturi mari, picături și cel mai dur teren. Acestea ar fi piesele negre sau dublu-negru-diamant într-un parc de biciclete. Dar, așa cum au dovedit unii dintre profesioniștii EWS (inclusiv Sam Hill), abilitățile de călărie și nu bicicleta definesc ceea ce puteți merge cu ea. Alpinism? Pe jos sau cu o navetă, vă rog! Raportul urcare-coborâre: 10: 90

  9. puteți găsi mai multe informații despre sistemul nostru de rating în acest articol: Faceți clic aici!

cuvinte & fotografii: Christoph Bayer